Yamaha dt230 Lanza, Счастье привалило! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Yamaha dt230 Lanza, Счастье привалило! |
4.3.2014, 19:32
Сообщение
#76
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Не надо такое советовать. Много веса спереди создает много проблем. Много веса сзади создает их меньше. Ну да)) http://clip2net.com/s/6WL48T http://clip2net.com/s/6WLfgS На бахах гонщики вообще чуть ли не лежа на руле гоняют)) Естесственно не во всех ситуациях нужно больше веса впереди. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 19:38
Сообщение
#77
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
+1 за акк. вольтметр поможет. Акк проверял вольтметром. Напряжение 12в. при включении стартера (реле щелкает но стартер не крутит) просаживается до 11.8 , подумал что это нормально. вообще то да, похоже на аккумулятор, врят ли там что то сломалось ни с того ни с сего. Лучше наверно не этот подзаряжать, а купить новый. Я мучался постоянно с тем аккумом, который с мотом в комплекте был, пока новый ни купил Мужики, акк это все понятно. Главная проблема с ХХ -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 19:51
Сообщение
#78
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Акк проверял вольтметром. Напряжение 12в. при включении стартера (реле щелкает но стартер не крутит) просаживается до 11.8 , подумал что это нормально. Нормально, что этот пустой аккумулятор не может провернуть стартер. степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В.) 100 -> 12.71 95 -> 12.65 90 -> 12.57 85 -> 12.53 80 -> 12.47 78 -> 12.41 70 -> 12.37 65 -> 12.33 60 -> 12.29 55 -> 12.25 50 -> 12.21 40 -> 12.13 30 -> 12.05 20 -> 11.99 10 -> 11.95 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 19:57
Сообщение
#79
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Нормально, что этот пустой аккумулятор не может провернуть стартер. степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В.) 100 -> 12.71 95 -> 12.65 90 -> 12.57 85 -> 12.53 80 -> 12.47 78 -> 12.41 70 -> 12.37 65 -> 12.33 60 -> 12.29 55 -> 12.25 50 -> 12.21 40 -> 12.13 30 -> 12.05 20 -> 11.99 10 -> 11.95 Тоесть акк вообще мертвый выходит? Как так то? Я пару дней назад провел КТЦ. Поставил его на мот. Он стоял в гараже. Вчера с утра завел с него с пол оборота практически. Прокатался несколько часов. С утра стартер крутнул пару раз всего и тишина. Ерунда какая то. За таблицу кстати спасибо, буду иметь в виду. -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 20:04
Сообщение
#80
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23110 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
behemoth0000, померяй напряжение на клеммах при заведенном моторе. Должно быть заметно больше 13в, лучше 14.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 20:13
Сообщение
#81
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
behemoth0000, померяй напряжение на клеммах при заведенном моторе. Должно быть заметно больше 13в, лучше 14. Завтра постараюсь если удастся померять. На месте он глохнет сразу если не газовать. -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 20:34
Сообщение
#82
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Завтра постараюсь если удастся померять. На месте он глохнет сразу если не газовать. Да не надо мерять, надо акк сменить и не будет проблем)) Я особо в технических вопросах не силен, не знаю какие там процессы протекают в аккумуляторе, знаю только, что если он помер, то сколько его не заряжай, хватать его будет на два крутка. И после зимы кстати, когда стал заводить, один в один симптомы были: пару раз крутанул, аккум разрядился в ноль и вообще отказывался ворочать стартер, просто хлопок небольшой и все. Потом прикурил от машины - все ок, мот тарахтит, скинул провода от авто аккумулятора - десять секунд работает, потом глохнет. Цитата а не проще накинуть клемы от авто и тем самым проверить!? Вот да, хорошая идея! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 20:41
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Huandi
а не проще накинуть клемы от авто и тем самым проверить!? behemoth0000 к стати, безнин нормально поступает? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 20:56
Сообщение
#84
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Huandi а не проще накинуть клемы от авто и тем самым проверить!? behemoth0000 к стати, безнин нормально поступает? Попробую завтра прикурить от авто. Если 190й аккум взять ниче не будет? Бензин поступает нормально. Только вчера поменял трубку от краника и катался с ней часа 3. -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:02
Сообщение
#85
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Попробую завтра прикурить от авто. Если 190й аккум взять ниче не будет? Бензин поступает нормально. Только вчера поменял трубку от краника и катался с ней часа 3. Набирает обороты и глохнет.... А в баке вообще есть бензин? А с карба трубку снять и в бак дунуть, чтоб забулькало? А посмотреть потом, как с трубки течёт? Должно течь ровной струёй миллиметров пять в диаметре... В краниках частенько фильтрик есть..... Сетчатый... Есичо... И кстате два открытых положения есть у краника: открыто и резерв... Не лазь глубоко, посмотри что лежит на поверхности... Кстати, севший или саморазряжающийся аккум усаживает искру очень плотно. Как раз на холостых... На оборотах генератор прожимает батарейку... -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:07
Сообщение
#86
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Попробую завтра прикурить от авто. Если 190й аккум взять ниче не будет? Бензин поступает нормально. Только вчера поменял трубку от краника и катался с ней часа 3. Главное 12вольт Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:12
Сообщение
#87
|
|
-=ЛУБУК-БАДЖА=- Группа: Свои Сообщений: 1248 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: БАДЖА! Репутация: 23 |
Короче до прикуривания ниче не делай))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:12
Сообщение
#88
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Кстати, севший или саморазряжающийся аккум усаживает искру очень плотно. Как раз на холостых... На оборотах генератор прожимает батарейку... Как раз симптомы одновременно появлились) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:15
Сообщение
#89
