бортовой журнал CR250R 2003 года рождения, и снова в неофиты Опции

[newone]

О, боги..... Ты хоть фотге делал?

Фотки чего? Вывалившихся шестерней? Могу россыпь нафоткать, если любопытно Мануал есть, думаю фото нагуглить можно, соберу, куда деваца то)

Гемора тебе еще предстоит похоже... поздновато ты ковырять начал)

Ну да, поздновато)

на самом деле там работы фигня (при наличии запчастей и инструмента)

Вот кстати да, делов то там раз плюнуть, если опыт есть. Так как на шестернях выработки явной я не нашел, думаю что теперь ещё не скоро в двиг полезу. Ну только если диски сцепления поменять, но они ещё более менее живые.


Мне бы главное до майского слёта управится)

[Dalnoboi]

[quote name='newone' date='1.3.2014, 12:07' post='304666']
Фотки чего? Вывалившихся шестерней? Могу россыпь нафоткать, если любопытно Мануал есть, думаю фото нагуглить можно, соберу, куда деваца то)

Фотки ДО того, как вывалилось
Забей, на мегазипе полная деталировка коробаса есть.
Подшипник купи СКФ и у токаря по образцу канавку нарежь. А то пока приедет.....

[newone]

Фотки ДО того, как вывалилось

Да я понял)

Забей, на мегазипе полная деталировка коробаса есть.

Вот и я о том же, по фишам вполне можно собрать. Но времени конечно займет побольше, чем просто вставить обратно.

Подшипник купи СКФ и у токаря по образцу канавку нарежь. А то пока приедет.....

Был бы токарь знакомый, в любом случае через неделю уезжаю. Собирать буду уже в конце марта.

[newone]

Подшипники провалялись в морозилке всю ночь, картер грел горелкой. Только почему то они всё равно в него не лезли так замечательно как на видео, особенно подшипники колена, их я забивал. Допускаю что это я лашара не ловкий.

Начал собирать шестерни коробки, надеюсь получится

[anatoliy82]

ты хоть раз то на нем выезжал? а то уж год скоро как пройдет.

стоило менять едущий CRM на прикованный CR?

[i-denis]

Подшипники провалялись в морозилке всю ночь, картер грел горелкой. Только почему то они всё равно в него не лезли так замечательно как на видео, особенно подшипники колена, их я забивал. Допускаю что это я лашара не ловкий.

Начал собирать шестерни коробки, надеюсь получится

Я использовал духовку, куда клал половинки картера - все проваливается само собой... если не забывать посадочные места маслом смазывать и вставлять ровно.

ты хоть раз то на нем выезжал? а то уж год скоро как пройдет.

стоило менять едущий CRM на прикованный CR?

Ему про это ненавязчиво намекали.... но....

Соберет, продаст и купит себе ехс 2т нормальный, я думаю

[newone]

ты хоть раз то на нем выезжал? а то уж год скоро как пройдет. стоило менять едущий CRM на прикованный CR?

Стоило. Выезжал. Сломал ключицу через пару недель после покупки мота (в тренажерном зале) и лето про* оказалось.

Я использовал духовку, куда клал половинки картера - все проваливается само собой... если не забывать посадочные места маслом смазывать и вставлять ровно.
Ему про это ненавязчиво намекали.... но....n Соберет, продаст и купит себе ехс 2т нормальный, я думаю

А я написал что использовал, либо не догрел горелкой, либо такое посадочное место, в микроны.

Продавать не собираюсь. На ктме катался, не понравилось.

Картер собран, ездил с ним к Андрею ХЛРу, пообщались (мне казалось что колено туговато вращается). Пришли к выводу, что всё ок.

[Zybex]

Сломал ключицу в тренажерном зале

Какой ты нежный и хрупкий
Может стоило на црме остановиться?

[newone]

Какой ты нежный и хрупкий

Сам в шоке.

Может стоило на црме остановиться?

Стоило остановиться на сибире шестисотом и к нему докупить эндурик. В общем как говориться "И опыт, сын ошибок трудных..." ©

[Zybex]

Тебе же говорили

[newone]

Тебе же говорили

Люди такие существа, они общаются вербально. Не могу же я всех слушать

[newone]

В общем руки у меня из жопы. Либо колено кривое приехало, благодаря перепаковке шипито. Вероятность первого зашкаливает, а второго достаточно высока.

Видимо надо искать кому движок отдать, в прямые руки. Пока я что нибудь совсем не доломал.

[serg]

Видимо надо искать кому движок отдать, в прямые руки.

ИМХО, Далекоездячему.

