Поднять джебел на заднее колесо Опции

[stofel]

А я не понимаю, как нажимать ногой на тормоз, когда мот на дыбах. Ноги и без тормоза с подножек слетают. ...Наверное

это потому что еще куча независимых действий, левой рукой сцеплением играть, правой газом управлять, при етом раскачка рывок за руль да плюс ногу на тормозе.
А мозг так устроен что сложно делать несколько вещей сразу.
Кто не верит, попробуйте одновременно погладить себе круговыми движениями, живот и голову обычными движением с зада вперед

[Leksey]

Погладил, упал на спину. Вот и с вилли так было.

[Huandi]

рывок за руль

Это только ты делаешь. Велосипедная привычка? Штангу 150 кг поднимаешь?

Я хотел ставить дублер заднего тормоза на левую руку. Не для вилли, а чтобы в горах удобнее было. Даже все купил, и проверил, что одной рукой получается работать и сцеплением и тормозом. Но потом передумал и продал комплект.

[stofel]

Это только ты делаешь. Велосипедная привычка? Штангу 150 кг поднимаешь?

Если так то нас двое, я и виндетта. И видео есть в доказательство

[Huandi]

виндетта.

Он не дергает за руль, а смещает корпус.

[stofel]

Он не дергает за руль, а смещает корпус.

Там на ролике все видно.
И как не дергать за руль если корпус смещаешь? вес то на руки сразу тянет, можно конечно плавно как то, тогда получится что не дергаешь руль а кака бы тянешь.

[Huandi]

И как не дергать за руль если корпус смещаешь?

Смысл в том, что не дергаешь за руль, как на велосипеде. То, что держишься за руль при движениях, это совсем иное.

[alistair]

Смысл в том, что не дергаешь за руль, как на велосипеде. То, что держишься за руль при движениях, это совсем иное.

Игорь, велосипед в вилли/мануал точно также поднимается смещением тела назад. Дерг за руль это вторично.

[Huandi]

Дерг за руль это вторично.

Велосипед можно дернуть, для банника например, а мотоцикл дергать просто бесползено. Я пытаюсь это Сфотелю внушить.

[alistair]

Велосипед можно дернуть, для банника например, а мотоцикл дергать просто бесползено. Я пытаюсь это Сфотелю внушить.

А по-моему движение тела очень похоже, только на моте газом помогаешь.

[Huandi]

А по-моему движение тела очень похоже

Подергав за руль стоящий мот, можно прекрасно понять, что дергание ничего дать не может.

[stofel]

Подергав за руль стоящий мот, можно прекрасно понять, что дергание ничего дать не может.

Смотря сколько надо выдернуть. Конечно 70кг (примерно столько на переднем колесе у джебела), не выдернешь.
А если килограмм 40 мотором разгрузить, еще 10 отскоком подвески, а оставшиеся 20 уже по силам и дернуть.

[alistair]

Подергав за руль стоящий мот, можно прекрасно понять, что дергание ничего дать не может.

Никто за руль не дергает, велосипеды тоже. Смещают тело назад рывком, ну а за руль оно само дергается и не влияет ни на что.

[Huandi]

Никто за руль не дергает, велосипеды тоже.

Велосипед прекрасно выдергивается руками - инерция тела больше, поэтому это возможно.

А если килограмм 40 мотором разгрузить, еще 10 отскоком подвески, а оставшиеся 20 уже по силам и дернуть.

Если мозгов нет, так как мотором можно сразу все 200 выдернуть.

оставшиеся 20 уже по силам и дернуть.

Ты руками даже отбой вилки не сможешь преодолеть.

[stofel]

Ты руками даже отбой вилки не сможешь преодолеть.

Да ладно.. баник на 14кг велосипеде сантиметров в 15 высотой делаю, вернее не баник даже а прыжек 2мя колесами. Думаю 20кг своим 75кг весом тоже выдерну.

[Huandi]

Думаю 20кг своим 75кг весом тоже выдерну.

Начни с попытки на стоящем мотоцикле выдернуть руль до конца хода вилки.

[stofel]

Начни с попытки на стоящем мотоцикле выдернуть руль до конца хода вилки.

Это будет как раз выдернуть те самые 70кг, не получится.. сантиметров на 5 думаю вполне можно, только же сначала пойдет продавливание подвески, чтобы амплитуду для рывка набрать. получится что подвеска еще поможет

[Huandi]

Это будет как раз выдернуть те самые 70кг

Дело не столько в весе, сколько в демпфировании вилки. Это так же, как с попыткой поднять мот руками за зад, не разжав предварительно подвеску.

[stofel]

Дело не столько в весе, сколько в демпфировании вилки. Это так же, как с попыткой поднять мот руками за зад, не разжав предварительно подвеску.

да.. не просто поднять а поднять на высоту, сколько там вилка разжиматься еще будет, сантиметров 15?

