 650 4t vs 250 2t, Тошниловка по лесам |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
2.4.2014, 16:58
Сообщение
#76
|
|
 Живёт здесь  Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация:  14 
 |
Цитата(Zybex @ 2.4.2014, 11:02)  И? Ты действительно в это веришь? ))) Это максимальная мощность, которую он может развить при положительных факторах!! На иже, особенно на юпитере, эту разницу лего потерять и не по одной причине Чтоб залезть в коробку, не надо половинить двиг  А эти проблемы с котлами .... коробка на юпитере никогда не парила мозг, а полуавтомат сцепления давал возможность не выжимать сцепление рукой. После замены катушек на автомобильные никогда небыло перебоев в работе цилиндров. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
2.4.2014, 17:04
Сообщение
#77
|
|
 Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9636 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
31.03.2014, 22:50 #441
Barbosytina Barbosytina вне форума Новичок Адрес Брест Мотоцикл - Сообщений 1 Цитата(металлург @ 2.4.2014, 13:58) коробка на юпитере никогда не парила мозг, а полуавтомат сцепления давал возможность не выжимать сцепление рукой. После замены катушек на автомобильные никогда небыло перебоев в работе цилиндров. это точно... правда и родные бобины работали безотказно... у знакомых проблемы бывали.. -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:09
Сообщение
#78
|
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14
|
Цитата(Фаныч @ 2.4.2014, 14:04) 31.03.2014, 22:50 #441 Barbosytina Barbosytina вне форума Новичок Адрес Брест Мотоцикл - Сообщений 1 это точно... правда и родные бобины работали безотказно... у знакомых проблемы бывали.. я долго пытался их настроить, потом поменял одну , через некоторое время и другую! у меня тоже были цилиндры с 4-х канальной продувкой на юпитере 4. На родных были задиры и с резьбой на глушители напутано! Купил расточил года 3 проездил. Вот только через определенный период стал на высокой скорости проявляться такой эффект, что кто то тянет за зад мот, была такая проблема и на минске. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:17
Сообщение
#79
|
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9636 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Цитата(металлург @ 2.4.2014, 14:09) стал на высокой скорости прояваляться такой эффект что кто то тянет за зад мот, была такая проблема и на минске. тоже было... но я сам обеднял смесь специально... так же позднее зажигание чтоб тошнить по грязи почти на холостых без детонации... если настроено нормально, то это из-за плохого бензина... страдал в одно время когда бенз красили.... редкостное гуано... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:19
Сообщение
#80
|
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14
|
Цитата(Фаныч @ 2.4.2014, 14:17) тоже было... но я сам обеднял смесь специально... так же позднее зажигание чтоб тошнить по грязи почти на холостых без детонации... если настроено нормально, то это из-за плохого бензина... страдал в одно время когда бенз красили.... редкостное гуано... а на холодную нормально ехал, потом начинал звенеть и не тянуть как бы! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:22
Сообщение
#81
|
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9636 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Цитата(металлург @ 2.4.2014, 14:19) а на холодную нормально ехал, потом начинал звенеть и не тянуть как бы! точно бенз хреновый... было как то так же... я неделю психовал.... двиг разобрал аж... менял и карб и зажигание и воздухофильтр... свечу, бобину... был в трансе... и как то раз водила из гаража с нивы после командировки дал бензина... я офигел... мот заработал идеально... а с местных заправок работать как надо отказывался... -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:22
Сообщение
#82
|
|
 - Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Цитата(Серый-VL @ 2.4.2014, 19:57) пока вы тут думаете какой мот самый лучший, Barbosytina уже KLX650 купил Быстро выбрал  Кстати, а где ямаха потеряла обещанный тюнинговый TW200 (XTW250)? 
