![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#2401
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 289 Регистрация: 6.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda ST 1300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Serg.Читал твой отчёт о поездке в Крым 2008 года если не ошибаюсь,так вот,на фото обратил внимание на то что ты на зубастой резине ездил,вопрос собственно в следующем:на какой резине туда ехать,есть три варианта 1)На дорожной типа K270 DUAL SPORT 2)на зубастой типа K760 TRACKMASTER2 3) на дорожной и брать с собой зубастую. Поеду из Москвы в Крым,большая часть пути асфальт.Там естественно собираюсь поездить по горам без залезания в грязь и песок(по возможности конечно). Может вопрос покажется глупым но к сожалению опыта совсем нет,так что надеюсь не засмеёте
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2402
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53026 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для без залезания 270-й вполне достаточно, причём с запасом. Сразу после дождя там и на Трекмастере кисло, в сухое время 270-й за глаза. Только назад ставь 5,1 или 120/80. Более узкая не в тему. В 10 году был там на Митас-Е09, было достаточно.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2403
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 289 Регистрация: 6.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda ST 1300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для без залезания 270-й вполне достаточно, причём с запасом. Сразу после дождя там и на Трекмастере кисло, в сухое время 270-й за глаза. Только назад ставь 5,1 или 120/80. Более узкая не в тему. В 10 году был там на Митас-Е09, было достаточно. Благодарю,избавил от лишнего груза ![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2404
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.8.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Для без залезания 270-й вполне достаточно, причём с запасом. Сразу после дождя там и на Трекмастере кисло, в сухое время 270-й за глаза. Только назад ставь 5,1 или 120/80. Более узкая не в тему. В 10 году был там на Митас-Е09, было достаточно. Мое мнение, что нужно отослать туда и там переобуть. В прошлом году катал на Т-63 , так вот она в крыму никакая , хотя нв Кавказе вела себя отлично. В горах нужна резина чтоб бок держала , грунты глиняные, после дождей держака нет, хотя если будет сухо может и пройдет. В Крыму ребята по горам гоняют на злой резине. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2405
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 289 Регистрация: 6.5.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda ST 1300 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Блин,у меня задняя 4.6 , всё таки придётся что то думать по поводу второго колеса....
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2406
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 23.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS '97 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Никто не ставил на зад джебелю SHINKO E700 в размере 5.10-18? А то зная веселые размеры шинко, переживаю
![]() Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2407
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: ![]() ![]() ![]() |
К270 90/90-21 и 5,10-17 на KLR650 сбегала из Москвы до Рыбачего + по местным дорогам, пробег 5000, износ есть, но еще бегать и бегать. Так мое предыдущее сообщение прошу считать недействительным ![]() Дима, ты говоришь К270 съездила на Kawasaki KLR650 из МСК на Рыбачий и и обратно и её еще осталось ? Фу... да вы ездить просто не умеете!! Тошнили себе поди налегке с чекушками всю дорогу ? ![]() ![]() Вот Задний новенький Karoo 1 140/80 вначале ![]() А вот он на финише у дома ( пройдено ~ 4700км) ![]() ПС давление всю дорогу было 2 там, а на обратном пути вообще 2,2 надул чтобы до корда не протерло. ПСС А вот передняя Pirelli MT21 и на половину не износилась. -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2408
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53026 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А Кару задняя вообще быстро стирается на 650-ках. Тима тоже такую убил в момент. А банальная 270-я у него ходила существенно дольше.
alexandr_n_l, фотки вне этого ресурса умрут рано или поздно. Потом будет пустое пятно и недоумение будущих поколений. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2409
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.8.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Прошу совета.
Есть новый трекмастер на передок . Стоит ли ставить на Кавказ ? Прийдется ехать туда 1000км , там катать около 1000 по горам и назад домой 1000км. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2410
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Цитата А Кару задняя вообще быстро стирается на 650-ках Правда? А я наоборот считал, что karoo очень долго ходит по асфальту на слониках- её же на Гусей ставят? Или это про Karoo T - которая никакая? -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2411
|
|
![]() Главный ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Администраторы Сообщений: 53026 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Или это про Karoo T - которая никакая? Думаю, да.Прийдется ехать туда 1000км , там катать около 1000 по горам и назад домой 1000км. И ещё тысячи на 3 хватит, кроме этого. Советую отбалансировать (статика) переднее колесо.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2412
|
|
![]() Матёрый кавасаковод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2637 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Фу... да вы ездить просто не умеете!! Тошнили себе поди налегке с чекушками всю дорогу ? Как говорит Саша: комфорт в пути важнее скорости))) Всегда шли 100-120, груза было достаточно. Кароо у меня стерлась за 9 ткм, центр уже был вообше гладенький. У нее высокие шашки, износ замедляется с износом))) Для асфальта надо брать кароо-Т (не гребет) или Е-09 (ИМХО не тормозит в дождь). -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2413
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Уважаемые коллеги!
