Сказано - сделано!, Suzuki Djebel 250 XC '03 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сказано - сделано!, Suzuki Djebel 250 XC '03 |
23.2.2014, 20:58
Сообщение
#1
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
Всех с Праздником, мужики!
Вот решил себе на 23 февраля сделать подарок Сегодня исполнилась моя давняя мечта - я наконец-то стал обладателем Джебела! Итак покупал я его здесь. Был выбор между двумя Джебелами: 1. 2002 год, пробег 20883км, 160 тыс.руб. 2. 2003 год, пробег 28500км, 150 тыс.руб. Хотел я конечно Джебел как можно свежее, поэтому когда ехал смотреть их в салон был настроен на первый вариант, т.к. мне казалось что за 150к с пробегом 28к, как-то не ICE! Я договорился с Дальнобоем, чтобы он помог мне в осмотре, за это ему огромное спасибо Приезжаем и все оказывается с точностью наоборот, более свежий мот (вариант 1) имеет гораздо больше косяков, чем 2ой вариант: рама крашенная, амморт дохлый(прыгал как мог), резина в ноль, и работает грубее. Мною было принято волевое решение взять 2ой вариант, сегодня с утра поехал и забрал его! Вот он, красавец: Доставили до гаража, вывезли, завели, все четко! Пробный старт: Все хорошо, за исключением того, что при остановке я не смог поймать нейтраль(ну далее она тоже не ловилась). Еще я заметил что джеб на низах действительно тянет не очень (хуже бахи) и сразу возник вопрос: вроде все говорили что BSR32 наоборот на низах валит, а тут получилось как-то наоборт Так это норма? и чего делать с нейтралкой? Немного стал переживать, пошел домой, переоделся и пошли катать: все переживания, улетучились радости полные штаны! Но , вопрос про нейтралку, остался открытым) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:04
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
по нейтрали - проверить регулировку сцепления
-------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:05
Сообщение
#3
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:06
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Заблокированные Сообщений: 1630 Регистрация: 22.8.2013 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 38 |
Замена масла помогает часто.... Кстати - рекомендовано, как обязательная процедура после покупки... Желательно - все жидкости, везде!!! Мотик ответит тебе добром за это))...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:08
Сообщение
#5
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
Замена масла помогает часто.... Кстати - рекомендовано, как обязательная процедура после покупки... Желательно - все жидкости, везде!!! Мотик ответит тебе добром за это))... Это все итак понятно, но сразу после покупки, грех не прокатиться Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:12
Сообщение
#6
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9593 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 89 |
замена масла поможет имхо..
-------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:25
Сообщение
#7
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 94 Регистрация: 20.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва ЗАО Мотоцикл: Honda XR250 Baja Репутация: 1 |
Цитата все переживания, улетучились радости полные штаны! А кто то приболел Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:28
Сообщение
#8
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Изучай: Посмотри и мою писанину+видео. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=23477 Проще говоря, она и не должна включаться Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:32
Сообщение
#9
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Посмотри и мою писанину+видео. http://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...ost&p=23477 А у меня все замечательно работает. Даже замечательнее, чем надо, иногда от легкого чиха передачи переключались (хотя я не хотел этого). Предпочел бы такое: "ХРЯСТЬ с размаху и воткнулось" Zau4eHoK, советую от бордюров подальше держаться, а то они любят из засады нападать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:40
Сообщение
#10
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
у меня все замечательно работает дак у меня тоже. Но если начать с правильного предубеждения, то быстрее научишься. советую от бордюров подальше держаться Советую начать с атаки бордюров. Постепенно заужая угол этой атаки. Самые больные падения конечно под острым углом. Но работа телом может дать шикарные результаты под любыми углами. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:53
Сообщение
#11
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
А у меня все замечательно работает. Даже замечательнее, чем надо, иногда от легкого чиха передачи переключались (хотя я не хотел этого). Предпочел бы такое: "ХРЯСТЬ с размаху и воткнулось" Zau4eHoK, советую от бордюров подальше держаться, а то они любят из засады нападать дак у меня тоже. Но если начать с правильного предубеждения, то быстрее научишься. Советую начать с атаки бордюров. Постепенно заужая угол этой атаки. Самые больные падения конечно под острым углом. Но работа телом может дать шикарные результаты под любыми углами. Даа, это все ще впереди, бордюры, лестницы))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 21:54
Сообщение
#12
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Экип сразу не покупай. Сначала почувствуй боль.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 22:07
Сообщение
#13
|
|
Фанатик Группа: Свои Сообщений: 1246 Регистрация: 23.12.2009 Вставить ник Цитата Из: Анапа Мотоцикл: Репутация: 12 |
Еще я заметил что джеб на низах действительно тянет не очень (хуже бахи) и сразу возник вопрос: вроде все говорили что BSR32 наоборот на низах валит, а тут получилось как-то наоборт .Так это норма? У сузы по сравнению с хондой-это норма! и ничем этот пробел не вылечить!кто бы чо не говорил! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 22:09
Сообщение
#14
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 182 Регистрация: 16.2.2011 Вставить ник Цитата Из: ТОЛЬЯТТИ Мотоцикл: Suzuki DJEBEL200(96г)=>Kawasaki D-TRACKER(01г) Репутация: 2 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 22:15
Сообщение
#15
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
Экип сразу не покупай. Сначала почувствуй боль. я и не собирался))) шутка) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 23:01
Сообщение
#16
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1466 Регистрация: 4.11.2013 Вставить ник Цитата Из: нижний новгород Мотоцикл: SURRON Репутация: 20 |
Мои поздравы!,Красавец!
