гнутая рама, что делать с гнутой рамой, если колеса не по одной линии Опции

[Wolakolak]

ой мля, угадайка прям. Автор, дай специалисту мотоцикл. Все ясно будет.

[kserv]

Автор задал вопрос по поводу рамы дайте ответ по поводу рамы, возможно при разборке он найдет сгнившие подшипники в оси маятника либо провернутые в траверсе перья (это на неправильный угол руля вообщето влияет больше и заметно при езде, даже с незначительным углом проворота).
Все остальное это вода, флуд чисто воды.
Я выправил раму Б12 (Suzuki Bandit 1200) не получив ответов на свои вопросы а лишь громогласные возгласы флудящих.
Автор же в свою очередь проверь все о чем писали выше начиная с подшипников колес и заканчивая подшипниками маятника, насчет втулок тоже не шутка, проверь сфотай отпишись почитай мануал, это возможно избавит от излишних манипуляций со сварками стапелями и прочим.
По поводу технологии:
В магазине типа (профкрепеж) или подобном купить шпильку с резьбой примерно 2 метра, диаметр нужно выбрать так чтобы шпилька свободно входила в отверстие под ось заднего маятника, проверить ее на прямолинейность в магазине крайне важно, стрельнуть глазом проворачивая на 180 градусов (естественный прогиб шпильки на длину 2 метра буде заметен).
Разрезать шпильку пополам, отнести к токарю свести на конус более 45% шпильки со всех 4 сторон, это позволит точнее промерять от вершин конусов рулеткой.
из алюминиевой болванки нужно выточить 4 конуса высота около 50мм диаметр равен диаметру баллончика с туристическим газом (в них я плавил и заливал алюминий, я делал именно из алюминия ибо он мягок и не повредит обоймы подшипников в рулевой колонки и все места где они будут притягиваться к раме), но это не критично, в конусе нарезать резьбу (для токаря это не проблема).
Вставить шпильку и затянуть конусами в рулевую колонку, вставить и затянуть шпильку в ось маятника затянуть конусами и отцентровать, далее мерять делавть выводы.
Это дешевый способ, при наличия стапеля и опыта снимаю шляпу, у меня не было ничего и все спецы только флудили в мой адрес я плюнул на все и зделал, в качестве силового элемента я использовал домкрат в гараже товарища кузовщика, конструктивно рама может быть разного исполнения и придется изготовить нечто вроде стапеля, главное не грейте раму в месте деформации она ослабнет и будет деформироваться не понятно куда после этого.

Не в обиду всем вышеответившим.

[baben100]

Что для ТС наверняка будет лучшим вариантом. А то он сейчас понаварит, понаисправляет...
baben100, поищи, у кого поблизости мот такой же и сравните.
И фотки не забудь сделать.
10 см, это не один. Неужели действительно рама может быть настолько искривлена и при этом при езде это не будет совсем ощущаться? С трудом верится.

думаю без слов все ясно

не могу с планшета фотки скинуть, надо бы размер до 300 кбт уменьшить

[Huandi]

не могу с планшета фотки скинуть

http://imgur.com/

[анDrей]

не могу с планшета фотки скинуть, надо бы размер до 300 кбт уменьшить

Паинт

[baben100]

Ну, вот наконец справился и добавляю фотоотчет
Все-таки пришлось греть раму и выгибать ломом, т.к. стапеля у нас в городе нет, в автомастерских постаринки ровняют цепями.
Поддалась только с третьего раза, когда нагрели до красна. Грели в двух местах. На фото видно как изогнута рама под баком, там приложена пилка от лобзика, образуя зазор 3 мм, плюс оказалась согнута фтулка переднего колеса, пришлось покупать заднюю ось с Днепра и ехать к токарю, рисковать выравнивать не стал.

Здесь видно как передняя вилка смещена в лево

Также на фото видны места с ржавчиной на раме, где краска отлупилась в результате деформации.
Напротив головки цилиндра есть след не заводской сварки, видимо там был разрыв небольшой

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Leksey]

Е-мае, ужос!

