"Легкий эндуро", XR250 - 400, WR250F/R |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
"Легкий эндуро", XR250 - 400, WR250F/R |
17.2.2014, 14:12
Сообщение
#51
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1970 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
клх из 90 вроде не пользуется большой любовью, как в сязи с малой распространенностью, так и не удовлетворительной ремонтнопригодностью если с первым утверждением еще соглашусь, потому что это кавасака, а значит зизиэр то со вторым утверждением... да что у них блджад с неремонтопригодностью-то?? Детали есть, достать несложно, ценник не адовый. Починять ниразу не сложнее хра и ттра. Зато легче и "спортивнее" ыыы А. а еще и дешевле при прочх равных, ввиду первого утверждения -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:14
Сообщение
#52
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Кто в XR-ах разбирается ? http://moto.drom.ru/ib/honda-xr250-predloz...d-22513323.html Это мотард или эндуро с мотардовыми колесами? Хня в том что передний диск маленький и спидометр до 140 - признак эндуры Хондовцы ленивые. Различие в колесах и и редукторе спидометра. Различие в ходе передней вилке научно не доказано. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:31
Сообщение
#53
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Хондовцы ленивые. Различие в колесах и и редукторе спидометра. Различие в ходе передней вилке научно не доказано. научно доказано - у мотарда 200 или 220 не помню точно. а у эндуры 270-275 -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:39
Сообщение
#54
|
|
Bradypodidae Группа: Свои Сообщений: 1665 Регистрация: 2.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва, Бутово Мотоцикл: нету Репутация: 10 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:40
Сообщение
#55
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
А казачок-то... засланный! © Скорее посланный...... ЗЫ: Причем с хохотом и недвусмысленными заковыристыми выражениями, которыми весьма богата красочная лексика мотогоновцев -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:43
Сообщение
#56
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
научно доказано - у мотарда 200 или 220 не помню точно. а у эндуры 270-275 Ты не про обычную старую? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:49
Сообщение
#57
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Ты не про обычную старую? я про перевертыши -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 14:51
Сообщение
#58
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Suzuki DR250R очень хороша и вес сухой 111кг,
Honda XR400R вес 121кг, мотор выручит в любых ситуациях! XR250R и Djebe250XC классика. А зачем тебе SM это вааще узкоспециализированная техника, ни туда ни сюда..(drz400 sm был, продал тока по этой причине) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:00
Сообщение
#59
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
хр400. весит как хр250 японец с электростартером. но сам электростартера не имеет.
маскималка одинаковая. Момент у мотора заметно выше, мотор тракторный.... однако где он его выручит? на кроссовой трассе? Подвески у 400ки получше чем у 250 кстати -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:07
Сообщение
#60
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Момент у мотора заметно выше, мотор тракторный.... однако где он его выручит? на кроссовой трассе? Так в лесу и выручит.. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:08
Сообщение
#61
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34752 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Падёмте трольнем мотогонов в ответ? )) Боюсь даже представить себе, как джебелист тролит мотогона )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:17
Сообщение
#62
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Падёмте трольнем мотогонов в ответ? )) Боюсь даже представить себе, как джебелист тролит мотогона ) Наши люди уже там Правда некоторых спалили и подозревают экспансию джебель клуба -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:28
Сообщение
#63
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34752 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Ну рано или поздно добро все равно победит и распространится повсюду )) Ждите так же Орэндж Каунти Джэбельз )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:42
Сообщение
#64
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
однако где он его выручит? на кроссовой трассе? Выручит везде! где должен ездить этот мот, а для кроссовой трассы как вам известно существуют совсем другие моты..) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 15:57
Сообщение
#65
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
Жаль я там тему удалил с горя
30% народа откровенно не в адеквате, толи от токсикоза, толи от безделия. Вопрос по вилке! Я рогом уперся в перевертыш. Но все что я знаю что она более энергоемкая зассчет неподресоренных масс и тверже на скручивание. Но такая же геморройная и дорогая как разница между XRR и WRF. Насколько надо в нее "упираться"? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:02
Сообщение
#66
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1970 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40 |
Вопрос по вилке! Я рогом уперся в перевертыш. Но все что я знаю что она более энергоемкая зассчет неподресоренных масс и тверже на скручивание. Но такая же геморройная и дорогая как разница между XRR и WRF. Насколько надо в нее "упираться"? Если не влом сальники раз в сезон менять, то можно упираться -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:03
Сообщение
#67
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
Я рогом уперся в перевертыш. Насколько надо в нее "упираться"? да х. знает, я бы лучше упёрся в живой мотоцикл, разница канеш есть, но сильно ощютима наверное если ты адцки вваливаешь по буеракам. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:04
Сообщение
#68
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
motoman шикарная фара на мотике...
