китаец или яп?, первый мот, малый бюджет |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
китаец или яп?, первый мот, малый бюджет |
3.9.2014, 11:40
Сообщение
#76
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2658 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Вон китайца продают http://motopian.ru/forum/post297405.html
Посему присоединяюсь к мнению, найти нормальную работу. Ну т.е. вы в гости зовёте По другому то никак, только если к вам переехать... PS Уже на майле тестируют мотоциклы (минск Д4 125) http://auto.mail.ru/article/51889-dorabota...t_m1nsk_d4_125/ -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 12:23
Сообщение
#77
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Ну т.е. вы в гости зовёте Да прекрати.... Я сам с Пензы родом. Можно нормально там жить. Да и друзья остались там. Почти никто меньше 40 не зарабатывает. А с зп хотя бы 40, думаю, можно позволить себе мопед хотя бы за 100. Сашо, ты бы писал все же, какая эксплуатации приемлима для китая. Ибо как катали МЫ с Иностранцем, китайцы на ходу разваливались. А вокруг дачи по ровным дорожкам - да. Наверное подходят. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 12:30
Сообщение
#78
|
|
- Группа: Свои Сообщений: 2658 Регистрация: 29.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Город Че Мотоцикл: Велосипед Репутация: 35 |
Да прекрати.... Я сам с Пензы родом. Можно нормально там жить. Да и друзья остались там. Почти никто меньше 40 не зарабатывает. А с зп хотя бы 40, думаю, можно позволить себе мопед хотя бы за 100. Топикстартер из Минска... Интересный город Пенза... я думал, что KettlePRO просто не хочет расставаться с мотоциклом, а с такими зарплатами очень даже нормальная цена для мотоцикла. -------------------- Diablo_2
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 12:35
Сообщение
#79
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Топикстартер из Минска... Интересный город Пенза... я думал, что KettlePRO просто не хочет расставаться с мотоциклом, а с такими зарплатами очень даже нормальная цена для мотоцикла. Да это наверно дядечки за 40, так сказать в самом рассвете сил, зачем им забор -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 14:13
Сообщение
#80
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Сашо, ты бы писал все же, какая эксплуатации приемлима для китая. Ибо как катали МЫ с Иностранцем, китайцы на ходу разваливались. А вокруг дачи по ровным дорожкам - да. Наверное подходят. Пишу: приемлема та же, что и для японского старья, если водитель без спортивных амбиций и без спортивных навыков. Чинчи-200 у нас катался в трофи 2 года, был продан живым. Драли его полным ходом. Единственное "но": оригинальные сальники и подшипники ходовки прожили месяц, цепной комплект пришлось заменить через пару недель на нормальный. Тормозные диски за сезон сточились, были заменены на нормальные от Джебеля-200. И пластик при падениях ломается, но он стоит копеек. Серьезных поломок не было. Сейчас с нами катается Форсаж-450. Накат 2000 км, только пересеченка. Отказов пока нет, и да - он едет намного интереснее, чем ТТР-ДР-ХР. ЗАМЕТНО интереснее, и мотор, и подвеска. И новый стоит 160 рублей. Прокатившись на нем, наковырявшись в старых японцах (мы ведь занимаемся еще ремонтом и ТО, а не только делаем железки), однозначно скажу: лучше купить такой за 160, через год сбросить за 90-100, чем купить за эту сумму убитую в хламину WR450 и с ней кувыркаться. Да, на нем надо сразу менять руль, цепной комплект, педаль КПП, переделывать педаль тормоза - но на нем в любительском режиме год-полтора проездишь, а под японским 450 за эти деньги будешь только лежать в гараже. Если эксплуатация утилитарная, в режиме "бабочки-птички-грибы-ягоды", так вообще разговора быть не может - тут новый китаец не обсуждаемо лидер рынка. Под спортсменом - да, китаец не выживет. Но здесь ведь не о спорте речь, человек - новичок, до участия в Романиакс ему далеко. И да - покупая Китай, надо покупать НОРМАЛЬНЫЙ Китай, а не Ирбисы, Рейсеры и прочую чушню. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 14:22
Сообщение
#81
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Вы со Стофелем не с одного айпишника пишете?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 14:44
Сообщение
#82
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Вы со Стофелем не с одного айпишника пишете? Я китай не хвалю, не имею по нему никакого опыта, фиг его знает какой там покупать какой нет -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 15:02
Сообщение
#83
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
В компании мотоциклистов у нас 3 китайца (патрон страйк 250 и 2 ирбитса 250), патрон второй год, ирбитсы свежие.
