Suzuki RMX250 Опции

[Some Suza]

Привет. Поздравляю с покупкой.
Фото в студию.

Да, одинаковы. 32800-08D00-000
"полносилы" бывают и со светотехникой.
Твое предложение само себе противоречит: РР на полносильных вовсе нет - со слов, Китайское РР
Поэтому возникает вопрос: а полносил ли у тебя?
Надо фото.



Который продаю, это для 4Т

На РР должны быть 3фазы, +, -

Спасибо! Но пока немного рано, всё-таки мот в пути ) А так скоро будет +1 )
Я и не говорил, что у меня полносильный ) Я в целом имел ввиду, то что полносильные, как я понял, все без РР.
Это не одно предложение было. А так как у моего проблема с РР - он автоматически 40 л.с. + на моём есть раздельная смазка.
Это пока то, что более менее точно понял. А, вообще, я брал, как 51 л.с. Но чуть позже нашёл вас ))) и очень многое прояснилось.
Уверен мне и 40 сил вполне хватит, тем белее я буду делать мотард, чисто для города, а сравнивать есть с чем.

Не хочу торопить события и дезинформировать, поэтому дождусь тактильного контакта с RMX, подберусь к шильдам, сфотографирую всё и сделаю полноценный +1 ). Да и вам меньше догадок и флуда меньше ) По рукам?

Пока могу ещё добавить - хотел этот мот и, случайно, наткнулся на ИМЕННО МОЙ вариант )



А не в курсе, в России-матушке в мегаполисах, реально, найти? Чтобы с ебэя не ждать, а то они раз на раз со сроками косячат (ну почта России, в смысле))

Может кто ещё поделится опытом о Релюхе? Хотел бы к приходу мота иметь на руках новенькое или проверенное )

Заранее всех благодарю!

[Zybex]

Может кто ещё поделится опытом о Релюхе? Хотел бы к приходу мота иметь на руках новенькое или проверенное )

От различной китайской технике попробуй подобрать

[Some Suza]

От различной китайской технике попробуй подобрать

Тогда другой вопрос ) какие там характаристики? 12Вольт, постоянный ток, две "косы" (три жёлтых провода и чёрный с красным). Сила тока или что ещё нужно знать? Где-то то ли читал, то ли слышал, что без разницы какой РР, главное, чтобы косы совпадали , ну и размер подходил, верно? О переделке какого разъёма идёт речь?

Ps а может и размеры его имеются? Или вместе с характеристиками в мануале смотреть? Или там и нет больше никаких характеристик? (во что мне не верится).

pps китайское, принципиально, не хочу, да и много негативных отзывов о них, мол на 1-5 выездов (

[домонгол]

приветствую,есть проблема,,, недовыключение сцепы!!! если на заглушеном моторе врубить 1ую передачу-выжать сцепу и стронуть мот то колесо остается в зацепе(блокировано)... вчем проблема?



вопрос 2а,как снять лапку кикстартера с вала?,,, снял я стопорный болт-лапка легко ходит по шлицам вала но только на одну треть! дальше нехочет... упиратся как в стопор...

[Mian]

приветствую,есть проблема,,, недовыключение сцепы!!! если на заглушеном моторе врубить 1ую передачу-выжать сцепу и стронуть мот то колесо остается в зацепе(блокировано)... вчем проблема?

Проблема в том что у тебя RMX У всех так.

вопрос 2а,как снять лапку кикстартера с вала?,,, снял я стопорный болт-лапка легко ходит по шлицам вала но только на одну треть! дальше нехочет... упиратся как в стопор...

Никакого стопора там нет. Тяни сильнее.

[Some Suza]

Mian, приветствую.

Ты же, наверняка с РР тоже, близко, знаком? Не подкинешь информации по Реле и может распространённый случай слабой искры? (кроме, плохой свечи и РР).

[oobana]

приветствую,есть проблема,,, недовыключение сцепы!!! если на заглушеном моторе врубить 1ую передачу-выжать сцепу и стронуть мот то колесо остается в зацепе(блокировано)... вчем проблема?



