бортовой журнал CR250R 2003 года рождения, и снова в неофиты Опции

[newone]

Решил выделать в отдельную тему, как итог долгих метаний.

Краткая предистория. Собственно придя в мир эндуро с дорожных мотоциклов, поначалу думал что хочу путешествовать и эндурить в меру сил. Так как на тот момент ездил на CBR600F подумал, что брать меньше 600 кубов не серьезно, поэтому взял DR650. Прокатавшись на нем лето и съездив в Мурманск, пришел к выводу, что от туризма на мотоцикле я хочу отказаться, так как мне интересней гонять решил взять что то более легкой и желательно с веселым характером. После поисков и дум, продажи DR, был заказан CRM250AR, зимой на нем покататься не удалось из за проблем с тормозами, поэтому хороший полноценный тест драйв получился на майском сборище. По итогу я понял, что это не мой мотоцикл (мои личные заморочки) и стал думать, что же брать дальше. Новые 2Т от КТМ и прочих дороги, купить японцев 2Т можно только б\у, везти новый на заказ смысла нету, будет дороже КТМа, поэтому решил взять CR250R не старше 2002 года.

История покупки. Определившись с тем, какой мотоцикл я хочу, начал поиск, денег удалось взять у товарища на безвозмездной основе (то есть отдам как смогу). На форумах не густо, начал выбирать на авто.ру. В Москве только старые модели, или свежие но дорого. Присмотрел мотоцикл рядом с Питером, и попросил Chili по возможности глянуть мотоцикл. Мотоцикл был в принципе "нормальный", Чили даже сторговал 5 тыщ, но я позвонил продавцу только через день после того как мот был осмотрен и оказалось что он его уже продал. К слову сказать, самый большой выбор CRок именно в Питере, вероятно сказывается близость границы, не знаю чем ещё это можно объяснить. Приглядел ещё один вариант за 100 тысяч, под Питером. Созвонился с продавцом, пообщался, мне он показался адекватным, с его слов это был не его мотоцикл, но друга (друг купил КТМ, а этот решил продать). Техническое состояние мопеда было описано достаточно подробно и договорились, что я определюсь и позвоню. После непродолжительных раздумий были куплены билеты в Питер, обошлись они мне в 1700 рублей (туда-обратно), переночевать удалось у родственников. Договорились с продавцом, что созвонимся как я приеду и определимся со временем. Вечером добравшись в Питере до ночлега, я ему звоню, но в трубке раздается "абонент временно отключен", ну думаю в объявлении было написано, что звонить с 09-22, так что может телефон выключен. Так как ранее договаривались, что утром я приеду смотреть, я смело поехал на электричку. Сел в электричку, звоню, а из динамика опять "абонент временно отключен", делать нечего еду все равно в электричке уже. Приехал на место, звоню "абонент временно отключен", расстроился, электричка обратно через 2 часа, пошел гулять вокруг станции. Через час позвонил продавец, оказалось у него кончились деньги. Поехали смотреть, на месте все было как он и описал по телефону, я не нашел к чему глобально придраться и торговаться не стал (ну я в принципе не люблю это дело). Рассчитался с ним, заскочили пообедать и покатили в Питер на его рабочей газели. Он меня высадил у автотрейдинга, я снял мотоциклу руль и сдал его, доставку оплатил сразу, вышло 4700 рублей. Так как вся эта суета почти полностью съела день, то сразу отправился спать, на следующий день снова в поезд и домой. Мотоцикл приехал в Москву через два дня, из автотрейдинга мне помог его забрать товарищ и вечером я уже радовался тому, что мотоцикл в гараже.

"фото"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Сегодня был первый тестовый выезд, по факту - мотоциклом доволен, чувствую что моё

Единственный косяк, на который я не обратил должного внимания. Разбит рычаг кикстартера, болтается как говно в проруби. На данный момент притянут резинкой. Но кикать от этого не удобней. А ещё карб настроен так, что холостых нет, то есть остановился, нашел нейтралку и заглох если не подгазовываешь)

Сейчас собираю большую посылку в штатах со всем необходимым для приведения мотоцикла в порядок.