-Когда я по пересеченки иду на ровне с кросочами,прыгаю через овраги и тд, Хозяин Патрона всегда объезжает приграды и вечно мы его ждем. У его патрона все работает, но зачастую он плохо заводится, вылетает 1я скорость. а найти нейтраль без божей помощи ни как. Но хотя бы амортизаторы сжимаются - Хозяева ирбитсов 250 насилуют их жестко. трамплинов и оврагов не боятся. НО мотоциклам всего 3 месяца,а в двигателе уже появился звон. Задний аморт у обоих мотоциклов не сжимается вообще. Вывод такой для себя сделал- купив китайца за 80 тысяч, относись к нему как к слабенькому сырому китайцу и он будет тебе служить верой и правдой. Катайся спокойно по полям и тропинкам, езди на рыбалку. не стоит гнаться за поджарыми японскими мотами,если ты надеешься в будущем продать свой мотоцикл. Так как ИРБИТСЫ продать уже не получится.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 15:13
Сообщение
#84
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
В компании мотоциклистов у нас 3 китайца (патрон страйк 250 и 2 ирбитса 250), патрон второй год, ирбитсы свежие. -Когда я по пересеченки иду на ровне с кросочами,прыгаю через овраги и тд На том, что у Вас в профиле? не стоит гнаться за поджарыми японскими мотами,если ты надеешься в будущем продать свой мотоцикл. Так как ИРБИТСЫ продать уже не получится.... За "поджарыми" - ЦРФ-ами, ВР-ками - не стоит. Но в бюджет топикстартера эти мотоциклы не вписываются. Вписываются только умирающие Серовы и Дюбели, которые и в юности предназначались для утилитарной езды в сельской местности, а в преклонном возрасте годятся только в роли пособия по ремонту... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 17:10
Сообщение
#85
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 287 Регистрация: 4.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Татарстан бугульма Мотоцикл: XR 250 BAJA 98гв Репутация: 4 |
[quote name='Alex_GM' date='3.9.2014, 12:13' post='360442']
На том, что у Вас в профилe На xr250 можно спокойно прыгать на небольших трамплинах. Несомневаясь, перепрыгиваю через овражки.в целом, езжу там, где патрон склеил бы ласты. Ирбитсы тому пример. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 22:45
Сообщение
#86
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
На xr250 можно спокойно прыгать на небольших трамплинах. Подтверждаю. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.9.2014, 22:56
Сообщение
#87
|
|
Владелец недвижимости Группа: Свои Сообщений: 5380 Регистрация: 13.2.2013 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: нету Репутация: 47 |
Да прекрати.... Я сам с Пензы родом. Можно нормально там жить. Да и друзья остались там. Почти никто меньше 40 не зарабатывает. А с зп хотя бы 40, думаю, можно позволить себе мопед хотя бы за 100. Интересный город Пенза... я думал, что KettlePRO просто не хочет расставаться с мотоциклом, а с такими зарплатами очень даже нормальная цена для мотоцикла. ХТО? ХДЕ? ПОЧЕМУ Я ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЮ??? Продаю, примерно, за полгода работы и еще недельку-другую. Причем не "то что можно отложить от зарплаты", а вообще. Надо бы работу менять, да кто ж меня возьмет, да на зарплату побольше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 0:40
Сообщение
#88
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2247 Регистрация: 19.7.2014 Вставить ник Цитата Из: tatarstan Мотоцикл: wr250r Репутация: 27 |
Единственное "но": оригинальные сальники и подшипники ходовки прожили месяц, цепной комплект пришлось заменить через пару недель на нормальный. Тормозные диски за сезон сточились, были заменены на нормальные от Джебеля-200. И пластик при падениях ломается, но он стоит копеек. Серьезных поломок не было. Это наверное уже тогда не единственное получается? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 0:48
Сообщение
#89
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Bromka, если хочешь процитировать, то выделяешь текст и нажимаешь "цитата" под фотографией его автора.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 3:39
Сообщение
#90
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1604 Регистрация: 22.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Мск Мотоцикл: DR650SE Репутация: 25 |
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 3:56
Сообщение
#91
|
|
Батюшка Группа: Свои Сообщений: 4722 Регистрация: 29.6.2013 Вставить ник Цитата Из: Воронежская обл. Мотоцикл: ПС, Dr250r 00 г.в. Репутация: 51 |
-------------------- Великие приключения происходят от малых причин...
