Москва! Кто на новенького?), Приглашаю покататься Опции

[nick_123]

Quote (shupaltse)

ну пока первоуральца нету, ознакомьтесь с этими товарищами)

изучил тему. УЖОС!!
есть мысль возить с собой в документах 800р на всякий аварийный случай. На половину суммы с гайцами всегда можно договориться. Да и тормозят не так часто. Меня, например, в том сезоне ни разу... Вот если загранпоездку мутить, тогда точно закон не обойти.

Добавлено (21.03.2010, 19:48)
---------------------------------------------
Вот еще одна из причин, почему мотоциклисты не любят номера вешать. Здоровый, неудобный, вешать надо по ГОСТу (Р 50577-93), на маятник нельзя, в рюкзак нельзя, терять нельзя, сверлить нельзя, изгибать нельзя, короче не номер, а хрустальный член (Цитата wenger из той темы) 5 баллов!

[Leksey]

Первоуральск на проводе. (Кстати, приезжайте в гости )
А че мнение? Мнение начинается с того, что ездить буду с номером (и всеми доками). Отсюда отталкиваясь, нужно этот номер во-первых не потерять, и во-вторых - не сломать хвост и другие части мота.
Второе проще - либо никаких пластин не прикручивать (в результате - топать на замену ветхого номера через какое-то время); либо прикрутить НЕ ОЧЕНЬ мощную - такую, чтоб гнулась раньше, чем хвост отпадет (в результате топать на замену ветхого номера чуть позже). Еще можно сколхозить флекси-крепеж (только что придумал).
А вот первое (насчет не потерять) - это уж кто на что сподобится. Пока никаких пластин я не прикручивал (а от просто_болтиков номер оторвать легко очень), и поэтому примотал номер изолентой к хвосту надежно (спереди рамкой по краям, под хвостом - крест накрест и ваще в несколько слоев). Это получилось явно надежней болтиков, которыми я этот номер изорвал уже весь, даже здоровые шайбы не улучшали дело. Не настаиваю на крутости решения, но ровная рамочка промышленной черной изоленты меня не пугает. Кстати, некая хитрая (только-что придуманная) флеки-система решает обе проблемы - и от утери, и от излома хвоста.

Добавлено (21.03.2010, 20:20)
---------------------------------------------
Кароче, я придумал - пластину примотать на резиновые жгуты. Такие, чтоб ветром не сдувало, но при падениях и зацепах все это юлозило или отгибалось. Ну я так, мысли вслух.

[nick_123]

Leksey, позиция ясна, спасибо за мнение. (забавно 888 сообщений репутация 8)

[Leksey]

Ух-ты, точно ))

Добавлено (21.03.2010, 20:28)
---------------------------------------------
Ну вот, все испортил)))) Получается 111 сообщений на 1 очко репутации))) Черт, надо повышать качество!

[Wert]

Вот тебе ещё один + в репу, теперь сообщениями догоняй!

[Leksey]

Ну спасибо, Wert. Надо же ...

[metsnab]

Подолью 95-го сузучьего в пламень негодования народных масс:

http://www.rf400.ru/forum/index.php?topic=1410.0

скан с февральского МотоЭксперт
так что наверно торопиться ставить на учет и не надо

[inostranez]

Елки-палки, хорош оффтопить!

Давайте уже писать в этой теме о приятном, о покатушке например А не о всякой ерунде...Ведь бессмысленно же - кто ездил с номерами, тот и будет; кто без - скорее так и будет безномерным. Каждый сам решит.

Одним словом, хорош флудить Лучше отпишитесь кто хочет вылезти в карьер в ближайший уик'энд.

[OttoFrija]

По креплению номера - кто как, а я его сначала присобачил на толстый мягкий небьющийся пластик.

[kavlan]

Надо ездить по правилам, лопата - не лопата, на джебеле не пойму чем мешает, просто бесит ситуация что даже до гаи надо ехать переживая - хлопнут - не хлопнут, им же ни фига не докажешь. Не представляю как можно поставить тс на цчет в течении 5 дней, когда 5 дней в неделю работаешь а в субботу гаи до 2 и таких как ты пруд пруди...

Quote (inostranez)

вылезти в карьер в ближайший уик'энд

всегда готов ))

[Javdet]

Машины я обычно регистрировал в два захода - сначала с документами после работы - всякое бумажное оформление (квитанции, заявление, какие-то проверки), а потом в выходной с техникой на осмотр, получение номеров и т.д.
Тем более, сейчас, по-моему, для физ. лиц регистрировать технику можно в любом удобном месте в пределах Москвы, а только снимать по месту регистрации. Так что это даже и упрощает.

