Неисправность, XR250 2003г Опции

[Maksss]

И так мот плохо заводится.
1. Свечу меняли искра лошадиная
2. Карб снимали и чистили
3. Компрессия в норме
4. Бенз поступает с камеры сливается
5. Из выхлопа бензом пахнет
6. Аккум заряжен
7. Клапана регулировали
8. Снимали крышку двигателя грм по меткам
9. Смотрели поршень в норме
10. Экология убрана
11. Электрика работает. Свет, поворотники, сигнал в норме.
12. Отрезан датчик от подножки (провод до подножки прошлым хозяином) но штекер стоит на месте с обрезком провода.
Поставили на место крышку двигателя, выхлоп, заводим. Сразу схватывает большие обороты (карб не регулировали). Пока не было крышки двигателя стекло масло (про это забыли) и пришлось мот заглушить что бы долить. Масла было выше нижней риски не критично.. После этого крутили долго только чихнул пару раз. Ложил на бок, прикрывали воздухан, пшикали эфир. Возможно свечу закидало не смотрели. Масло залито мотюль 7100. До этого было так же. Раз завели а в другой не хочет поэтому и стали смотреть может что прошлый хозяин нахимичил да и пробег реальный или нет (реальный все в норме). Подскажите кто знает что может быть. По идее все проверили и пропусков воздуха не должно быть.

[Dalnoboi]

У меня фильтр ХХ был внутри карба, на диафрагме и каналах.

На ХРе снаружи.

[SEROWICH]

Снятие карбюратора на хонде- это та ещё камасутра. Знающие люди(тм) и Британские Учёные(тм) говорят, что если снимать карб вместе с переходником, градус камасутры падает.

Ни то слово, на хонде вообще все как-то скомпоновано. У меня его снимать получается минут за 10, но первый раз долго до него добирался.

На ХРе снаружи.

Я в смысле что его остатки из коробочки в карбюратор перекочевали

[Dalnoboi]

Я в смысле что его остатки из коробочки в карбюратор перекочевали

Ну да, я о чём и написал, что если улетели, то всё в каналах холостого хода. Впрочем, после снятия и разборки карбюратора баллон Карб/чок клинер АБро радикально решает проблему.

[i-denis]

АПо поводу мелкого фильтра тема недавно вроде поднималась же...
А я все по старине - резиновой спринцовкой с изопропилом, и прилежание к дырками хорошее, и не воняет и стоит, ссущие во всех смыслах, копейки

[Maksss]

Дальнобой. У меня нет черной коробочки. Карб разбирали, почистили, собрали. Бенз с ноября того года НО я неделю назад мот заводил и нормально ехал на этом бензине.

[SEROWICH]

Что нет фильтра? Какой карб стоит?

[Maksss]

У меня хр 250 2003г. Японец. Карб на двух хомутах висит. Подключил все шланги и готово. Черной коробки у меня нет. Приду в гараж фото сделаю.
Вот такие есть старые фото до покупки. http://fotki.yandex.ru/users/kuznetsov-mak...r/album/382603/

[i-denis]

А в мануал ты когда нибудь заглядывал?

[Maksss]

А в мануал ты когда нибудь заглядывал?

Да. Прочитал. Этой коробки под баком у меня со дня покупки не было.

[i-denis]

Там и карб разрисован. Не сложно понять что куда и чего есть нет и тот карб или нет....
А ты вместо того что бы посмотреть и разобраться, потыкал все как получиться и пошёл заводить. Прав я?

[Maksss]

Там и карб разрисован. Не сложно понять что куда и чего есть нет и тот карб или нет....
А ты вместо того что бы посмотреть и разобраться, потыкал все как получиться и пошёл заводить. Прав я?

Нет не прав. С планшета не ахти грузиться. Карб у меня такой же как и у всех японцев хр 250 от 2003г. В мануале у меня байя нарисована. Просто так потыкать и заводить? Смысл какой? Авось? Это не про меня.

[i-denis]

Да хоть с телефона смотри, это твои проблемы, суть в том что и в хр и в бахе во все года стоит один и тоже карб, и если ты видел его на картинке и снимал свой, надо как-то очень туго думать, что бы не понять такой же карб у тебя как на картинке или иной.

Если у тебя такой же карб, то почему тебя не смущает что там дыра для трубы или труба торчит на которую коробка должна надеваться?

