dr250s пропало питание с акума, где копать? Опции

[Hunter-174]

Модель с электро стартером, пропало питание с акума, с толкача заводится, вся электрика работает. НО пробема в том что с толкоча заводить постоянно это гемор,а где искать пропавшие питание не знаю.. В общем выручайте)

[Сhestar]

не знаю эту модель,но все ведет к плохому контакту .
мультиметром зарядку мерил?

[Hunter-174]

не знаю эту модель,но все ведет к плохому контакту .
мультиметром зарядку мерил?

Да мерил, зарядка идёт а питание на панель приборов и стартер не идёт... Так и думаю что контакт плохой ... только где.

[Сhestar]

ищи схему,так гадать не интересно.

шото подсказывает,нужно от реле стартера плясать.

[SEROWICH]

Привет. Думаю что может быть реле регулятор, которое регулирует ток который идет на аккумулятор, но нет уверенности. Так же возможен обрыв/плохой контакт массы на двигатель.

А аккумулятор заряжается после езды, и каково напряжение на клемах аккумулятора при работающем двигателе?

[Hunter-174]

Привет. Думаю что может быть реле регулятор, которое регулирует ток который идет на аккумулятор, но нет уверенности. Так же возможен обрыв/плохой контакт массы на двигатель.

А аккумулятор заряжается после езды, и каково напряжение на клемах аккумулятора при работающем двигателе?

Во хоть что-то в ближайшие время доберусь до гаража, ну и будем искать проблему...Да и буду признателен за схему по форуму полазил найти не могу..
Я всётаки склонен предположить что где-то обрыв или плохой контакт т.к при езде иногда панель приборов оживает...

[SEROWICH]

Чет я не понял, ты говоришь что вся электрика работает, но пишешь то приборка изредка загорается? Если будешь проверять проводку, то особо внимательно смотри жгут у рулевой колонки и совершенно все разъёмы(желательно все почистить и обработать спец. средством, на крайняк ВДшкой). Если говоришь изредка загорается то скорей всего внутренний разрыв провода.

[dimag]

По схеме.... думаю, примерно так - http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=56

Давай подробнее, при включении зажигания что светится, что не светится? Понятно, что электростартер не работает, что работает?
Раз заводится, значит на коммутатор питание есть. Поворотники, фара, стоп - работают?

Найди реле стартера, посмотри состояние разъёма/проводов, которые к нему подходят от аккумулятоар и уходят дальше в мотоцикл.

[svitz]

Может, концевик подножки или сцепления?

[Hunter-174]

Не я говорю что электрика работает, там фары, стопарь, поворотники, бибика, но на панеле приборов это всё не отображается, и она оживает иногда когда допустим по неровностям проедешь. Это всё работает ТОЛЬКО при заведённом двигателе, заводиться ТОЛЬКО с толкача.
Подключение 4х акумов показало что дело не в них, при подключение аккума вообще ни какой реакции.
За схему спасибо! Буд тогда позванивать, по результатам или их отсутствию отпишусь.

[dimag]

Реле стартера нашёл?
Замкни на нём толстый красный и толстый чёрный провода - должен включиться стартер.
Сделай фото разъема с проводами реле стартера.

Если стартер включится - будем искать питание реле стартера.

Ну и с приборкой надо разобраться....

[SEROWICH]

Раз все работает кроме стартера, то дело как и говорили в реле. Провода пробовал замыкать? Если не крутит то причина в стартере, если будет крутить то проверяй реле и провод идущий к нему от кнопки. Можно кинуть прям с акума на реле и узнать рабочее ли оно. Насчет приборки точно не скажешь, как говорится вскрытие покажет. А вообще когда или после чего началась вся канитель?


Автор кажись уже совсем отчаялся решить проблему, мотик на продажу выставил. Зачем только тему создавал...

[Hunter-174]

Раз все работает кроме стартера, то дело как и говорили в реле. Провода пробовал замыкать? Если не крутит то причина в стартере, если будет крутить то проверяй реле и провод идущий к нему от кнопки. Можно кинуть прям с акума на реле и узнать рабочее ли оно. Насчет приборки точно не скажешь, как говорится вскрытие покажет. А вообще когда или после чего началась вся канитель?


Автор кажись уже совсем отчаялся решить проблему, мотик на продажу выставил. Зачем только тему создавал...

До мота пока не добрался но план мероприятий ещё есть) Ещё раз работает всё кроме стартера только на ЗАВЕДЁННОМ двигателе, ( при заведённом двигателе стартер не крутил может и от работает). На ВЫКЛЮЧЕННОМ двигателе не работает НИЧЕГО.
Началось после поездки по неровностям и грязи, после поездки мот помыл заглушил и всё.... Склоняюсь к тому что где-то либо минус слетел либо .чего-то с контактами или перетёрт провод.
Поездка была в конце ноября, после этого не разбирался с проблемой а просто толкнул и поехал))) Продаю т.к купил 450 кубовую хонду.
Тему создал что бы решить проблему и продавать со спокойно совестью рассказав о всем что знаю, ну и что бы заводился без забегов

[wherewolf]

Я на память не помню, как на dr250, но на drz моем- стоит предохранитель прям на проводе, возле аккума (штатно там!), и питает цепь всю через замок зажигания. Т.е. отрывает аккум при перегорании. Если у тебя с толкача заводится- значит на замок не идет +. Проверь предок. Еще он может быть прям на реле стартера (сверху или сбоку).

Апдейт: несколько тем вниз- видим схожую проблему. И картинка