2Т vs 4Т, Что выбрать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
2Т vs 4Т, Что выбрать? |
16.8.2014, 22:11
Сообщение
#26
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 563 Регистрация: 26.9.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 14 |
Ну не скажите, бывает 250 4Т тоже не плохо газует) с другой стороны есть довольно спокойные 2Т
Кстати тут речь зашла про литровые спорты. У меня был фаер литровый. Считаю, что его можно брать новичку. Давал прокатится друзьям, новичкам. Все трогались и ехали успешно, а на моем crf250 вообще мало кто из них же тронуться может. А те кто смог, сказали что это бешеный лисапет и на нем ехать страшно)) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 8:27
Сообщение
#27
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 623 Регистрация: 2.10.2011 Вставить ник Цитата Из: М.О. Серпухов Мотоцикл: Djebel 250xc 2002г.в.=>RMX250S 1999г.в.=>Yamaha FZ6S 2007г.в. Репутация: 4 |
2-т дрочеры ответят... Фу, от вас сэр я такого не ожидал бери хонду ср500 тебе ее надолго хватит Люди для ЦР500-расходник. если ты на самом деле никак и никогда не ездил на мотоцикле, то 250-ка 4Т в первые дни будет казаться бешеным быком, которым непонятно как управлять. А 2Т просто может убить. Huandi прав, когда я взял своего Джебеля, то столько в нем было прыти, столько мощи, подрывал просто жуть. В этом году встретил паренька кому его продал, попросил дать закатнуть, Джебел не едет© , а 2т это просто , но ну его нафик для первого мота. -------------------- Шоссейные мотоциклы на финише весят меньше, чем на старте - из-за расхода топлива. А эндуро - не всегда. Почему?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 8:44
Сообщение
#28
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 979 Регистрация: 12.6.2014 Вставить ник Цитата Из: Ижевск , 5-ти этажка ! Мотоцикл: GAS GAS EC 50 Rookie ЭЛЕКТРО,Suzuki RV 200 VAN VAN . Репутация: 10 |
Концепция 2Т эндуро простая: в больничку или в морг , можно попасть и без средств передвижения , и не пугайте новичков уже . Р-р-р-р, а-а-а-а, бумс. Потом, как повезёт, или в больничку, или в морг. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 8:49
Сообщение
#29
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Соглашусь с последним высказыванием. Даже полный новичек - это все же человек с органами чувств и какими-то там мозгами. Иначе - ничего не поможет.
Так что если вам онли для драйву - пусть и сразу 2т. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:13
Сообщение
#30
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Да, литр для новичка - это плёвое дело. Всего лишь не откручивать гашетку, на холостых он ездит офигенно.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:15
Сообщение
#31
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1022 Регистрация: 27.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Дальнегорск Мотоцикл: Suzuki DR250R Honda NC700X Репутация: 15 |
Ну что можно сказать одним словом, на что денег хватает бери! а 2Т или 4Т не суть, главное чтобы тех.состояние было нормальное и не ушатай был, а мусолить чем лучше 2Т или 4Т пока ТС ты сам не покатаешь эту технику ничего не поймёшь!
-------------------- Я ваш лес, мотоциклом катал, траву мял и грязь месил..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:18
Сообщение
#32
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Так что если вам онли для драйву - пусть и сразу 2т. Заодно, в первом же сезоне обзаведетесь контактами травматологов, хирургов и анастезиологов - полезные люди... -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:27
Сообщение
#33
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
Заодно, в первом же сезоне обзаведетесь контактами травматологов, хирургов и анастезиологов - полезные люди... это если мозги отсутствуют! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:33
Сообщение
#34
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14123 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
Фу, от вас сэр я такого не ожидал Я никого не записывал в этот кружок! Прошу прощения за мой пранцузский Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 10:48
Сообщение
#35
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
Если мот первый, то 2Т не советую. Они мало того, что злые, так ещё и с подхватами и прочими частностями. та не если вокрук дачи и опыта какраз нет то то что надо -- вокруг дачи удобрение раскидывать бери хонду ср500 +100000 удобрения больше будет Я бы ещё так сказал: 4т — это транспортное средство, а 2т — спортивный снаряд. можно взять рыжего 525 и плуг цеплять -- то же для дачи пойдёт -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 14:22
Сообщение
#36
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 218 Регистрация: 7.9.2011 Вставить ник Цитата Из: Чебоксары Мотоцикл: Репутация: 5 |
Не являясь 2т дрочером (не смотря на то что у меня RMX) и не придерживаясь того что 2т - дорогая в морг или заучиванию контактов травматологов, хирургов и анастезиологов, скажу что мало что тут по делу сказали. Падать ты будешь что на 2т, что на 4т. Насколько сильно - не столько от мотоцикла зависит, сколько от тебя самого. Лично я могу сказать что как первый не рекомендовал бы 2т эндуро. RMX резче и мощнее того же XR250. Но спокойно на нем ездить можно. Я тоже из Чебоксар. Пиши - могу свой экземпляр показать, поговорить, может и дать ответы на вопросы.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 14:50
Сообщение
#37
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
Заодно, в первом же сезоне обзаведетесь контактами травматологов, хирургов и анастезиологов - полезные люди... Хм... Лока.... вата.... 4Т за две недели она два раза приложилась нехило а, да! экип не нужен! Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 15:03
Сообщение
#38
|
|
Ниво-гонщег Группа: Эндуристы Сообщений: 1217 Регистрация: 10.4.2013 Вставить ник Цитата Из: 27 RUS Комсомольск-на-Амуре 30км от города Мотоцикл: Yamaha Serow 225 > Honda XR Baja(|||)W 99г.в(продал) > Ниво > Hiace Репутация: 16 |
бери хонду ср500 экип не нужен! Потом, как повезёт, или в больничку, или в морг. Пока не проедешь хоть на каком 4т или 2т эндурике, любого обьема, не поймешь что именно нужно))) -------------------- Я выезжал на природу всего один раз - когда заснул за рулём.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 20:25
Сообщение
#39
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
RMX резче и мощнее того же XR250. Я вас умоляю!!!! Я столько был наслышан про РМХ, что когда мне наконец-то довелось попробовать-у меня поджилки тряслись. И выяснилось, что это вполне спокойный предсказуемый ресурсный гражданский эндурик. Не полносил был, есичо. Но от 250 2т я ожидал чего-то большего. Тот же 250 4т (РМЗ-250Ф) если отвернуть и подержать 3 секунды гораздо резвее. Так что выбирай что тебе по средствам и по вкусу, а свой мот ты "почуствуешь". Что-то ёкнет внутри-МОЁ! -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:11
Сообщение
#40
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Присоединяюсь к мнению тех, кто говорит о том, что ездить нужно с головой, причём не в виде аксессуара, а думать ею. Ну и ещё справляться со своими порывами открутить газ или рисковать и пытаться проехать там, где с вероятностью более 50% навернёшься не слабо (сама этим грешна, но после двух последних падений стараюсь сдерживаться усерднее).
