Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопросы по мотоциклам Honda, Общие, конкретные, глупые, банальные или даже умные |
27.8.2014, 23:58
Сообщение
#1251
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Восхитительно
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 9:08
Сообщение
#1252
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Восхитительно Ден, ??? Ну это, не томи... гри Давай день (рабочий) начнем с позитива(с) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 18:55
Сообщение
#1253
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Восхитительно Мне тоже нравится! Вот это я понимаю, коллектив!!! Попади в гараж хондаводов, быстро обучат! Спасиб ребятишки, стакан с меня! Сейчас на меня работа напала, на выходных карб ещё раз сниму и промою с разборкой на атомы. Рома, клинер- это голимый ацетон, только в аэрозольном баллончике и с нажористым ценником
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 19:28
Сообщение
#1254
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
клинер- это голимый ацетон, только в аэрозольном баллончике и с нажористым ценником Вот это самое и страшно. Только бензин/ компрессор! Остальные примочки в топку... (всю промывку для карбюраторов считаю полным бредом... имхо.) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.8.2014, 21:47
Сообщение
#1255
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Вот это самое и страшно. Только бензин/ компрессор! Остальные примочки в топку... (всю промывку для карбюраторов считаю полным бредом... имхо.) Понял тебя Рома. Бенз и компрессор есть, только соединю их в выхи, и расскажу потом, чего получилось.
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
29.8.2014, 11:00
Сообщение
#1256
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Вот это самое и страшно. Только бензин/ компрессор! Остальные примочки в топку... (всю промывку для карбюраторов считаю полным бредом... имхо.) Не ацетон, изопропиловый спирт. Пахнет как средство для чистки стекол. Дует баллончик конечно не так как компрессор 6 атм, но компрессором можно выдуть мелкие детали , радиус поисков будет 10 метров. Это увлекательно, попробуйте всей семьей в выходные. Промывать можно при наличии черных и коричневых отложений-смолы. Ацетоном- при гарантии отсутствия повреждения пластиковых деталей и уплотнений. Резинки набухают в ацетоне. Изопропанолом - при необходимости добиться чистой поверхности. Обычный этиловый спирт также хорошо отмывает смолу. Замачивать в спиртах более 12 часов не советую. Наблюдал коррозию аллюминия через трое суток. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2014, 21:39
Сообщение
#1257
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3120 Регистрация: 25.8.2011 Вставить ник Цитата Из: Gavrilov-Posad Мотоцикл: Пепелац на солнечной гравицапе. Репутация: 40 |
Всем участвующим и сочувствующим спасибо! ХРюндель снова в строю, жжужжыт и жжот! Сделал чих-пых карбюратору с разборкой на атомы, и всё. Грязи никакой в процессе мытья не увидел, просто в первый раз интма не было (много народу, все поучаствовать хотят) Да здравствует феншуй и гигиена!