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 8:14
Сообщение
#92
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
Это фото из видео)) Стоп кадр))
Держи)) Это кстати, подошло бы к соседней теме Стофея, про то, что 250 подходят исключительно для сбора грибов.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 8:33
Сообщение
#93
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34753 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Такой кадр случается довольно часто при езде по полям. На них обычно ровнехонькие мягонькие грунтобаны, и ты валишь под соточку. Но попадаются непредсказуемые волны, об дальний край которых брякаешься всеми подвесками до упора. В худшем случае руки срывает с руля, рожей об руль, промежностью об бак, потом весь целиком об грунт, метров 15 тюрючком, и мотом сверху. Когда-то я вот так довольно сильно размотался об такую волну. Болели ушибы по всему телу и запястья. Периодически такие врубки, которые уже не объедешь, случаются. А вы понимаете, что означает такой вот стоп-кадр для китайца...
Экономика, приведенная выше, мягко говоря перечеркивается. Выгоднее будет бросить куски в поле и начать новую жизнь. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 8:38
Сообщение
#94
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Это фото из видео)) Стоп кадр)) Держи)) Это кстати, подошло бы к соседней теме Стофея, про то, что 250 подходят исключительно для сбора грибов.... Прыгал я так на джебеле, тоже кроссовой трассе. Жалко его, вилка пробивается точно, зад не прочуствовал, мож тоже пробивается. к джебелевой подвеске нет претензий, можно ехать везде сидя, круть! Но на кроссовой трассе лучше на кросаче. ваш КО На китайце можно и вообще не выезжать на кроссовую трассу, выехал катнуть по району вот и катай по району. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
4.9.2014, 22:11
Сообщение
#95
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3178 Регистрация: 27.6.2010 Вставить ник Цитата Из: Пенза Мотоцикл: РМЗ 2.130 "МИНИ" Репутация: 79 |
Прыгал я так на джебеле, тоже кроссовой трассе. Жалко его, вилка пробивается точно, зад не прочуствовал, мож тоже пробивается. к джебелевой подвеске нет претензий, можно ехать везде сидя, круть! Но на кроссовой трассе лучше на кросаче. ваш КО Я на иксере 250 в воскресенье попробовал проехать по кроссовой трассе. Честно - после ЦРМа разница по двигателю между иксером и ВМ200 не чувствуется совсем :-) Это жесть - хочется ногами толкаться. Отправить хвост в занос в повороте на нем у меня не получилось, может, нужно было сцеплением помочь, или заложить еще глубже - не знаю. На моей в этом же повороте я просто открываю ручку до упора в начале наклона, дззззззиииииинннннньььь - и колесо уходит в уверенный занос. А после ЕХС300 мою хочется выбросить в ближайшую канаву :-) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 16:18
Сообщение
#96
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.9.2014 Вставить ник Цитата Из: Когалым Мотоцикл: Репутация: 0 |
И да - покупая Китай, надо покупать НОРМАЛЬНЫЙ Китай, а не Ирбисы, Рейсеры и прочую чушню. а если денег накопить до 100к какие будут варианты? изначально я хотел baltmotors enduro 250, но были мысли накопить еще 50к и взять дакар. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 16:24
Сообщение
#97
|
|
Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198 |
а если денег накопить до 100к какие будут варианты? Вариант такой. Накопить до 130 или 120, и забрать у меня баху. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.9.2014, 17:43
Сообщение
#98
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53160 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
а если денег накопить до 100к какие будут варианты? За эти деньги можно найти более чем живой Серов-225, Джебел-200, если поискать, то и СуперШерпу.Кстати, отличный вариант, надёжный настоящий железный эндурик: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=12399 один минус - только кик. Но это и плюс, он лёгкий. Надёжнейший движок, отличная ходовка. Любой китаец отдыхает по определению. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2014, 9:39
Сообщение
#99
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 217 Регистрация: 23.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: Васюган, Yamaha TTR 250 Репутация: 13 |
Как первый мотоцикл ирбис совсем даже нечего. Был куплен в корбке весной 2014. За лето откатал около 2000км. Мотоциклом в целом доволен.Хотя не без косяков. Открутился болт крепления двигателя и потерялся. Хотя доехал до дома без проблемм. И прямоток начал раздражать после первого часа езды, вылечил установкой перегородки в банке глушителя. Седло не впечатлило. Больше 200км за раз тяжело проезжать. После 300 км ехал стоя, так как сесть не мог ))) В середине лета установил широкое колесо, но это мои индивидуальные хотелки. Проходимость и на штатном хорошая. С учетом накопленного опыта и желанием расширить радиус поздок до 1000км (Новосибирск-Горный Алтай) буду менять на японский эндуро 250см3. Если накоплю.
-------------------- Что делать при встрече с медведем http://www.myputnik.com/blog/turizm/chto-d...che-s-medvedem/
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
15.9.2014, 9:59
Сообщение
#100
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76 |
Вот это каток... И как, проворачивать силенок гопеду хватало?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.9.2024, 16:23 |