Поднять джебел на заднее колесо |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поднять джебел на заднее колесо |
18.2.2015, 17:08
Сообщение
#1176
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
просто очковать не нужно- едешь на первой-второй, жмешь сцепу, оборотов чуть выше половины от максимальных, резко отпускаешь, жопу назад- удивляешься как быстро колесо рвется в небо, если не очкуешь- дожимаешь газ, колесо еще выше, очкуешь- закрываешь газ, колесо стремительно летит на дорогу. црф и на ретьей с газа встаевал, клх на первой не встает, но на црф далеко не получалось ездить- очень нервный, клх добрый и потому легко газом регулируется. не думаю, что джебел настолько уныл, что даже со сцепы требует неимоверных усилий для вилли.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 17:29
Сообщение
#1177
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34757 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
Со сцепы встает легко. Но никто не решается, вот в чем дело. Были смельчаки, пробовали, но приносили жуткие рассказы
просто очковать не нужно ага, хорошо говорить... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 17:38
Сообщение
#1178
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
у меня кавас впрысковый, он уныл до безобразия и тем не менее без усилий ездит на заднем. У друга джебел был и баха, говорит такие же унылые чугунины, как и мой кавас, даже может чутка повеселее из-за задушенности инжектора.
я тоже очкую и , тем не менее, за лето научился немного ехать на заднем, пусть 40-50 метров, но все же хоть что то. До полного баланса еще далеко. В этом деле нужно не сцать и хотя бы два часа в неделю посвятить этому, либо признаться себе, что это страшно (не нужно, опасно, глупо, нужное подчеркнуть) и не заглядывать в эту тему Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 17:51
Сообщение
#1179
|
|
----- Группа: Свои Сообщений: 6927 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1994 Репутация: 71 |
у меня кавас впрысковый, он уныл до безобразия и тем не менее без усилий ездит на заднем. У друга джебел был и баха, говорит такие же унылые чугунины, как и мой кавас, даже может чутка повеселее из-за задушенности инжектора. я тоже очкую и , тем не менее, за лето научился немного ехать на заднем, пусть 40-50 метров, но все же хоть что то. До полного баланса еще далеко. В этом деле нужно не сцать и хотя бы два часа в неделю посвятить этому, либо признаться себе, что это страшно (не нужно, опасно, глупо, нужное подчеркнуть) и не заглядывать в эту тему Писать буквы все гаразды. Продемонстрируй нам свое умение на джебе250хцчч. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 17:58
Сообщение
#1180
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
в Сызрани не вспомню навскидку у кого джеблик есть, клх-сов несколько, дрзетов много, джебелы были, когда у меня мотоцикла еще не было. но если найдется у кого- то, возможно, будет видос.
из меня стантер никакой, но все, кто ездит на заднем говорят- дело в руках, а не мотоцикле. Вот только про Урал говорят, что для него это нереально. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 18:26
Сообщение
#1181
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Все дело в карбе. Ведь как он работает. Вакумник.
Открываешь заслонку, ждешь когда наступит такт всасывания топлиной смеси. Когда он наступает, пошень идет вниз и через впускной клапан засасывает смесь, тем самым создавая разрежение в впуске карба. Объем там приличный, поэтому разрежение растет медленно, ждешь 2-3 круга по четыре такта каждый, пока разрежение вырастет и надавит на мембрану которая приподнимет иглу из главного жиклера и воздушную заслонку, чтобы готовить больше смеси, потом ждешь такта когда все это всосется. Кароче доооолго, от момента когда крутанул ручку до момента когда начало ехать. На высоких оборотах только чуть поживее, но там уже не остается запаса до максимальных оборотов -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 19:53
Сообщение
#1182
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 338 Регистрация: 28.10.2013 Вставить ник Цитата Из: Сызрань Мотоцикл: klx250s 2013, ктм350ехс 2015 Репутация: 8 |
да пусть хоть десять секунд он там что то накачивает закачивает, откручиваешь ручку, ждешь оборотов выше средних, бросаешь ручку сцепы- видишь небо, пофиг какой там карб и что там в него втекает и вытекает) надо просто не очковать кидать сцепу, если медленно отпустишь- просто ускоришься, чуть быстрее- немножко поднимется колесо, все дело в инерции двигаетеля, а не карбе. Если не очканешь- газ не сбросишь и еще довернешь газ, то мот будет все быстрее и быстрее стремиться сначала к точке баланса, если не бросишь газ и далее, то даже перейдя точку сбросив газ на 4т моте можно вернуться на землю без переворота. На 4т гораздо проще учиться вилли, на два тэ сбросом газа уже не вернуться назад,только ножным тормозом, только мози про него в этот момент не думают. Под закрытие сезона я таки доигрался и на црффе перекозлил, воткнулся башкой в песок так, что несколько минут встать не мог, но без последствий. В общем тренировки, тренировки и еще раз тренировки. Кому то это дано как талант, большинству нужны тренировки и качание очкового клапана) Хотя я сам очкун)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 20:11
Сообщение
#1183
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Эякуляционный карбюратор конечно круче плевного (hymen).
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
18.2.2015, 20:47
Сообщение
#1184
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
все дело в инерции двигаетеля Это тоже нюанс, не знаю почему но инерция двигателя маленькая. Реально у меня на карпатах больше была. Двиг без нагрузки раскрутится хорошо, от 10% ручки, но толку от этого не сильно много, в этих оборотах нету мощности и газом не подкоректируешь, он поооока отреагирует. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2015, 9:57
Сообщение
#1185
|
|
Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163 |
Вот вам мальчик в синей джерси ставит Сузуки-чекуху на заднее колесо.