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:17
Сообщение
#69
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2420 Регистрация: 2.6.2012 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: yz и dio Репутация: 53 |
)) от Madasa немецкая линзованная 55Вт, ВСЕ неверили что вааще она светит до того момента пока сами ни увидели как,(на фотке светит тока габарит 5 Вт)
щя её обратно на мопед прикрутил, а на xr-у итальянскую с двумя фарками по 15Вт)) надо обратно ставить, хотят забрать хрюнделя на выходных, Но мот меня порадовал, Надёжный и упёртый как паровоз, там где чекухи глохли и зарывались а 650тки сразу проваливались по ступицы я играючи)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:50
Сообщение
#70
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 746 Регистрация: 29.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Барнаул, Улан Удэ Мотоцикл: Yamaha YZ250X KTM 640LC4 Adventure GASGAS Pampera250 Suzuki Skywave Репутация: 16 |
хр400. весит как хр250 японец с электростартером. но сам электростартера не имеет. маскималка одинаковая. Момент у мотора заметно выше, мотор тракторный.... однако где он его выручит? на кроссовой трассе? Подвески у 400ки получше чем у 250 кстати Момент выше, динамика разгона на порядок лучше,на твёрдых покрытиях очень сильно ощущается что 400-ка намного веселее 250-ки,а в городе так вообще небо и земля,250-ка какой то жалкий мопед просто...,хотя максималка у них,таки да примерно одинаковая. пысы xr250 был,всё нравилось кроме ущербности по динамике...,зато стартер есть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:59
Сообщение
#71
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
чесоточники, уйдите, пожалуйста))) хватит дразниться)
-------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 16:59
Сообщение
#72
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 50 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск-Одик Мотоцикл: Djebel 250XC, 98' Репутация: 0 |
XR400 не рассматривается так как нет стартера....
а DRZ 400 есть ВОПРОС. 400 / 250 То что на трассе 400ка лучше 250ки, понятно. А в говнах, как артикуляция ? На 400ке раельно 40-50 см дерево переехать/перепрыгнуть ? Я слабо представляю как туша в 150 кг + я это совершает... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 17:01
Сообщение
#73
|
|
эмси джебел Группа: Модераторы Сообщений: 6300 Регистрация: 26.2.2009 Вставить ник Цитата Из: спб Мотоцикл: 250XC drz-mod Репутация: 130 |
На 400ке раельно 40-50 см дерево переехать/перепрыгнуть ? Я слабо представляю как туша в 150 кг + я это совершает... мы тоже слабо представляем, как ты это совершишь, но 400ка сможет ) -------------------- жирный бак, движок в идеале, карб тоже.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 17:31
Сообщение
#74
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
я про перевертыши Слоупочу... На эндурной вилке тормозить еще страшнее? Мне на такой то после СИМовской страшно. Тормозишь, а мот наклоняется, наклоняется, наклоняется... А "стоппи" я не хочу делать. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.2.2014, 17:51
Сообщение
#75
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 566 Регистрация: 28.1.2012 Вставить ник Цитата Из: г. Воронеж Мотоцикл: HONDA XLR250 BAJA-2 (R3N) 93 г.в. Репутация: 18 |
Момент выше, динамика разгона на порядок лучше,на твёрдых покрытиях очень сильно ощущается что 400-ка намного веселее 250-ки,а в городе так вообще небо и земля,250-ка какой то жалкий мопед просто...,хотя максималка у них,таки да примерно одинаковая. пысы xr250 был,всё нравилось кроме ущербности по динамике...,зато стартер есть Ты сравниваешь абсолютно разные мотики: XR400R - у тебя был "американец", а 250-ка - "японческая" (без R на конце) - а она жуть какая "тухлая" на разгон... Да и плюс тяжёлая; и подвески там ущербные (после американца, пусть даже 250-го). Вот если бы ты сравнил "америковую" 250-ку и "америковую" 400-ку - то ты бы пришёл к выводу что они по ДИНАМИКЕ (но не максималке) разгона почти одинаковые! И даже если поставить "японские" звёзды 13/41 на американца - он не так уж и сильно уступит в динамике 400-му "амеру" (а максималка то чуть поднимется... ). -------------------- Бабка своей внучке говорит: - "Они на "дявятке" ездють, "Prodigy" слухають!!! Ты к ним в тачкю не садись!..."
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 5:18 |