[BVB_berserk]

Предлагаю тему шибко не засирать, а москвичам отписываться сюда при организации покатушек, если захочется компании. Типа
Дата : 30 марта
Маршрут (место): карьеры за МКАД
Место и время встречи: Поклонная Гора 13:00-13:30

[Casperdan]

Quote (inostranez)

Я планирую вылезти в карьер в следующие выходные если погода не подгадит и нечего особенного не случится. Фотки с начала апреля того года - http://forum.pmoto.ru/ipb.htm....892http так что лучше на злой резине приезжать.

Предлагаю сначала разведать. Уверен это будет мега тяжело, особенно в большой компании. 4 апреля 2009г. невозможно было выбраться с низа карьера, куда как раз я спускаюсь на мотике ( на фотке ). Снегу в лесу еще очень много. Луж глубоких, со льдом на дне, еще больше. Единственное, где возможно будет проехать - тропинки в два ботинка шириной ( после таких покатушек, на экзамене в ГИБДД, на площадке, где нужно проехать по полосе, полоса показалась бродвеем ). Злая резина - Петрошина ( мягкая резина ). Вся остальная, очень жесткая и при малейшей пробуксовке колесо уходит по маятник.
Мое ИМХО. Рановато еще!!!

[inostranez]

Quote (Casperdan)

Предлагаю сначала разведать.

Так это и имелось в виду Если что вернемся, без геройства. Антоха, без тебя никак - ты ж наш сусанин

Добавлено (22.03.2010, 14:27)
---------------------------------------------
Кто без Петрошины, даже лучше не суйтесь - будет полная жопа. Пока что - разведывательный выезд.

[Egor1980]

inostranez, У меня желание есть если тока со страховкой и ГТО решу к выходным то можно поробовать. Единственно резина у маня кенда тракмастер 760.

[NightDolphin]

Народ!
11 апреля я думаю,что наконец доделаю джебль к сезону и соберу экип.

Давайте 11 апреля поедем на карьеры,которые 5 км от МКАД,НО меня там всему придётся учить

встретиться предлагаю часов в 11 утра на смотре.Как вам идейка?

П.С.Народ,кто в курсе и кому не лень пожалуйста объясните по личке мне что именно гайцам от меня надо,чтоб получить номера,а также как это процесс проходит.Буду оч благодарен.сорри за оффтоп.

[inostranez]

Вчера состоялся пробный выезд в карьер "главных отморозков Москвы и Московской области" - по мне было не так уж и страшно, как казалось до этого.
Проезжали местами с трудом. Снега еще до хрена, но он активно тает. За неделю картина если и измениться, то не сильно. Само собой, пока что на эндуристой резине там делать нечего - только свежая кроссовая (потертая отказывается ехать по снегу и завозить на подъемы).

Думаю, снова поедем туда в следующие выходные.

[nick_123]

Выехал сегодня недалеко от дома, туда где зимой снег месил. Подумал сразу про карьеры, ломанулся кто туда или нет? Вот вижу есть герои.
Сам поколбасился по полной: лед, вода, рыхлый снег, грязь, полыньи и все это в одном флаконе. Резина все та же, самопальношипованная петрошина. По пути встретил действительно реально "отмороженных" на скутере!! Два пацана похоже поехали не глядя, а назад вернуться видать западло было. В общем пожалел, что фотик не взял..

[Egor1980]

NightDolphin, Постараюсь присоедениться к 11 числу

[nick_123]

Quote (NightDolphin)

Давайте 11 апреля поедем на карьеры, ,НО меня там всему придётся учить

постараюсь подтянуться. Вместе учиться будем..

[inostranez]

Quote (NightDolphin)

встретиться предлагаю часов в 11 утра на смотре.Как вам идейка?

Разве как промежуточное место встречи для "северян". Мне туда, сам понимаешь, не с руки пилить.

Обычно мы собираемся перед покатушкой у железнодорожного переезда на Дзержинском шоссе, в паре минут езды до самих карьеров.

[kavlan]

inostranez,
чего там, с юговостока до смотры рукой подать, зато ватагой рванем на место ))) (сам с юга мск)

11-го присоединюсь.

[inostranez]

Quote (kavlan)

11-го присоединюсь

А на эту субботу есть желающие?

[mentos]

я пока в тарутино. Надо задние подши поменять. И встречаться на смотровой? Нам? Зачем? Там вечно байкеры и спорты тусуются, хромом блюстют. По мне, так там делать нечего, и ехать далеко.

[Huandi]

Quote (mentos)

Нам? Зачем? Там вечно байкеры и спорты тусуются, хромом блюстют.

Чтобы навозом их закидать!