 Амортизатор D-traker |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
16.5.2014, 22:33
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация:  0 
 |
Всем доброго времени суток! Нужен совет по поводу заднего аморта на каву,а именно,какое масло залить (марка и вязкость) и нужно ли разбирать газ.балон(аморт разобрался сам).Вес водителя примерно 95 кг. Аморт каяба.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
16.5.2014, 22:56
Сообщение
#2
|
|
 Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1994 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(Zevs1987 @ 16.5.2014, 23:33)  Всем доброго времени суток! Нужен совет по поводу заднего аморта на каву,а именно,какое масло залить (марка и вязкость) и нужно ли разбирать газ.балон(аморт разобрался сам).Вес водителя примерно 95 кг. Аморт каяба. на клх-клубе есть большааая тема про переборку аморта. разбирать надо полностью)) в мануале написано масло 5w, в бачок качать 10атм. я себе лью motul shockoil, какая вязкость у него хз а каким образом он сам разобрался? -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2014, 7:58
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация: 0
|
Друг пробовал покозлить на нем,переборщил и упал на бок.После этого говорит поднял мопед ,а масла в аморте нет.Вчера вытащили его а там на гайке штока резьбы вообще нет,вот ивсе.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2014, 9:44
Сообщение
#4
|
|
|
Матёрый кавасаковод Группа: Свои Сообщений: 1994 Регистрация: 10.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: тристаКликс Репутация: 40
|
Цитата(Zevs1987 @ 17.5.2014, 8:58) Друг пробовал покозлить на нем,переборщил и упал на бок.После этого говорит поднял мопед ,а масла в аморте нет.Вчера вытащили его а там на гайке штока резьбы вообще нет,вот ивсе. значит менять аморт, т.к. шток умер. перебирать там нечего)) -------------------- I may not be perfect... But at least I don't ride a yamaha
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2014, 17:28
Сообщение
#5
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация: 0
|
Как раз таки шток живой и резьба в отличном состоянии,гайка подвела.Этот аморт уже старый хозя перебирал и не закернил гайку,итог был ясен.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.5.2014, 21:35
Сообщение
#6
|
|
 Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4735 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51
|
Цитата(Zevs1987 @ 17.5.2014, 18:28) Как раз таки шток живой и резьба в отличном состоянии,гайка подвела.Этот аморт уже старый хозя перебирал и не закернил гайку,итог был ясен. А масло как и куда делось? -------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.5.2014, 1:48
Сообщение
#7
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 129 Регистрация: 22.1.2014 Вставить ник Цитата Из: гюПолевской Мотоцикл: Suzuki DR-250 Теперь Kawasaki KLX 250 Репутация: 0
|
масло вытекло т.к шток туда-сюда болтался.Ну и сальнику тоже конец пришол.
масло вытекло т.к шток туда-сюда болтался.Ну и сальнику тоже конец пришол. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.7.2025, 11:35 |