Honda XR250 Опции

[shaiper]

Месяц назад купил такой мот, вроде 2003 года. Задняя звезда 54 зуба, соответственно было снято до меня слайдер и прочая защита на раме.
Вопросы по ней такие:
1) Ездить с такой незащищенной цепью - нормально (см. фото)? Какая вероятность, что она порвется и ... отстрелит в двигатель или по спине?
2) Чего больше при такой звезде: плюсов или минусов? Скорсть маленькая на асвальте, хотя предпочитаю вне дорог/грунтовки. Ощущение, что можно начинать ехать со 2-й передачи, а то и с 3-ей. Единственное, когда радуюсь такой звезде: в глине или жиже, прет на малых оборотах аки трактор
3) Если ее (звезду) менять, то и цепь тоже? Там стоит JTC520 X1R 120 RL
4) Часть рамы, на которой крепиться седло, погнута вправо. В результате седло не на оси с задним колесом (видно на фото). В итоге при проезде по грязям спина и все сзади райдера ну очень грязное.
Вопрос: можно ли выгнуть самому и если да, то как?
Я снимал эту часть, отгибал чуток с помощью деревянного рычага. Не доделал, потому что испугался что сварка/трубки лопнут.
5) Заводится мопед только на нейтрали, когда горит зеленая лампочка на панели. Иногда бывает, что коробка стоит на нейтрали (при отпущенном сцеплении нет контакта двигателя с колесом), а зеленый не горит и соответственно стартер не заводит. Как исправить?
6) Не вижу уровня тормозной жидкости. Что залито (Дот 3/4/5) - не знаю. У меня есть ДОТ 4. Добавить до уровня или ЗАМЕНИТЬ полностью?

Спасибо

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Танкист]

соответственно было снято до меня слайдер и прочая защита на раме.

Если нет слайдера на маятнике, это хана маятнику будет в ближайшее время. Пропилит цепью. Ты не путаешь случайно защиту цепи и слайдер? Подрамник можно выпрямить. Только его придется снять. По жидкости, лей какая есть лишь бы была ЗЫ; Мопеду жилось видимо не сладко... имхо, такая звезда на хрюна нафик не нать... максимум 43 имхо.

[Wolakolak]

54 .... езда 100% на заднем без остановки ?0.о

[spark]

А я считал что у меня 48 зубов это уже много а кто-то еще на 54 ездиет, для асвальта это напряг конкретно наверное не одного китайского скутера необогнать!!!

[KettlePRO]

1) Ездить с такой незащищенной цепью - нормально (см. фото)? Какая вероятность, что она порвется и ... отстрелит в двигатель или по спине?
2) Чего больше при такой звезде: плюсов или минусов? Скорсть маленькая на асвальте, хотя предпочитаю вне дорог/грунтовки. Ощущение, что можно начинать ехать со 2-й передачи, а то и с 3-ей. Единственное, когда радуюсь такой звезде: в глине или жиже, прет на малых оборотах аки трактор
3) Если ее (звезду) менять, то и цепь тоже? Там стоит JTC520 X1R 120 RL
4) Часть рамы, на которой крепиться седло, погнута вправо. В результате седло не на оси с задним колесом (видно на фото). В итоге при проезде по грязям спина и все сзади райдера ну очень грязное.
Вопрос: можно ли выгнуть самому и если да, то как?
Я снимал эту часть, отгибал чуток с помощью деревянного рычага. Не доделал, потому что испугался что сварка/трубки лопнут.
5) Заводится мопед только на нейтрали, когда горит зеленая лампочка на панели. Иногда бывает, что коробка стоит на нейтрали (при отпущенном сцеплении нет контакта двигателя с колесом), а зеленый не горит и соответственно стартер не заводит. Как исправить?
6) Не вижу уровня тормозной жидкости. Что залито (Дот 3/4/5) - не знаю. У меня есть ДОТ 4. Добавить до уровня или ЗАМЕНИТЬ полностью?

1 - Зависит от состояния цепи, защиты от отстрела вверх нет
2 - Стремная звезда. На американце 48 ставится... но то совсем другой мот
3 - Если цепь хорошая, то укоротить
4 - Аккуратно выправляется ломом
5 - Датчик сцепления не работает. С рабочим заводится на выжатом сцеплении и любой передаче.
6 - Доливай в бачек ДОТ4 новую (сперва его осуши шприцем), качай, еще доливай - пока вся старая через суппорт не выйдет.

