Течь масла, Как устранить Опции

[shupaltse]

прежде чем лечь спать и смотреть кошмары, хочу поделиться очередной идиотской историей от щупальцев.
из-за морозов и глыбы льда вместо мотоцикла несколько недель не заводил мотик. купил термопистолет и заодно температура поднялась, завёл без труда, на радостях поехал покорять снежные просторы. далеко не уехал. так как за эти недели снега выпало очень много и в местах где люди хоть и притоптали его, мотоцикл периодически проваливался задним колесом, роя канаву:

тут началось баловство. я раскрутил до 6-ой передачи, роя эту канаву, медленно продвигаясь вперёд. потом я с шестой по-глупости воткнул пятую слишком резко (со сцепой, но без толковой перегазовки). что-то ударилось и колесо перестало крутиться, как будто это была нейтраль. при этом цепь дрожала, потому что звезда быстро чуть елозила вперёд-назад. мельком подумал "о, а вот и ложная нейтраль между шестой и пятой, о которой писал Huandi". включил передачу ниже, всё стало как обычно. за исключением того, что под картером образовались пятна масла. с новым годом, друзья! поехал до гаража, передачи переключались без особенностей, но разогнаться без шипов было никак, поэтому что там на высоких - не знаю.

снял лапку кпп и защитную шайбу сальника на валу - не течёт. снял звезду и защитный кожух сальника вторичного вала, завёл - полилось ручьём из нижней части вала. решил вернуть обратно лапку, чтобы попереключать передачи. пока прицеливался, вал ускользнул внутрь, так как не поставил шайбу со стопорным кольцом. вытянул вал обратно и сделал всё как надо, но передачи отказались переключаться вообще. датчик показывает нейтраль. тут мне поплохело. и тебя, дед мороз, с рождеством.
доктора, прошу вас объявить срок, на который следует поставить в угол такого владельца мотоцикла. а так же интересны диагнозы специалистов по коробкам передач. ну сальник менять это понятно. но что-то тут не то, что-то тут не так...

[serg]

Сальник менять (подобрав неоригинал по размеру, просто быстрее), вал просто неправильно встал. Сними правую крышку и ознакомься с устройством. В теме про гнутый вал очень подробно описано.
Вася, с тебя подробный FAQ: "Как уничтожить мотоцикл в минимальный срок, надёжно, с гарантией"

[denees]

... а верный конь думал: " Лучше бы он меня сразу пристрелил "

[Leksey]

Можешь попробовать не снимать крышку, а вал протолкнуть и повернуть его обратно (вверх "тяжелым"), если, как серж предположил, снялись пластины с бобышек.
А вот прокладку крышки, кто как считает, можно не менять на новую. А то я тут снимал, сохранил ее, не стал менять. Не ездил еще. Потечет?

[serg]

Quote (Leksey)

Потечет?

Это как повезёт Я в таких случаях пользуюсь силиконовым герметиком. С обеих сторон прокладки тонким слоем. Если прокладка не рваная, то обычно прокатывает

[shupaltse]

я не понимаю, это что, нормально, что из сальника течёт ручьём в этой ситуации? типа проблема только в нём и из-за удара?
FAQ планирую наверняка пополнится по весне-лету, бггг.

Quote (Leksey)

вверх "тяжелым"

не понял. куда вверх-то?

[serg]

Quote (shupaltse)

не понял. куда вверх-то?

На валу переключения есть фиговина Покури тему по гнутым валам, там есть фото и эротичное видео от Leksey.
Сальник просто устал и его надо менять.

[VIT]

что то мне кажеться что подшипник на этом валу под звездой развалился (но это ток предположение) при тех условиях что ты описал вся нагрузка ляжит именно на тот подшипник

[shupaltse]

serg, я помню лёшин отчёт про пивную открывашку, но я не понимаю что такое ВВЕРХ) это же относительно.

Quote (serg)

Сальник просто устал и его надо менять

как-то он слишком резко и громко устал!

Quote (VIT)

мне кажеться что подшипник на этом валу под звездой развалился

неужели определить целостность можно только вспоров брюхо?

[VIT]

Quote (shupaltse)

неужели определить целостность можно только вспоров брюхо?

ну типа да как говорят врачи вскрытие покажет

Добавлено (12.01.2010, 13:43)
---------------------------------------------
попробуй поболтать за вал если сильно болтаеться значит точно подшипник
если биение более трёх десяток сальник уже держать не будет

[shupaltse]

так в том-то и дело, что болтание бы сразу указало на подшипник, но этого замечено не было.

