Поучился..., хоть и асфальт, но весьма пользительно Опции

[Сhestar]

На твоем мотоцикле достаточно резко выкрутить ручку газа перед люком.

перед отлично проходит,а зад под нагрузкой прямо тудой.
ни разу через открытый люк не переезжал на мото,на пузотерке в легкую,у северян это в ДНК заложено.

[Rem]

Зад туда залетит и вылетит нормально, главное чтоб перед не залетел, и чтоб скорость не 10кмч

Бывало гонишь по обочине, обгоняя пробку на Ленинградке, и неожиданно ливневой сток бетонный появляется, шириной около метра и глубиной около 25см, стремно пипец Но газу, матерные крики, и "уф, обошлось". Перед Химками шикарные стоки

[Сhestar]

не нужно сравнивать сток и бездну,и разницу расстояния между краями.
ямы в 30см глубиной и до полуметра длиной на слоне стоя проскакиваю на раз стоя,на очень высокой скорости,на чекушке чуть привстаю.
вот увидел бы люк открытый,х.з. свои реакции дальнейшие.

[Rem]

chestar700 согласен, но как бы сток точно не уже люка по ширине и на скорости проезжаешь его по ощущениям не касаясь "дна" задним колесом, хотя надо смотреть замедленную съемку

Лично именно через люк не ездил, на истину не претендую.

Ждем Павла или Андрея с рассказами, что нужно делать по мнению ФСО при проезде люка, хотя кроме вышесказанного вряд ли что-нить еще. Но вдруг есть ФСОшные секреты

[Сhestar]

Rem
извини,я понял про какой ты дренаж,там реально много страшного.

не совсем открытый,сдвинутый,зато сразу с трамплином

[stofel]

Если ребята нашли на него деньги и время - можно только позавидовать.

Белая краска на зависти трескаятся и облазиет, обнажая угольную черноту

[woevoda]

Отвечаю на вопросы. Полигон находится около Старой Купавны. В поисковике АМК ФСО - выскочите на их сайт.
Люк - если скорость за 60, то пролетают даже гуси, если меньше, то встать продавить подвеску качком корпуса и на отбое перелететь. Газ ровный. Главное вовремя продавить . Больше актуально для тяжелых асфальтовых мотов. На среднетяжелых эндурах можно перелетать почти без касания больше метра (по заднему колесу).

[Artyom_25]

т.е. на 60 сам проскочит ничего делать не надо?

[i-denis]

молиться

[Rem]

Представляю, как страшно на тяжелом классике ехать на ровном газе, надеясь на отбой "подвески", в открытый люк....

[Dalnoboi]

Я вообще боюсь на мотоцикле ездить, это, говорят, очень опасно!

[Сhestar]

загорается стоп-освещение впередиидущего,и на те вам проблему для мозга

Dalnoboi
ты кроссач в спальнике возишь,отвали.

[madmaks]

Опишите технику перепрыгивания люка, здоровый интерес.

мне тренер показывал "опережающий подскок". продавливаем подвеску своим весом. и подпрыгиваем над подножками . должно получиться чтобы при разжатии подвесок вес водителя не приходился на мот. мот подпрыгнет обоими колесами. (оторвется от земли).

[pauls]

мне тренер показывал "опережающий подскок"

Именно так. На Husqvarne мне удалось пере прыгнуть на 10 км/ч обоими колесами. На меньшей скорости попадал серединой заднего колеса на кромку "люка" на выходе.

[xanypuk]

мне тренер показывал "опережающий подскок".

Ну да, только для эндуро это на люке делать необязательно, главное не провалить переднее колесо (т.е. не тормозить перед дырой), а зад сам проскочит. На эндуре изгаляться надо когда ямка поширше...

[Rem]

Вау, надо попробовать. Спасибо, Макс!
Вот дельные интересные советы, а то мы старинке и незнанию все проблемы и препятствия газом-газом

[IchBin]

Ну вот тоже посетила. Правда, хотелка выросла всего на 1 день. Действительно 8000 руб не 5 копеек, но чувства зряпотраченныхфинансов нет. Как ни странно довольно много людей приезжает из регионов. До многого можно самому дойти, особенно если лет 2-5 позаниматься кроссом ,зависит от частоты и собственных способностей (не зря многие инструктора фсо МС по кроссу), или (точнее И) лет 5-7 поездить спокойно по городу, "неприятности сами тебя найдут". По разуму- новичкам надо брать или оба дня или первый. Второй намного интереснее, еще и лужу нальют для аквапланирования, (оптимальная скорость прохождения 80 км\ч). Качество занятий в ФСО того стоит, да и сам дром - просто приятно погонять(хотя ругаются, если излишне активно возвращаешься на исходную точку элемента)))), контролируется прохождение элементов по рации.
альтернатива в москве - мотоакадемия, ценник такой же, только почасовой (2-2,5 тыщи час) с определением тематики (уклона) обучения и без автодрома ФСО.