На что сменить Джебелек? Чуть быстрее чуть мощнее! Опции

[Сhestar]

Думать не надо, надо проверять.

слона не раз с головой топил в Крыму,в одно рыло заводил.

[Петруха]

На эндуро опыта общения с инжектором не было,а вот на дорожниках,спортах сталкивался и не раз,отношение не однозначное...,секас с карбом чаще,но не долгий,и не приводит к полному обездвиживанию мота,секас с инжектором реже,но качественный))),с гемором эвакуации,и долгим ожиданием не дешёвых запов,причём секас с инжектором происходит неожиданно и безо всяких предварительных ласк))),карб же очень редко умирает безо всяких на то признаков и причин,только если по нему молотком стучать)))

[Сhestar]

дык на плазме тоже не нужно каналы ломом переключать.
лет надцать еще и все,нет карбов.

[chiporezz]

На эндуро опыта общения с инжектором не было,а вот на дорожниках,спортах сталкивался и не раз,отношение не однозначное...,секас с карбом чаще,но не долгий,и не приводит к полному обездвиживанию мота,секас с инжектором реже,но качественный))),с гемором эвакуации,и долгим ожиданием не дешёвых запов,причём секас с инжектором происходит неожиданно и безо всяких предварительных ласк))),карб же очень редко умирает безо всяких на то признаков и причин,только если по нему молотком стучать)))

То-то у нас в топе темы где проблемы карба решить пытаются. Причем сложилось впечатление, что до конца как происходит смешивание воздуха и бенза никто не понял и для всех это в какой-то степени магия.

[Петруха]

То-то у нас в топе темы где проблемы карба решить пытаются. Причем сложилось впечатление, что до конца как происходит смешивание воздуха и бенза никто не понял и для всех это в какой-то степени магия.

Ничего удивительного в этом нет,тут наверное у 95% на форуме моты с карбом,вот когда у большинства инжекторы будут лет через дцать,я думаю темы про них также в топе болтаться будут)))

[Сhestar]

вот когда у большинства инжекторы будут лет через дцать,я думаю темы про них также в топе болтаться будут

2Т
сейчас дизеля даже к этому возвращаются.

[раш]

2Т
сейчас дизеля даже к этому возвращаются.

они и не уходили...на морских ,, дорожках,, ))))) .

[korney]

Какой ресурс у джебеля,?????и врр
Помоему есть смысл в свое время откапиталить двиг джебеля и оставить его себе фореваа
Мысль вроде в нынешних реалиях адекватная,
Да и звучит очень патриотически для нашего форума!!!!!

А для фана взять легкий кросс( но это уже другая тема)

[Сhestar]

Какой ресурс у джебеля,????

под 60 тыр,компрессия в норме.расходники только

[korney]

Сейчас меня скушают

У мну 23 тыс км ,но я так думаю это 2 й круг( как минимум)
Ну все работает как часы
Надо заглянуть сколько нарпимер на вр 250 поршень стоит и сравнить

[ephu]

Ну если говорить о надёжности в путешествиях на экстремальном бездорожье , то по своему опыту считаю необходимым отказаться от Жидкостного охлаждения , инжектора и перевёрнутой вилки .

Вообще отказаться от мотоциклов и путешествовать на конях! По старорусски!

[Петруха]

Вообще отказаться от мотоциклов и путешествовать на конях! По старорусски!

Моты, кони, велики это всё для слабаков, настоящие туристы пешком путешествуют, главное что надёжнее некуда)))

[stofel]

Моты, кони, велики это всё для слабаков, настоящие туристы пешком путешествуют, главное что надёжнее некуда)))

Лежа надо путешествовать лежа! Прямо на диване. Не забывать только за интернет проплачивать раз в месяц

[BUGER]

Где то в этой теме выше,я описывал как на Онеге с нами ехала ВР-Р и вынесла весь мозг перегреваясь ,причём я писал,что личной неприязни к ней нет,это абсолютно объективный факт,свидетелей куча с Главным во главе.При этом ни Дюбели, ни Бахи,ни Кавы,никаких проблем не испытывали.Мы вот с Далекоездячим съездили в этом году на Пупы,и у меня большие сомнения,что это бы выдержала ВР-Р,причём бензин к сожалению на вертолёте никто бы не привёз,всё с собой.Кстати,весной офроадпипл тоже собирались на Пупы и можете найти на их форуме рассуждения по поводу выбора мота для этого похода,он явно не в пользу ВР,а в пользу древних чекушек.Эвакуировать оттуда умерший мот не представляется возможным.