[hromych]

Когда ж он тебе уже надоест нафиг-то? Продал бы и не мучился, подкопил и купил.... Дрз

[VeHDeTTa]

Когда ж он тебе уже надоест нафиг-то? Продал бы и не мучился, подкопил и купил.... Дрз

ту строук паэур!

[newone]

Собрался с духом и силами снял двигатель и глянул в цилиндр. На первой фотографии видно что поршень установлен значком "<-EX" в сторону впуска. На четвертой фотографии видно скол никасиля, в верхней части перемычки выпускного окна выдрало кусок где то 5х5мм. Насколько я понимаю поршень был установлен не правильно, и вероятно это явилось следствием текущей проблемы.

[VIT]

ну конечно поршень на оборот вот тебе и приехал он

[oobana]

А кто ставил его так? Спросить с него не получится?

[hromych]

А лучше этот поршень ему засунуть...

[newone]

А кто ставил его так? Спросить с него не получится?

Сейчас нашел проверенного мастера, надеюсь в этот раз все выйдет без сюрпризов. После дефектовки уже буду общаться с тем кто его собирал.

[newone]

Заказал новые детальки на ебее по списку после дефектовки.

1 цилиндр
2 поршень (поршень, палец, кольца, стопора, сепоратор)
3 коренные подшипники (коленвала)
4 все прокладки, все сальники, уплотнения
5 клапана лепестковые

Вместо лепестков на свой клапан, заказал клапан бойсен рад валв.

[spaceman]

Заказал новые детальки на ебее по списку после дефектовки.

1 цилиндр
2 поршень (поршень, палец, кольца, стопора, сепоратор)
3 коренные подшипники (коленвала)
4 все прокладки, все сальники, уплотнения
5 клапана лепестковые

Вместо лепестков на свой клапан, заказал клапан бойсен рад валв.

Напиши бюджет, сколько твоя посылка обошлась? И ты через промежуточную контору тоже заказывал? Или каждый элемент отдельно тебе придет?

[san san]

Уф,насилу дочитал....Познавательно....Ценная инструкция как угробить мот,при этом потерять кучу бабок,задолбать себя и окружающих......Видать настоящие мотоциклисты практически перевелись,большинство наездники....Изначально вектр был выбран не правильно.Зачем так над кроссом изгаляться????? Ну не предназначен он для эндуро.Это мот совершенно из другой оперы.Колхоз-тюнинг,блин....А прокурить мот в стоке не судьба? Типо CR250R и не едет??? С холостыми оборотами проблема? Да откуда-то им на кроссе взяться? Ну если с головой проблема....Низы не очень? Так этот мот ниже середины и не едет.Тут только на верхах все возможности открываются...2Т батенька,однако.......

Судя по последним фото,поршневая под замену.Без вариантов.
Вероятные причины:переобедненная смесь,недостаточное колличество масла,Использование масла не соответствующего качества).Криворукость сборщика мотора.
Ничего личного.

[Dalnoboi]

.Низы не очень? Так этот мот ниже середины и не едет.Тут только на верхах все возможности открываются...2Т батенька,однако.......

Судя по последним фото,поршневая под замену.Без вариантов.
Вероятные причины:переобедненная смесь,недостаточное колличество масла,Использование масла не соответствующего качества).Криворукость сборщика мотора.
Ничего личного.

Ну-ну... Давно ли на 2т250 нет низов? И по фото судя, какая обеднённая смесь, если в цилиндре явно что-то летало?

[san san]

Да не обращай внимание на то,что летало..Это и не удивительно после таклго "тюненга":).
По поводу"низов",так то немножечко сарказма..... В смысле на 2Т и 4Т не одно и то-же...Ты-то в курсе
Меня и на CR125R "низы"(отсуствие) совершенно не напрягают
Честно говоря,в шоке от такого ремонта.Особенно добил распиленный маховик....