[baben100]

Пришлось после нагрева усиливать места деформации, приварил косынку, в месте где крепиться катушка, её прикрутил прямо на этот лист, что можно было одеть бак без проблем.

Но как говориться, если в одном месте прибыло, в другом обязательно убавиться. После того как рама поддалась выгибанию, нижняя продольная часть рамы искривилась (на фото в кружочке видно), пришлось ставить самодельный усилитель из оцинкованной перфорированной стали 2 мм и стянуть его двумя болтами внизу в месте крепления движка, (шпильки купил подлиннее из высокопрочной стали) и вверху в месте крепления сигнала и чуть пониже есть сквозная дырка для фиксатора сигнала (на самом сигнале его согнул), а в отверстие просунул длинный болт и стянул. Плюс эта железяка скрывает дефект рамы, как видите еще её и покрасил в черный цвет.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Huandi]

Жестоко.

Что в результате правки - стало нормально?

[baben100]

Цена вопроса 1000 руб. (сварщик и болты)
Теперь колеса, хоть по одной линии едут, конечно не идеально, но уже в глаза не бросается, да еще и перестало руль влево тянуть, когда бросаешь руль!!!

Жестоко.

Что в результате правки - стало нормально?

уже как три дня катаюсь, полет нормальный, проверяли с товарищем друг за другом ехали, эффект расхождения осей пропал, едет прямо, конечно скорее всего его заводская геометрия поменялась, но думаю, там в миллиметрах.

[Huandi]

уже как три дня катаюсь, полет нормальный, проверяли с товарищем друг за другом ехали, эффект расхождения осей пропал, едет прямо, конечно скорее всего его заводская геометрия поменялась, но думаю, там в миллиметрах.

Ну, и отлично.

[Leksey]

Действительно, отличный, быстрый исход.

[baben100]

Действительно, отличный, быстрый исход.

подскажи, плиз, куда одевать прокладку резиновую, так и валяется, не могу вспомнить откуда её вытащил при разборке. этот кусок почти прямоугольной формы с хвостом, видимо для фиксации, тулил его по разному, ума не придам куда? помню только, что где то под сидением
да еще кто знает на карбюраторе есть шлангочка с правой стороны, её одевать куда то надо?

[serg]

baben100, зачем многократно цитировать самого себя?
Для ответа достаточно набрать текст в форме Быстрый ответ внизу. Если надо вставить фото, там же нажать Расширенная форма.

[Leksey]

подскажи, плиз, куда одевать прокладку резиновую

Не подскажу, пусть другие попробуют. У меня же не 200-ка.
Шлангочку нужно просто опустить вниз.

[BattleBorg]

Может резинка под бак?
номер 11 на схеме
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...72522/tank-fuel

[baben100]

да не эта, она как будто из камеры вырезана, только заводская), буду дома сфоткаю

[gastello]

Да под седло. Типа брызговичек ,бережет электрику.

[LoneWolfRU]

Хех... было: http://img-fotki.yandex.ru/get/6422/869320..._182acbc1_L.jpg стало: http://cs419927.vk.me/v419927676/9e81/wDf7AvKbyHA.jpg правда правил уже не я.
P.S. Заодно аппарат на год помолодел, приобрёл отличное состояние и сбросил 40 тыщ пробега, судя по последнему объявлению о продаже. Наклейки "S" мои еще висят.

[baben100]

Хех... было: http://img-fotki.yandex.ru/get/6422/869320..._182acbc1_L.jpg стало: http://cs419927.vk.me/v419927676/9e81/wDf7AvKbyHA.jpg правда правил уже не я.
P.S. Заодно аппарат на год помолодел, приобрёл отличное состояние и сбросил 40 тыщ пробега, судя по последнему объявлению о продаже. Наклейки "S" мои еще висят.

прикольно, те же яйца!

Да под седло. Типа брызговичек ,бережет электрику.

да, я понял, что где то там, только ума не придам, куда за что цеплять, кручу верчу...