Выбор очередного мотоцикла, Чего-то хочется, а чего-не знаю. А чего знаю-не хочется. :) Опции

[KettlePRO]

Хочу немножко потрепаться о мотиках.
Все надеюсь запродать свой и взять чего поинтереснее.
Бюджет тысяч 200 с копейками.
1) Yamaha WR 250 R - современный, высокотехнологичный, нетяжелый. Самый слабый и дорогой.
2) Suzuki DRZ 400 S - старее, тяжелее, архаичнее. Но мощнее, чутка дешевле.
3) Suzuki DR 650 SE (или Honda XR 650 L) - еще тяжелее, еще архаичнее, проще подвеска. Самый мощный и (внезапно!) самый дешевый.
4) Kawasaki Versys 650 - ну вообще не внедорожник. Самый мощный, на асфальте даст сто очков вперед остальным, ну и прикольный.

Проблема в чем?
Более-менее покатался только на корейце-восьмушке. Дальше 50 км от города не отъезжал. По оврагам не гонял, маленько по тропинкам потихоньку покатался.
Что такое "эндуро" на практике не знаю. Фигачить через лес на кроссе не хочу, не умею, боюсь, не смогу.
По асфальту, скорее всего, пробег будет не менее 80%.
Насчет дальности проездов - был бы не против прокатиться на моте до соседних областей, интереса ради. Насчет "дальняков" ничего не скажу, пока никуда не собираюсь.
Иметь два мотоцикла (например, CBF 600 S и RMX) пока не могу, следующая сумма денег (после первого мотоцикла) будет набираться на машину (скорее всего).
Точно обрисовать сферы применения мотоциклов, перечисленных выше, затрудняюсь. Был бы рад услышать мнение об их ареале от других.

[KettlePRO]

Кеттл, если бы был порасторопнее, уже бы прислушался к давно озвученной коммерческой идее сброса хонды с обрыва...

Никто не предлагает этим заняться.
А сам я ни режиссер, ни оператор, ни сценарист, ни монтажер

[DaHTucT]

KettlePRO
есть идея занятий на лето, да и не только)))
покупаешь уаз буханку, ставишь на колёсики посерьёзнее, и в бой!!! сделать раскладной диван в салон, который можно легко вытащить...
итак, можно переть хоть куда большой толпой, а при наличии мотака можно вытащить диван и использовать буханку как бусик для путешествий с мотом))

[Leksey]

Пластину сразу ставь на позвоночник только. Запястья, большие пальцы, зубы и лоб тоже защити. Уаз - серьезная техника.

[DaHTucT]

дану, кресло нормальное воткнул ифсё) ну, и шлём))

http://www.drive2.ru/cars/uaz/2206/2206/smf/

[Фаныч]

зато когда лазишь под машиной(регулярно) ремонтируя, то яма не нужна, всё на виду, я ползал под буханкой не пригибаясь...... да и с уазиком не скучно, это вам не пуп царапать грязным пальцем(всякие вышивания крестиком да ноликом и плетение бересты) Будешь занять круглый год, о всякой хандре забудешь...

[Zybex]

KettlePRO
вот скажи мне, как ты будешь на др,дрз скраб делать?

[KettlePRO]

вот скажи мне, как ты будешь на др,дрз скраб делать?

Чего делать?
Это что-то ругательное?
Или из темы со стихами про эндуро?

[Zybex]

Чего делать?
Это что-то ругательное?
Или из темы со стихами про эндуро?

[KettlePRO]

...

А без этого не поедет?
Так на всяких РМХ, наверное, надо делать.

[Zybex]

А без этого не поедет?
Так на всяких РМХ, наверное, надо делать.

Нет =(
РМХ не едет =(

[Leksey]

из темы со стихами про эндуро

пять )

[KettlePRO]

Литровый V-Strom как мотоциклик?
Для всего и вся.
Я бы предпочел 650ку, но почему-то их нет дешевых.

