сравниваю свежекупленый WR250R с Джебликом, мысли вслух Опции

[Leksey]

А угол между чем и чем? Вилкой и землей, или вилкой и вертикалью? И управляемость - это вертлявость имеется в виду?
Если ломы едва заходят в траверсу, то угол вилки к земле будет острее. Если концы ломов торчат над траверсой, то угол тупее.

[Huandi]

Острее - это когда меньше, да?

Если концы ломов торчат над траверсой, то угол тупее.

Угол вилки, как его принято всеми мерять - острее.

[Leksey]

Если этот угол, тогда - ты прав.
Когда он острее, то вертлявость повышается. Курсовая устойчивость понижается. А "управляемость" - это какая из них?

[Huandi]

А "управляемость" - это какая из них?

Управляемость - усредненная субъективная характеристика.

[Kopcak]

А "управляемость" - это какая из них?

На разной скорости значения противоположны. )) На малой скорости острый угол=маневренность, на высокой рысканье по дороге(избыточная поворачиваемость). Суть угол наклона шкворня на авто=Трейл.

[shevard]

Сегодня приехал руль Renthal Twinwall. В руль влюбился. Потом приехала защита картера - прикрутил и ее. Потом приехал Глушитель Leo Vince SP3 но силы уже кончились

Какой у тебя день сексуальный выдался.

У управляемости в данном случае одно значение, способность двигаться по заданной траектории.
Есть избыточная это если угол будет совсем маленьким, и недостаточная когда угол будет предельно большим.

[Huandi]

Есть избыточная это если угол будет совсем маленьким, и недостаточная когда угол будет предельно большим.

Это поворачиваемость, а не управляемость.

[maz616]

Какая горячая тема!!! Можно сказать одно - кому то этот мотоцикл нравится кому то нет, но равнодушными не оставляет точно! А значит мотику суждено стать популярным.

[Huandi]

Можно сказать одно - кому то этот мотоцикл нравится кому то нет

Да вроде тут он всем нравится. Споры про другое совсем, смотри внимательнее.

[maz616]

Да вроде тут он всем нравится. Споры про другое совсем, смотри внимательнее.

Перечитывать конечно не буду. Но по памяти многие отсекали инжектор напроч.

[Huandi]

Но по памяти многие отсекали инжектор напроч.

Не видел. Для поездок в "ебеня" - отсутствие кика значимее. А инжектор там будет просто минусом, а не "напрочь". Возьми обычную ситуацию с утоплением и реанимацией на берегу - и всё станет ясно.

[Сhestar]

Но по памяти многие отсекали инжектор напроч.

деревенские невежи

Возьми обычную ситуацию с утоплением и реанимацией на берегу - и всё станет ясно.

дальше давай

[Huandi]

дальше давай

Плесни ведро воды в воздушный фильтр своей машины, отъехав как можно дальше в тундру - это оно и будет

[Сhestar]

проглотит.
вот если в баке вода,тогда ахтунг.

раза три в горных речках топил ТА(падал короче на скользком ),глохнет вовремя из за датчика,самое сложное шо делал,сушил фильтр-масло менял.

[KettlePRO]

Какая горячая тема!!! Можно сказать одно - кому то этот мотоцикл нравится кому то нет, но равнодушными не оставляет точно! А значит мотику суждено стать популярным.

Не так. Кто-то думает, как бы сменить свой 20 летний мот на такой замечательный. И кто-то кусает локти, потому что когда была возможность, он сменил мот не на тот. - это Huandi, я уверен : )

[Huandi]

раза три в горных речках топил ТА(падал короче на скользком biggrin.gif ),глохнет вовремя из за датчика,самое сложное шо делал,сушил фильтр-масло менял.

Просто повезло.

это Huandi, я уверен : )

Нет, у меня выбор был только между 690-м и DR-ом. А если легкий мот - то отдельно, спортивный 2-х тактник.

[KettlePRO]

Нет, у меня выбор был только между 690-м и DR-ом. А если легкий мот - то отдельно, спортивный 2-х тактник.

Во-во. А оказалось, что Пиянина легче, быстрее, экономичнее, управляемее и прочее и прочее. Одни плюсы, и никаких минусов.
Но не признаешься же Я бы не признался

[Huandi]

Во-во. А оказалось, что Пиянина легче, быстрее, экономичнее, управляемее и прочее и прочее. Одни плюсы, и никаких минусов.

Ты прав - она едет 156 км\ч вдвоем и прыгает как кроссач. Как же это не признать?

[Сhestar]

Просто повезло.

скорее.
не приемлю,шо инж плохо в дальних болотах,помимо питания есть чему ломаться.
пример,на комонрейловом Валдае доехали с капельницей во впускной тракт,при отказе электроники.
колхоз рулит!

[Egorkin]

Да, от кика я бы ну совсем не отказался. Но не приделали шестерню... видимо, подумали раз R1 (эрадын) был без кика, то пущай и этот (R2) не будет утяжелен кочергой. Кик - это прекрасное ружье, которое висит на стене, и обязательно в конце второго акта выстрелит.

А в общем, согласен - мот при падении набок глохнет от датчика. Не панацея, конечно. Совсем.
Но всегда спасало.
А так покупаю раз в 3 года новый аккум Яша (только оригиниал, прямиком из Калифорнии) и не знаю без.

[Grevv]

Тогда надо наоборот делать - выдвигать выше из траверс (опуская траверсы), укорачивая рабочую часть перьев.

эммм... если задвинуть вилку в траверсы то передняя часть опустится, и угол станет тупее, а не острее, не?

[KettlePRO]

эммм... если задвинуть вилку в траверсы то передняя часть опустится, и угол станет тупее, а не острее, не?

За два года физики в институте все же запомнил, что угол меряется от нормали к поверхности. Т.ч. при задвижении траверс угол станет острее.
Острый угол - лучше рулежка на малых скоростях.
Тупой угол - стабильная прямая и избыточная поворачиваемость (заваливаемость)

[Leksey]

За два года физики в институте все же запомнил, что угол меряется от нормали к поверхности.

Институт мотостроения чтоли?

[KettlePRO]

Институт мотостроения чтоли?

? почему?
Просто тоже все время хотел угол мерить от касательно к поверхности, но во всех учебниках все углы мерились от нормали к поверхности.

[Kopcak]

Про рейк, трейл и прочие приблуды

http://oppozit.ru/article746.html