вопрос 2а,как снять лапку кикстартера с вала?,,, снял я стопорный болт-лапка легко ходит по шлицам вала но только на одну треть! дальше нехочет... упиратся как в стопор...

1. У всех так. Кстати на GasGas - та же фигня.
2. Просто вытаскиваться должна. Нет там никаких зацепов.

[Mian]

Mian, приветствую.
Ты же, наверняка с РР тоже, близко, знаком? Не подкинешь информации по Реле и может распространённый случай слабой искры? (кроме, плохой свечи и РР).

Привет
Как варианты: пробитые катушка, высоковольтный провод, свечной колпачек, выгоревшая фаза генератора. Но тебе не стоит об этом заранее беспокоится. Когда получишь мотик, может оказаться так что искра вполне нормальная, а проблема совсем в другом.

[Some Suza]

Mian благодарю. Ну хочется держать в голове какие-то варианты, коли сказал продавец про искру (довольно убедительно, хотя это не показатель, конечно). Сказал, что 2 момента есть: внешний вид и РР, поршневая - валит, даже не суйся, можно карбы почистить и масла сказал в бенз, обязательно, мешать нормально, как по мануалу.

[Zybex]

Я на своем перед майскими высоковольтный провод и свечной колпачек заменил
А в прошлом году заенил РР и конденсатор.

[Dalnoboi]

Mian благодарю. Ну хочется держать в голове какие-то варианты, коли сказал продавец про искру (довольно убедительно, хотя это не показатель, конечно). Сказал, что 2 момента есть: внешний вид и РР, поршневая - валит, даже не суйся, можно карбы почистить и масла сказал в бенз, обязательно, мешать нормально, как по мануалу.

Карб там один. Мануала по мешанию масла ты не найдёшь, по мануалу там раздельная смазка)))) Масло добавляй в бенз ПЕРЕД заливкой в бак из расчёта 30 грамм на литр. Меньше не стоит.

[Zybex]

Карб там один. Мануала по мешанию масла ты не найдёшь, по мануалу там раздельная смазка)))) Масло добавляй в бенз ПЕРЕД заливкой в бак из расчёта 30 грамм на литр. Меньше не стоит.

лил сперва 30мл
потом стал 25мл лить
510 мотюль

[Some Suza]

Карб там один. Мануала по мешанию масла ты не найдёшь, по мануалу там раздельная смазка)))) Масло добавляй в бенз ПЕРЕД заливкой в бак из расчёта 30 грамм на литр. Меньше не стоит.

Конечно один, опечатка вышла. А как по мануалу, я имел ввиду для 2Т, думаю владелец в курсе про истории с раздельной смазкой.
Масло добавляй в бенз ПЕРЕД заливкой в бак из расчёта 30 грамм на литр. - по началу так и планирую.

[металлург]

Конечно один, опечатка вышла. А как по мануалу, я имел ввиду для 2Т, думаю владелец в курсе про истории с раздельной смазкой.
Масло добавляй в бенз ПЕРЕД заливкой в бак из расчёта 30 грамм на литр. - по началу так и планирую.

Мой совет если не читал, масло в коробке проверь!)))

[Some Suza]

металлург , как только будет что проверять - проверю всё

[Motomonstr]

Всем привет Хочу узнать-как регулировать переднюю подвеску? За что именно отвечает нижний регулятор, а за что верхний. Может кто даст мне объяснение спасибо

[dymarik]

нижний регулятор, а за что верхний.

Нижний сжатие, верхний отбой.

[Some Suza]

Привет. Поздравляю с покупкой.
Фото в студию.

Надо фото.

Приветствую всех! Вот ещё один, официальный +1, RMX обладатель.

Итак, по документам 93 г.в., 28 л.с., 170 кг....
Рама: SJ13A, Двигатель: J113.