54 .... езда 100% на заднем без остановки ?0.о

Потому, что надо брать у проверенных пенсионеров! Которых и 39 устраивает.

[=AT=]

Так 39я звезда как раз для тру райдеров сделана, ибо в ней самое нормальное соотношение разгон\максимальная скорость. Я попробовал 45ю поставить, так уг какое то сделалось из мотопеда, как можно на 54 ездить я не могу представить))

[shaiper]

Если нет слайдера на маятнике, это хана маятнику будет в ближайшее время. Пропилит цепью. Ты не путаешь случайно защиту цепи и слайдер? Подрамник можно выпрямить. Только его придется снять. По жидкости, лей какая есть лишь бы была ЗЫ; Мопеду жилось видимо не сладко... имхо, такая звезда на хрюна нафик не нать... максимум 43 имхо.

Вот фото. Может быть и путаю, я ж грю, новичек я

Эскизы прикрепленных изображений

 

[astr]

Слайдер от слова slide - скользить. Слайдер на маятнике, по нему скользит цепь, он есть, нет щитка, который не необходим.

[Танкист]

Так 39я звезда как раз для тру райдеров сделана, ибо в ней самое нормальное соотношение разгон\максимальная скорость.

У меня стоит на сорок три зуба считаю это оптимальный вариант для тракторного движка. ЗЫ; 110 едет без перекрута и на обгон тазиков остаётся на ручке. А больше мне и не нать

Вот фото.

На фото нет самого главного: ловушки цепи... (это хреново очень)

[mv]

У меня стоит на сорок три зуба считаю это оптимальный вариант для тракторного движка.

12*48 ниипарится))

[металлург]

12*48 ниипарится))

чтоб скоростной режим не нарушать?)))

[svat]

У меня стоит на сорок три зуба считаю это оптимальный вариант для тракторного движка.

Танкист ,43 звезда покатит если катаешь по холмам и по равнинам.У меня стояла 45-выкинул на хрен.В горах она не катит.Поставил 49 -самое то.По трассе 90км едет свободно-если хочешь большего ,то покупай спортбайк.XR мотоцикл не для гонок по трассе-он конкретный говнолаз.А тяги в горах много не бывает.

[shaiper]

У меня стоит на сорок три зуба считаю это оптимальный вариант для тракторного движка. ЗЫ; 110 едет без перекрута и на обгон тазиков остаётся на ручке. А больше мне и не нать

На фото нет самого главного: ловушки цепи... (это хреново очень)

Ребята, спасибо за доброжелательные коменты.
Танкист: Ловушка цепи сверху или снизу? Как она называется по английски?
На эту звездочку можно купить ловушку? Или купить звезду поменьше?
Мне такая звезда в принципе, как ограничитель скорости да и отрывать переднее колесо вроде как безопасней учиться, пока не умею
К тому же бонусом была новая тоже 54 зуба
Спасибо

[Танкист]

12*48 ниипарится))

Гы так ты из леса не "выходишь"

Танкист ,43 звезда покатит если катаешь по холмам и по равнинам.У меня стояла 45-выкинул на хрен.В горах она не катит.Поставил 49 -самое то.По трассе 90км едет свободно-если хочешь большего ,то покупай спортбайк.XR мотоцикл не для гонок по трассе-он конкретный говнолаз.А тяги в горах много не бывает.

Да знаю я тебя фанатика по позитив мото...

В горах она не катит.

А га... только до гор нуна ещё по асфальту пилить... ЗЫ; И вообще мне пофик какие у вас звезды...

[KettlePRO]

Танкист: Ловушка цепи сверху или снизу? Как она называется по английски?
На эту звездочку можно купить ловушку? Или купить звезду поменьше?

Снизу под звездой

Ставится любая родная через проставку.
Это, кстати, все на форуме было. Даже я видел.

[Танкист]

XR мотоцикл не для гонок по трассе-он конкретный говнолаз.

Сам предумал? Аль джебеловоды заразили? 110 на 43 нормально едет хрюн без всякого рода перекрута!