[VIT]

Либо колено кривое приехало,

вал когда в подшипник вставлял подшипник хот нагрел? по валу не стучал?
на кройняк если по месту не найдёш то можеш выслать мне у нас наконецто заработала почта РФ по тарифам РФ

[newone]

вал когда в подшипник вставлял подшипник хот нагрел? по валу не стучал?

Охлаждал вал и подшипники в морозилке, ночь. Картер грел газовой горелкой, без фанатизма. Перед тем как вставлять подшипники мазнул их маслом, стал сувать (по некоторым видео прям проваливаются), а они туда хрен лезут. Заколачивал аккуратно по внешней обойме. К тому моменту как достал колено из морозилки, подшипники уже нагрелись от картера. Потом когда уже собрал, показалось что колено крутиться не так легко, как должно (хотя я конечно и не знаю как оно должно). Когда стал прикручивать ведущую шестерню на колено, он стал очень туго прокручиваться. Потом уже при одной из разборок я немного психанул и ударил по оси колена, со стороны шестерни. Лучше от этого не стало точно.

на кройняк если по месту не найдёш то можеш выслать мне у нас наконецто заработала почта РФ по тарифам РФ

Да я уже давно думаю про поездку в твою сторону) Но хотелось бы с подготовленным мотом уже ехать) Теперь то вообще это без проблем. Осенью планирую доехать обязательно, с конем конечно.


P.S. Пингвин нашел механика (сына своего тренера по мотокроссу), движок будет отдан ему на сборку. так что может быть на слёт я поеду с мотом.

[VIT]

коль когда закрутил шестерню и вал поджало -- подшипник не сел до конца в картэр

Да я уже давно думаю про поездку в твою сторону) Но хотелось бы с подготовленным мотом уже ехать)

давай приезжай катнём сейчас единственое не удобство очередя на пароме люди что ездили стояли по 6-8 часов

[newone]

коль когда закрутил шестерню и вал поджало -- подшипник не сел до конца в картэр

Я тоже про это думал. Двигун к вечеру будет готов, так что завтра уже буду внедрять его в раму)

давай приезжай катнём сейчас единственое не удобство очередя на пароме люди что ездили стояли по 6-8 часов

Ну я надеюсь к осени поток туристов будет поменьше) Да и будет время уровень езды подтянуть, а то с нами тебе будет немного скучно) Ты то по своим буеракам небось во всю летаешь)

[VIT]

Ты то по своим буеракам небось во всю летаешь)

я в лес уже год не ездил
всё по тренировкам да погонкам а в лес некогда

[newone]

я в лес уже год не ездил
всё по тренировкам да погонкам а в лес некогда

Устроишь нам мастеркласс))

[newone]

Приехал из питера живой рычаг кикстартера и с ним мотик ожил)))) Ура)) Из необходимого осталось найти\купить болт ведущей звезды и пожалуй дистанционную шайбу сцепления. Плюс придумать что то с точками крепления защиты звезды, так как нижнее было на холодной сварке и отвалилось, если не закрутить болт от туда травит маслом. Думаю подточить место слома крепления и поставить туда спейсер алюминиевый.

[madmaks]

Холостых маловато.
Поздравляю с ожившим мотом

[Dalnoboi]

Ога, завёл таки))))

[newone]

Ага) Спасибо) Удалось найти болт звезды, осталось шайбу найти которая 90501-ML3-910 Washer, 18x32x2. Кроме ЦР используется в XR400 и CRF250-450.

Кстати как мне сказали, ЦРка и не должна кататься на выжатом сцеплении.

[newone]

Нашел шайбу от ХРа у Андрея ХЛРа, подошла как родная) Нужно придумать как быть с нижнем отломанным ушком крепления защиты звезды, думаю проточить немного место скола и поставить какой нить спейсер, притянув его винтов. Защиту наверное ставить не буду.

[newone]

Принес в гараж дремель с насадками, думал сейчас подточу место скола и поставлю проставочку, наступит красота и правильность. Но как оказалось резьбы то в нижнем креплении не осталось, из за этого масло просачивалось и при завернутом болте. По итогу имеется отверстие в коробку, без резьбы. Длинна 1 сантиметр. В конце отверстия уже видно шестерню. Вопрос что делать? Посадить туда короткий болт на холодной сварке (будет ли держаться и надежно ли это)? Нарезать резьбу метчиком (не попадёт ли внутрь стружка, да и смогу ли я нарезать резьбу когда там через 1 см торчит зуб шестерни)? Дотащить до аргонщика и заварить?