[Леха SID]

Литровый V-Strom как мотоциклик?
Для всего и вся.
Я бы предпочел 650ку, но почему-то их нет дешевых.

Во тебя кидает из стороны в сторону. Я когда на Байкал ехал с нами был чел на стремном в. Парень 190 ростом и кило 90 весом, ему было комфортно на нем по любым дорогам и даже по грейдеру. Но как только мы попадали на что то более мягкое, например грунт после дождя, он реально сильно аккуратничал и чувствовал себя менее уверенно, чем например я на 600 Хорнете, ибо хорнет легче и центр тяжести у него намного ниже.
На 650 я ездил, это как раз то что надо для комфортного дальнобоя для людей не богатырской комплекции, но желательно все таки рост выше 170. Во мне 168, но я уже привык на цыпочках стоять или только одной ногой свешиваясь в право. Сам лично видел как парень как раз реально богатырской комплекции поставив на 650 стремный в. шашку составил компанию чекушкам в покатушках по лесу.

[KettlePRO]

Во тебя кидает из стороны в сторону. Я когда на Байкал ехал с нами был чел на стремном в. Парень 190 ростом и кило 90 весом, ему было комфортно на нем по любым дорогам и даже по грейдеру. Но как только мы попадали на что то более мягкое, например грунт после дождя, он реально сильно аккуратничал и чувствовал себя менее уверенно, чем например я на 600 Хорнете, ибо хорнет легче и центр тяжести у него намного ниже.
На 650 я ездил, это как раз то что надо для комфортного дальнобоя для людей не богатырской комплекции, но желательно все таки рост выше 170. Во мне 168, но я уже привык на цыпочках стоять или только одной ногой свешиваясь в право. Сам лично видел как парень как раз реально богатырской комплекции поставив на 650 стремный в. шашку составил компанию чекушкам в покатушках по лесу.

я не писал? 190/105.
По мото.авто.ру лазил, в Саратове заметил за 225 000 денег 2005 года литровый.
До этого на воронежский ER-6F 2006 года с АБС за 190 000 смотрел.
Просто я не специально для дальнобоев собираюсь брать. Просто как универсальный и для города и для трассы.
И вообще, если бы мне интересный вариант ДР650 предложили, я бы купил.

Совсем запутался.

[i-denis]

А ты когда старый продашь то???

[KettlePRO]

А ты когда старый продашь то???

Никогда не продам.
Один звонил, обещал приехать, не приехал.
Еще один спрашивал, сколько до Москвы, узнал, расстроился, прикинули цену с транспортной, тоже ему не понравилось.
Еще один на почту писал, выбирал первый свой мотоцикл между моим и Хорнетом, пропал.
Вот в понедельник последний заинтересованный звонил, тоже обещал к выходным перезвонить. Наверное, тоже пропал.
Ну или если надоесть продавать, отпилю от цены еще двадцатку. Тогда уйдет быстро, думаю.

У меня есть денежек немного, чтобы купить третий мотоцикл. Но если я их потрачу, то денежек совсем не останется.

[i-denis]

Ктелер, а зачем тебе вообще третий мотоцикл?

[KettlePRO]

Ктелер,

Кэттл. От слова чайник. Не от фирмы тренажеров. На картинке же нарисовано. Сам в пейнте рисовал.

а зачем тебе вообще третий мотоцикл?

Потому, что первые два надо продать.
Хонда вот давно висит.
СИМ что-то не заводился осенью, все ленюсь посмотреть. Как заведу, тоже объявления повешу.

[i-denis]

А смысл.... ты год перовалялся с травмой... достань хр и катайся себе на здоровье

[KettlePRO]

А смысл.... ты год перовалялся с травмой... достань хр и катайся себе на здоровье

Я не хочу. Он маленький и не едет.
И карма у него плохая. А колдунам, очищающим карму я не доверяю.

[i-denis]

Я не хочу. Он маленький и не едет.
И карма у него плохая. А колдунам, очищающим карму я не доверяю.