-------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:45
Сообщение
#83
|
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14
|
Цитата(Фаныч @ 2.4.2014, 14:22) точно бенз хреновый... было как то так же... я неделю психовал.... двиг разобрал аж... менял и карб и зажигание и воздухофильтр... свечу, бобину... был в трансе... и как то раз водила из гаража с нивы после командировки дал бензина... я офигел... мот заработал идеально... а с местных заправок работать как надо отказывался... было постоянно, не думаю что постоянно бензин плохой был начиналось на иже за 100 км час! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 17:58
Сообщение
#84
|
|
|
Матёрый Группа: Свои Сообщений: 9636 Регистрация: 29.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермский край д. Ирьяк Мотоцикл: Yamaha XT - 350 1985г. Репутация: 90
|
Цитата(металлург @ 2.4.2014, 14:45) начиналось на иже за 100 км час! забитая мочалка из лески в воздухофильтре... сбой зажигания одного из цилиндров... засоренный или разрегулироанный карб(бедная смесь)... износ поршневой...солидол в коробке... чрезмерно большая звезда ведущая... юпитер больше 19 зубов, минск- больше 15 зубов.. да ижи после 100 не шибко и шли... планета 5 -115 юпитер 4 -125 по спидометру -------------------- при всём моём законном уважении, по улицам хожу не так как все,поправ собой все правила движения - по встречной пешеходной полосе
тому я вижу лишь одну причину, простую как колумбово яйцо,идя в потоке - видишь только спины , идя навстречу - видишь всех в лицо... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 18:01
Сообщение
#85
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35
|
Цитата(Серый-VL @ 2.4.2014, 13:57) пока вы тут думаете какой мот самый лучший, Barbosytina уже KLX650 купил  ждем теперь тему "поставил мот на ремонт, но он все время падает. задолбался поднимать" а зря он цр500 не захотел :-):-):-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 18:36
Сообщение
#86
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 563 Регистрация: 26.9.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 14
|
Тут звучало про сравнение DR350 и XR400. На всякий добавлю, что катался и на том и на том. XR лучше и причем сильно и по мотору и по подвескам и по рулению. Все таки конструкция более молодая. Но все равно пенсия! А почему бы автору 450 4Т кроссача не взять?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 18:39
Сообщение
#87
|
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2666 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35
|
Я так понял, что у автора уже есть КЛХ... просто ему кроссача предложили... тут не стоит вопрос брать что-то - тут вопрос менять КЛХ на... что-нить или нет.
Выбор стоял в январе. -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 19:07
Сообщение
#88
|
|
 ----- Группа: Свои Сообщений: 6928 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1993 Suzuki V-storm 650 XT ABS 2021 Репутация: 71
|
Цитата(Фаныч @ 2.4.2014, 14:58) планета 5 -115 юпитер 4 -125 по спидометру 113,5 на юнкере по гпс Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 19:37
Сообщение
#89
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1555 Регистрация: 6.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Обнинск Мотоцикл: КТМ 990, Beta Techno 250 Репутация: 16
|
Цитата(Barbosytina @ 2.4.2014, 7:01) Мотоцикл нужен для езды по лесу на расстояние не больше чем 100км. Ездить буду вместе с квадроциклистоми. С какими квадрами ездить будешь: со спортами или с утилями? Если с утилями - то на эндурке будешь их все время ждать. Долго и нудно. У них весь прикол - в грязи почупахаться да в речках по руль поплавать. Ты этого не сможешь. А на грунтовках, где скорость и управляемость они пропадают сразу. Со спортами эндурки ближе гораздо. Тоже своя специфика есть - у мота подвеска лучше порядком, а квадр не падает на всякой ерунде(скользкие колеи, корни-палки и.т.д.). Цитата(reload @ 2.4.2014, 9:14) Ну не знаю.. лично я с квадрами езжу, так они по пол метра постоянно в грязи торчат... А поле имелось в виду пересеченка, но это уже другие квадры... которые по лесу не поедут) Еще так поедут - не догонишь!))) Цитата(Фаныч @ 2.4.2014, 9:23) это вспаханное и неборонёное чтоли? такие бывают? Бывают-бывают! Такое пока пересечешь - руки отсыхают наглухо. Это я опять про квадр правда... На эндуре не смогу... Цитата(i-denis @ 2.4.2014, 9:39) а что же тогда???? питерские товарищи очень любят топить хрки в болотах. я люблю сухой грунт. 80кмч это не предел. по песку и 100 можно выкрутить. По песку(пляжу) ХР-ка 250 и 60 не едет. Хотя у тебя прокачаная, она едет? -------------------- Споры на форуме - это как олимпиада умственно отсталых: даже если ты выиграл, ты все равно - дебил.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2.4.2014, 20:45
Сообщение
#90
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 5.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Брест Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(SuP @ 2.4.2014, 15:01) ждем теперь тему "поставил мот на ремонт, но он все время падает. задолбался поднимать" а зря он цр500 не захотел :-):-):-) Проверял klx на наличииt запчастей. Что знать что сразу купить. А то с Поляком созванивался он сразу сказал что цепь грм звенит. Типа болезнь,скинуть цену обещал. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
3.4.2014, 7:35
Сообщение
#91
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1809 Регистрация: 20.1.2012 Вставить ник Цитата Из: Город яблок Мотоцикл: Honda XR650R, NX650 Dominator, альфа Репутация: 53
|
У них болезнь - натяжитель цепи ГРМ
http://www.ebay.com/itm/93-96-KAWASAKI-KLX...f5d&vxp=mtr Чаще всего люди их меняют на такие ручные и регулярно проверяют и регулируют, что на самом деле легче, чем регулировка клапанов на однораспредвальных системах Еще возможно Кавасаки прекратит выпускать по головке запчасти на них, но это может быть только слух
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2014, 17:58
Сообщение
#92
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 5.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Брест Мотоцикл: Репутация: 0
|
Здравствуйте. Почитав кучу воды и стеба в теме пришел к выводу что 650 много.
