 Тормозная жидкость, Djebel 250XC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
8.4.2010, 14:12
Сообщение
#1
|
|
 Сильно заинтересован  Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация:  2 
 |
кто что льёт?
что заливать? как правильно это сделать, сменить жидкость... -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
8.4.2010, 14:22
Сообщение
#2
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53230 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347
|
DOT4 любая. Лучше импортная.
Всё как в авто, один в один. Шланг на штуцер сливной, открываешь крышку, откручиваешь на полоборота штуцер ключом на 8, потом качаешь рычагом/педалью до уменьшения уровня, треть должна остаться. Потом оставляешь нажатым рычаг/педаль, закрываешь штуцер. Доливаешь тормозуху и так пока вся не пройдёт через систему. Допускать, чтобы хватануло воздух, нельзя. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2010, 15:18
Сообщение
#3
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 953 Регистрация: 30.10.2009 Вставить ник Цитата Из: Коми АССР Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XC Репутация: 2
|
ага, а там силикон, гликоль.. ещё фигня какая-то...
разница есть ? -------------------- «Сборка японского велосипеда требует огромного душевного спокойствия».
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2010, 17:33
Сообщение
#4
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2180 Регистрация: 27.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Алтайский край Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 1998г. Репутация: 14
|
Единственное, что тебя должно волновать - это надпись DOT4 (делается по одному стандарту). С остальным не заморачивайся.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2010, 19:46
Сообщение
#5
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 743 Регистрация: 5.8.2008 Вставить ник Цитата Из: Москва ЮАО Мотоцикл: Репутация: 27
|
или вот ещё как вариант DOT-5.1 она более продвинута по температуре кепения,и не путать с DOT-5
надо в ногу шагать с прогрессом)) -------------------- +7(926)161-6О-8О Сергей.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
8.4.2010, 23:05
Сообщение
#6
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34774 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270
|
 Даже интересно, можно ли задействовать тормоза на нашем моте так, чтоб жижа хотя бы подогрелась немного.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
9.4.2010, 15:32
Сообщение
#7
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 869 Регистрация: 29.1.2010 Вставить ник Цитата Из: Новосибирск Мотоцикл: нет Репутация: 15
|
Цитата(Leksey @ 9.4.2010, 0:05)  Даже интересно, можно ли задействовать тормоза на нашем моте так, чтоб жижа хотя бы подогрелась немного.Если только задний суппорт закиснет в нажатом положении 
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.2.2014, 17:00
Сообщение
#8
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1090 Регистрация: 9.2.2014 Вставить ник Цитата Из: Одесса Мотоцикл: Djebel 250 XC 2000 Репутация: 9
|
пол-литры хватит на один раз поменять, кто в курсе?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
21.2.2014, 17:01
Сообщение
#9
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(Sambainu @ 21.2.2014, 18:00) пол-литры хватит на один раз поменять, кто в курсе? И еще останется. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 21:00 |