Suzuki RMX250 Опции

[металлург]

напрямую, т.к. стоят на выпускном окне

А как у них идет отвод тепла? Нет ни у кого фоток механизма в сборе? Алюминий будет работать на грани плавления! Какой то там мудреный состав скорее всего!

[Zybex]

Парни, а такие траблы с клапаном только на мотах с рамой sj13a. На раме SJ14A стоит плоский клапан и с ним как правило проблем нет.
Я прав или как????

Да

[металлург]

Да

У меня 14 а у меня значит беспроблемные!

[Pawelzel]

А маслонасос сам работает, крутится?

металлург
прав
если мешали бензин с маслом, поршневаяч никак не могла умереть



Думается мне, маслонасос криво собрали. В результате чего шестеренку застопороли, предположительно длинным болтом(старый сорвали, поставили новый длинный или поставили боолт с крышки, а они длинные)
Поэтому хозяин услышал подозрительные звуки и начал бензин с маслом мешать!


Это не проблема маслонасоса, а признаки корявой эксплуатации.
Первый раз вижу такую шестеренку на RMX

Второй признак корявости эксплуатации - "Стопорного кольца на пальце не было"

Естественно мотор, мешая масло и бензин, не умрёт, он умер до этого. Звонов и стуков в моторе не было, но сам мотоцикл изначально по акционнику не заводной был. Парень во Владике купил его, поставил новую прокладку под башку, и всё заработало, я так понимаю, в цилиндр он даже не заглядывал, потому что не знает как и что должно выглядеть. Маслонасос работает, крутиться, и туда до меня никто не лазал, так что корявость сборки, только на заводе. Скорее всего, этот мотоцикл купили новый, погонялись, запороли мотор из-за этой шестерёнки на маслонасосе, и бросили, и через много лет достали, собрали из того что осталось, и выкинули на аукцион. Поршень очень поход ещё на родной, цилиндр, скорее всего, до меня тоже никто не снимал. Естественно мотор, мешая масло и бензин, не умрёт, он умер до этого. Если грешить на корявость сборки, то только завод изготовитель.

[Zybex]

Естественно мотор, мешая масло и бензин, не умрёт, он умер до этого. Звонов и стуков в моторе не было, но сам мотоцикл изначально по акционнику не заводной был. Парень во Владике купил его, поставил новую прокладку под башку, и всё заработало, я так понимаю, в цилиндр он даже не заглядывал, потому что не знает как и что должно выглядеть. Маслонасос работает, крутиться, и туда до меня никто не лазал, так что корявость сборки, только на заводе. Скорее всего, этот мотоцикл купили новый, погонялись, запороли мотор из-за этой шестерёнки на маслонасосе, и бросили, и через много лет достали, собрали из того что осталось, и выкинули на аукцион. Поршень очень поход ещё на родной, цилиндр, скорее всего, до меня тоже никто не снимал. Естественно мотор, мешая масло и бензин, не умрёт, он умер до этого. Если грешить на корявость сборки, то только завод изготовитель.

Ну вот, япошка просто сдал мот, сказал не заводится его и не заводили, не проверяли. Шестеренка это не причина, а следствие ее стопора или не правильной установки. Ты же не видел как оно было внутри в собранном варианте! Есть ренгеновские глазки как у супермена?
Яж говорю, скарее всего япошка лазил туда, собрал не правильно. Через энное количество времени заметил что что-то не так. Полез обратно. Увидел свой косяк. Поставил все нормально и ездил уже с маслом в бензине.

20 лет и накосячил завод изготовитель на 1ом мото из тысячи? (С) НЕ верю!

А как ты определил что не лазили? Имя новые болты и динамометрический ключ ты этого не заметишь. А с этими делами там в разы полегче!

