Зачем в городе литры, эндуро 250 рулит Опции

[Леха SID]

А я вот про что. У меня всегда были мощные мотоциклы, даже мой первый Японский мотоцикл Honda CB 550 Four 71 модельного года, могла спокойно ходить за 160 км/ч. А все остальные уж и подавно. Нынешний FJR 1300, как выразился мой друг, просто может ехать 200. Это означает, что ты не просто набрал такую скорость, подержал её секунд 30 и скинул, а реально часами можно держать 200 и чувствовать себя комфортно.
Как я уже говорил, 250 кубовый эндуро у мня в первые и так сложились обстоятельства, что я уже второй день езжу на нем по городу (резину жало пипец). Так вот у меня случился реальный приход, озарение!
Нафига! нафига народ покупает спорты и литровые неоклассики, а тем паче навороченные куизеры, при этом не разу не выезжая на трек или в дальнобой.
250ка в городе как рыба в воде. Лично мне (на минуточку мотоциклисту с 11 летнем стажем вождения) хватило всего: и динамики (реально уезжаешь со светофора первым, от машин конечно) и тормозной динамики (на моем первом японце тормоза были явно хуже, и нечего выжил), а уж про габариты и говорить нечего, если на Фыжере ты продумываешь каждое движение, как никак практически 300 кг, при моем весе всего в 65 кг., а тут велосипед, делай что хочешь. Даже создается обманчивое впечатление (слава Богу опыт одергивает), что этот моц может простить тебе все.
Ну просто время говорит само за себя. На машине до работы час, на Фыжере 30 минут, на Бадже сегодня за 25.
Блин только резину жалко. Это что 3тий мот покупать, супер мотард. А где денег взять? О! надо продать машину жены!

[i-denis]

Точнее так, в порядке возрастания кубатуры-драга400(мопед), драга1100(один из самых моих любимых мотов), рояль 1.3, и года. На электричке тока сзади.

Моё второе приобретение вполне адекватно говорит о моих пристрастиях:-) голда -авто на 2 колёсах. А когда её разбирать начинаешь, испытываешь лёгкий шок от количества проводов под облицовкой..... Но прёт она нормально

[Leksey]

На электричке тока сзади

Ну да это ваше личное )
Ну и чо ж ты щас-то с мопедами колупаешься?

[=AT=]

А два по 250 за поллитры сойдут? ;-)

Не, мне в одну посудину надо

[i-denis]

Ну и чо ж ты щас-то с мопедами колупаешься?

Нравятся мне 250ки... И 300ки ещё :-)

Ну да это ваше личное )

Лексей, ты такой шалунишка!

[mentos]

Прошлый сезон еще раз подтвердил, что 250 в городе намного себя лучше чувствует, чем тажа Африка 750. Получилось так, что был и Джебел в москве и Африка. Маленького чаще использовал. На нем проще и в междурядье и бордюры легче даются. Ну и расход. Причем, я не ставил шоссейной резины, а катался на любимом трекмастере. Вполне себе держит повороты на 90, да, есть болтанка небольшая, но вполне предсказуема. Для совсем уверенного передвижения по асфальту можно раскошелиться и на Сахару. Или второй комплект колес.

В защиту кубатурных мотов могу сказать, что с удовольствием себе приобрел бы большого круизера, типа вт'икса или электрички. На них в городе тоже отлично передвигаться, но если никуда не торопишься, а просто хочешь красиво ползти в междурядье. Спорты и большие пластиковые монстры типа Голды считаю мотами не для города.

[Петруха]

Тут нужно ещё отметить одну очень важную деталь,литр-литру рознь,литр в чоппере или мастодонтах типа голды,рояля и т.д.,это скорее минимальная необходимость,потому как они весят очень не мало,динамика у таких литров немногим лучше чем у спортбайка 400-ки...,а любая спортивная 600-ка типа р6 или сибер600рр рвёт в клочья все эти большие железные литры,полторашки,1,8...,конечно есть ещё великий и ужасный кувалдолёт V-MAX который может потягаться запросто с многими спортами,но это скорее исключение из правил,короче хочешь прочувствовать что такое настоящий,мощный литр то садись на спортбайк или лучше спорттур типа бусы,зизера,фиджера и т.д.,там совершенно другой уровень динамики,управляемости,и т.д.,по сравнению с чопперами,круизёрами и большими туристами,хотя объём схожий.

