 Д-трэкер 2001.Друг доврлен., прямоток и жиклеры |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
14.4.2014, 22:06
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация:  0 
 |
Всем привет.Вчера перегнал другу кавасаки д-тракер из Н.Тагила в Екб.Взяли его за 120000 килорублей,мот в отличном состоянии,2 комплекта колес ,новая цепь и звезды.Есть одно но,предылущий хозяин поставил прямоток без регулировки карбюратора.Так вот ,при сбросе газа слышен прострел и "верха " как то не очень,такое ощущение что нет максимальных оборотов.Друг не против купить новые жиклеры,но так как это у него первый мопед ,он попросил помоч ему в этом деле.Так что нужен совет какие жиклеры поменять и на сколько больше их размер должен быть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
 |
Ответов
(1 - 6)
|
14.4.2014, 22:10
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53704 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Это не в Неофиты. Это в Кавасаки техническое.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
14.4.2014, 22:58
Сообщение
#3
|
|
 Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1994 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
подбирается экспериментально. в идеале диноджет купить, там и инструкция и игла правильная.
для 250ки 134-136 жиклеры на мой взгляд ну а для начала можно иглу приподнять, шайбочками 3мм ток с мембраной аккуратнее, наверняка разбухнет и обратно не захочет пихаться  или нежно присовывать палочкой, или оставить на ночь в тепле и сухости
-------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.4.2014, 8:49
Сообщение
#4
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация: 0
|
Там карб еще кейхин cvk .Спасибо за ответ.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.4.2014, 10:34
Сообщение
#5
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1994 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(Zevs1987 @ 15.4.2014, 9:49)  Там карб еще кейхин cvk .Спасибо за ответ. он стоковый, да))) кстати жиклеры, которые распространенные кейхиновские для фцр, не подходят -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.4.2014, 14:50
Сообщение
#6
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация: 0
|
Да,прошлый хозя в карб вообще не лазил! А как узнать не снимая карб 32 или 34???
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
15.4.2014, 16:15
Сообщение
#7
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1994 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(Zevs1987 @ 15.4.2014, 15:50) Да,прошлый хозя в карб вообще не лазил! А как узнать не снимая карб 32 или 34??? 34 -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.7.2025, 20:23 |