Поздравили Фаныча., Екб - Пермский край Опции

[Ульф]

Пытаясь догнать уходящее лето мы с товарищем решили устроить ПВД. Когда выяснилось, что у Дена выходной еще и в понедельник, а я могу себе позволить задвинуть один рабочий день, тут же захотелось прокатиться не вокруг ненавистного мегаполиса, а немножко подальше (зря мы что ли джебелы покупали?).
Я рассматривал вариант окрестностей Кытлыма, но на эти дни по тому региону было чуть ли не штормовое предупреждение. Не то, чтобы страшно кататься под дождем и ветром, но хрена ли там делать в такую погоду. Самого главного – живописных видов горной природы – не будет. Поэтому вместо Северного Урала наметили посетить Западный. А конкретнее – добраться до Фаныча и лично поздравить его с недавней обновкой. Тем более, что он грозится скорым переездом и побывать в тех местах с проводником уже не получится.



Толком не придумав, как срезать так, чтобы не заплутать и добраться к вечеру, а не к следующему утру, просто поехали по асфальту до срезки Сарана-Ненастье.
Новый мост через Уфу до сих пор не достроен. Непонятно, доделают ли к Саране 2015.



Культурной программы, в стиле майского эндуро-слета Сарана 2014, не случилось.
Воды нынче мало – мотики топить не стали.
Зашли на площадку слета погладить змею — не нашли.
Поляну решили не поджигать – там были какие-то отдыхающие, не имеющие отношения ни к какому эндуро.
Поэтому Ден, не побывавший на Саране 14, ввиду отсутствия категории «А» на тот момент, решает обязательно побывать на Саране 15.



Посетили знаменитый виадук, у которого во время майского слета я так и не побывал.



Карьер вот тоже.



Ден озадачен тем, что его великолепная грязевая резина тает на глазах благодаря нашим асфальтовым пробегам.



По пути от Чернушки до Ирьяка пытаемся уворачиваться от дождевых туч, идущих одна за другой. Играет на руку характер местности (открытые поля) – есть хоть какая-то возможность прогнозировать осадки и наблюдать за направлением нежелательных метеообъектов.



Фаныч встречает нас у кафешки на подступах к Ирьяку и кормит отличным ужином, не позволяя нам рассчитаться за него своими деньгами. Затем, со словами «эх, мне за вами не угнаться, крейсер мой 70-80», ведет на базу. Не знаю, что в это время на показометрах его китайской двухсотки, а на моем спидометре 105 км/ч… То ли джебел не едет, то ли Фаныч жжот ))
Весь оставшийся вечер общаемся, паримся в бане, пьем пиво, слушаем рок, смотрим видяхи Васи schupaltse и еще каких-то питерских эндуро-отморозков про Магадан и Архангельск.

На утро едем кататься.





С рыбалкой облом – обилие дождей привело к тому, что вода высокая и очень мутная.



Местность довольно интересная. Поля, горы, много грунтовых дорог и открытого пространства на десятки километров. Не привычно для нас, привыкших к густым лесам, где без навигатора на участке 1х1км можно час нужную тропинку искать.







Грибы. Просто капец, какое количество грибов. Набиваем полностью одну из моих сумок. Вторую не набиваем потому, что нам просто столько не надо.



В ходе катачки мы приятно удивляемся ходовым свойствам Фаныча на китайском драндулете. Ну, как бы, если проще и правдивее сказать – мы офигеваем, особенно ввиду собственного очень скромного опыта. Сообща решаем рассказать об этом знакомому, у которого не хватает свободных денег на японца. Мол, пусть берет китаезу и не парит голову. А то до пенсии можно прождать нужных денег, а в итоге так и не покататься. Жизнь то, она короткая.



Каму посмотрели. Впечатлились.





За день по полям и горам накатали около 90км.
Вечером, уже возле базы Ден выполняет особую ездовую фигуру - хайсайд. Очень красиво получилось, жаль видео не снимали. Теперь у него болит вся левая половина тела. Из-за этого весь обратный путь почти в 400км мы едем по асфальту без запланированной срезки Алтынное-Нижнеиргинское. Уже тут, дома, выясняется, что Ден проделал этот путь со сломанным ребром.
Перед нашим отъездом Фаныч чинит ему поломанный ветровик.



Прощальный ужин



Общий пробег катачки 950км, из них 130км грунта.
Фаныч, огромное спасибо за прием. Надеюсь снова побывать у тебя в гостях, куда бы ты там не переехал.