 Расход горючки, Вопрос по расходу топлива на 200-х и 250-х |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
17.2.2015, 23:16
Сообщение
#26
|
|
 Весьма заинтересован  Группа: Эндуристы Сообщений: 66 Регистрация: 27.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл. г. Михайловка Мотоцикл: Остался без мота Репутация:  2 
 |
Цитата(Huandi @ 17.2.2015, 20:08)  Так купи Тундру и победишь. Для победы хватит обычного ЗиЛ 130 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
17.2.2015, 23:18
Сообщение
#27
|
|
 Не джебеловод Группа: Свои Сообщений: 8161 Регистрация: 28.8.2012 Вставить ник Цитата Из: Замкадыш Мотоцикл: Коплю на джебел! Репутация: 198
|
В чем смысл темы?
Тут одни герои асфальта, другие говнолазы конкретные. У первых 2л/100км, у вторых 20л на 70км? ХОчется технологию выведения статистики понять... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.2.2015, 23:21
Сообщение
#28
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 66 Регистрация: 27.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл. г. Михайловка Мотоцикл: Остался без мота Репутация: 2
|
Цитата(mv @ 17.2.2015, 20:18) В чем смысл темы? Тут одни герои асфальта, другие говнолазы конкретные. У первых 2л/100км, у вторых 20л на 70км? ХОчется технологию выведения статистики понять... Сколько в среднем ест ваш коник при умеренной езде Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.2.2015, 23:24
Сообщение
#29
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15713 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
6л. кушает.
-------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
17.2.2015, 23:27
Сообщение
#30
|
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 66 Регистрация: 27.4.2014 Вставить ник Цитата Из: Волгоградская обл. г. Михайловка Мотоцикл: Остался без мота Репутация: 2
|
В принципе, тему можно закрыть. Нужные выводы сделаны, всем оставившим сообщения-огромное спасибо!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2015, 5:14
Сообщение
#31
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 154 Регистрация: 11.3.2013 Вставить ник Цитата Из: У-Удэ Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 1999 Репутация: 1
|
ездили на байкал, 200 км в один конец по трассе. звезды 13\47. скорость 90-115. скушано бак 17 литров и еще 6 доливал.
получается чуть больше 4л на 100км. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2015, 18:12
Сообщение
#32
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 3262 Регистрация: 11.4.2013 Вставить ник Цитата Из: Мурманск Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня  Репутация: 42
|
200, груженый, с пассажиркой, по трассе с Мурманска до Кировска, на звёздах 14-48 и зубастой высокой резине - резерв открываю в нескольких километрах от Кировской роснефти. Это что-то около 8 литров на 200 с чем-то километров. итого чуть меньше 4/100.
Экономист из эндуро плохой - скутер полтинник бери, а ещё лучше велосипед б/у, а ещё дешевле и полезней - бег трусцой 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2015, 19:48
Сообщение
#33
|
|
 XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(vip03 @ 18.2.2015, 2:14) ездили на байкал, 200 км в один конец по трассе. звезды 13\47. скорость 90-115. скушано бак 17 литров и еще 6 доливал. получается чуть больше 4л на 100км. Прикольно у вас с математикой - 400 км на 23 литрах ну никак 4 с чем то не будет. Будет 5,75 литра на сотню 
-------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
18.2.2015, 20:40
Сообщение
#34
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 254 Регистрация: 11.3.2012 Вставить ник Цитата Из: СПб Мотоцикл: BROS 400-700, BM 250 Репутация: 12
|
Цитата(koshey- @ 18.2.2015, 16:48) Прикольно у вас с математикой - 400 км на 23 литрах ну никак 4 с чем то не будет. Будет 5,75 литра на сотню ЧУТЬ больше 4-х литров (5,6,7,8...). Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2015, 19:58
Сообщение
#35
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 268 Регистрация: 13.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Екатеринбург Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1997 г.в. продан Kawasaki KDX 250 Репутация: 2
|
5 л/100 км. Причём без разницы, что 200-ка, что 250-ка.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2015, 22:03
Сообщение
#36
|
|
 вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13264 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230
|