-------------------- Tak vot @🗣
Тел в Турции +905385065143 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2014, 21:49
Сообщение
#1258
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
но компрессором можно выдуть мелкие детали , радиус поисков будет 10 метров. Это увлекательно, попробуйте всей семьей в выходные. Так карбюратор прежде чем промывать/продувать компрессором, нужно разобрать до ВИНТИКА. Промывать можно при наличии черных и коричневых отложений-смолы. Кто мне покажет эту отложившуюся смолу в карбюраторе одноствольного карба? Не зависимо от объема горшка... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2014, 22:50
Сообщение
#1259
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Так карбюратор прежде чем промывать/продувать компрессором, нужно разобрать до ВИНТИКА. Кто мне покажет эту отложившуюся смолу в карбюраторе одноствольного карба? Не зависимо от объема горшка... Разбирать стоит только чтобы оценить состояние резинок, в остальном достаточно промыть и продуть, иногда открутить крышку поплавковой камеры, посмотреть ржавчину. Разбирая ничего не улучшаешь, можно только ухудшить. Все промывается и продувается с минимальной разборкой, засоры исчезают. Выкрутив винт качества подуем- и холостой ход есть.Кому как нравится. Смола в эндуриках при сравнительно малых ппробегах бывает в системе холостого хода, да и то не много. Сильно заваисит от бензина и длительности стоянки. Проделай простой эксперимент. Поставь мотоцикл в теплый гараж года на три -четыре с открытым краном. Потом сфотографируй поплавковую камеру без крышки и поставь фото в этом разделе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2014, 22:59
Сообщение
#1260
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Разбирать стоит только чтобы оценить состояние резинок, в остальном достаточно промыть и продуть, иногда открутить крышку поплавковой камеры, посмотреть ржавчину. Разбирая ничего не улучшаешь, можно только ухудшить. Все промывается и продувается с минимальной разборкой, засоры исчезают. Странно читать такие посты от знающего человека. Это первая и самая главная ошибка. Так как, задуввают всякую хрень в канал(ы) винта качества... а потом и, возникают такие посты на форумах... (читаем выше) Выкрутив винт качества подуем- и холостой ход есть. Если выкрутить винт качества... то, и разбирать-то больше там нечего Проделай простой эксперимент. Поставь мотоцикл в теплый гараж года на три -четыре с открытым краном. Потом сфотографируй поплавковую камеру без крышки и поставь фото в этом разделе. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
31.8.2014, 23:53
Сообщение
#1261
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0 |
Разбирать стоит только чтобы оценить состояние резинок, в остальном достаточно промыть и продуть, иногда открутить крышку поплавковой камеры, посмотреть ржавчину. Разбирая ничего не улучшаешь, можно только ухудшить. Все промывается и продувается с минимальной разборкой, засоры исчезают. Выкрутив винт качества подуем- и холостой ход есть.Кому как нравится. Смола в эндуриках при сравнительно малых ппробегах бывает в системе холостого хода, да и то не много. Сильно заваисит от бензина и длительности стоянки. Проделай простой эксперимент. Поставь мотоцикл в теплый гараж года на три -четыре с открытым краном. Потом сфотографируй поплавковую камеру без крышки и поставь фото в этом разделе. Я пару раз выковыривал из карба зелёный мох и верил всю латунь в лимонке. После этого мотоциклы ехали. При прямых руках все разбирается и числиться за пару часов. При наличии ремкомплектов, карб начинает работать как новый. -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:38
Сообщение
#1262
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Моя криворукость как я понимаю убила чота в моте. Акум вчера зарядил, установил как надо, клемы на месте, все норм.
При повороте ключа - прибора не работает и свет. Вообще все мертвое. При заводке с Кик-стартера все загорается и работает .... Замкнул чего ?? 1 раз при накидывании акума, перед этой сьемкой и зарядкой, была легкая искра между клемой и акумом, не помню чего я еще накосепорил тогда ... , видимо то мое криворучие стало причиной. эх... Где смотреть ?) -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:45
Сообщение
#1263
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Смотри предохранитель на реле стартера.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:46
Сообщение
#1264
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Смотри предохранитель на реле стартера. А с РР плюс приходит - уже после предохранителя? Иначе с чего бы после киканья всё загоралось и работало при сгоревшем предохранителе.... -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:53
Сообщение
#1265
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Так, все предохранители рядом с акумом ?, вчера смотрел но профановский взгляд не дал понять, мертвы или нет, может поменять все ?)))) Ну, что бы наверняка.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:59
Сообщение
#1266
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
может поменять все ?)))) Ну, что бы наверняка. Ага. И монт за одно. ЗЫ: У тебя аккумулятор вообще живой? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 9:59
Сообщение
#1267
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Удобно иметь в наличии "контрольку" - что-то типа лампочки (или 12-вольтового светодиода) в прозрачном корпусе от шариковой ручки с проводом с "крокодилом".