[Huandi]

Quote (VIT)

что то мне кажеться что подшипник на этом валу под звездой развалился (но это ток предположение) при тех условиях что ты описал вся нагрузка ляжит именно на тот подшипник

Логично. Раз масло полилось, значит там что-то сломалось. Мотор заглох и раскрученное колесо со всей дури через цепь дернуло звезду. Вообще картер может развалиться от такого. Так буксовать нельзя, это же должно быть понятно.

[Leksey]

Quote (shupaltse)

я помню лёшин отчёт про пивную открывашку, но я не понимаю что такое ВВЕРХ) это же относительно.

Вот вал (с двух сторон сфоткан). На нем видиш требуху? Она должна смотреть вверх. Когда он у тебя провалился, эта требуха повернулась от своего веса книзу рожками. Снова вдави вал, поверни, чувствуя пальцами вал так, чтоб утяжеление кверху встало. Если, конечно, почувствуешь. Да, похоже, тебе разбирать придется все равно. Если не подшипник окажется причиной маслогона.

[shupaltse]

Quote (Huandi)

Мотор заглох

двигатель не глох двигатель не глох. но баловаться больше не буду не буду.

Leksey, лёш, спасибо, теперь всё утряслось в башке.

[Alex07]

shupaltse, промой(протри) по тщательнее корпус вокруг сальника, и посмотри нет ли трещин...

[shupaltse]

нет, алекс, не правильно понял. упрыгивал внутрь вал лапки кпп, который на фотках выше.

[Alex07]

Всё, извиняюсь, недотумкал сразу. Наверное надо извлекать сальник на предмет повреждений, а дальше видно будет. Мотор половинить - брр,
крайний случай...

[Huandi]

Quote (shupaltse)

двигатель не глох двигатель не глох.

Тогда ладно.

[Leksey]

Ну все равно нечему радоваться пока. Если масло рекой, то что-то там все же стряслось вокруг сальника. Под ним подшипник вроде достается без разборок движка (или не?). Ну и так, осмотреть, пошатать, потрогать.
Вась, если б не было так грустно, то было бы вполне интересно и весело следить за этой историей.

[mentos]

Вася, ну зачем же ты так с ним? Он сам едет и не ломается.

[shupaltse]

Quote (mentos)

Он сам едет и не ломается.

как выяснилось, сам он не едет ))
_____________________________

вот для отрезвления картиночки непосредственно из операционной:

(тут я повзрослел от мыслей и поседел от ужаса, но не видно из-за темноты)

Добавлено (16.01.2010, 02:20)
---------------------------------------------
а, в операционной долги за электроэнергию, поэтому болезненного ещё не лечили. пока в поиске имплантанта.

[Huandi]

Наверно надо разбирать.

[Serg696]

Роденовский "Мыслитель" со спины. "Я думаю, я думаю, я думаю, что я думаю"

[shupaltse]

Leksey, лёш, а вот там на валу чёрная пружина с двумя усами, которая в твоём видео цепляется за шпиндель в кишках коробки, ты случаем не помнишь, возможно ли её без помощи рук насадить на этот шпинделёк? просто если усики как бы смыкаются (когда вал снят), то и нет смысла пробовать вслепую вернуть вал в нужное состояние. вчера крутил-вертел и довертелся до работающей коробки. назовём её условно работающей, так как мне казалось, что работает она не как раньше))

Quote (Alex07)

наверное надо извлекать сальник на предмет повреждений, а дальше видно будет.

осмотрел сальник, жалкое зрелище по внешнему диаметру (это я его так доставал))), но внутренняя часть, обнимающая вал, без повреждений.

Quote (Leksey)

Если масло рекой, то что-то там все же стряслось вокруг сальника. Под ним подшипник вроде достается без разборок движка (или не?).

беглый осмотр показал наличие дырочки в корпусе вала (как дырки для смазки в осях прогрессии) и дырочки (ах эти прекрааасные дырочкиии) в корпусе картера (сбоку слева). я так понимаю, смазка попадает из канала в вале через дырочку в пространство между сальником и подшипником и уходит в канал в корпусе картера. или в обратную сторону.
следовательно, завтра ползу в пару контор искать сальник. ну и далее по списку.
п.с. подшипник без разбора картера не вынуть

Добавлено (19.01.2010, 17:59)
---------------------------------------------

Quote (shupaltse)

цепляется за шпиндель в кишках коробки

дабы казаться более респектабельным и презентабельным в глазах эндуро-масс, отмечу, что шпиндель в мануале обозвали как "стоппер". да, стоппер между концами возвратной пружины.

[serg]

Quote (shupaltse)

п.с. подшипник без разбора картера не вынуть

А надо?