Задний амортизатор, все вопросы по нему Опции

[анDrей]

если не ошибаюсь, то ещё надо крышку там кую-то с соском покупать или в стоковую впаивать, расскажи как сделал ты

А я просто газовой горелкой маленькой растопил кучку олова и залил по самые не балуйся всю крышку

[Sambainu]

Я поял, со второго раза получилось. Там надо хорошо залудить дырку в крышке. 100ватный паяльник, внутренние стенки дырки лудил самим золотником, то есть сначала золотник залудил, потом нагрел крышку и пинцетом золотником втер олово. Паяльной кислотой естественно, смачивается крышка не очень хорошо, надо как бы втереть олово.

если не сложно, щёлкни как оно получилось, снаружи, внешний вид

[stofel]

Завтра вечером только смогу. тут в теме где то есть фотка с весьма аккуратно запаяным нипелем, у меня получилось понеказистей.

[анDrей]

если не сложно, щёлкни как оно получилось, снаружи, внешний вид

Типо того

Эскизы прикрепленных изображений

 

[stofel]

Протек. Разбирать, опять. Мож резинку забыл одеть на пропку с регулировочным винтиком, а модет просто не дозатянул. А может отверткой пока доставал стопорные кольца на заусенил там.

[Leksey]

Ууу. Был бы я Джебелем - сбежал бы.

[Semkom]

Добрый вечер .Недавно просил форумчан помочь с ремонтом заднего амортизатора на джебеле. На мои вопросы было написано много "шрота" и мало по теме. Короче я отремонтировал амортизатор в компании Московская обл., Химки г., Вашутинское ш., 10
Компания Гидромастер
пн-пт 09:00-21:00·сб 10:00-17:00·+7 (495) 926-26-83 Цена ремонта 6000руб. вытачили новый шток 1500руб. врезали нипель и заправка азотом 1500руб итого 9000руб +ГАРАНТИЯ 1 ГОД Время ремонта 1 день.По желанию могут изменить технические характеристики амортизатора. Если комуто поможет сократить время поиска буду рад

[анDrей]

Цена ремонта 6000руб. вытачили новый шток 1500руб. врезали нипель и заправка азотом 1500руб итого 9000руб

[Leksey]

Да нормально. Я бы дешевле возиться не стал. Ну ладно, бох с вами: сделаю за 4000р. но шток все равно 1500, и заправка уральским горным воздухом, включая впаять пипку, тоже 1500р.
Нормальная цена короче.

[анDrей]

Да нормально. Я бы дешевле возиться не стал. Ну ладно, бох с вами: сделаю за 4000р. но шток все равно 1500, и заправка уральским горным воздухом, включая впаять пипку, тоже 1500р.
Нормальная цена короче.

Я пока столько не зарабатываю, чтобы отказать себе в удовольствии поковыряться в амморте... да и не только.

[Semkom]

Пипку не впаивали ,а поменяли всю крышку(вытачили новую)

[stofel]

Блин. Сальник значит у них в наличии был.. Хоть на поезд садись.. день туда, день там день оттуда. Блин..

[Semkom]

Я пока столько не зарабатываю, чтобы отказать себе в удовольствии поковыряться в амморте... да и не только.

Однако ЗЕМЛЯЧЕК не предложил своей помощи , а я готов был заплатить.

[stofel]

Ууу. Был бы я Джебелем - сбежал бы.

Да знал бы я что в грохав столько денег я получу это.. данивжизть бы!! спасибо секте
И конечно, к сузукам больше ни ногой
Летом с в отпуске с визами на руках, само то гайки крутить. Блин, первым мотом китай надо было брать. Или вообше уазик, там хоть гайки нормальные, а не на 12 поголовно

[анDrей]

Однако ЗЕМЛЯЧЕК не предложил своей помощи , а я готов был заплатить.

А я должен тебе что-то предлагать?
За деньги не делаю, а так заниматься нет времени.
Тебе предлагали самому попробовать сделать под чутким руководством форума, ты не захотел.

[Semkom]

А я должен тебе что-то предлагать?
За деньги не делаю, а так заниматься нет времени.
Тебе предлагали самому попробовать сделать под чутким руководством форума, ты не захотел.

Каждый должнн заниматся своим делом.Колхозить в гараже ,а потом оглядыватся не хочу.