В мой бюджет я нашел три модели
Требования те же. Движение по ДОПам до 100км Уверенное движение по грунтовке до 80км/ч Нормальное движение мотоцикла по подножки в грязи. Всем спасибо за ответы Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
4.4.2014, 23:51
Сообщение
#93
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35
|
Цр для ДОпов не годится.
Оба 2т требовательны к прокладке. (между рулем..) ТТР не самый мощный траншеекопатель. (умея ездить в грязь по подножки не полезешь) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 3:34
Сообщение
#94
|
|
 Матёрый джебеловод Группа: Свои Сообщений: 5603 Регистрация: 8.8.2010 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан. Репутация: 143
|
Цитата(SuP @ 5.4.2014, 7:51) (умея ездить в грязь по подножки не полезешь) В грязи по подножки едет даже 200-ка.И при чем тут умея/не умея? Если другой дороги нет? жаль нет фото, как ДЖ-20о,ДЖ-250 и Баха ехали в грязи повыше подножек- перемешанная грязь Уралами на грунтовке.Как-то не до фото было, остановился-пропал. -------------------- Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 9:38
Сообщение
#95
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1
|
Что толку от ваших траншее копателей, если резины нормальной нету
 Да и потом, что такое грязи по подножки?! Если там просто месиво, то проедешь и на эндуро, а если это целина, то даже трактораня резина не поможет... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 9:41
Сообщение
#96
|
|
 мотокроссер Группа: Свои Сообщений: 8111 Регистрация: 28.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Александров Мотоцикл: YZ250F '17 BSE M2 Репутация: 65
|
Цитата(Barbosytina @ 4.4.2014, 18:58) Требования те же. Движение по ДОПам до 100км Уверенное движение по грунтовке до 80км/ч Нормальное движение мотоцикла по подножки в грязи. Всем спасибо за ответы А у вас там мотоциклисты есть? возьми у кого-нито интересующую технику, попробуй. а то можно и не угадать с выбором. -------------------- На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 11:02
Сообщение
#97
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 5.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Брест Мотоцикл: Репутация: 0
|
Вот именно,что нормального эндуро не у кого нет. Поэтому выбор происходит так сказать в слепую.
Цитата В грязи по подножки едет даже 200-ка.И при чем тут умея/не умея? Если другой дороги нет? жаль нет фото, как ДЖ-20о,ДЖ-250 и Баха ехали в грязи повыше подножек- перемешанная грязь Уралами на грунтовке.Как-то не до фото было, остановился-пропал. Объехать есть всегда вариант где уже квадрики начинают закапываться. На ДОПы мы почти не выскакиваем,объезжаем по полям. А вот бродов довольна много. Поэтому и склоняюсь к 2 тактам,они воду легче переносят чем 4т Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 11:11
Сообщение
#98
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1
|
Цитата(Barbosytina @ 5.4.2014, 12:02) Поэтому и склоняюсь к 2 тактам,они воду легче переносят чем 4т Это где такое заявлялось?! 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 11:13
Сообщение
#99
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 34 Регистрация: 5.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Брест Мотоцикл: Репутация: 0
|
Цитата(reload @ 5.4.2014, 8:11) Это где такое заявлялось?! В теме про Rmx кто то писал что при попадании воды у 4т начинаются проблемы с износом всего ГРМ. В отличии от 2т Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
5.4.2014, 11:16
Сообщение
#100
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 757 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ступино - Серпухов Мотоцикл: XR125 Репутация: 1
|
Цитата(Barbosytina @ 5.4.2014, 12:13) В теме про Rmx кто то писал что при попадании воды у 4т начинаются проблемы с износом всего ГРМ. В отличии от 2т А что, в планах купание мота? 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 17:58 |