Он есть, он едет значительно лучше чем SYM, он более безопасен чем любой более мощный дорожник. И не факт что причина травмы карма мотоцикла, а не карма Чайника. На улице уже потеплело и Чайник вполне может начать получать удовольствие от мототемы катаясь на существующем мотоцикле, а не на дра чивая на "незнаю что хочу" и жмыхая кнопки на клавиатуре.

Короче - хватит мастурбировать, собирай экип, заводи Хонду и аккуратно и спокойно катайся. А деньги оставь на пожарный случай типа следующего ремонта конечностей

[serg]

Он маленький и не едет.

Но сломать себя на нём смог. На тяжёлом это получится ещё раз, причём более быстро и кардинально.
Я понял, в чём дело, ты купил мотард, а надо было эндуро. В этом всё дело.
А, да, после Хаябусы ничего не едет. Разве что её аналоги, типа ZX-14.

[KettlePRO]

Он есть, он едет значительно лучше чем SYM, он более безопасен чем любой более мощный дорожник. И не факт что причина травмы карма мотоцикла, а не карма Чайника. На улице уже потеплело и Чайник вполне может начать получать удовольствие от мототемы катаясь на существующем мотоцикле, а не на дра чивая на "незнаю что хочу" и жмыхая кнопки на клавиатуре.

Короче - хватит мастурбировать, собирай экип, заводи Хонду и аккуратно и спокойно катайся. А деньги оставь на пожарный случай типа следующего ремонта конечностей

Не очень растаяло. У работы, например, лед до асфальта не дотаял. У гаража грязь и в горку, надо реально зубастую резину, а не то, что стоит.
Появилось сегодня объявление местное о В-Строме 650м. Надо будет посмотреть.
А сейчас я на работе, разве что по цеху и складу гонять... Места тут немало, на пару картодромов хватит, точно.

Но сломать себя на нём смог. На тяжёлом это получится ещё раз, причём более быстро и кардинально.
Я понял, в чём дело, ты купил мотард, а надо было эндуро. В этом всё дело.
А, да, после Хаябусы ничего не едет. Разве что её аналоги, типа ZX-14.

Мне нельзя прыгать и поднимать тяжести (врач запретил). По лесу не покатать.
Колеса тоже лень уже искать. Вообще неохота возиться с ним :/ Собрал, завел и сойдет.
А по динамике, 60-70 коней более чем. Квотер меньше 13 секунд - норм.
АБС вот хочу.

[Фаныч]

АБС вот хочу.

АБС от бордюра спасёт?

[i-denis]

А кто заставляет тебя прыгать и скакать - езжай себе потихоньку, не забывая приподнимать попу на кочках. 30кмч вполне комфортно по лесу и птичек можно успевать слушать и окружающим пейзажем любоваться.
Посмотри видео Металайзера - апофеоз эстетически душевных покатушек, насыщающих человека красотой природы и дающие душевную гармонию.
Купи колеса эндурные и поставь. Делов то....
Зато травмы на грунте чаще намного менее болезненые - грунт он мягкий. тока деревья не бодай.


Иначе возникает подозрение что тебе деньги не на мопед надо тратить, а на психатора.

Ибо, как верно заметил Серж - на своем маленьком и неедущем ты чуть не убился (ну неплохо покалечился), а на большом и мощном, боюсь мы будем лишены приятной перспективы выслушивать всю зиму твои жалобы на жизнь, и ограничимся короткой памятью с записью в книге падших - с комментами в стиле Да он сам дурак был, да он даже на иксере умудрился себя переломать, да таких вообще к мотоциклам подпускасть нельзя.

Мне лично не понятна твоя мотивация наращивания мощи, 100% ты пытаешься этим что то скомпенсировать в своей психике. но вот что и зачем... тебе виднее должно быть

АБС от бордюра спасёт?

а то... еще как... вот смотри, выбираем дорогущий мот с АБС, дро чим на него на страницах форума все лето, денег на покупку нету, потому что не продаются хр и сим. В результате АБС спасает от бордюра