Удобнее всего засекать расход в дальних поездках . У меня получается примерно так ( скорость по спидометру и с вещами) карб БСР 32
-120 км/час 6 литров на 100км -105-110 км /час 5 литров на 100км. -80- 90 км/час 4,5 литра на 100км это всегда езда на шестой передаче. заправляюсь примерно каждые 400-450 км пробега , на этом пробеге у меня переход на резерв.Бак 30 литров На пустом мотике в дальняки не ездил не разу, поэтому точный расход на пустом моте неизвестен)) Если ездить по окрестностям и отжигать на песчаных тропинках пользуясь в основном 3ей , 4ой и иногда 5ой передачами то примерно литров 7,5 на 100км получается. -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2015, 22:14
Сообщение
#37
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 142 Регистрация: 17.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Ленинград. Мотоцикл: Serow 98 WR450f 09 Репутация: 1
|
Цитата(Kazancev @ 23.2.2015, 16:58) 5 л/100 км. Причём без разницы, что 200-ка, что 250-ка. Есть серов и был ТТР ОЭ баки одинаковые, у серова на том же маршруте расход ощутимо меньше. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.2.2015, 23:52
Сообщение
#38
|
|
|
вокругокиходячий Группа: Свои Сообщений: 13264 Регистрация: 19.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г. дигришечка 1994 г. Репутация: 230
|
Цитата(spizastur @ 23.2.2015, 23:14) Есть серов и был ТТР ОЭ баки одинаковые, у серова на том же маршруте расход ощутимо меньше. Так у серова же два клапана , он ,раз-два , раз-два, а у опена четыре, прикинь , за такое же расстояние раз-два,три четыре ,-раз-два,три-четыре А лошадей то , лошадей , на целых 10 штук больше их же тоже кормить нужно)))) Серов вообще крутой моцик ... дрыннана ... -------------------- способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 0:21
Сообщение
#39
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 985 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 98г - продан Репутация: 12
|
По трассам, не в городе, 4.6 минимум, максимум 4.8 литра получалось. В Москве по пробкам 5.4 мин\5.9 литра макс. Но 5.9 было всего пару раз, когда надо было по делам в центре крутится, а там и межрядья как такового нету.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 0:30
Сообщение
#40
|
|
 Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 39 Регистрация: 16.4.2011 Вставить ник Цитата Из: Донецк ДНР, Бобров Воронежская обл Мотоцикл: suzuki djebel 250xc 96г Репутация: 0
|
Мой джебел 96 года со стоковым карбом и выхлопом, но с подрезанным аэрбоксом, на асфальтовой резине на покатушках с yamaha ybr125, крейсер 80-100 расход выходил 3,2-3,3 на 100 км пути. Замерял неоднократно. Пробег мотоцикла 32000. Гружёный с боковыми кофрами при при скорости 110 -115 мот не расходовал больше 4 л.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 0:49
Сообщение
#41
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
ЧТо то у всех на джебеле расходы настолько разные, что возникает мысль о неправильных замерах.
Причем Далекоездячему я верю, т.к. многократно заправляясь каждые 400 км, точность замеров достаточно высока, но вот у остальных как то непонятно -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 1:15
Сообщение
#42
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Мои замеры в дальняках, заправляясь каждые 300 км:
В среднем 4 л при скорости 100-110. С грузом. Если ехать 110-115 вырастает до 4,5. Если сильный ветер встречный - до 5 литров. Больше никогда не было, в т.ч. в грязях. Карб TM28, сток. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 1:50
Сообщение
#43
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(serg @ 23.2.2015, 22:15) Мои замеры в дальняках, заправляясь каждые 300 км: В среднем 4 л при скорости 100-110. С грузом. Если ехать 110-115 вырастает до 4,5. Если сильный ветер встречный - до 5 литров. Больше никогда не было, в т.ч. в грязях. Карб TM28, сток. То есть из сравнения с Далекоездячим можно сделать вывод, что ТМ28 все же более экономичный чем BSR32, т.к. при одинаковой скорости и близкой загрузке у вас разница достигает 1 литра. З.Ы. Просто в расход 3,5 литра при 100 км\ч как тут пишут, я лично верю мало, это скорее всего некорректные разовые замеры. Но и 6 литров при 120 км\ч у Далекоездячего тоже меня несколько удивили, хотя я допускаю его перерасход при частых обгонах. -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 1:59
Сообщение
#44
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Меня 6л не удивляют.