По факту, на маятнике нашёл штамп 92, на колёсах ничего не вижу, на тормозных шлангах - тоже.
Маслонасос на месте. Карбюратор Микуни.
Брал на Дроме, вёз из под Владика ПЭКом. Мот 35к, доставка с обрешёткой 14к.

Купил для постройки мотарда, работы много, но для начала хочу замерить компрессию, проверить воздушник, помыть карбюратор, проверить мощностной клапан, поменять РР (пред. хозяин сказал).
Далее полная разборка и в путь

Кто что скажет? Какой год? Сколько сил?

Прикрепленные изображения

 

[домонгол]

Твое предложение само себе противоречит: РР на полносильных вовсе нет - со слов, Китайское РР
Поэтому возникает вопрос: а полносил ли у тебя?
-

нету на полносиле РР,, тупо провод серый торчит из косы (выход на электрику)

на фото мот старый))) год хз,но вилка перевертыш на более поздних была ликвидирован с заменой на обычную....
резонатор другой(проложен не так как на моем 97 года полносиле....)
маятник тож другой..

[m@x]

Приветствую всех! Вот ещё один, официальный +1, RMX обладатель.

Итак, по документам 93 г.в., 28 л.с., 170 кг....
Рама: SJ13A, Двигатель: J113.

По факту, на маятнике нашёл штамп 92, на колёсах ничего не вижу, на тормозных шлангах - тоже.
Маслонасос на месте. Карбюратор Микуни.
Брал на Дроме, вёз из под Владика ПЭКом. Мот 35к, доставка с обрешёткой 14к.

Купил для постройки мотарда, работы много, но для начала хочу замерить компрессию, проверить воздушник, помыть карбюратор, проверить мощностной клапан, поменять РР (пред. хозяин сказал).
Далее полная разборка и в путь

Кто что скажет? Какой год? Сколько сил?

с виду мот в убитом состоянии - но за такие деньги, оно так и должно быть

год - до 95 включительно, если маятник говорит о 92, значит так оно и есть

насчёт полносила - не ясно, резонатор от полносила(американца) - возможно меняли(был сильно замят или пытались раздушить), с другой стороны, есть маслораздел, надо смотреть диаметр диффузора и жиклёры в карбе, а также голову(от чего она), потом будет ясно

[Some Suza]

m@x привет!
Голова такая, как слева: http://djebel-club.ru/forum/uploads/monthl...27984_thumb.jpg , по крайней мере смахивает )
Банка выхлопная тоже на полносила похожа. Карб Микуни! Когда доберусь до чистки - сообщу диаметры.
Состояние на первый взгляд убитое - да, но так присматриваюсь, далеко не всё печально. Ощущение, что постоял мот прилично. Даже кик брыкается )

Zybex привет. Не пробовал, от греха подальше ) Тем более он сухой пришёл и РР под замену.
Штамп 92 на маятнике вдоль оси мотика, там ещё 2 других штампа рядом: 2 и N.

[m@x]

если голова с "термосом", то она с 40-сильной модели, микуни ставился на 40-сильную модель - меряй диффузор(внутренний диаметр на впуске) и жиклёры смотри

[squ33z3]

Вчера сломалась лапка кикстартера. Подскажите на что можно заменить?
На ибее самые дешевые предложения на кик начинаются от 2 тысях, и это без учета доставки

[Motomonstr]

Друзья! Нужна помощь, перестал заводиться мой RMX. Вроде все было отлично, работал как часики, проблем с запуском не было никаких. Перед отъездом я его поставил в гараж(уезжал на месяц на заработки) . Сейчас приехал, сразу в гараж. Дерг-дерг, а он не в какую. Искра есть, топливо идет.И прокаливал и менял свечи. Но никак. только свечу мочит. Даже не схватывает. С толкача тоже никак. Что может быть?

[Gazzon]

Похоже на карбюратор, свечу хорошо мочит? у меня было раз - искра есть, свеча влажная, но не заводится. Налил в пробку бензика и плеснул в цилиндр, сразу завелся. В итоге почистил карб и всё стало отлично.