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Набирает обороты и глохнет.... А в баке вообще есть бензин? А с карба трубку снять и в бак дунуть, чтоб забулькало? А посмотреть потом, как с трубки течёт? Должно течь ровной струёй миллиметров пять в диаметре... В краниках частенько фильтрик есть..... Сетчатый... Есичо... И кстате два открытых положения есть у краника: открыто и резерв... Не лазь глубоко, посмотри что лежит на поверхности... Кстати, севший или саморазряжающийся аккум усаживает искру очень плотно. Как раз на холостых... На оборотах генератор прожимает батарейку... Бенз есть сто процентов. В краник подую и посмотрю. Струю не проверял. Про резерв знаю. Про акк понял. Как раз симптомы одновременно появлились) Да, это преободряет. Завтра попробую и отпишусь. -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:45
Сообщение
#90
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1059 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: 10 |
Цитата Бензин поступает нормально. Только вчера поменял трубку от краника и катался с ней часа 3. Я тебе сегодня говорил! что повышаются обороты у двухтактника когда кончется бенз. Предположу что при замене шланга ты или проложил его хреново или сам шланг гавно, за ночь пока стоял разбух и соответственно пропускает мало бенза. Верни обратно старый уверен на 100% проблема уйдет и купи нормальный акум если это говно которое я купил не работает. Угораздило же ланзе быть первым мотом P.S. Фильтр не ставь он есть во впускном писюне карба, советую его вытащить и почистить как вариант в него мог мусор попасть когда шланг менял, уж очень он махонький. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:55
Сообщение
#91
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Я тебе сегодня говорил! что повышаются обороты у двухтактника когда кончется бенз. Предположу что при замене шланга ты или проложил его хреново или сам шланг гавно, за ночь пока стоял разбух и соответственно пропускает мало бенза. Верни обратно старый уверен на 100% проблема уйдет и купи нормальный акум если это говно которое я купил не работает. Угораздило же ланзе быть первым мотом Шланг конечно не супер, взят из ЗИПа камазовского дизеля, но и распухнуть думаю не мог так как тоже топливный. Старый шланг под хомутком был подмотан изолентой и сифонил немного, поэтому и поменял. Внутренний диаметр у него чуть меньше чем у оригинала, но думаю это не критично потому что нормально прокатался на нем вечер. Не надо на ланзу ругаться, нам с ней еще предстоит многое пройти и уверен она себя еще покажет) -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 21:59
Сообщение
#92
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1059 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: 10 |
Просто проведи эксперимент верни все обратно и почисть сеточку. Уверен на все 100500 все будет ок
Я свой мот знаю на меня все постоянно косо смотрели когда трахались со своими а я загорал с пивом)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 22:11
Сообщение
#93
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Просто проведи эксперимент верни все обратно и почисть сеточку. Уверен на все 100500 все будет ок Я свой мот знаю на меня все постоянно косо смотрели когда трахались со своими а я загорал с пивом)) Так а сеточка где? В кранике? Кстати краник не перекрывает до конца. В режиме ОФФ Все равно капает -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 22:15
Сообщение
#94
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Просто проведи эксперимент верни все обратно и почисть сеточку. Уверен на все 100500 все будет ок Я свой мот знаю на меня все постоянно косо смотрели когда трахались со своими а я загорал с пивом)) Во-во... Все люди с техникой занимались, а он бухал на солнышке.)))) -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 22:15
Сообщение
#95
|
|
мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8038 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 64 |
Ну да)) http://clip2net.com/s/6WL48T http://clip2net.com/s/6WLfgS На бахах гонщики вообще чуть ли не лежа на руле гоняют)) Естесственно не во всех ситуациях нужно больше веса впереди. Ну и чего из этой фотки видно? -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 22:31
Сообщение
#96
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1 |
Я тебе сегодня говорил! что повышаются обороты у двухтактника когда кончется бенз. Да вроде 2Т тут не причём, карб смесь переобогощает и обороты повышаются) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.3.2014, 23:15
Сообщение
#97
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 650 Регистрация: 25.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Калининградская обл., г. Гвардейск Мотоцикл: Yamaha YZ250 2004 Репутация: 4 |
Кстати насчет мертвого акка и плохой искры. Я тут задумался и возник логичный вопрос: как тогда работают моты которые вообще без аккумулятора?
Свой я сегодня тоже без акка заводил и та же картина что и с ним. -------------------- Мы не сеем, мы не пашем, мы валяем дурака!
Мы локаторами машем, разгоняя облака! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2014, 1:44
Сообщение
#98
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Кстати краник не перекрывает до конца. В режиме ОФФ Все равно капает Нормальная ямаховская болячка. Забей. болтик М8 или заклёпка 8мм тебе в помощь при ремонте. Всунешь в шланг. чтоб не капало. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2014, 1:58
Сообщение
#99
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 270 Регистрация: 15.7.2013 Вставить ник Цитата Из: г. Анжеро-Судженск Мотоцикл: ... был...лучший))) Консерва 4х4 теперь Репутация: 1 |
Я тут задумался и возник логичный вопрос: как тогда работают моты которые вообще без аккумулятора? Есть такие штуки, работающие от постоянного магнита - магнето и магдино называются. Им для получения возбуждения на обмотках, постороннего источника эл.энергии не требуется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
5.3.2014, 6:49
Сообщение
#100
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1059 Регистрация: 2.5.2012 Вставить ник Цитата Из: Новороссийск Мотоцикл: КTM 300exc. 17. Baltmotors200 Репутация: 10 |
Цитата Так а сеточка где? В кранике? Во впускном писюне карба, это куда ты шланг натягиваеш http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...bera-carburador хрень под 28ым номером Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.9.2024, 5:10 |