Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные Опции

[Танкист]

Пробег 22000

Ох, и не верю я в двадцать две тысячи... По карбюратору вся инфа тут:ТЫНЦ

Спасибо обнадежил

Да не за что... ты это, как мопед ковырять начнешь, заходи... ох, и насоветуют... А, да) забыл про винт-то... выкручивай его ( можно пинцетом и т.п) пропели паз (без фанатизма ) под шлиц/отвертку. Вот и усё.

[FZX]

Если сильно пропитал, будет богатая смесь... но, поддымливать будет на перегазовки черным дымком)

У меня при сильном загрязнении фильтра сизый дым идет, а не черный.

[Танкист]

У меня при сильном загрязнении фильтра сизый дым идет, а не черный.

Какой мопед? Имхо, кончается поршневая группа. Это уже не богатая смесь... а масло летит в ЦПГ. При забитом (или сильно пропитанном ) карбюратор начинает готовить богатую смесь.

[FZX]

Какой мопед? Имхо, кончается поршневая группа. Это уже не богатая смесь... а масло летит в ЦПГ. При забитом (или сильно пропитанном ) карбюратор начинает готовить богатую смесь.

Мопед ТТ600 (в профиле), думаю принцип работы аналогичен XRу, тот же воздушник. Поршневая у меня свежая. После промывки и пропитки фильтра дым исчез. Но забит он был очень сильно. Я просто сам всегда считал, что при богатой смеси дым черный, а тут столкнулся вот с таким явлением в первый раз.

[Танкист]

а тут столкнулся вот с таким явлением в первый раз.

Понял. (но странно всё это... что значит поршневая свежая?) Ну раз зашла тема о пропитки воздушных фильтров, есть вот такая пропитка;ТЫНЦ это полный писец... фильтр даже после пропитки без фанатизма, становится как кирпич... его не то что, мотоцикал "прососать" не может, он компрессором не продувается... а если ещё и под сохнит, то всё, тушите свет... Так что, пропитки разные бывают. Я пользуюсь такой;ТЫНЦ

[FZX]

Понял. (но странно всё это... что значит поршневая свежая?) Ну раз зашла тема о пропитки воздушных фильтров, есть вот такая пропитка;ТЫНЦ это полный писец... фильтр даже после пропитки без фанатизма, становится как кирпич... его не то что, мотоцикал "прососать" не может, он компрессором не продувается... а если ещё и под сохнит, то всё, тушите свет... Так что, пропитки разные бывают. Я пользуюсь такой;ТЫНЦ

Ну поршневая новая у меня. Пропитка как раз моя (ликви), ее родимую карельской пылью и забило, плюс я в пыльном облаке ехал около 2 тыс км, тут наверно с любой пропиткой фильтр забьется... Раньше этой пропиткой пользовался, проблем не было.

[Танкист]

ее родимую карельской пылью и забило, плюс я в пыльном облаке ехал около 2 тыс км,

Ты хочешь сказать) что две с лишним тысячи прохватил на забитом фильтре?

[FZX]

Ты хочешь сказать) что две с лишним тысячи прохватил на забитом фильтре?

Я хочу сказать, что его забивало в течении этого пробега, пока не пошел дым сизый при прогреве (забыл написать, что дым был только на холодный мотор).

[Танкист]

Что-то мне подсказывает) что для твоей ямахи,("дымок") это естественно при прогреве. А на храх, это первый признак капитального ремонта.)

[antonii]

Ну раз зашла тема о пропитки воздушных фильтров, есть вот такая пропитка;ТЫНЦ это полный писец... фильтр даже после пропитки без фанатизма, становится как кирпич... его не то что, мотоцикал "прососать" не может, он компрессором не продувается... а если ещё и под сохнит, то всё, тушите свет...

Пропитываю только ею, мыть в фэйри фильтр не эффективно, замачивал на сутки, до конца эту пропитку только бензин смоет.

[FZX]

Что-то мне подсказывает) что для твоей ямахи,("дымок") это естественно при прогреве. А на храх, это первый признак капитального ремонта.)

Может быть ))) Тут еще кроме бренда разница в объеме. Просто интересное явление, сам в первый раз с таким столкнулся.

Пропитываю только ею, мыть в фэйри фильтр не эффективно, замачивал на сутки, до конца эту пропитку только бензин смоет.

Осталось указать точнее, которой пропитываешь )
Я мою кархером фильтры, пока ни одного не испортил, смывает всю грязь очень эффективно.

[Танкист]

Пропитываю только ею, мыть в фэйри фильтр не эффективно, замачивал на сутки, до конца эту пропитку только бензин смоет.