-------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2015, 12:07
Сообщение
#1186
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82 |
Вот вам мальчик в синей джерси ставит Сузуки-чекуху на заднее колесо. Помоему он для этого совершенно ничего не делает. Ни раскачку газа, ни раскачки подвески, ни попу назад, ни за руль нидергает, даже тормоз ногой не поджимает, тоесть НИЧЕГО. Так что правильно так Сузуки-чекуха поднимает мальчика в синей джерси на заднее колесо -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2015, 14:48
Сообщение
#1187
|
|
Восемь значков сузуки Группа: Администраторы Сообщений: 23114 Регистрация: 23.5.2008 Вставить ник Цитата Из: Northern Ural Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016 Репутация: 138 |
Тема закрыта, так как зафлужена.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
22.2.2015, 15:35
Сообщение
#1188
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53176 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Тема закрыта, так как зафлужена. Тему почистил, но открывать не буду, т.к. сказано всё, что необходимо.Кому надо вставать на заднее колесо - встаём. Кто не может, тому не дано. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 19:37
Сообщение
#1189
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 5.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Курган Мотоцикл: Репутация: 0 |
Мне нужно знать какие звезды нужно поставить на Джебель 250 31 лошадь чтобы колесо на первой и второй в отрыв уходило Вилли и сколько на таких звездах можно ехать км по трасса, также интересует какие звезды ставить чтобы быстро ездить. Реально ли поставить Джебель на ходу на одно колесо просто с помощью одного газа без броска сцепления и дерганья руля
-------------------- Павел
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 19:46
Сообщение
#1190
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
сколько на таких звездах можно ехать км по трасса, Пока движок не заклинит от масляного голода -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 19:49
Сообщение
#1191
|
|
Заглянул Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 5.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Курган Мотоцикл: Репутация: 0 |
Пока движок не заклинит от масляного голода У него же вроде масляный насос и смазка под давлением то есть если я неошибаюсь смазка будет при любом наклоне мота или я неправ -------------------- Павел
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 19:51
Сообщение
#1192
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1713 Регистрация: 28.8.2013 Вставить ник Цитата Из: Пермь Мотоцикл: Репутация: 45 |
У него же вроде масляный насос и смазка под давлением то есть если я неошибаюсь смазка будет при любом наклоне мота или я неправ Смазка при любом наклоне у мотоциклов с сухим картером. у джебеля масло в картере, откуда его берёт маслонасос. Поставишь мот в вилли - и насос начнёт качать воздух. И, кстати, "быстро ездить" и "вилли с газа" - это два полярный сочетания ведущей/ведомой звёзд, одновременно недостижимых -------------------- С уважением,
Дмитрий Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
2.5.2015, 22:50
Сообщение
#1193
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Было тут видео на форуме как чувак из Владимиркой области на заднем
встаёт со 2ой или 3ей передаче, довольно быстро едет в вилли потом не боится ) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 10:44
Сообщение
#1194
|
|
Весьма заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 73 Регистрация: 14.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Севастополь Мотоцикл: ТТR 250 OE Репутация: 1 |
Ставь 13 47 как минимум
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 11:13
Сообщение
#1195
|
|
. Группа: Свои Сообщений: 5646 Регистрация: 31.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Vladimir ☕Twin Peaks☕ Мотоцикл: honda xlr 250 baja Репутация: 28 |
Ставь 13 47 как минимум У меня 14-47 поднимается рывком с руля, не вставая, без сцепления, с газа на первой Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 11:36
Сообщение
#1196
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
Цитата Какие звезды нужны чтобы поставить Джебель на заднее колесо, На второй передаче на ходу ставим Джебель на заднее колесо на звезды пофиг, нужно желание и умение. нужно учиться держать баланс на заднем. а на заднее с газа легче встаёт на 14\42, чем на 13\46 Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 15:41
Сообщение
#1197
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
не звезды главное в вилли, а прокладка! С хорошей прокладкой вообще по барабану какие звезды! А для подьема с газа брать либо 2-х тактник надо, либо 450-650 кубов 4-х тактник , а не джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 15:45
Сообщение
#1198
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
не звезды главное в вилли, а прокладка! С хорошей прокладкой вообще по барабану какие звезды! А для подьема с газа брать либо 2-х тактник надо, либо 450-650 кубов 4-х тактник , а не джебель. джебел вполне реально поднять без сцепления на 1ой передаче, если уметь двигать телом Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 15:49
Сообщение
#1199
|
|
Живёт здесь Группа: Эндуристы Сообщений: 1627 Регистрация: 14.8.2012 Вставить ник Цитата Из: г.Барнаул Мотоцикл: DR 650 SE RMX250 Репутация: 14 |
джебел вполне реально поднять без сцепления на 1ой передаче, если уметь двигать телом я не против, кочка еще хорошо помогает!))) и тормоз передний. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
3.5.2015, 15:59
Сообщение
#1200
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9 |
я не против, кочка еще хорошо помогает!))) и тормоз передний. да, если перед разгрузить, то вообще стам становится.... п.с. если попу подвинуть на место пассажира и воспользоваться сцеплением - можно даже бэкфлип сделать Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 2:45 |