Стопорного кольца все же не оказалось

[Pawelzel]

Ребят, чтобы не быть голословным, вот фотка моего нынешнего мотоцикла, самодел полнейший, но ездит без проблем. Всем 4т 250-кам эндуро, даст прикурить))))

Ну вот, япошка просто сдал мот, сказал не заводится его и не заводили, не проверяли. Шестеренка это не причина, а следствие ее стопора или не правильной установки. Ты же не видел как оно было внутри в собранном варианте! Есть ренгеновские глазки как у супермена?
Яж говорю, скарее всего япошка лазил туда, собрал не правильно. Через энное количество времени заметил что что-то не так. Полез обратно. Увидел свой косяк. Поставил все нормально и ездил уже с маслом в бензине.

20 лет и накосячил завод изготовитель на 1ом мото из тысячи? (С) НЕ верю!

А как ты определил что не лазили? Имя новые болты и динамометрический ключ ты этого не заметишь. А с этими делами там в разы полегче!

Стопорного кольца все же не оказалось

По тем же болтам, прокладкам и внешнему виду всегда видно, был кто-то там, или нет. Меня в этом вопросе никогда не переубедишь, и смысл япошке после одно- двух- кратного разбора этого маслонасоса ставить новые болты?????? А причина умирания этой шестерёнки, может быть банальная грязь в масло баке, из-за которой заклинил масло насос, и получился такой результат. До мотоцикла не долезали очень давно, мотор не снимался, если и снимали, то только в самом начале, потому что все болты были закисши, и их приходилось откручивать, либо пневмопистолетом, либо с помощью горелки, а иногда и то и другое

Прикрепленные изображения

 

[Zybex]

смысл япошке после одно- двух- кратного разбора этого маслонасоса ставить новые болты?????? А причина умирания этой шестерёнки, может быть банальная грязь в масло баке, из-за которой заклинил масло насос, и получился такой результат. До мотоцикла не долезали очень давно, мотор не снимался, если и снимали, то только в самом начале, потому что все болты были закисши, и их приходилось откручивать, либо пневмопистолетом, либо с помощью горелки, а иногда и то и другое

Я тебе еще раз говорю. У них там эти болты и прокладки стоят копейки, да и сорвать мог, захотел марофет навести.
Это мы одни и теже болты втыкаем. Тут дело в менталитете.
Это у нас эти болты по "20р продают...."

В маслобаке с крышкой и грязь? Тогда бы пришлось магистраль полностью промывать.

Поставь мот в порту под открытый воздух и болты у тебя не так закиснут.

[Pawelzel]

Я тебе еще раз говорю. У них там эти болты и прокладки стоят копейки, да и сорвать мог, захотел марофет навести.
Это мы одни и теже болты втыкаем. Тут дело в менталитете.
Это у нас эти болты по "20р продают...."

В маслобаке с крышкой и грязь? Тогда бы пришлось магистраль полностью промывать.

Поставь мот в порту под открытый воздух и болты у тебя не так закиснут.

Я как вариант рассматриваю. Когда он мне достался масло бак был без крышки, она была потеряна. Очень и очень сомневаюсь в марафете. Я посчитал, рама была 3 раза покрашена, без снятия старой красски, а бак вообще 5. И так отвратительно покрашено.... и куда лазали, там видно, что когда-то были руки человека. История моего мотоцикла очень тёмная и непонятная.....

[ANDRUXA]

Народ. На тему клапанов. Я свой обработал мс 2000 и запек в гриле Т.к. в б.у. гильзованном цилиндре, взятом на ибэе мои клапаны были чуток свободновато. 3000 км отжига - полет нормальный. Поршень вот мазал МС-кой - бесполезняк. То ли от того что цилиндр изношен, то ли от частой езды "на всю ручку" мс-ка на нем держится первые 100 км... К следующему сезону точить цилиндр под ремонтный поршень буду.