Дело не в чём мыть... дело в том, что она когда подсыхает, становится монументально не проходимая... P/S это всего лишь моё имхо. Так что, пропитывать нужно по мануалу там речи нет ни о каких пропитках. О, уже предвижу)) что когда писали мануал и т.п., пропиток в природе не было да?

Я мою кархером фильтры, пока ни одного не испортил, смывает всю грязь очень эффективно.

Не, ну Вы паСаны и дате...

[FZX]

Дело не в чём мыть... дело в том, что она когда подсыхает, становится монументально не проходимая...

подтверждаю )))
Не все так ездят, что в пыли постоянно. У меня вот в первый раз такое, хотя езжу много. Разные условия эксплуатации.

Не, ну Вы паСаны и дате...

Ну а че?
Фильтр как новый получается, кладу его на ровную поверхность, прижимаю с одной стороны и пшикаю кархом с расстояния 20-30 см.

[Танкист]

Ну а че?
Фильтр как новый получается, кладу его на ровную поверхность, прижимаю с одной стороны и пшикаю кархом с расстояния 20-30 см.

Стесняюсь спросить-то, и шо, не рвет поролон? Неее я всё конечно понимаю... можно и гвозди башней забивать...

[Куб]

Дело не в чём мыть... дело в том, что она когда подсыхает, становится монументально не проходимая... P/S это всего лишь моё имхо. Так что, пропитывать нужно по мануалу там речи нет ни о каких пропитках. О, уже предвижу)) что когда писали мануал и т.п., пропиток в природе не было да?


Не, ну Вы паСаны и дате...

А че не так? Мыл пульверизатором с бензином) Как новый)

[FZX]

Стесняюсь спросить-то, и шо, не рвет поролон? Неее я всё конечно понимаю... можно и гвозди башней забивать...

Я не могу ютуб смотреть. Паралон не рвет (пистолет стандартный, не фреза для дисков конечно!), мою так фильтра 2 сезона. На ХРе и ТТхе. На ТТ фильтр вообще проблематично иначе мыть, в него вклеен корпус пластиковый и его не отжать. Очень удобно. Раньше мыл моющим пистолетом с копрессора, заряжал его бензином. Но кархом намного эффективнее и без бензина.

[Танкист]

Отвечу всем сразу Парни, я пас...

А че не так? Мыл пульверизатором с бензином) Как новый)

Так на наших мочалка-то снимается... зачем такие "извращения", когда руки есть?

Я не могу ютуб смотреть.

Я тоже...Но, бывает иной раз...

[FZX]

Так на наших мочалка-то снимается... зачем такие "извращения", когда руки есть?

Ради результата, ручками так не отмыть. И никакого извращения

[Танкист]

Ради результата, ручками так не отмыть. И никакого извращения

Ну Вы меня Парни уморили сегодня Как промывает фильтр Танкист: 1) в теплой водой (под краном... на домашних пофиг... я фильтр мою! ) 2) поласкаю в уайт-спирите.Третье и заключительный этап) продуваю компрессором (у кого нет данного девайса, советую купить мега полезная вещь) и, всё. Да, "мочалок" желательно иметь пару... P/S и это, каркас для фильтра(для всех хров подходит) новый никому ненать? А то продал-бы если че

[antonii]

Осталось указать точнее, которой пропитываешь )

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/221/08E07CB8

[SEROWICH]

Ну Вы меня Парни уморили сегодня

Я тоже пробовал мойкой мыть фильтр и не только с ХРа)) плохо масло смывает...
Но всеже мне удобнее средством для посуды или спец средством для автомоек под проточной водой, и фильтр целее.

[FZX]

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/221/08E07CB8

ага, понял

[Танкист]

Я тоже пробовал мойкой мыть фильтр и не только с ХРа))

Мужики, я "мочалку" почему не мою мойкой высокого давления знаете? Неее не потому-что, у меня её нет...(фото моей мойки в теме: мойки... на данном ресурсе) а, потому, что мне в башню такие "бредовые" мысли даже не приходили. Это из серии: Вы не любите кошек?! Да Вы, просто не умеете их готовить(с)!

[Куб]

Ну Вы меня Парни уморили сегодня Как промывает фильтр Танкист: 1) в теплой водой (под краном... на домашних пофиг... я фильтр мою! ) 2) поласкаю в уайт-спирите.Третье и заключительный этап) продуваю компрессором (у кого нет данного девайса, советую купить мега полезная вещь) и, всё. Да, "мочалок" желательно иметь пару... P/S и это, каркас для фильтра(для всех хров подходит) новый никому ненать? А то продал-бы если че

речь щила об родном бумажном

[Wolakolak]

бумажный ваще не моют 0.о