И ещё,у меня такое впечатление,что финансовая сторона вообще никого не интересует.Сколько стоит подготовленный для таких походов ВР ??А сколько КТМ ,подготовленный для экстримального туризма + их обслуживание?? Я понял,что только у меня и Андрюхи Далекоездячего денег нет на всё это.Да и старые мы видно носиться как ненормальные,нас пенсионерский туризм по глухим местам нашей необъятной (ещё и не дорогой)видимо устраивает.

[stofel]

Тех денег что я (во многом по незнанию) просадил в джебеля, вполне хватило бы на свеженькую WR.
Если есть мастерская, руки или доступ к тому и другому и несчадно колхозить, то джеб может и дешевле. А если покупать в магазине, то ямаха сильно дешевле. не говоря уже о тайландских хондах

[Сhestar]

Тех денег что я (во многом по незнанию) просадил в джебеля, вполне хватило бы на свеженькую WR.

по незнанию можно *Титаник* купить.

[stofel]

по незнанию можно *Титаник* купить.

К джебелю его только не прикрутишь..
А по знанию можно все самому сделать.
Мне кажется хорошо когда цены от производителя умеренные.
А не 35 баксов + доставка за маслосливной болт картера

Я про то что джебель очень дорогой по запам, если считать деньги то надо брать что угодно другое. Даже КТМ, за счет кучей афтермаркета дешевле.

[раш]

я не из банды джебелеводов , но покажите мне WRку с пробегом за 80000-100000 ....., а так ...симпатичная.... попсовая .

[stofel]

я не из банды джебелеводов , но покажите мне WRку с пробегом за 80000-100000 ....., а так ...симпатичная.... попсовая .

Читал на форумах пробегают они без капиталки больше сотни тыр км достаточно стабильно.
Из местных наверно никто столько не наездил еще

зы кулак дружбы зато у кого-то на этом форуме был..

[Сhestar]

А не 35 баксов + доставка за маслосливной болт картера

конечно сильно утрирую,но много чего изготовляется токарным способом.

Читал на форумах пробегают они без капиталки больше сотни тыр км.
Из местных наверно никто столько не наездил еще

с какой целью интерес?

[stofel]

конечно сильно утрирую,но много чего изготовляется токарным способом.

Я про то и говорю.. есть руки и мастерская, многое решается, а если нету то тайландская хонда так и манит так и манит

с какой целью интерес?

Выбирал когда между джебелем и врр.
Прикинул что по цене выдет на 70тыр дороже вр. ии выыыыбрал блин. теперь жалею.
А еще совершенно ушла из вида crf250l вот ее то и надо было брать и деньги теже и год был бы 2012-2013 и инжектор и все такое.

[Сhestar]

тайландская хонда так и манит так и манит

перпетуум мобил

[korney]

Прикинул что по цене выдет на 70тыр дороже вр. ии выыыыбрал блин. теперь жалею.

Ну сейчас можно столько же добавить ,ну плюс 30%и вот уже вр более свежий.
Джебель же на месте не стоит ( тже задрали аж до небес)

[stofel]

Ну сейчас можно столько же добавить ,ну плюс 30%и вот уже вр более свежий.
Джебель же на месте не стоит ( тже задрали аж до небес)

Можно, но уже в него этот бабло вложено да и карб чинить надо. Хотя мож потеплеет и не надо, тогда и продавать
А если честно совесть мучает продавать его по той цене до которых они взлетели. Этож мошенство чистой воды

[BUGER]

Если есть мастерская, руки или доступ к тому и другому и несчадно колхозить, то джеб может и дешевле.

Слушай ты несёшь полный бред.Зачем на Джебе чего то колхозить?Если ты купил полный хлам и ещё кривыми руками это добил,то это ни Джебел такой, а хозяин.

не говоря уже о тайландских хондах

Ты вообще хоть сидел на этом.Это ни какого отношения к легендарному ХР или тем более к ХЛР вообще не имеет.Ни с Джебелом ни с Бахой это рядом не стояла.

А еще совершенно ушла из вида crf250l

Это конкурент инжекторной Кавы,которая и не едет и подвески там хуже. Ты вообще ,приехал бы на слёт,попробовал бы разные моты,сам бы с народом покатался,может мнение бы поменялось?А то опыта не имеешь,имеешь мёртвый мот и несёшь полный бред.