Ловушка цепи сверху или снизу? Как она называется по английски?
На эту звездочку можно купить ловушку?

Конечно можно купить... Можно и самому за мостырить тут почитай:http://forum.pmoto.ru/index.php?act=Search...%2Bловушка+цепи

[AleXandeR]

Месяц назад купил такой мот, вроде 2003 года. Задняя звезда 54 зуба, соответственно было снято до меня слайдер и прочая защита на раме.
Вопросы по ней такие:


Спасибо

Сверху на маятнике стоит грязезащитный щиток. Он защищает цепь только от грязи которая летит на цепь с колеса. Снизу маятника стоит ловушка цепи. У тебя обе эти детали отсутствуют. Грязезащитный щиток многие снимают, хотя я не понимаю почему. Ну наверно эта деталь не очень критична, она только продлевает ресурс цепи и звёзд. А вот ловушка цепи наверно деталь более полезная и поможет предотвратить серьёзные разрушения деталей попавшихся на пути оборвавшейся цепи. С твоей звездой конечно стандартная ловушка не встанет, надо колхозить проставку, ну тут много на форуме про это писали. А вообще звезда зачётная, он только на такой звезде нормально и едет. У меня 45 стоит, очень завидую райдерам которые рядом со мной по лесу-полю едут и не щелкают вверх вниз лапками кпп. На 3-ей передаче с твоей звездой все броды и леса будут по колено. А 43 и 39 на мотардах идут

12*48 ниипарится))

У нас один с такими звёздами ездит. Ни на кроссовой трассе ни по лесу его не догнать. Динамика в разы лучше...И мощи в достатке

[Танкист]

А 43 и 39 на мотардах идут

гуАно лазы... ЗЫ: Когда уже только категорию собЭ откроете... Я даЖа в траХторных себе открыл зы: штобА по ДОП гонзать...

Динамика в разы лучше...

Да. Но, максимальная... 60

У нас один с такими звёздами ездит. Ни на кроссовой трассе ни по лесу его не догнать.

Тогда это уже не от звезд зависит... а от прокладки...

Прикрепленные изображения

 

[=AT=]

он конкретный говнолаз.

Откуда инфа?)) Xr"ы это больше раллийные мопеды имхо

[astr]

А вот ловушка цепи наверно деталь более полезная и поможет предотвратить серьёзные разрушения деталей попавшихся на пути оборвавшейся цепи.

Ничего она не предотвратит, если повезёт оборвавшаяся цепь её и саму оторвёт нахрен.

У меня 45 стоит, очень завидую райдерам которые рядом со мной по лесу-полю едут и не щелкают вверх вниз лапками кпп.

Всё наоборот, щелкать КПП чаще придётся на большой звезде, т.к. передачи становятся короче.

На 3-ей передаче с твоей звездой все броды и леса будут по колено.

Значит с отстойной 39 звездой "все броды и леса будут по колено" на 2-й передаче, т.к. передаточное будет ~ таким же.

У нас один с такими звёздами ездит. Ни на кроссовой трассе ни по лесу его не догнать. Динамика в разы лучше...И мощи в достатке

Момент на колесе на первой передаче на 6% больше, а не в разы, далее вверх по передачам больше зависит от мопедиста. Мощность от звёзд не зависит.

[AleXandeR]

Ничего она не предотвратит, если повезёт оборвавшаяся цепь её и саму оторвёт нахрен.

Всё наоборот, щелкать КПП чаще придётся на большой звезде, т.к. передачи становятся короче.

Значит с отстойной 39 звездой "все броды и леса будут по колено" на 2-й передаче, т.к. передаточное будет ~ таким же.

Момент на колесе на первой передаче на 6% больше, а не в разы, далее вверх по передачам больше зависит от мопедиста. Мощность от звёзд не зависит.

Ты поставь, попробуй а потом спорь. Ну а если финансы не позволяют иметь ещё один комплект звёзд и цепи, сходи в обнинский мотоклуб, там они тебе дадут учебник по физике и всё расскажут про подбор передаточных отношений в приводе. Удачи

[Artyom_25]

да такой звездой можно и камни по пути собирать, не опасно ли на 18 то колесе