Тебе тут люди пытаются помочь исходя из того что у тебя родной ve88 стоит, а счас выясняется что ты сам не в курсе.. Как так??? Ау?
Мы проблему решать будем или кроссворды разгадывать?

Зы: я не знаю, что ты за мануал куришь, в моём японском мануале и хр и Баха, и более того он скачан на 7" планшет и всегда под рукой

[Maksss]

Да хоть с телефона смотри, это твои проблемы, суть в том что и в хр и в бахе во все года стоит один и тоже карб, и если ты видел его на картинке и снимал свой, надо как-то очень туго думать, что бы не понять такой же карб у тебя как на картинке или иной.

Если у тебя такой же карб, то почему тебя не смущает что там дыра для трубы или труба торчит на которую коробка должна надеваться?

Тебе тут люди пытаются помочь исходя из того что у тебя родной ve88 стоит, а счас выясняется что ты сам не в курсе.. Как так??? Ау?
Мы проблему решать будем или кроссворды разгадывать?

Зы: я не знаю, что ты за мануал куришь, в моём японском мануале и хр и Баха, и более того он скачан на 7" планшет и всегда под рукой

Ден не кипятись. Мануал я читал. В мото движении я человек молодой вот и разбираюсь. Все верно карб 88 у меня. Название просто не запомнил. Я кажись понял что мы сделали не верно. Если картинка сверху точная и верхний шланг коробки картерных газов идет к коробу воздушного фильтра... В коробе воздушного фильтра два отверстия. Первое для экологии с хомутом а второе?

[i-denis]

Я для острастки:-)
Одно отверстие для экоприблуды, оно ближе к центру. Второе отверстие к тройнику системы вентиляции картерных газов.
А у карба чёрный пластиковый патрубок, Г-образной формы, имеющий свободную посадку в карба, его вращать можно, от него шланг идёт вперёд под бак к доп фильтру

[Maksss]

Я для острастки:-)
Одно отверстие для экоприблуды, оно ближе к центру. Второе отверстие к тройнику системы вентиляции картерных газов.
А у карба чёрный пластиковый патрубок, Г-образной формы, имеющий свободную посадку в карба, его вращать можно, от него шланг идёт вперёд под бак к доп фильтру

Спасибо посмотрю.

[Maksss]

i-denis. Я нашел эту пластиковую трубку на карбе. Можно поставить обычный фильтр, прицепив за раму?

[i-denis]

На картинке топливный фильтр. А нужен воздушный. Что к пластиковой трубе прицеплено сейчас ?

[Maksss]

На картинке топливный фильтр. А нужен воздушный. Что к пластиковой трубе прицеплено сейчас ?

Топливный небольшой фильтр разве не подойдет вместо черной коробочки (бюджетный выриант)?
На пластиковой трубке ничего нет. Даже шланга нет.

[Maksss]

Денис. Спасибо большое. Завел сегодня, погонял. Слышен небольшой стук в движке и умные люди говорят что это клапан. Ну ет дело наживное разберемся. Главное мот едет и доставляет радость.

[Maksss]

У меня с новым аккумом 5А не заводиться через раз. Ставлю аккум побольше и схватывает без подсоса. Отсек аккума мал и аккум большей мощности не могу поставить. Кто знает в чем может быть дело? Свеча новая, карб чистый, искра есть и бенз поступает. Все перерыл. Свеча черная и сухая может карб беднит и попробовать закрутить и выкрутить на два оборота? Про танцы с бубном о сливании бенза с карба считаю ерундой. Не должен исправный мот так заводиться...

[Maksss]

Поставил свежий аккум после зарядки. Закрутил винт качества и вывернул на два оборота. С подсоса тут же завелся и вроде все норм. Жаль нет тестера и не могу проверить заряжает мот акум или нет но думаю проблема в этом.

[antonii]

Закрутил винт качества и вывернул на два оборота.

При сбросе газа нет прострелов? Набирает хорошо скорость?

[Maksss]

При сбросе газа нет прострелов? Набирает хорошо скорость?

Да все в норме. Отклик на ручку газа быстрый. Летит как ветер

[Dalnoboi]

Отклик на ручку газа быстрый. Летит как ветер

Хммммм... Ты сейчас по-прежнему ХР 250 описываешь?))))

[Maksss]

Хммммм... Ты сейчас по-прежнему ХР 250 описываешь?))))

Именно его. Он у мня разкий как понос и низов мало