Советы для дальнобоя, Учимся ездить далеко и долго Опции

[Erick74]

Сегодня задумался, а реально ли вообще проехать 1600км за 24 часа при крейсере 110-120 км/ч? Математика говорит - 16 с небоьлшим часов езды, Практика говорит - "Ага, размечтался, оптимист фигов!". В общем, хочу попробовать в связи с чем хочу насобирать советов сообщесства.
Выезжать лучше, наверное, с утра пораньше - пока прохладно, да и световой день будет длиннее, в идеале весь маршрут стоит проехать в световой день. Но это сильно впритык по времени.
Альтернатива - выехать на ночь глядя, выспавшись днём, - проехать самую тяжёлую тёмную часть пути ночью, время же основной усталости придётся на светлое время суток, так что будет легче.
Очень желателен гидратор, чтобы останавливаться пореже. Еда на сутки должна быть уже готова и взята с собой.
Каждые 200 км ищем заправку, разминаемся, перекусываем.
Запасаемся кофеином в таблетках.
Не знаю, что лучше - лишняя шумоизоляция или "шумный" шлем? - с одной стороны шум - источник усталости, а с другой стороны, когда шум приглушён - так хорошо засыпается...

Может есть какая волшебная гимнастика для задницы - чтобы заранее подготовить?

[di_mot]

Может стоит и на мот посмотреть?
Имха, под такую штуку не грех и "дорожную" пару звезд поставить.
Увеличить на зуб ведущую и/или на 2-3 ведомую.

[kolutchij]

Бака у меня на 200км хватает, так что хочешь-не хочешь останавливаться придётся.

вот как слоники решают проблему маленького бака
http://www.moto-travels.ru/forum/52-4801-1

[Erick74]

вот как слоники решают проблему маленького бака
http://www.moto-travels.ru/forum/52-4801-1

ну, на данном маршруте это не проблема. +1 из требований получения Железной Жопы - это чеки с заправок не реже 1 раза в 300 км. Думаю, останавливаться раз в 2 часа и разминаться - это нужно.

[металлург]

Реально проходил 930 км за 9 часов. По м4. Дальше не надо было. Если попадешь на жару, что в тех краях вероятно, больше пей. Обезвоживание можно получить на раз. Да и при относительно полном мочевом особо не заснешь. Если больше 30-ки давит, то пофиг как одет - все равно жарко и вода из организма уходит только в путь. Ехал в черепахе на брубековскую термуху. Заправка каждые 250.

валил 140 наверное?

[woevoda]

140-160, но это на большом гусе. На нем не сильно устаешь, тяжелый и ветер почти не мотает, да еще стекло регулируемое. Жрал правда в районе семи с копейками.

[astr]

Риск попасть в ДТП увеличивается раз в 10 по сравнению с небольшим пробегом. Ехать ночью добавляет шансы разбиться. На дороге ты не один, вероятность кого-нибудь убить тоже возрастает. ЖЖ придумана для тщеславных людей с комплексом неполноценности.

[Dalnoboi]

Классное название темы)))) Я уж приготовился, уши развесил))))

[amdmen]

Erick74, не нужно оно тебе, а если и решишься то в городах по твоему маршруту много времени потеряешь.
На части из них нет объездных.

Как я понимаю едешь на дыре? Мой вынес 2ккм за сутки, причем это не все время в пути, далеко не все время.

[Leksey]

180?

[Erick74]

ЖЖ придумана для тщеславных людей с комплексом неполноценности.

О! Как раз для меня!

Как я понимаю едешь на дыре? Мой вынес 2ккм за сутки, причем это не все время в пути, далеко не все время.

Вынес это кто и как? Зад вынес 2ккм или мот? Что с ним стало потом? Волнуюсь...

Классное название темы)))) Я уж приготовился, уши развесил))))

Да, я долго думал, писать "Дальнобой" с большой буквы или с маленькой!

Народ, я как бы не особо рассчитываю на успех, основываясь на своём опыте, но сам по себе эксперимент довольно интересный - тем более, что можно совместить. По асфальту ехать скучно, вот я и придумываю как разнообразить. Ежели по самочувствию буду совсем засыпать, то встану лагерем, конечно.
Вот просто сутки не поспать - в студенческие годы вообще не проблема была, сейчас хуже, но, думаю, можно. Попаболи я тоже, вроде, не боюсь. Мотоцикл, думаю, выдержит... Вот в теории всё шоколадно, а на практике помню, как я 200 км проехал в прошлый раз (без ветровика, правда, и замёрз ещё) - я потом просто часа на три выключился. С ветровиком, правда, ехать намного комфортнее - обратно пролетел вообще незаметил.(ну а может, теплее было и привык уже.)

[Леха SID]

Я проделывал такое. Правда не на 250 кубовом а на 650 кубовом эндуро. Сейчас в меня конечно полетят камни так как эндуро я обозвал новый одно цилиндровый 650 GS.
Первое это конечно ранний старт. Мы стартовали в 4 утра. Старайся за 2 дня до старта высыпается и не перенапрягаться.
Второеглавное не скорость а продолжительность без остановочной езды.
Вот как раз гидратор и всякие там кофии противопоказаны. Я старался пить по минимуму, что бы не хотелось в туалет. Поесть можно, даже нужно но не плотно, ибо потянет в сон.
Ну и конечно выбор направления. Мы ехали в Европу, первый день Москва - Острава (Чехия) с учетом ремонта Польских дорог и жутким блужданием расстояние 1700 за 23 часа. Если бы все пошло по плану то было бы 1650 за 17 - 18 часов.
Удачи тебе.
Насчет попы меня спасало довольно мягкое седло ГСа, а самое главное возможность менять позу и ехать в стойке. Но самое главное поза.

