Suzuki RMX250 Опции

[mark97]

Неееее, я не готов к ней, купить, а потом продавать, по причине, "че то я очкую".

Если так то да,лучше не надо.

[dymarik]

Парни, а как правильно и чем, замерить пару (сервис лимит), цилиндр-поршень. Также, как узнать, что шатун пора менять(как и чем замерить).
Титановый выпуск (резонатор+глушитель) на RMX, это миф или реальность. Я наверное плохо искал, ткните носом если не трудно.

[omendnb]

Парни, а как правильно и чем, замерить пару (сервис лимит), цилиндр-поршень. Также, как узнать, что шатун пора менять(как и чем замерить).
Титановый выпуск (резонатор+глушитель) на RMX, это миф или реальность. Я наверное плохо искал, ткните носом если не трудно.

1-нутромер и микрометр
2-про шатун не скажу, единственное знаю что люфта вверх-вних быть категорически не должно.
3-существуют про циркуит и фмф, зачем чтото еще придумывать? толку от этого титана? афтермаркет резонатор и так ничего не весит толком, а уж банка и того меньше.

[dymarik]

omendnb
1-понятно.
2-то что в верх в низ люфта быть не должно, тоже понятно, а что насчет право-лево.
3-если такой резонатор поставить, он насколько легче штатного будет.

[металлург]

omendnb

3-если такой резонатор поставить, он насколько легче штатного будет.

низнаю на сколько легче но красивый зараза!))

[omendnb]

3-если такой резонатор поставить, он насколько легче штатного будет.

в разы.
я менял свой родной на фмф гнарли пайп. вес как минимум в 2-3 раза меньше. О банке и речи нет, стоковая банка весит как резонатор (на sj13a, внутрияпе) моя проциркуит по сравнению с ней - пушинка

главное вид какой!)

было


стало

[dymarik]

низнаю на сколько легче но красивый зараза!

в разы.

Ок.

[Mian]

2-то что в верх в низ люфта быть не должно, тоже понятно, а что насчет право-лево.
3-если такой резонатор поставить, он насколько легче штатного будет.

2-Может быть в пределах 2 мм по верхней головке шатуна.
3-Надо учитывать что без танцев с бубном ты этот резонатор не поставишь, его надо будет резать на куски и заново сваривать.
http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=196059

С минимумом переделок должен встать резонатор от RM250 96-97 годов.

[donis]

Не надо забывать. Что чем легче резонатор. Тем лучше он мнется.
На ктм очень легкий. Большими пальцами можно вмятины сделать.
От вмятин спасает защита. Но она не спасает, от того что резонатор тянется,
от цилиндра при падении.

[dymarik]

Не надо забывать. Что чем легче резонатор. Тем лучше он мнется.
На ктм очень легкий. Большими пальцами можно вмятины сделать.
От вмятин спасает защита. Но она не спасает, от того что резонатор тянется,
от цилиндра при падении.

А ведь и правда

[oobana]

Подскажите вот пожалуйста... Стоит у меня лампа в фаре передней вот такая по партнамберу 09471-12105. Дальний перегорел нафиг. Давно.
А можно ли поставить что помощнее? Какую? Возможные нехорошие последствия?

[Здравый Смысл]

А можно ли поставить что помощнее? Какую? Возможные нехорошие последствия?

Лампой накаливания, радикально свет не улучшиш. Ксенон ставь.

[OttoFrija]

Лампой накаливания, радикально свет не улучшиш. Ксенон ставь.

И первому же прикопавшемуся полицаю оставь права на полгодика. Делов-то.

[oobana]

Подумал и решил что ксенон не хочу. Я вечером не езжу. Один фиг мотоцикл выходного дня. Днем катаюсь только. Так что ладно, фиг с ним. Поставлю такую же.

[roman-black2]

И первому же прикопавшемуся полицаю оставь права на полгодика. Делов-то.

Тяжко жить у вас в московии. За ксенон на мотике права забирают)))) а я вот даже без номеров езжу. Менты сказали не нужны они. У вас то наверно за такое растрел на месте ?