[Arnik 250]

Ну что? Найден ответ на вопрос, как поднять джебел на заднее колесо без помощи лебедки?))

А я что-то не увидел, чтобы на Вате/Хрюне 250 что-то подобное повторили.... Как тот пацанчик в "бакланской" защите (красный полиэтиленовый плащ+ни хрена)... Покажите хотя бы Вату хоть с помощью лебедки проехавшую в балансе.... Хотя бы рывок сцепой в вилли... Переправу на XLRе на колесе я видел....Даже верю... Сам "удивлял" пацанов в глухих горных селениях, просто рванув сцепой... Так, колесо чутка приотрывал, но красиво "уходил"...

ЗЫ: а какую лебедку потянет Джебовский Гена??? А Ватный Гена её потянет??? Философы, блин!!! Среди всего флуда/умничанья я лишь видел, что только ВенДетта что-то всем нам показал... Я не ошибся, а то ведь невнимательно темы читаю???......................

[koshey-]

А я что-то не увидел, чтобы на Вате/Хрюне 250 что-то подобное повторили.... Как тот пацанчик в "бакланской" защите (красный полиэтиленовый плащ+ни хрена)... Покажите хотя бы Вату хоть с помощью лебедки проехавшую в балансе.... Хотя бы рывок сцепой в вилли... Переправу на XLRе на колесе я видел....Даже верю... Сам "удивлял" пацанов в глухих горных селениях, просто рванув сцепой... Так, колесо чутка приотрывал, но красиво "уходил"...

ЗЫ: а какую лебедку потянет Джебовский Гена??? А Ватный Гена её потянет??? Философы, блин!!! Среди всего флуда/умничанья я лишь видел, что только ВенДетта что-то всем нам показал... Я не ошибся, а то ведь невнимательно темы читаю???......................

Ты много пропустил. И да, попробуй переехать ручей на заднем, удивишься.
З.Ы. лебедку не потянет ни джебель ни вата. Расслабься.

[далекоездячий]

Андрей, ну мы-то взрослые, и седы уже люди. Ну, признай, что хрюн, лучше джебял! (или в ряды "школьников" встанешь? Учти, я один... но весь в броне )

Не скажу, что лучше, но ХР главный конкурент .А пусть все сами решают какой лучше. Тут ведь кроме характеристик и других технических вопросов имеет место эстетика , не все же такие бездушные прагматы как Лексей

попробуй переехать ручей на заднем, удивишься.

тут где то фото есть как Лексей из лужи на джебеле на заднем выезжает , не помню где))

[Leksey]

Вот именно в эстетике Джебел и недосягаем. Мне кроме эстетики ваще все побоку. Ну а то, что хонда кроме кошмарного дизайна, еще и сконструирована так нелепо - это ... короче пусть сами мучаются, мне плевать )

тут где то фото есть как Лексей из лужи на джебеле на заднем выезжает

Там кочка была. Повезло с кадром ) Джебел по сухому-то не встает. Какая уж тут лужа!

[Arnik 250]

Ты много пропустил. И да, попробуй переехать ручей на заднем, удивишься.
З.Ы. лебедку не потянет ни джебель ни вата. Расслабься.

Переезжал я ручьи на заднем... Всегда почти... Даже фишка у меня такая была: подорвать немного сцепой с газом, оттяжечку и любой ручеёк/грязь/мочажинку перескочить... Джеб на оборотах красиво "танцует"... Мне нравилось... И если держать его на оборотах на марше, то так приятно канавки/промоины проходить, просто дав газу и легкую оттяжечку... То есть ехать на одну передачу ниже, чем он спокойно едет... Грязь - столбом!

Поверьте уж на слово...

Я и покалечился-то от его такой веселой, "звонкой" раскрутки, подхватистости, похожей на двухтатктники...
Мне на малых (на низах) он не нравился, хотя и тянул, но уж очень тарахтел, как будто вот-вот шатун оборвется...

В балансе не умею, да и не тренировался, но подорвать всегда получалось и метров 5-7 проехать, пока не опускалось колесо... Если бы не травма - никогда бы не продал.... Сейчас присматриваю ДР 250 (товарищ продает)...

А еще Джебел может "держать" дорогу, когда едешь с горы, руль не держишь, только легонько коленями подруливаешь.... Он сам курсовую устойчивость держит... Хонда так умеет???

[z-luka]

Погодите, погодите! Кочка-то все-таки в луже была.

я ж там в речке первым был... так вот ответственно заявляю, что кочек ни в речушке, ни на выезде из нее НЕ было
глубина чуть больше, чем пол-колеса...


для такого нужно немного:
- "удачные" звёзды,
- карбик с ускорительным насосом и самое главное
- УМЕНИЕ райдера
а Лексий это умеет, даже на моте с "лохматым" годом рождения...
ни оттяжек назад, ни прокачивания вилки, ни работы сцепой - выехал с газа !
наслаждайтесь...