KAYO SUPER T2 250cc, Китайская эндурка производителя питбайков Опции

[BattleBorg]

Всем приветы.
Поскольку нету норм опыта вождения решил взять китайца Kayo T2, чтоб не жалко было убивать.
Для начала думал о стелс 250 эндуро, но тут увидел что у Kayo тоже есть эндурки, причем ценник божеский.
Оч часто слышал что кайо норм питы делает, а вот про эндуры от кайо ниче не слышал.
Кто что может сказать? Он хотяб 2 сезона отъездит по асфальту без выноса мозга? Цена в 87т.р. и наличие ПТС очень соблазняет )))))
http://www.pitbikepro.com/#!kayo-super...50cc-2119/c1kjg
[attachment=40780:Kayo_T2.jpg]

[OttoFrija]

... Кто что может сказать? Он хотяб 2 сезона отъездит по асфальту без выноса мозга? Цена в 87т.р. и наличие ПТС очень соблазняет )))))

А мотоцикл никак? 90 тыр - хватает.

[Wolakolak]

я добавил бы и купил японца

[G_A]

Два сезона отъездит. И больше отъездиет, было бы желание. При соответствующем уходе и бережливой эксплуатации и китайцы нормально ходят.

[Zybex]

Два сезона отъездит. И больше отъездиет, было бы желание. При соответствующем уходе и бережливой эксплуатации и китайцы нормально ходят.

А сам что не на китае ездишь а на хонде?

[Leksey]

Скока скока?! 87?
Да за 87 можно мотоцикл купить!

[Ericroot]

Питы кайо хотя бы едут, этот вообще тухлый, была возможность сравнить модели кайо.
И первой передачи тоже нет, только трогаться. А вот пит кайо, 160сс жарит что надо, газу даешь вылетает из под ездока.

[G_A]

А сам что не на китае ездишь а на хонде?

позволяют средства и руки. То что японский лучше - безусловно. Но за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.

[BattleBorg]

...за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.

Вот этот вот момент и напрягает. Да, можно конечно еще деньжат подсобрать, но неохото сезон пропускать.
Вообще этот долбаный курс бакса обосрал все и вся.

ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))

[Владимир_Комлев]

ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))

За 90000 можно взять джебел 200ку:по лошадям такой же, да и более ликвидный чем твой "КАЙО" на вторичном рынке.Это как бывший владелец джебела говорю)))

[G_A]

За 90000 можно взять джебел 200ку:по лошадям такой же, да и более ликвидный чем твой "КАЙО" на вторичном рынке.Это как бывший владелец джебела говорю)))

Да 200ку или Серова.
Вообще думать надо было зимой, можно было взять свежую чекушку за 150. А брать "дырзет" и шаманить чего-то там того не стоит.

[OttoFrija]

позволяют средства и руки. То что японский лучше - безусловно. Но за 90 тысяч можно весьма потрепанные аппараты.

Да ладно. В классе 200-225-230 сс можно искать за 90. И он очень вряд ли будет хуже этого.
Опять же свои 20 сил у японцев в этом классе есть, а есть ли заявленные 20 сил у этого китаися - вопрос.

[laren58]

Имел опыт владения китайцем более 2-х сезонов, то ли мне повезло, то ли не знаю, но пит не доставлял никаких серьёзных проблем. Особо я его не жалел, брал что бы поучиться делать вилли с места, на ходу, да и вообще поскакать. В компании чел на Кайо гоняет - вроде нормальный мот. Если сравнивать с Джебел 200, который предлагают, могу сказать, что пит по ощущениям резвее, но на Джебеле кататься намнооооого приятнее. И если давать совет из этих двух, то я тоже советовал бы Джебел 200.

[Erick74]

знакомый на 4т от этого производителя очень знатно вваливает второй сезон. Только он его б/у за 50к взял, а не новый - больших проблем с ним не было. Имхо, 90 - дороговато, но сам мот довольно хороший. Прежде всего хороший тем, что его не жалко, а соответственно и учиться будет спокойнее.

ПС: почитал еще на форумах отзывы - походу светит мне ждать ноября-декабря, брать дырзет и шаманить его в ожидании светлого лета пятнадцатого года ))))

ну да, моты лучше всего по осени брать и за зиму ковырять.. но это в идеале.

[OttoFrija]

... Имхо, 90 - дороговато, но сам мот довольно хороший. Прежде всего хороший тем, что его не жалко, а соответственно и учиться будет спокойнее...

В ракурсе обсуждения Джебел-200 за 90 против китайца за 90 какая разница что жалеть больше, что меньше? Запчасти-то хоть на этого китайца все есть, чтоб его не жалеть?

[BattleBorg]

часть в магазине в наличии, часть под заказ.

щас вот думаю может потерпеть до сентября и взять джебеля 250 в состоянии более менее.

[Erick74]

щас вот думаю может потерпеть до сентября и взять джебеля 250 в состоянии более менее.

Джебель однозначно веселее, но не на порядок. и таки он прочнее и, наверное, ликвиднее. Но.. если сравнимать кайо за 50 килорублей(б/у, но в адекватном состоянии) и джебеля за 120.... В общем, на мой взгляд бабушка надвое сказала. Если сравнивать джебеля за 120 и кайо за 90 - джебель лучше! Ну и ещё момент. Новый китаец к концу сезона в цене потеряет в полтора-два раза, а джебель так и останется.

[BattleBorg]

Я рассчитываю после 2 сезонов мот младшенькому слить (приведя его в раб состояние) и пересесть на 400. Либо, если норм ценник попадется - дрз 400 брать.

[OttoFrija]

часть в магазине в наличии, часть под заказ...

Насколько я знаю "остальное под заказ" для китайской техники, которая при одном названии, одной модели и одного года выпуска может быть в 4-5и разных вариациях значит "Ну, да, прошлая запчасть не подошла, ну да, два месяца и никак, но может ещё через два, или если вот тут просверлить, а вот тут приварить от японская от DR-200 вполне пойдёт, вам шашечки или ехать?!"
Короче, берите мутного китайца за цену адекватного японца, кого и зачем я уговариваю.

[BattleBorg]

Насколько я знаю "остальное под заказ" для китайской техники, которая при одном названии, одной модели и одного года выпуска может быть в 4-5и разных вариациях значит "Ну, да, прошлая запчасть не подошла, ну да, два месяца и никак, но может ещё через два, или если вот тут просверлить, а вот тут приварить от японская от DR-200 вполне пойдёт, вам шашечки или ехать?!"
Короче, берите мутного китайца за цену адекватного японца, кого и зачем я уговариваю.

да дело не в уговорах. я хочу выслушать и решить)))

[Wolakolak]

сломается китаец - есть шансы до след сезона запы искать.

[Фаныч]

если эндуро-китайца, то только БМ, или японца.. (серова,джебел200) . По крайней мере будет что передать через два сезона младшенькому...

[BattleBorg]

понятно

[car-bon]

Я рассчитываю после 2 сезонов мот младшенькому слить (...) и пересесть на 400.

... а ещё через 2 - на 600-650, а потом - на литр...

[BattleBorg]

я хоть штангу и тягаю но чо-то жопа подсказывает что литр хрен выковыряешь из дикого говна ))))))