[shevard]

Ну и чо ж ты щас-то с мопедами колупаешься?

Врачи жирное запретили

[Vitekzu]

типа вт'икса или электрички.

Был случай когда пришлось с другом по пробочному Питеру покататься, он был на втыксе. Он конечно не взмок, но подустал. Вид был уже не такой пафосный как на шоссе И желание у него было только одно - поставить побыстрее мот на стоянку и пойти пешком
Хотя я его ещё случайно по грунту и тротуару провёл (сам Питер плохо знаю), так он вообще от этого с круглыми глазами был )
С другой стороны, встречал и скоростных голдоводов в пробках. Как они ЭТО делают, я не знаю )

[Rem]

Да, иногда едешь за таким в пробке и обгонять даже не хочешь. Смотришь и удивляешься, как он оставляет по 2-3см между своими пластиковыми кофрами и боками машин. Смотрится страшно, но ни разу не видел чтоб задевали... Иногда такое выделывают еще и с пассажиркой...

[Vitekzu]

Иногда такое выделывают еще и с пассажиркой

Да пассажирка это ~ 10% их веса, даж и не чуствуют Тож самое что для нас полный/пустой бак

[i-denis]

Да пассажирка это ~ 10% их веса, даж и не чуствуют Тож самое что для нас полный/пустой бак

Когда шасси выпускаешь, разница заметна, с пассажиром или когда без него...

[Сhestar]

если второе шасси непроизвольно не выпускается,по(фиг?).

Причина редактирования: Просто так. serg

[Raven]

Влом читать 11 страниц флуда. Скажите, вариант "бабоукладчик" в теме был?

[Leksey]

был охаян в этом варианте

[Raven]

был охаян в этом варианте

В моде теперь чёпперы и туреры? Пичалька

[Leksey]

Ты перечитай все же. Денис сказал "250-300сс"

[Skiller]

Надо чопер на 200 кубов. Таких полно.



По городу на чекушках...
Прикольно, но чувствую себя как на льду и как бы без тормозов.

[i-denis]

Ты перечитай все же. Денис сказал "250-300сс"

Хочу исравить 250-350сс

[=AT=]

Хочу исравить 250-350сс

а почему не 250-450?

[Sambainu]

По городу на чекушках...
Прикольно, но чувствую себя как на льду и как бы без тормозов.

Это относится к кроссовой резине? А то я на ёбре в городе - как рыба в воде, а он, говорят и не едит и не тормозит... Шо ж вы меня расстраиваете то так....

[KettlePRO]

Это относится к кроссовой резине? А то я на ёбре в городе - как рыба в воде, а он, говорят и не едит и не тормозит... Шо ж вы меня расстраиваете то так....

Не думаю, что ЁБР чем-то отличается от СИМа.
А тот не едет и не тормозит, даже по сравнению с ХР.

[Supercaban]

Вспомнил эту ветку сегодня за рулем : еду на работу на Бандите - рано, дорога полупустая, скорость около 90 по спидометру, в зеркале вижу зеленого (KLX наверно), объехал меня, поздоровался глядя в зеркало и как открутил ручку и зарычал и скрылся среди машин. Я год назад на Джебеле так Эрку обогнал, помню еще подумал тогда : ну и чо твой литр в городе???

[Skiller]

как рыба в воде, а он, говорят и не едит и не тормозит..

Когда других машин не видел, Запорожец вот такой! (с) М. Жванецкий.

еду на работу на Бандите - рано, дорога полупустая, скорость около 90

Ты же не спешил, взрослым стал. А тот летел вытаращив глаза с мыслью "нахрена в городе литр, во я щас обгоню бандита".
Ты на холостом ходу ехал, а от откручивал до упора.

[Сhestar]

дурная традиция, спорить,в локальной ситуации свой мот хорош.
за ебром или скутером полтосом в пробке не угнаться не на чем,кроме велика.

[mv]

Поддержу последнее мнение

Да и крутить двина маленький надо на полную. А это ресурс да и расход