Меня удивляют меньше 3,5. 3,5 достижимо и на грунте и по асфальте при 60кмч, езде накатом с минимальными ускорениями. Те сильно прогулочной -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 12:40
Сообщение
#45
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1999 Регистрация: 14.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Москва-Митино Мотоцикл: Honda TLM200R '87 KTM exc250 2014 Репутация: 21
|
литров 13 на сотню, где-то так, на втором в районе 6-7
-------------------- 8-916-917-63-07
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 12:54
Сообщение
#46
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 199 Регистрация: 26.8.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Репутация: 0
|
На фрирайде 10ка. Если дубасить далеко и быстро, то около 8.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 13:15
Сообщение
#47
|
|
 Геокэшер Группа: Свои Сообщений: 3267 Регистрация: 21.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Мытищи Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 1996 Репутация: 26
|
Дж-200, звёзды штатные, шины с высокими шашками (Трекмастер). 10л за 275км стабильно (если верить одометру). То есть на сотню выходит 3,64. Раньше одометр накручивал больше (около 300 км на 10л), и максималку показывал чуть большую. Судя по ЖПСу, погрешность УМЕНЬШИЛАСЬ, стало быть новые показания ближе к истине.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 13:39
Сообщение
#48
|
|
|
XRовод Группа: Свои Сообщений: 5174 Регистрация: 18.7.2013 Вставить ник Цитата Из: СПб Стрельна Мотоцикл: Honda XR650R Репутация: 47
|
Цитата(Сергей Б. @ 24.2.2015, 10:15) Дж-200, звёзды штатные, шины с высокими шашками (Трекмастер). 10л за 275км стабильно (если верить одометру). То есть на сотню выходит 3,64. Раньше одометр накручивал больше (около 300 км на 10л), и максималку показывал чуть большую. Судя по ЖПСу, погрешность УМЕНЬШИЛАСЬ, стало быть новые показания ближе к истине. На работе аналогичный по конструктиву лифан 200GY тоже демонстрирует около 4 литров на сотню, но он немного переедает в силу коротких поездок и соответственно бОльшего процента езды на 1-2-3 передачах.Двухклапанники если их не перекручивать едят как правило меньше 4-клапанников (бывают исключения конечно). -------------------- Четыре колеса везут тело, два колеса - душу!
Пятую всунул, поехала кляча, 150 - это не передача. :D Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 15:00
Сообщение
#49
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Заблокированные Сообщений: 376 Регистрация: 5.5.2011 Вставить ник Цитата Из: Чита Мотоцикл: XR 250 Репутация: 0
|
внесу свои наблюдения: мот ДЖ200 2001г резина универсальная, город. экономная езда с грушением надлинных светофорах позволяла проехать 330км по одометру на 10л(основной бак) то есть 3л/100км, по трассе 360-370 проезжал (70 км/ч)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
24.2.2015, 16:44
Сообщение
#50
|
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53882 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
Цитата(koshey- @ 24.2.2015, 1:50) То есть из сравнения с Далекоездячим можно сделать вывод, что ТМ28 все же более экономичный чем BSR32, т.к. при одинаковой скорости и близкой загрузке у вас разница достигает 1 литра. По статистике, в среднем разница 0,5 литра. В данном случае, скорее всего, или резво ездит или такая настройка карба.Однажды, когда пришлось долго (больше 300 км подряд) ехать 60-70 на 5-6 передачах, достиг расхода около 3 литров на сотню. -------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 31.10.2025, 9:40 |