[Dalnoboi]

А лучше этот поршень ему засунуть...

И пару раз кикнуть...

[arapov_stepan]

И пару раз кикнуть...

И замерить компрессию...

[san san]

А кому персонально экзекуция предлагается? Их было трое:мот,хозяин и товарищь... Ну и группа поддержки...

[newone]

Напиши бюджет, сколько твоя посылка обошлась? И ты через промежуточную контору тоже заказывал? Или каждый элемент отдельно тебе придет?

780 долларов или по курсу на тот момент (38 рублей за доллар) 30 тысяч рублей с учётом доставкой шопотамом.

Видать настоящие мотоциклисты практически перевелись,большинство наездники....Изначально вектр был выбран не правильно.Зачем так над кроссом изгаляться????? Ну не предназначен он для эндуро.Это мот совершенно из другой оперы.Колхоз-тюнинг,блин....А прокурить мот в стоке не судьба? Типо CR250R и не едет??? С холостыми оборотами проблема? Да откуда-то им на кроссе взяться? Ну если с головой проблема....Низы не очень? Так этот мот ниже середины и не едет.Тут только на верхах все возможности открываются...2Т батенька,однако.......
Судя по последним фото,поршневая под замену.Без вариантов. Вероятные причины:переобедненная смесь,недостаточное колличество масла,Использование масла не соответствующего качества).Криворукость сборщика мотора.

Шли бы вы отсюда товарищ. Ничего личного.

[madmaks]

Макс, а сейчас мот в каком состоянии? На ходу?

[newone]

Ну только если на руках нести
На следующей неделе заберу движок если получится. Буду думать что делать с карбом, ну и так всякое по мелочи. Ориентируюсь на март-апрель.

[Alex_GM]

Ну только если на руках нести
На следующей неделе заберу движок если получится. Буду думать что делать с карбом, ну и так всякое по мелочи. Ориентируюсь на март-апрель.

Я не обидеть, мне, честно, интересно: а Вы катаетесь? У меня из темы создалось впечатление, что Вы в основном его строите...

[Zybex]

Я не обидеть, мне, честно, интересно: а Вы катаетесь? У меня из темы создалось впечатление, что Вы в основном его строите...

а мог бы кататься и на др650 и на црм 250, помоему ар.
3 года вроде получается в итого, поспыает голову пеплом (:

[Dalnoboi]

а мог бы кататься и на др650 и на црм 250, помоему ар.
3 года вроде получается в итого, поспыает голову пеплом (:

Зато это будет двестиписят благородных кровей! А вообще, старый кроссач по восстановлению и запчастям=тот же пятилетний кроссач. Тут не поспоришь.

[Zybex]

Зато это будет двестиписят благородных кровей! А вообще, старый кроссач по восстановлению и запчастям=тот же пятилетний кроссач. Тут не поспоришь.

Только изначально старый кроссач в 2,3,4 раза дешевле нового.

[newone]

Давайте уж не будем перетирать по новой дела давно минувших дней) Всё равно у меня полтора года из за ключицы выпало, так что, селява)

Если бы можно было загрузиться на более ранний сейв, я бы прошел конечно некоторые вещи по другому

[hromych]

Давайте уж не будем перетирать по новой дела давно минувших дней) Всё равно у меня полтора года из за ключицы выпало, так что, селява)

Если бы можно было загрузиться на более ранний сейв, я бы прошел конечно некоторые вещи по другому

Зато когда он нормально поедет уровень механика будет прокачан)

[Zybex]

Давайте уж не будем перетирать по новой дела давно минувших дней) Всё равно у меня полтора года из за ключицы выпало, так что, селява)

Если бы можно было загрузиться на более ранний сейв, я бы прошел конечно некоторые вещи по другому

Это мыж любя. А то пропал куда-то и не пишешь