сравниваю свежекупленый WR250R с Джебликом, мысли вслух Опции

[Сhestar]

а длина цепи?
и какую длину заказал?
есть же калькулятор,примерно хорошо работает.

[Grevv]

а длина цепи?
и какую длину заказал?
есть же калькулятор,примерно хорошо работает.

на стоковой 106. На 14/49 110 надо. ее и заказал

[Сhestar]

Чем острее угол, тем выше стабильность на скорости но хуже управляемость.

да

не наоборот,не?

я лопух

На 14/49 110 надо

так и выдает,звенья в запас шоль?

[Huandi]

Чем острее угол, тем выше стабильность на скорости но хуже управляемость.

Не совсем так, что "хуже управляемость", а меньше верткость при обычном рулении (не контр).

[Grevv]

да

я лопух


так и выдает,звенья в запас шоль?

да ) будет новая 520 DID на звенья

[Сhestar]

можно любые дедовские брать О-Х-....... другие ринги
разница только в сальнике.
замки не забудь взять.

[Rem]

dmy, а чего ж Егоркин продает-то его уже полгода или год почти как на авто.ру висит, если он такой идеальный?! Готов опять к Монголии небось..

[Сhestar]

для тех,кто любит читать
http://www.moto-travels.ru/forum/41-4979-1

[Egorkin]

Ну здрасти что ли. Продаю я его не год и не полгода. Год назад вывешивал обьяву, в связи с появившимся вариантом покупки KTM690R. Но 690й ушел, я денег на накопил в тот момент, так что остался на нем. Это для любителей ковырять подробности в закоулках.
Монголия не Монголия, но вот в апреле 6000 км пробежался своим ходом до Арала


В составе были: ЧЕТРЫЕ DRZ400S, ОДИН DRZ400E ну и я на инжекторе. Через пару месяцев будет готов шедевральный фильм форумчанина VJ Artima, также участника той поездки.

Продаю потому, что меня ждет Хусаберг FE300 2t. Решено.

GREVV, имея опыт дружбы с этим мотиком, могу подсказать если что какие-то моменты. Например, как перевести приборку в сервисный режим и вручную, БЕЗ ПОМОЩИ FMF power programmer забогатить смесь до стандартного значения (с родной трубой смесь обеднена до -4).

[madmaks]

dmy, а чего ж Егоркин продает-то его уже полгода или год почти как на авто.ру висит, если он такой идеальный?! Готов опять к Монголии небось..

А что, это он хр400 продал?

[Egorkin]

А что, это он хр400 продал?

ОН

[мельник]

а чего ж Егоркин продает-то его уже полгода или год почти как на авто.ру висит, если он такой идеальный?! Готов опять к Монголии небось..

наверное на такой аппарат глаз положил http://www.yamaha-motor.eu/ie/products/off...&quality=75

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Grevv]

Ну здрасти что ли. Продаю я его не год и не полгода. Год назад вывешивал обьяву, в связи с появившимся вариантом покупки KTM690R. Но 690й ушел, я денег на накопил в тот момент, так что остался на нем. Это для любителей ковырять подробности в закоулках.
Монголия не Монголия, но вот в апреле 6000 км пробежался своим ходом до Арала


В составе были: ЧЕТРЫЕ DRZ400S, ОДИН DRZ400E ну и я на инжекторе. Через пару месяцев будет готов шедевральный фильм форумчанина VJ Artima, также участника той поездки.

Продаю потому, что меня ждет Хусаберг FE300 2t. Решено.

GREVV, имея опыт дружбы с этим мотиком, могу подсказать если что какие-то моменты. Например, как перевести приборку в сервисный режим и вручную, БЕЗ ПОМОЩИ FMF power programmer забогатить смесь до стандартного значения (с родной трубой смесь обеднена до -4).

оо клева! пиши!

[dmy]

dmy, а чего ж Егоркин продает-то его уже полгода или год почти как на авто.ру висит, если он такой идеальный?! Готов опять к Монголии небось..

Ты ошибаешься, он выставил его на продажу совсем недавно. Объява была выставлена на мототревэлсе в октябре. Причина - он покатался на 2т КТМ 250 - и все пропал! Но насколько я знаю, что мотик он продает не спешно и вроде как сам до конца не уверен: а надо ли это? возможно просто возьмет второй мотик. В этом году он ездил на нем в Казахстан - мопед показал себя с исключительно положительных сторон. Но это естественно не КТМ с 103 кг веса на 60 л.с. - это уже другая песня, другой драйв.

[Egorkin]

Большим почитателям (к коим и себя отношу) - ссылка на сравнительный тест "большой троицы" нашего времени. Чекушки дуал-спорты, производимые сейчас. Угадайте же, кто победил!?


Приятного чтива! http://www.motorcycle-usa.com/11/15784/Mot...e-Shootout.aspx

[Leksey]

Я всегда был за емаху

[Garry]

Ямаха конечно!, можно и не читать.

[Huandi]

81.6 mph - отгадайте,что это за цифра?

[Egorkin]

Но для меня удивительным было, что Хонда так обос...алась. Вернее, они и не пытались видимо, гнаться за степенями сжатия. Просто сделали очередной пуленепробиваемый чикурик. И еще жаль, что Сузука не присутствует в этом списке. Как уж у них совести хватает без каких бы то ни было изменений, 14й год производить карбюраторный дырзет хороший мот, но хоть бы впрыск ему сделали, или облегчили, ну или хотя бы внешность модернизировали. Хотя я и сам ретроград и жуткий консерватор.

[alistair]

81.6 mph - отгадайте,что это за цифра?

Там же сверху написано - 1/4 mile.

[Leksey]

alistair, хош сказать, что остальным просто не хватило места для разгона? )

[Egorkin]

понятно, что не в стоке, а с раздушенным впуском, полностью поменяным выпуском и программером. Насчет того какие звезды были, надо почитать в комментариях

[alistair]

alistair, хош сказать, что остальным просто не хватило места для разгона? )

Что значит не хватило? Данные по всей троице есть, время разгона и макс. скорость на этой дистанции.

[Huandi]

Там же сверху написано - 1/4 mile. smile.gif

Думаешь этого мало, чтобы разогнаться до реальной максималки?

понятно, что не в стоке, а с раздушенным впуском, полностью поменяным выпуском и программером.

Штатным спидометром и нештатным ветром (нет ровного разгона, значит есть посторонние факторы).

[Kardan]

Приятного чтива! http://www.motorcycle-usa.com/11/15784/Mot...e-Shootout.aspx

очень приятно читать на аглицком,при этом нихрена не понимать