Поворотники, Изменение схемы Опции

[Fibber]

Никто не разбирался в схеме работы поворотников ? В смысле,что передние постоянно горят и моргают при указании поворота.
Для прохождения то возможно придется устранять постоянное свечение поворотов, хочется быть умственно готовым к проведению этой операции.
Пока все успешно обходилось на то, но вдруг гаер с критическими днями попадется

[serg]

В смысле, у тебя хитрая хондовская система, когда поворотники всё время горят, а если надо повернуть, то мигают там, куда включишь? Был удивлён, когда увидел такое на СВ-750 товарища. Сибиха пригнана из Японии.
Нужна схема точная, а там уже смотреть...

[Fibber]

Упс... а на Джебеле разьве не так ?
Именно так и работает - постоянно горят и мигают при включении поворота.
В том то и дело, что схемы нет

[[sg]]

на джебеле не горят;
на прошлом мотике, эсвешке - горели, проблем с ТО не было, гаеры наоборот спрашивали - почему задние габариты (поворотники) не горят

на многих японских автомобилях тоже горят - думаю это не проблема для прохождения ТО

[yurik_piter]

Quote (menu)

Никто не разбирался в схеме работы поворотников ? В смысле,что передние постоянно горят и моргают при указании поворота.
Для прохождения то возможно придется устранять постоянное свечение поворотов, хочется быть умственно готовым к проведению этой операции.
Пока все успешно обходилось на то, но вдруг гаер с критическими днями попадется

На Кавасаках все точно также - передние поворотники светятся и моргают на поворотах. Ни разу не слышал про проблемы с ТО из за этого. Сам на Зизире 3 раза проходил....

[serg]

Значит, это не хондовская схема, а вообще японская. Но у внутрияпонского Джебела сделано вполне по-европейски. Не знаю, почему.

[parmenoff]

Quote (serg)

Не знаю, почему.

Унификация с европейскими ДР-ми и американским ДРЗ-ом. А вот зачем на внитрияпских мопедах зажигают лампы поворотников, при том, что фара и задний габарит и так загораются при вкл. зажигания? Вот это вопрос. Эдакая помесь американской системы и скандинавской.

menu, у тебя лампы в поворотниках со сколькью спиралями?

[Fibber]

Лампы обычные - одна спираль. Тоже сначала предположил что 2 спирали )))
Гаеры могут придраться - габарит должен быть белого цвета а не желтого.
Наверно где то стоит диодик какой ни то. Проводку не ковырял, думал есть разгадавшие сие чудо схемотехники ))

[Поц]

Правила так и не ступили в силу, когда там по цветам указатели поворотов жёлтые, габариты только белые, тогда увидели, что на Волге 21 у Путина задние поворотники были красного цвета. Поэтому закон в силу так и не вступил, был благополучно забыть. А на японских моциках это норма, когда габариты мотоцикла обозначают и фонари указателей поворотов, так что menu, может спасть и не тревожится. А если мент нападет на тебя, тогда знай он денег хочет, дай ему, или не давай ему смотри по ситуации.
В том, что фонари горят постоянно есть логика. Когда лампы целы нам это видно, поэтому поломку видно невооруженным глазом. У меня в этом году потух правый фонарь, а если бы он не горел бы я бы об этом узнал значительно позже.

[skorp777]

У меня в этом году потух правый фонарь, а если бы он не горел бы я бы об этом узнал значительно позже.

А разве при перегорании лампы поворотника сигнальная зеленая лампа на щитке не будет постоянно гореть, как на всех авто?

[Варион]

В смысле, у тебя хитрая хондовская система, когда поворотники всё время горят, а если надо повернуть, то мигают там, куда включишь? Был удивлён, когда увидел такое на СВ-750 товарища. Сибиха пригнана из Японии.

Мой спорт японческий предыдущий тоже такую же "фишку" имел, сделал вывод что там так принято. Был очень удивлен что на джебеле не так, похоже платформа одна с ДР-ом, а на нем этого не нужно в пендосии.

До сих пор не пойму разработчиков, зачем сделана аварийка работающая только при включенном зажигании и горящем ближнем при этом??

[metallizer]

на трансальпе 400-ке та же фигня была с постоянным горением поворотников. вылечил размыканием "лишних" проводков.
схемы не было, вдумчивым изучением и методом научного тыка определил.

[Leksey]

До сих пор не пойму разработчиков, зачем сделана аварийка работающая только при включенном зажигании и горящем ближнем при этом??

+1. Не понятная японская находка.