ГРМ - XR250 Опции

[Mik]

Стал замечать посторонний звук в движке, причем казалось с правой стороны. Что это? не ужели цепь ГРМ? или декомпрессор? или еще что?
в общем покою нет, решил скинуть клапанную крышку глянуть что там да как..
скинули крышку, вроде как все нормально, цепь пластинчатая за пройденные КМ и время эксплуатации что бы вытянуть ... ну надо оч сильно постараться (сразу ведь не знали правильное положение штока натяжителя) только цепь имеет чуть ли не 1см. люфт!!! ... ???



там ведь автомат сам подтягивает!?
что то случилось, что случилось можно понять при снятом натяжителе.
пришлось чуть ли не весь мот разобрать (крепление натяжителя под корзиной сцепления)



вынутый натяжитель, видно что он не в рабочем положении, ни конус до конца не выдвинулся ни нормальной "дуги" натяжителя нет. почему так? начили разбираться. оказалось что пружина не подтягивает шток (на конце конусный) тем самым не давая выдвинуться штоку натяжителя (тоже конусный)



подогнули ушко зацепления пружины, разработали и все стало работать.







правильный рисунок натяжителя цепи ГРМ и цепи ГРМ.




P.S. после как все было собрано в зад, мотор стал ЗНАЧИТЕЛЬНО! лучше работать и на холостых и в целом. ни каких посторонних звуков, песня!
я посчитал нужным изложить это здесь для того, что возможно кто то тоже может столкнуться с подобным. и ХХ не ровный и мотор работает не удовлетворительно, возможно посторонние шумы слышаться. не спешите списывать на ГРМ, эксплуатацию, старость и т.д. возможно всего то пружинка натяжителя работает не так. от сюда плохая работа цепи ГРМ и следовательно мотора ну и т.д и т.п.

[Mik]

чем опасно неправильное положение пружин?

япона, его знает.
по мануалу так и только так (смотри сообщение #42) для чего они их так ставят? японцы оч дотошны и все они рассчитывают (это не у нас, а.. и так сойдет) если говорят так? значить они под это, или все это, так рассчитали.

Очень не охото всё разбирать по новой.

по времени, снять клапанную крышку на месте пере-рассухарить, собрать в зад, ну минут ... ну час. я разобрал мне прям на месте пере-рассухарил, спец приблудой.



я собрал в зад.

[cimul]

Mik, если я правильно понял, то делали не снимая головки. А как держали клапан- через свечное отверстие? Или он не падает в камеру?
Извени за надоедливость, хочу разобраться, чтоб не напартачить.

[Mik]

Извини за надоедливость,

а для чего тогда форум?

да головку не снимал, только клапанную крышку. поршень поднять на верхнюю точку и клапан не куда не денется. если немного опустится, можно воздухом через свечное отверстие поднять (не понадобилось) упор для "жлыги" использовал большой центральный болт, крепления клапанной крышки.
рассухарил-перевернул пружины-засухарил-собрал.

[cimul]

Mik спасибо.
Не хотелось снимать головку. А так другое дело. Завтра попробую такой кочерьгой пошуровать.

[antonii]

Mik спасибо.
Не хотелось снимать головку. А так другое дело. Завтра попробую такой кочерьгой пошуровать.

Ждем отчет и фото того, чем сухари снимали и одевали.

[Серый-VL]

пацаны как ослабить этот натяжитель ??? у меня звезда на вал не одевается. пол миллиметра не хватает.

[i-denis]

Плоскогубыми клещами тянуть пипку вверх, друг сует гвоздь в дырку стопора.

[Серый-VL]

Плоскогубыми клещами тянуть пипку вверх, друг сует гвоздь в дырку стопора.

боязно что-то...

[i-denis]

Загляни в мануал. Там именно так и нарисовано. Я в одиночку капроновой веревкой от натяжителя к раме и воротком возводил.

[Серый-VL]

хорошо, я посмотрю как будет время. спасибо Денис.

пришла сегодня шатунная сборка которую я тогда купил. только я брэнд сменил

[Imperiaus]

Ребят! Вопрос по ГРМ, я сейчас в гараж сниму видео и вы мне расскажите что там не так!? Хорошо?) А то звуки посторонние.
Все началось с того что решил отрегулировать клапана, в итоге заодно поменять масло. Так вот, взял щупы на 10 и 15 так как других не было, выставил, все было хорошо. Но видно что не дотянул и застучали, снова разобрал и выставил и тут же сменил масло. В этот раз залил 7100 мотюль синт. в итоге при выставленных клапанах стук клапанов зашкаливает, ни кто не может объяснить причину этого стука.... Далее решил грешить на масло, мол слишком жидкое и из за этого нет масленой подушки которая глушила звук. ТАк как двиг тракторный, мало оборотистый и от сюда насос при разогретом двигле не может норм работать... Это все чисто мое предположение. Вот поеду все запечатлею и Вы мне скажите что и как и где мне сделать. Да и еще Цепь очень сильно гремит, на оборотах..... НУ короче увидите и напишите.