Прошу прощения за оффтоп!!! Как вы ездите на таких скоростях? Или я просто еще не привык! Пока мот не обкатал по городу далеко ехать страшно! Мою голову начинает сдувать после 80!! Какой секрет? Шея устает моментально! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2414
|
|
![]() Матёрый кавасаковод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2637 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Уважаемые коллеги! Прошу прощения за оффтоп!!! Как вы ездите на таких скоростях? Или я просто еще не привык! Пока мот не обкатал по городу далеко ехать страшно! Мою голову начинает сдувать после 80!! Какой секрет? Шея устает моментально! В моем случае все зависит от мотоцикла. Если я буду ехать 100 - усну))) -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2415
|
|
![]() Карбон Углеродыч ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Модераторы Сообщений: 14091 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Хабаровск Мотоцикл: пешеход Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Мою голову начинает сдувать после 80!! Тренируй шею! Какой секрет? Шея устает моментально! У меня ДР250, с типа ветровиком и Джебел без ветровика. Голова, как-то не парится на обоих... Шея, вообще пофиг и на 120... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2416
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 421 Регистрация: 22.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск Мотоцикл: Suzuki Djebel XC 1995, Kawasaki KLR650 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
может дело в шлеме?
Может поменять кроссовый на простой? Или козырек как то подругому настроить? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2417
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: ![]() ![]() ![]() |
может дело в шлеме? Может поменять кроссовый на простой? Или козырек как то подругому настроить? Это с непривычки. У всех шея болит по началу - потом накачается и болеть перестанет. Меня сейчас больше достает шум ветра- хоть беруши втыкай. Всегда шли 100-120, груза было достаточно. Кароо у меня стерлась за 9 ткм, центр уже был вообше гладенький. У нее высокие шашки, износ замедляется с износом))) Блин, все так же как ты написал и скорости теже, но износ в два раза быстрее получился меньше 5 тыс - и колесо лысое. (видно на фото) как мне подсказали это из-за камней на кольском , мол там нужно было давление сбрасывать чтобы резину не рвало на камнях. Хотя что-то мне подсказывает что это неправда. -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2418
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 6.8.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 200 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кто подскажет как ставить рисунок трекмастера на передок ?
направление на покрышке не указано (( Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2419
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 429 Регистрация: 4.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ВАО Мотоцикл: Honda XR650L Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Кто подскажет как ставить рисунок трекмастера на передок ? направление на покрышке не указано (( Ты сам на свой вопрос ответил! Нет указаний? Значит пофигу как! Рисунок не направленный!! -------------------- клизьмотрон
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2420
|
|
![]() Заинтересован ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.5.2013 Вставить ник Цитата Из: москва Мотоцикл: KLX 250S Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Не подскажите, 90/100-21 данлоп мх71 на клх250 не большеват? Или разницы особой не будет? На зад купил мх71 110/90
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2421
|
|
![]() Матёрый кавасаковод ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Свои Сообщений: 2637 Регистрация: 18.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва ВАО Мотоцикл: FES250 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
как мне подсказали это из-за камней на кольском , мол там нужно было давление сбрасывать чтобы резину не рвало на камнях. Я никогда не спускаю давление ниже 2атм. У меня свое мнение на этот счет: там где не сможет прогребсти накачанная резина, снижение давления ничего не даст, мотоцикл уже будет сидеть на брюхе. Еще раз: для тяжелого мотоцикла с маленьким клиренсом. -------------------- 8-925-483-09-44 Димон.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2422
|
|
![]() Заглянул ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 24.8.2014 Вставить ник Цитата Из: Ростов-на-Дону Мотоцикл: Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Хочу заказать себе резину MICHELIN M12 XC, вот только не могу определиться с размером. Подскажите что лучше будет 140/80 R18 или 130/80 R18...разница в цене не существенная. И если кто использовал данный образец как отзывы?!Я обладатель Suzuki DRZ-400E/
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2423
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Чехов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Никто не ставил на зад джебелю SHINKO E700 в размере 5.10-18? А то зная веселые размеры шинко, переживаю ![]() Стоит сейчас. Претензий нет. -------------------- Ехать, для того, чтобы ехать...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2424
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 136 Регистрация: 23.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPS '97 Репутация: ![]() ![]() ![]() |
Стоит сейчас. Претензий нет. А как износостойкость? А то нелегкий выбор меня гложет K270 или E700. А переднего размер у тебя трешка? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]()
Сообщение
#2425
|
|
![]() Сильно заинтересован ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Эндуристы Сообщений: 349 Регистрация: 8.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Чехов Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 хс ('03) Репутация: ![]() ![]() ![]() |
А как износостойкость? А то нелегкий выбор меня гложет K270 или E700. А переднего размер у тебя трешка? Сам поставил на прошлой неделе ее. Покупал основываясь на отзывах с портала http://www.moto-travels.ru/forum/7-2473-1 Пишут что долго ходит. Перед 3.00-21 51S E700. Не знаю можно ли здесь выкладывать ссылки на магазин, поэтому если интересно могу кинуть ссылку в личку. Как я понял под К270 ты имеешь в виду Кенду? а то Шинко такие шины маркирует как 4.60-18 63P SR244 - зад и 3.00-21 51L SR244 - перед. -------------------- Ехать, для того, чтобы ехать...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2024, 19:36 |