На мой взгляд отличие 4т от 2т для новичка (и не только), примерно такое же, как отличие 250 от 400 или 650 - 250 и 4т более склонны прощать ошибки и простят их тебе гораздо больше и более серьёзные. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:17
Сообщение
#41
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:18
Сообщение
#42
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Так что себя ты знаешь лучше чем все мы вместе взятые и тебе лучше знать как ты будешь ездить. Вот и подбирай мот под себя и свой характер. И как уже сказал Дальнобой, свой мот ты почувствуешь. Я, например ехала за Джеблем, а взяла Баху, на которой вообще себя не представляла
Хмммм... А я в неё ещё ем. Для этого она тоже бывает нужна, хотя для этой функции можно пойти и другим ходом -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:19
Сообщение
#43
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Для этого она тоже бывает нужна, хотя для этой функции можно пойти и другим ходом Экая ты затейница! -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:24
Сообщение
#44
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:26
Сообщение
#45
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
4т более склонны прощать ошибки и простят их тебе гораздо больше и более серьёзные. Почему твоя вата не простила тебе твои ошибки? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:28
Сообщение
#46
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Так что себя ты знаешь лучше чем все мы вместе взятые и тебе лучше знать как ты будешь ездить. Вот и подбирай мот под себя и свой характер. И как уже сказал Дальнобой, свой мот ты почувствуешь. Я, например ехала за Джеблем, а взяла Баху, на которой вообще себя не представляла Для этого она тоже бывает нужна, хотя для этой функции можно пойти и другим ходом Как новичок может что то почувствовать. Если тока девочке понравиться цвет шкурки на сиденье... Нет ну конечно можно и к выбору мота относиться как к выбору трусов - идут не идут -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:42
Сообщение
#47
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:55
Сообщение
#48
|
|
Девушка со справкой Группа: Свои Сообщений: 8815 Регистрация: 8.5.2013 Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92 Репутация: 265 |
Почему твоя вата не простила тебе твои ошибки? Простила, и ещё как. Был бы мот мощнее я бы сейчас, а что вероятнее гораздо раньше, была бы не в отпуске, а на вытяжках в травме. Было очень-очень много моментов и в том сезоне, и в этом, когда я понимала, что вырулила, вылезла, не всадилась, удержала мот или руль, выкрутила газ в грязи и при этом осталась на тропинке, а не в ближайшем дереве и т.д. потому что у меня мой мот, а не большей кубатуры, и радовалась, что не взяла первым мотом дрз400. День, цвет шкурки может понравиться и мальчику. Я доверилась другу в плане тех части и тому, что на его взгляд 250 для первого мота мне будет достаточно и больше не нужно. На мой выбор осталась модель. Села на Баху и поняла, что мне на ней комфортно и что другие даже не хочу ехать смотреть, потому что всё равно вернусь именно за этим мотом. До сих пор не пожалела о своём решении. Нет ну конечно можно и к выбору мота относиться как к выбору трусов - идут не идут Я не это имела ввиду. И ты прекрасно об этом знаешь. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 21:59
Сообщение
#49
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37 |
RMX резче и мощнее того же XR250 Dalnoboi прав на сто процентв И выяснилось, что это вполне спокойный предсказуемый ресурсный гражданский эндурик. Для инфы както была у меня в ремонте 85 суза короче привёз её с ремонта на трассу (приехал на тренировку а за 85 хозяин на трассу должен был приехать) тренировался тренировался надоело смотрю на 85 ну и решил приколотся завёл и поехал прыгать на ней не стал дабы не отдать мот с двух частей так вот суть токава те кто на рмх говарят что страшно валит -- возмите 85 и прокатитесь -- а потом скажете едут ваши мопэды иль нет я пробовал и полно силы и недосилы -- 85 стреляет лучше не верите проверти сами -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
17.8.2014, 22:00
Сообщение
#50
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Как новичок может что то почувствовать. То есть ты не оставляешь новичку права на чувство мота и т п. Как тогда, интересно, у меня новичок после семи тренировок в середине в кроссе приехал? 13 лет пацану. Щас скажешь: талант, тренер там нефиговый.... А новичку ты права на талант не оставляешь? Они все как на подбор ушлёпки, и лишь горстка избранных водит ЦРФы? -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 5:51 |