[oobana]

А зимой ездит кто на 2т? Может какие то рекомендации есть? Ну типа смесь обогатить/обеднить или еще что сделать? Читал вроде где то что масло лить снегоходное лучше, не?

[SEROWICH]

По поводу шатуна то нужно промерять его перемещение в нескольких местах: перемещение нижней головки шатуна относительно шейки коленвала,т.е. зазор между шатуном и "стенкой" где шейка, затем отклонение верхней головки шатуна и также его вертикальный люфт, можно также проверить все отверстия,втулки на овальность, деформацию шатуна по вертикали, все допустимые лимиты должны вроде быть в мануале так как для каждого двигателя свои допуски.

[mark97]

А зимой ездит кто на 2т? Может какие то рекомендации есть? Ну типа смесь обогатить/обеднить или еще что сделать? Читал вроде где то что масло лить снегоходное лучше, не?

Я всю зиму дул,ничего не менял,завел и погнал.Масло снегоходное лучше лить если система с маслонасосом,а я лил в бак,там пофиг че лить.Вообщем мой мот работал зимой и летом одинаково.

[vlad83]

А зимой ездит кто на 2т? Может какие то рекомендации есть? Ну типа смесь обогатить/обеднить или еще что сделать? Читал вроде где то что масло лить снегоходное лучше, не?

ЕСТЬ!
Утепляй карбюратор, у меня и многих других на 2т замерзает заслонка в открытом положении при езде. Незабываемые ощущения. Я на мотогоне эту тему прочитал.
Я утеплял обернув его подложкой под ламинат и сверху обернув куском камеры. Проблемы после этого исчезли.

[Zybex]

ЕСТЬ!
Утепляй карбюратор, у меня и многих других на 2т замерзает заслонка в открытом положении при езде. Незабываемые ощущения. Я на мотогоне эту тему прочитал.
Я утеплял обернув его подложкой под ламинат и сверху обернув куском камеры. Проблемы после этого исчезли.

Фото есть?

[mark97]

ЕСТЬ!Утепляй карбюратор, у меня и многих других на 2т замерзает заслонка в открытом положении при езде. Незабываемые ощущения. Я на мотогоне эту тему прочитал.Я утеплял обернув его подложкой под ламинат и сверху обернув куском камеры. Проблемы после этого исчезли.

Фиг знает,видел много мотов 2Т,которые ездили также как и я,ничего не делая с мотом,все нормально было.У меня с эксплуатацией зимой проблем было 0,поэтому oobana советую попробовать поездить ничего не делая,а если что-то и понадобится,то сделать.Зачем устраивать лишний "тюнинг",если он может и не понадобится?

[Фаныч]

растрел на месте ?

у нас обычно штраф сразу выписывают...

За ксенон на мотике права забирают

с самопальным ксеноном сам не поеду чтоб не ослеплять встречных водителей и попутных через зеркала...

[oobana]

Масло снегоходное лучше лить если система с маслонасосом,а я лил в бак,там пофиг че лить.Вообщем мой мот работал зимой и летом одинаково.

Да, у меня раздельная смазка.

Утепляй карбюратор, у меня и многих других на 2т замерзает заслонка в открытом положении при езде. Незабываемые ощущения.

Учту, спасибо.

поэтому oobana советую попробовать поездить ничего не делая,а если что-то и понадобится,то сделать.Зачем устраивать лишний "тюнинг",если он может и не понадобится?

Да, наверное сначала так попробую вокруг гаража, а если глючить будет - там уж подумаю. Спасибо

[SashaN]

Я всю зиму дул,ничего не менял,завел и погнал.Масло снегоходное лучше лить если система с маслонасосом,а я лил в бак,там пофиг че лить.Вообщем мой мот работал зимой и летом одинаково.

Это ты про тот мот который сейчас у меня?

[b000ek]

В МОТО была толковая статья о зимней езде. Один радиатор надо закрыть иначе мот прогреваться до рабочей температуры не будет. Смесь надо немного забогатить т.к плотность воздуха и его температура совершенно другие. Кто профи тот считает каждый градус и очень часто перенастраивает карбюратор. Масло конечно лучше снегоходное если раздельная смазка, но так как в RMX система смазки сущее дерьмо я бы лил в бак!!