[анDrей]

Каждый должнн заниматся своим делом.Колхозить в гараже ,а потом оглядыватся не хочу.

Это все от прямоты или кривизны рук зависит, ну и желания что-то сделать самим!

[Semkom]

Это все от прямоты или кривизны рук зависит, ну и желания что-то сделать самим!

Есть правда в твоих словах. Раньше я тоже все делал сам , а сейчас есть возможность отдать в правильные руки.

[Sambainu]

а мне нравится мот курочить, Андрей вон в курсе все бока оплачиваю из своего кармана, но и экономлю немало, да и вообще, - "свою машину и жену никому не доверяй" - так мне мой дед завещал

[stofel]

а мне нравится мот курочить, Андрей вон в курсе все бока оплачиваю из своего кармана, но и экономлю немало, да и вообще, - "свою машину и жену никому не доверяй" - так мне мой дед завещал

Тут кто как.. Если например хирург, то нельзя ему гайки крутить. Или пианист. Или как я, с астигматизмом на глазах, на грани инвалидности. Я и наперед знаю что накосячу.

[madmaks]

Блин. Сальник значит у них в наличии был.. Хоть на поезд садись.. день туда, день там день оттуда. Блин..

У вас там кроссмены совсем не водятся? У них бывает тренер, который 500 амортов уже перебрал и может помочь..

[Leksey]

ПОследние два дня в этой ветке хочется удалить. Бредятина инвалидно-депрессивная какая-то. Пойду с Кеттл-Про поболтаю для поднятия настроения.

[stofel]

У вас там кроссмены совсем не водятся? У них бывает тренер, который 500 амортов уже перебрал и может помочь..

Новый аморт в пути, не хочу больше денег вваливать, на выходных пожет получится перебрать. В сам аморт лезть может и не надо.
Но если попортилась верхняя крышка бачка, то наверно уже точно просто сидеть ждать новый придется.


Leksey, тут 80% удалить надо, фиг найдешь нужную инфу.
Если кто будет искать оставляю метку, читайте первые 10 страниц а потом начиная с 25й еще 10 страниц.

[Astian]

stofel, надеюсь вы теперь понимаете откуда берется такой ценник на ремонт. Все не так просто, хотя и не настолько сложно, чтобы в гаражных условиях не починить.
Результат сильно зависит от рук, точнее даже не от рук, а от опыта сборки/разборки различных узлов и агрегатов.
На фото вашем - видно ,что течет по верхней крышке и регулировочному винту. Винт уплотняется О-рингом - тут проблем нет, а вот верхняя крышка только отбортовкой кегли.
Посадочное место уплотнения должно быть без царапин, острые кромки проточек под стопорное кольцо - обработать нулевкой (дабы не коцнуть резинки при установке)..
Ну и самое главное. Все, все, все резинки, пути их установки и посадочные места - мазать консистентным силиконом (или чем-то подобным).

[stofel]

stofel, надеюсь вы теперь понимаете откуда берется такой ценник на ремонт. Все не так просто, хотя и не настолько сложно, чтобы в гаражных условиях не починить.
Результат сильно зависит от рук, точнее даже не от рук, а от опыта сборки/разборки различных узлов и агрегатов.
На фото вашем - видно ,что течет по верхней крышке и регулировочному винту. Винт уплотняется О-рингом - тут проблем нет, а вот верхняя крышка только отбортовкой кегли.
Посадочное место уплотнения должно быть без царапин, острые кромки проточек под стопорное кольцо - обработать нулевкой (дабы не коцнуть резинки при установке)..
Ну и самое главное. Все, все, все резинки, пути их установки и посадочные места - мазать консистентным силиконом (или чем-то подобным).

При чем тут деньги.., в бензобак их чтоли совать ему.. он от этого не починится.
Про ценник на ремонт я вообще ничего не говорил. Если бы во время нашел где отремонтироваться, 10 тыр это копейки.

Не мазал.. и наоборот промывал протирал тряпочкой в керосине.
В автомагазине при слове консистентный силикон мне его выдадут?

Зачем вообще воткнули эту регулировку отбоя, вроде разобрался в ее конструкции, правлиьно он не работает. там диапазон регулировки никакущий. А без него было бы проще..

Да я так и знал что с первого раза фиг получится, это типа нормально. Еще остается вероятность что вообще запорю.