[omendnb]

мс 2000

расшифруй плз

[meganikus]

Он говорил про твёрдую смазку для ремонта поршней

[Supercaban]

В межсезонье решил заказать зип с ебея - встал колом на размерах поршней : Намура - класс А , В и т.д, Висеко вообще какие хочешь. Это будет первый ремонт, т.е. нужен наименьший ремонтный размер 66.94 или нужно ждать сервисного лимита компрессии и лезть с нутромером??? На данный момент компрессия 10 кг, про запас хотел купить. Просветите , пожалуйста

[m@x]

сначала промерь цилиндр, посмотри покрытие, потом на основе полученных данных делай заказ - иначе есть риск пролететь

[dymarik]

Сейчас жду описания мота который будет выставлен на BDS 29.11

Парни, что скажите про этот экземпляр.
http://sempermoto.ru/bds/online/2013-11-29/?l=5205

[металлург]

Парни, что скажите про этот экземпляр.
http://sempermoto.ru/bds/online/2013-11-29/?l=5205

Красивенький!))) как купишь расскажешь, фото вещь обманчивая!

[dymarik]

Красивенький!)))

Еслиб только в красоте было дело
Я так понимаю это 96 год.
То что, крепление защиты ведущей звезды сломано, это ничего?

Болты в глухую, только в одну половинку вкручиваются, или стягиваю две половинки картера?

[Zybex]

Еслиб только в красоте было дело
Я так понимаю это 96 год.
То что, крепление защиты ведущей звезды сломано, это ничего?

Болты в глухую, только в одну половинку вкручиваются, или стягиваю две половинки картера?

В одну сторону и стягивают картер.
Мот как у меня. Нафуй его с такими.... его конечно можно аргоном заварить.... но кто знает какие у него еще болячки....

[b000ek]

Эти только в одну если мне память не изменила!
О...........фото увидел и вспомнил))) Два верхних картер стягивают а нижний просто в глухую. Там еще проставка есть!!

[dymarik]

Мот как у меня. Нафуй его с такими....

Ок.
Будем ждать, следующий вариант

Zybex Ты свой за сколько брал, если не секрет.

[Zybex]

Ок.
Будем ждать, следующий вариант

Zybex Ты свой за сколько брал, если не секрет.

Секрет! И все кто прочитает цену, тех придется отщелкивать! )))
ЗЫ Главное отписывайтесь кто прочел! ))))

До двери гаража мне вышло в 110т.р. Сам мот в 100т.р.

[dymarik]

До двери гаража мне вышло в 110т.р.

У меня не праздное любопытство. Мне для дела нужно, аукцион страшное дело

[Zybex]

У меня не праздное любопытство. Мне для дела нужно, аукцион страшное дело

Да я знаю. Я тебе реальную цифру сказал(за 8 мне его из владика в москву довезли. за 1500 до гаража)

[SashaN]

Наконец появилось время отписаться о покупке RMX250 / SJ14A.

Взял у Mark97 вот этот мот.

Пришел после оплаты через три мучетельные недели... Отвез в гараж, завёл почти сразу, прокатился по гаражам...
Первые впечатления после XR: очень резвый!!! и легкий!!! то что надо!
Жаль только что нет электростартера ((( Ну что делать, буду привыкать. Тем более не в горах катаюсь.

Две покатухи прошел без проблем и доработок:
1. Ноябрьские 3 дня с OFFROADPEOPLE в ярославской обл
2. Лев Николаевич "По родным ухабам" в тульской обл

Мот показал себя в сравнении с XR как более: легкий, мощный и управляемый, подвека намного адекватнее (не диван как XR, но и не кросс).

Конечно есть мелкие недостатки, о которых не указал продавец, но они устранимы своими силами.
Всем спасиба )))
Mark97 respect!

[m@x]

приятно видеть, что число обладателей этой техники быстро растёт, мот в своё время, не заслуженно остался без внимания
и кстати, тема по популярности(на мой взгляд) обошла тему про CRM

[металлург]

послушайте как работает мой мот ,правильно или нет? http://my.mail.ru/video/mail/metallurg2004...rg2004111/22/74