Старая Baja, XLR250 Опции

[Rumpel]

нужно тщательнее прокачать картридж, у меня поллитра нехватило до 131мм

[mirage266]

нужно тщательнее прокачать картридж, у меня поллитра нехватило до 131мм

А сколько влил?

[Rumpel]

Ну примерно 513 и влил. Полбанки мотюля 5W + пару шприцов из маленькой бутылочки (тут в Тае продаются 100 граммовые для мопедок неизвестной вязкости). Уровень мерял штангелем.
Правильный уровень важнее чем объем, объем это чтоб примерно знать сколько лить - а уровень для точной доводки. Даже если ты тщательно все вымыл и высушил никогда не знаешь сколько масла осталось в картридже, там вполне могут остаться эти 10-15 грамм.

[mirage266]

Незнаю что и лучше. Смесь масла неизвестного производителя или недолив 20 гр. Я больше чем уверен не почувствуешь ты эти 20 гр.

[Сашкя]

А почему коммутаторы то разные? По фишам 30410-KT1-670 он же используется на xr250r 86-95

на R (XLR и XR) да - коммутаторы одинаковые, а вот на BAJA-XLR стоит уже свой коммутатор; штекер то вставится но работать не будут, т. к. на R-ах присутствует один провод которого нет в баджа-версиях.

[mirage266]

Так а шток ускорительного насоса регулируется? А то у меня как у товарища выше, сильный провал при резком открытии газа. Тяга давит на шток под самый конец открытия, примерно после 2/3 ручки, где то писали что после 1/3 должно.

[Rumpel]

Прошу прощения таки провтыкал с коммутатором. Для наших моделей (начинаются с R3) правильный парт намбер 30410-KZ9-003 а не 30410-KT1-670

[Сашкя]

Прошу прощения таки провтыкал с коммутатором. Для наших моделей (начинаются с R3) правильный парт намбер 30410-KZ9-003 а не 30410-KT1-670

Это вопрос или утверждение?

[Rumpel]

восклицание

[Rumpel]

Заливает родной карб на крутых подъемах. Теряется мощность, вплоть до того что глохнет, сцепление не помогает. Если встал носом вверх - капает бенз из трубки перелива, завести можно только после выравнивания.
Конечно вряд ли, но может есть способ полечить эту беду?

[Сашкя]

Заливает родной карб на крутых подъемах. Теряется мощность, вплоть до того что глохнет, сцепление не помогает. Если встал носом вверх - капает бенз из трубки перелива, завести можно только после выравнивания.
Конечно вряд ли, но может есть способ полечить эту беду?

Какой карб стоит? Родной PD79Е или новый от XR250L PD79H?

[Rumpel]

PD79H

[Сашкя]

PD79H

Ты в нём ни чего не трогал? Поставил таким как он пришёл? Если не разбирал его по приходу, то можно разобрать - проверить работу поплавкового механизма, маловероятно но при транспортировке могло что-нибудь повредиться. Сними крышку поплавковой камеры И не разбирая сам механизм переверни карбюратор вверх "потрохами" и приложи линейку от плоскости разъёма (куда крышка ложится) и до линии спайки пластмассы на поплавке (середина) и всё это сфоткай покрупнее и выложи сюда.

[Suicide42]

Являюсь владельцем XR650L, наткнулся на объявление о продаже XLR250Баха, за 70 000, 93 год, состояние вроде бы не убитое, по телефону владелец,в годах, уверяет,что все ок, да и на фотках мотоцикл выглядит не ушатанным, стоит ли брать такой мотоцикл,за такие деньги, понятно,что состояние надо самому смотреть, начитался,что мотоцикл очень стрый и с запами все плохо...

[Rumpel]

Ты в нём ни чего не трогал? Поставил таким как он пришёл? Если не разбирал его по приходу, то можно разобрать - проверить работу поплавкового механизма, маловероятно но при транспортировке могло что-нибудь повредиться. Сними крышку поплавковой камеры И не разбирая сам механизм переверни карбюратор вверх "потрохами" и приложи линейку от плоскости разъёма (куда крышка ложится) и до линии спайки пластмассы на поплавке (середина) и всё это сфоткай покрупнее и выложи сюда.

Разбирал конечно, реджетал. С карбом все в порядке, ничего там не повредилось. Уровень тоже в норме, он бы не работал нормально. Разговаривал со знакомыми - это не проблема именно моего карба, а болячка этой модели. Вот сегодня не поленился, проверил на старом карбе - также переливает из нижнего дренажа под углом примерно 30 град.

Катаемся тут, со временем понемногу улучшаются скилзы, хочется атаковать все более экстремальные горки но техника видимо на такое не рассчитана

[warlock_serega]

Являюсь владельцем XR650L, наткнулся на объявление о продаже XLR250Баха, за 70 000, 93 год, состояние вроде бы не убитое, по телефону владелец,в годах, уверяет,что все ок, да и на фотках мотоцикл выглядит не ушатанным, стоит ли брать такой мотоцикл,за такие деньги, понятно,что состояние надо самому смотреть, начитался,что мотоцикл очень стрый и с запами все плохо...

Запчасти все есть,главное желание в поиске у меня XLR 250 (1992г). http://vk.com/warlock_serega
с курсом цены выросли,но все равно терпимо.+ китай делает некоторые запы.диски тормозные китайские бра за 1000рза штуку теперь 2000 стоят(. А так если что пиши в личку постараюсь ответить.

[СЕМЕН]

на МЕ-06 аналогично,верхний шланг в никуда

[Hertz]

Вот мой XLR 250 94Г с доработкой подвески и выхлопа.
особо проблем не знаю, так по мелочи. тросики ручки и подобное...
использую по харду 50% кросс\ 30% остальное по лайту и по городу, катаюсь в компании 400\250 хардовых.
мотоцикл вполне радует, единственная причина по которой поменялбы это отсутствие электрокика!

До этого ездил на кроссе 125 2т ктм

[antonov7737]

Вот мой XLR 250 94Г с доработкой подвески и выхлопа.
особо проблем не знаю, так по мелочи. тросики ручки и подобное...
использую по харду 50% кросс\ 30% остальное по лайту и по городу, катаюсь в компании 400\250 хардовых.
мотоцикл вполне радует, единственная причина по которой поменялбы это отсутствие электрокика!

Подскажи какие звезды стоят? я начинающий эндурист,по фотки не могу определить

[СЕМЕН]

предположу 42

[arapov_stepan]

предположу 42

Если 520я цепь.

Hertz -у тебя сколько рост?

[Rumpel]

На XLR сепаратор соединяется с коробом воздухана.

[arapov_stepan]

На XLR сепаратор соединяется с коробом воздухана.

У него нет сепаратора.
У меня сепаратор . Соединяется с коробом.

[Танкист]

У него нет сепаратора.

№25 это что?

[arapov_stepan]

№25 это что?

Незнаю)
У меня нет такой балды)