[Желтая]

позавчера выехали с Кандалакши домой в Питер. Хотели одним днем.
Вдвоем на моем бескомпромиссном бегемоте, с двумя боковыми сумками и задним кофром.
Не доехали до Питера 300 км.
Болели колени, попа, внимательность страдала.

Но это мы вдвоем на относительно маленьком моте.

А так, сильно мятная жвачка в зубы - бодрит неплохо.

[KettlePRO]

[offtop]
Блин, все ожидаю советов по воспитанию пацанов для того Дальнобоя
[/offtop]

Надо мотоцикл другой. Максискутер называется.
Останавливаешься под елкой у дороги. Ставишь на центральную подножку. Натягиваешь брезент на ветровик-кофр. Дрыхнешь под крышей на этом диване. Ятеговорю!

[warlock_serega]

Ты хочешь сдать норматив?
http://www.motojopa.ru/
у меня знакомый несколько нашивок имеет начальной ступени))

[Erick74]

Ты хочешь сдать норматив?

ну, попробовать неплохо было бы. Хотя, как уже писал выше - особых надежд не питаю.
http://ironbutt.ru/ - вроде ж "правильный" сайт?

[Leksey]

На Джебел-клубе нашивки пришиваются прямо к эпидермису на задницу.

[Gazzon]

Прикольно конечно, а мне сдается такой норматив нужно сдавать чтоб это было в кайв - для этого нужно вваливать. Нужен кубатурный дорожный мопед ну и желательно штатовский хайвей конечно)). А так сдать на силе воли наверное можно, но ради регалий это делать не возбуждает. Это я так, вобщем никогда на эту тему не задумывался, проходил мимо просто, да и большой др видел только на картинке)). Вобщем Удачи!

[Garry]

Я нынче тоже, ну думаю кровь из носа ... сделаю 1600)). Но по российским " дорогам", да фуры везде, короче по дороге родилась мысля "да нахрен мне эта железная жопа"

[adroit]

ТС, мне кажется, или это желание покорить ЖЖ - железную жопу?
Я по себе скажу, подготовиться надо заранее, и по скорости надо иметь запас, для того, чтоб наращивать темп из-за участков, где будешь идти 20-40.
Я просчитывал такой прохват для V-Max, но пока отказался от данной идеи.

[stofel]

ТС, мне кажется, или это желание покорить ЖЖ - железную жопу?
Я по себе скажу, подготовиться надо заранее, и по скорости надо иметь запас, для того, чтоб наращивать темп из-за участков, где будешь идти 20-40.
Я просчитывал такой прохват для V-Max, но пока отказался от данной идеи.

А что тут готовиться, оделся по погоде да погнал, часов с трех утра. На такое мероприятие ниче и не нужно, ехай только до упора. Маршрут конечно выбрать важно, но у ТС нет такого выбора, есть то что есть.

[Erick74]

Я нынче тоже, ну думаю кровь из носа ... сделаю 1600)). Но по российским " дорогам", да фуры везде, короче по дороге родилась мысля "да нахрен мне эта железная жопа"

) Вангую те же самые грабли!

Маршрут конечно выбрать важно, но у ТС нет такого выбора, есть то что есть.

ЖЖ у меня не является самоцелью - это просто попутная, далеко не самая главная цель.

[amdmen]

Erick74, меня запутали, так на каком мопеде ты едешь? 650?

позавчера выехали с Кандалакши домой в Питер. Хотели одним днем.
Вдвоем на моем бескомпромиссном бегемоте, с двумя боковыми сумками и задним кофром.
Не доехали до Питера 300 км.
Болели колени, попа, внимательность страдала.

Но это мы вдвоем на относительно маленьком моте.

А так, сильно мятная жвачка в зубы - бодрит неплохо.

Мы в Кеми заночевали и от Кеми рванули одним днем до Москвы в итоге.

[Erick74]

Erick74, меня запутали, так на каком мопеде ты едешь? 650?

ага, на DR650SE еду. На джебеле в прошлом году не отважился(может, зря - не суть.)

[leemon]

Мы в Кеми заночевали и от Кеми рванули одним днем до Москвы в итоге.

Я до Харькова доехал из Кеми, на Джебеле, нон-стоп

Вцелом ничего военного, даже сказать нечего. Просто погода была плохая, не хотелось палатку ставить под дождём, если до дома рукой подать.

[Ульф]

Один мой знакомый в том году тоже вот так поначитался: "да можно", "да не сцы", "да я сто раз так делал" и поехал. Нифига с собой не брал для разбивания лагеря. Где-то в подмосковье уже глубокой ночью начал высматривать подходящую гостинку для ночевки, а она никак не попадалась - подходящая. Т.к., в пути он был уже очень долго, гостинка ему нашлась сама собой, в придорожной канаве, куда он улетел, предварительно уснув, на скорости за 80. Слава Аллаху, что дорога оказалась с правильным уклоном и его вынесло не на встречку (довольно оживленную в тот момент). В итоге, сам с палочкой домой в Е-бург, а мотик 2 месяца в московском сервисе.

И? Вот на кой черт это надо? Чтоб потом рассказывать, что "а я!", "да Я!", "да у МЕНЯ!". Лично мое мнение - ехать надо в кайф, как едется, а не жопу рвать. А то ведь может и порваться однажды.

Как говорит другой мой знакомый, скалолаз и альпинюга: "те, кто лазают без страховки - однажды долазаются. И уровень профессионализма не решит абсолютно ничего."