[antonii]

А то звуки посторонние.

Все равно разбирать для замены цепи, заодно и посмотреть чего там внутри.

не дотянул и застучали

Момент затяжки впускных и выпускных клапанов 24 и 26 Нм, не помню каких какой. В мануале есть.

Цепь очень сильно гремит

Надо бы менять ее, может и шуметь перестанет.

[Imperiaus]

Я снял видюшку, при работе, обработаю и выложу. Ну сразу скажу чтомпосле разборки стал лучше работать) но все равно псмотрите видео и скажите на мои конструктивные ошибки и пусть будет уроком для других. Ждите скоро будет))))

[antonii]

Ну сразу скажу чтомпосле разборки

А меняли что или просто собрали-разобрали?

[Imperiaus]

Ни чего не менял, просто разобрал посмотрел и собрал. Но я кажется нашел причину своей проблемы. Мот греется сильно! От сюда и звук клапанов, когда покупал, на нем стоит не штатный карбер и паук.... и бортовик показывал максимальную темп 170 градусов в том году. Вот зиму и осень отьездил без проблем а вот пошла жара и он начал греться. Придется искать того кто сталкивался с этой проблемой. Видно что при нагреве клапа расширяются сильно и стучат, и масло наверное очень сильно разогревается и теряет свою вязкость....

[antonii]

Ни чего не менял, просто разобрал посмотрел и собрал. Но я кажется нашел причину своей проблемы. Мот греется сильно! От сюда и звук клапанов, когда покупал, на нем стоит не штатный карбер и паук.... и бортовик показывал максимальную темп 170 градусов в том году. Вот зиму и осень отьездил без проблем а вот пошла жара и он начал греться. Придется искать того кто сталкивался с этой проблемой. Видно что при нагреве клапа расширяются сильно и стучат, и масло наверное очень сильно разогревается и теряет свою вязкость....

Возможно карбюратор беднит, раз температура повышенная... Свеча какого цвета?

[i-denis]

170С по маслу в рпме это заворот мотора. Не верьте ему....:-) при таких температурах поршень прилипает к горшка и мопед не едет совсем. Долго.

[Artyom_25]

Это Фаренгейты наверно..76,7 С

Mik
что было с подшипниками распредвала после вскрытия? уставшие?

[Imperiaus]

Подшибники в норме, свечу не смотрел. Сеглдня проверю все... но на той недели выкручивал и особо ни чего не заметил... не красная не синяя)

[i-denis]

А о чем сказала бы красная свеча?

[Imperiaus]

Говорит о составе смеси, если мне не изменяет память...

[i-denis]

изменяет. красный налет это бензин с ферроценом - антидетонационной присадкой. Встречается в основном на левых заправках, самостоятельно бадяжущих низкооктановый бензин в высокооктановый....

Смесеобразование смотрят на электроде, и определяют по цвету электрода - белый - бедная, серовато-коричневый - нормальная, черный нагар, сажа - богатая

[Judo]

Вот и у меня появился какой то неприятный звук в верхней части ГБЦ, такое впечатление что цок-цок прорывается из под крышки клапанов. Отрегулировал клапана : Впуск 0,1 Выпуск 0,12. Дрынь с пол оборота мотор работает ровно и красиво а цок - цок, б...ть присутствует, не явно но есть.
Сразу подумал на цепь ГРМ, но после вскрытия крышки появились разные наводящие мысли, теперь и не знаю на что и думать.
Как мне кажется натяжитель цепи еще в норме, но при нажатии его вниз пришлось приложить хорошее усилие после чего этот пиптик стал ходить легко туда - сюда, возможно он подклинил !?!.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[i-denis]

ты жмешь на стопор.
натяжитель у тебя уже провалился - пипка сзади. цепь под замену

[Judo]

Еще заметил коррозию на двух кулачках распредвала, думаю из-за того что много лет стоял без движения.
Хочу спросить, чем это может обернутся для мотора и что можно предпринять?



И последний казус что я увидел это подшипники распредвала, покажу на фото.
Такое впечатление что разок гребанули?

ты жмешь на стопор.
натяжитель у тебя уже провалился - пипка сзади. цепь под замену

Денис, так цепь не гуляет сильно максимум пол миллиметра вверх могу приподнять?

Эскизы прикрепленных изображений