Супермотард на основе DR650 Опции

[чахлый]

Задался я целью "омотардить" свой DR...начал искать по этому делу информацию. спереди...вобщем сам я пока исследую этот вопрос...интересно было бы услышать мнения на сей счет

Если не знаешь,можно ещё на свои ступицы собрать колёса,купить обода и спицы.Самый по моему бюджетный вариант,если конечно не повезёт,кто то будет сливать готовые колёса.В Москве найдутся люди которые переспицуют колёса.PS-Сорри,дату не посмотрел,автор наверное уже вваливает не по детски.

[demonizer]

А для адоптации спидометра походу необходимо только спидометр ставить от моцика с 17колесами или самому циферблат перепечатать. или может есть другие варианты решать вопрос?

http://www.drz-club.ru/forum/16-511-5#79281

[sanya00700]

жрет нормально в пределах 6 литров при полной ручке
прет тоже, аж шуба заворачается) в смысле спидометр(т.к. не адаптирован)
поменяны только колеса, диск тормозной и главный тормозной цилиндр (передний)
с предыдущими ораторами согласен, плюшевый такой мотард, сельскохозяйственный,
в чем правда есть свои преимущества))
тормозами кстати недоволен больше чем мотором( грешу на колодки)

Где колеса взял?

Ещё летом продали.
А если нужен супермото, я бы не смотрел в сторону dr650 Слишком он плюшевый для этого

Почему плюшевый?

[sanya00700]

Всем доброго времени суток. Недавно стал счастливым обладателем DR 650SE. Кто сталкивался с переделкой DR под Supermoto? Мне не для соревнований а просто освежить так сказать внешний вид DR. В основном мот использую в городе, грязь не мешу. Использование асфальт-грунт примерно 95-5% от всего времени эксплуатации поэтому и хочу поменять внешность и характеристики.

[Huandi]

Тысяч за 300-400 рублей по нынешним ценам можно круто поменять внешний вид и характеристики. Готов?

[ephu]

Всем доброго времени суток. Недавно стал счастливым обладателем DR 650SE. Кто сталкивался с переделкой DR под Supermoto? Мне не для соревнований а просто освежить так сказать внешний вид DR. В основном мот использую в городе, грязь не мешу. Использование асфальт-грунт примерно 95-5% от всего времени эксплуатации поэтому и хочу поменять внешность и характеристики.

Что не устраивает в характеристиках в данный момент?

[ephu]

Почему плюшевый?

Мощности мало, вес большой, ходовка резиновая.

[Huandi]

Мощности мало, вес большой, ходовка резиновая.

После модов только вес из этого никуда не девается.

[koshey-]

После модов только вес из этого никуда не девается.

А ходовка резиновая куда пропала? Только не говори про подвески от DRZ, там рама реально играет на 100-не вполне ощутимо - о прохождении поворотов на слайдере речи не идет.

[koshey-]

Тысяч за 300-400 рублей по нынешним ценам

Маньяк.

Что не устраивает в характеристиках в данный момент?

Я б тоже не парился а просто поменял тормоз передний и резину поставил хорошую универсалку. ДР и изначально не хард ни разу, и как раз неплох на асфальте. ИМХО.

[Huandi]

там рама реально играет

Ты опять весь в фантазиях. То, что металлические рамы немного "играют", это ничему не мешает. И даже наоборот - позволяет мот круче закладывать. Те же старые WRF-ы за это и ценятся. Не веришь - найди такой и попробуй его в зимнем дрифте. И у DR она ТАК ЗАМЕТНО не играет, к тому же.

Только не говори про подвески от DRZ

Вилки ставят от DRZ мотарда, от КТМ-ов. От хонд - не ставят. Почему "только не говори"?

[koshey-]

Ты опять весь в фантазиях. То, что металлические рамы немного "играют", это ничему не мешает. И даже наоборот - позволяет мот круче закладывать. Те же старые WRF-ы за это и ценятся. Не веришь - найди такой и попробуй его в зимнем дрифте. И у DR она ТАК ЗАМЕТНО не играет, к тому же.