Прицепить провод к массе и тыкать вторым контактом "контрольки" последовательно на клемму аккумулятора, затем на клемму реле стартера, затем на клемму после предохранителя.... На "профановский" взгляд, у предохранителей в прозрачном корпусе кривая проволочка. Если целая - скорее всего предохранитель здоров. Питание всей системы идёт через предохранитель. Есил мот с кика работает - пред. исправен. Нет питания с аккумулятора -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 10:06
Сообщение
#1268
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 10:29
Сообщение
#1269
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
Я пару раз выковыривал из карба зелёный мох и верил всю латунь в лимонке. После этого мотоциклы ехали. При прямых руках все разбирается и числиться за пару часов. При наличии ремкомплектов, карб начинает работать как новый. Зеленый мох это уже реставрация антиквариата. Патина на меди и латуни. Рецепт в подарок- туалетный утенок. Содержит соляную кислоту, действует быстро, варить не надо. Чистит ржавчину и на железе, правда потом нужна защита поверхносити. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 10:39
Сообщение
#1270
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
м.. .если я криворучка замкнул чота, то акум первый умирает ) есть просто щанс смерти акума... вонял вчера при зарядке, гад.
Ага. И монт за одно. ЗЫ: У тебя аккумулятор вообще живой? Не не не, мот низя, акум скину сегодня-завтра, за новым пойду .... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 11:01
Сообщение
#1271
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1383 Регистрация: 21.4.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: DR250 GPS Репутация: 71 |
http://www.vizit-nt.ru/product_info.php?products_id=105246
Удобно иметь в наличии "контрольку" - что-то типа лампочки (или 12-вольтового светодиода) в прозрачном корпусе от шариковой ручки с проводом с "крокодилом". Прицепить провод к массе и тыкать вторым контактом "контрольки" последовательно на клемму аккумулятора, затем на клемму реле стартера, затем на клемму после предохранителя.... На "профановский" взгляд, у предохранителей в прозрачном корпусе кривая проволочка. Если целая - скорее всего предохранитель здоров. Питание всей системы идёт через предохранитель. Есил мот с кика работает - пред. исправен. Нет питания с аккумулятора http://www.vizit-nt.ru/product_info.php?products_id=105246 Прозвонка, тест напряжения, полярность. Очень подходит для тестирования предохранителей. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 11:03
Сообщение
#1272
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
Тынц Понял. Значить есть шанс, что пердохранитель умер. Он предохраняет только аккумулятор от КЗ в сети, напряжение с РР в сеть идёт мимо него. Прозвонка, тест напряжения, полярность. Вот-вот... типа него. Я такой соорудил из резистора и пары светодиодов во встречно-параллельном включении, запихав это всё в прозрачный корпус шариковой ручки. -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 11:08
Сообщение
#1273
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Ну Вы это, ПаСаны, погадайте пока... Это явно порчу Wolakolak на пустили...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 11:20
Сообщение
#1274
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
м.. .если я криворучка замкнул чота, то акум первый умирает ) есть просто щанс смерти акума... вонял вчера при зарядке, гад. Не не не, мот низя, акум скину сегодня-завтра, за новым пойду .... Коллега на БМ200 ковырялся с аккумулятором и случайно задел (+)-ом на раму. Даже искры особой не было..... а на аккумуляторе стало "0 вольт" - отгорело внутри, видимо. Отсюда мораль: сначала откручиваем клемму массы (-). -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
1.9.2014, 12:50
Сообщение
#1275
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3264 Регистрация: 27.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пушкино Мотоцикл: Honda XR 250 baja '98' (в разбор ушла) - продолжение следует. Репутация: 24 |
Коллега на БМ200 ковырялся с аккумулятором и случайно задел (+)-ом на раму. Даже искры особой не было..... а на аккумуляторе стало "0 вольт" - отгорело внутри, видимо. Отсюда мораль: сначала откручиваем клемму массы (-). Проверю сегодня-завтра, как будет время после возвращения домой. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.9.2024, 4:29 |