+1 по поводу смены масла. По поводу низов- попробуй посчитать зубья на звёздах,судя по резине предыдущий владелец по асфальту любил ездить? -------------------- поледнее время эндурист
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 23:06
Сообщение
#17
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
,судя по резине предыдущий владелец по асфальту любил ездить? я бы у него спросил, но с японским туговато Мои поздравы!,Красавец! Спасибо, я сам долго мечтал об этом дне))) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
23.2.2014, 23:23
Сообщение
#18
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
Пришла пора наслаждаться мотоциклом и временем проведенным с ним!)
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.2.2014, 0:45
Сообщение
#19
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 2648 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: 64 |
У сузы по сравнению с хондой-это норма! и ничем этот пробел не вылечить!кто бы чо не говорил! Я скажу. Правильно настроенный карб помогает. Джебел на вакуумнике не уступит хонде по тяге. По сцеплению, меняй масло и смотри тросик. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2014, 20:30
Сообщение
#20
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Это все итак понятно, но сразу после покупки, грех не прокатиться Приеду-оборву ушки . Я чё сказал выпросить в подарок? Не замену масла с фильтром? Шило в жопе, что ли? И это, смело можешь менять ник(попроси одмина, сделает) Нопремер: Zaika-stalnye_yaiki или Zaika-ot_motobata_udiraika. или А кто то приболел Ага, второй попался. Вот ведь при обоих сказал масло сменить прям в салоне. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2014, 21:35
Сообщение
#21
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Донецк ДНР, Бобров Воронежская обл Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 96г Репутация: 0 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2014, 22:50
Сообщение
#22
|
|
Замыкающий Группа: Пользователи Сообщений: 911 Регистрация: 30.7.2008 Вставить ник Цитата Из: Красногорск Мотоцикл: снеговик с аватара Репутация: 28 |
По-моему, пора сайт переименовывать в major-club ))
Я удивляюсь с цен на старые сараи )) И ведь покупают... Это не в конкретновзятый огород, а вообще. Да и "глумливый дальнобой" не вразумил. Или все ж купили его после скрученного пробега? )) Сколько масла влезает в тягач при его замене? Так-то, ухастого поздравляю и желаю удачи в дальнейшей совместной жизни -------------------- Не фрагов для.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2014, 23:10
Сообщение
#23
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Еще я заметил что джеб на низах действительно тянет не очень (хуже бахи) и сразу возник вопрос:вроде все говорили что BSR32 наоборот на низах валит, а тут получилось как-то наоборт Обороты ХХ по мануалу выставь. А это целые 1600 об/мин. В всё с низами будет красиво.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
25.2.2014, 23:19
Сообщение
#24
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 123 Регистрация: 7.3.2013 Вставить ник Цитата Из: ЗАО г.Москвы Мотоцикл: Djebel 250XC '03 Репутация: 0 |
Приеду-оборву ушки . Я чё сказал выпросить в подарок? Не замену масла с фильтром? Шило в жопе, что ли? И это, смело можешь менять ник(попроси одмина, сделает) Нопремер: Zaika-stalnye_yaiki или Zaika-ot_motobata_udiraika. Да что-то я постеснялся сначала попросить, а потом уже поздно было)) Да все-все, завтра поменяю мы проехали то тогда километров 15 от силы Я удивляюсь с цен на старые сараи )) И ведь покупают... ну не надо так, я сам по этому поводу переживал Да и "глумливый дальнобой" не вразумил. Или все ж купили его после скрученного пробега? )) На самом деле я сначала тоже думал 28 тысяч пробега и 150к рублей - не дело! а потом подумал что не в этих цифрах дело! Этот джеб гораздо лучше чем тот, который был с 20тыс-ым пробегом (по движку в первую очередь!) Так же я смотрел вот этот мот http://tempmoto.net/goods/Suzuki-Djebel-250-XC Пробег 18к сходится с аукционном, зато гремел/рычал/пердел что аж страшно становилось! А Дальнобой как раз вразумил смотреть не на цифры, а на состояние, вот и результат, которым я теперь полностью доволен! Так-то, ухастого поздравляю и желаю удачи в дальнейшей совместной жизни Спасибо, за теплые слова Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
26.2.2014, 4:48
Сообщение
#25
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Ты расскажи, как коллектив магазина предлагал этот мот в подарок за мастер-класс по скручиванию пробега)))))
Обороты ХХ по мануалу выставь. А это целые 1600 об/мин. В всё с низами будет красиво. Всё там выставлено, но звёзды сток. А если на стоковых звёздах любой мот осадить на второй до холостых и вывернуть всю дыру, так и ХР не поедет. Но , вопрос про нейтралку, остался открытым) Во-первых, нейтралку приятней ловить, пока мот ещё катится. Во-вторых, поменяй масло, оно влияет на работу сцепления и коробки. В-третьих, всё там нормально включается, привыкнешь. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 1:15 |