Да что вы говорите. Вот спорты почему то не ценят игру железной рамы. И мотардисты выбирают для супермотардов именно моты не с дуплексной железкой, а алюмишки и клетки. Мы ж не об асфальтовом аппарате, а о супермотарде, что на треке до слайдеров кладется со сносом жопы. НЕ?
От Хонды не ставят, потому как на Хонде она с завода. Так и ездят. Удачно

[Huandi]

Мы ж не об асфальтовом аппарате, а о супермотарде, что на треке до слайдеров кладется со сносом жопы. НЕ?

Нет конечно. Как и не про мотокросс, когда обсуждаем подвеску. Мы про городской мотоцикл на толстых колесах. А закладывать конечно можно, и со сносом, и без.

От Хонды не ставят, потому как на Хонде она с завода. Так и ездят.

Что к чему? Речь шла о том, что (от каких доноров) ставят на DR.

[koshey-]

Нет конечно. Как и не про мотокросс, когда обсуждаем подвеску. Мы про городской мотоцикл на толстых колесах. А закладывать конечно можно, и со сносом, и без.

Для городского мота возможностей рамы ДээРа с запасом, кстати и мощи тоже. Факт. Я просто танцевал от термина супермотард в названии темы и стало быть трекового применения.

[Huandi]

Я просто танцевал от термина супермотард в названии темы и стало быть трекового применения.

Да катаются на них и на треках в любительских соревнованиях. Профи в призах - вряд-ли.

[chiporezz]

Красивый, нечего сказать. Имхо из нас никто на трек не ездит, так что тут его будет за глаза. Кстати как быстро др резину злую съедает по асфальту (трекмастер например).

[Huandi]

Кстати как быстро др резину злую съедает по асфальту (трекмастер например).

Смотря как ездить. На ДР хороший контроль тяги - зря можно не жечь.

Мотардных красавцев полно - это очень популярный мод.

[Куб]

в чем отличие от 650 RSE ?

[Huandi]

в чем отличие от 650 RSE ?

В смысле? RSE - более старая модель, чем SE. Обе с завода не мотарды.

[sanya00700]

Тысяч за 300-400 рублей по нынешним ценам можно круто поменять внешний вид и характеристики. Готов?

Затраты желательно минимальные. Хочу поменять стандартные спицеванные колеса на более широкие но тоже спицеванные размером 17 перед и зад. Я видел сразу готовые решения по колесам со звездами и тормозными дисками по цене около 1К баксов. Дороговато если честно. Так же хочу прямоток поставить. да и все впринцепи. дальше больше. Ранее 3 года откатал на бандите 600, а DR достался можно сказать по наследству. вот я и хочу его переделать в вид как мне кажеться более симпатичный. Не судите строго я не индурист.

[Huandi]

sanya00700, можно, конечно, и только одни колеса поменять. Взять китайские.

[sanya00700]

sanya00700, можно, конечно, и только одни колеса поменять. Взять китайские.

Я уже думал и литье поставить. т.к. на рынке его больше. к тому же я не вкурсе того что если поменять стандартные колеса на более широкие, влезут ли они в задний маятник и переднюю вилку. хз. ты сам сталкивался с такой переделкой?

[Huandi]

sanya00700, на заднее 17 и так можно подобрать резину, которая максимальная по ширине для маятника. Менять из-за этого его смысла нет.


Обод на 17 шириной 4.25 - если надо чтобы совсем круто.

[sanya00700]

sanya00700, на заднее 17 и так можно подобрать резину, которая максимальная по ширине для маятника. Менять из-за этого его смысла нет.


Обод на 17 шириной 4.25 - если надо чтобы совсем круто.

а на перед 3.5 само норм будет.
Только где их найти. На мотоломе нету. есть несколько ресурсов но они все на англ. и с доставкой непонятно.

Кстати не продаётся?

где колеса брал?

[Huandi]

есть несколько ресурсов но они все на англ. и с доставкой непонятно.

Всё понятно, вопрос только в цене http://procycle.us/bikepages/dr650.html#wheels

Я покупал колеса (не мотардные) прямо у производителя (долго и дорого, но тоже просто): http://www.radmfg.com/

Китайскими колесами тут один человек торговал, но куда-то он пропал.