не могу найти сливную пробку масла Опции

[stanly72]

Всем привет. Купил я первый мот в своей жизни каву клх 250 2003года, БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ, купил в октябре, покатался пару раз понравилось очень, как то заглянул под низ двигателя там защита в масле не много, открутил её и увидел что одна половинка двигла замазана холодной сваркой, но я сильно не расстроился потому как она не ручьём бежит а так пару капель за день, хотел сегодня масло поменять да фильтра с колодками, колодки махом поменял, фильтр воздушный без проблем, а вот сливную пробку масла так я и не смог найти и есть такое предположение что она замазана холодной сваркой, прошу совета что можно сделать как поменять масло???

[arapov_stepan]

Чё творится, а?!
Как будто раствора на мастерке кинули)))
Холодная сварка вообще рулит последнее время, особенно на БЕЗПРОБЕЖНЫХ мотиках.

[stanly72]

Чё творится, а?!
Как будто раствора на мастерке кинули)))
Холодная сварка вообще рулит последнее время, особенно на БЕЗПРОБЕЖНЫХ мотиках.

дак вот сам расстроился(((( вот и думай то ли новый китаяц толи старый БЕЗПРОБЕЖНЫЯ яп((( самое печальное везде глаз не засунешь при покупки а сюрпризы ждут впереди (тем более когда первый мот покупаешь)(((( может датчик окрутить через него слить (который возле лапки кпп) ???

[Huandi]

Думаю, надо снимать мотор, снимать всю холодную сварку - болгаркой, или еще как, и смотреть что там. Потом делать нормально - варить или менять.

[Танкист]

дак вот сам расстроился((

Отмывай весь мотоцикал. Отдирай все эти сопли... хороший аргонщик тебе устранит сею оказию. (Если там без криминала конечно) На будущие: проверяй мопед с особым пристрастием. Удачи!

[stanly72]

Думаю, надо снимать мотор, снимать всю холодную сварку - болгаркой, или еще как, и смотреть что там. Потом делать нормально - варить или менять.

Я сильно колхозить не хочу, а вот крышка эта стоит поди как пол мота. Я покупал его чисто по лесу покататься (не в соревнованиях участие принимать), мотор снимать много гемора??? я как бэ с машиной на ты и капиталку делал и проводку менял да и вообще в сервисы никогда не езжу,а мот для меня это что то непонятное((( может тыс 5 накатаю да продам?

[Leksey]

Через датчик будет проблематично сливать. Там скорее всего торец вала торчит, и никакой щели нет.

[stanly72]

Отмывай весь мотоцикал. Отдирай все эти сопли... хороший аргонщик тебе устранит сею оказию. (Если там без криминала конечно) На будущие: проверяй мопед с особым пристрастием. Удачи!

а вот тут вопрос там сливная пробка должна быть где сварка или там вот какая то заглушка стоит но там не резьбы не шайбы не видно и чтоб её заколачивали тоже не видно???

[Leksey]

Снимай давай, ремонтируй. Это конечно жесть. Неизвестно, чем обернется. Ищи картер.

[Танкист]

а вот тут вопрос там сливная пробка должна быть где сварка или там вот какая то заглушка стоит но там не резьбы не шайбы не видно и чтоб её заколачивали тоже не видно???

Походу у тебя пробку сливную вообще снесли... в месте с куском картера. Картер: http://www.ebay.com/itm/2006-2007-Kawasaki...449&vxp=mtr ;;;; http://www.ebay.com/itm/2006-2007-Kawasaki...449&vxp=mtrГадать без полезно. Читай выше.

[Artyom_25]

Походу у тебя пробку сливную вообще снесли... в месте с куском картера. Картер: http://www.ebay.com/itm/2006-2007-Kawasaki...449&vxp=mtr ;;;; http://www.ebay.com/itm/2006-2007-Kawasaki...449&vxp=mtrГадать без полезно. Читай выше.

+1

[Chili]

при определенном навыке рукожопости, сливной болт прекрасно слизывает резьбу. И потом лепится сварка))
Варить там нехрен, отмывать эту сварку можно только чтоб намазать своей, более ровным слоем
Менять картер надо по хорошему. А если ничего делать не хочется, то откручиваешь на крышке генераторе центральное окошко, оно здоровое И кладешь мапет набок, потом шевелишь его колесами вверх-вниз

[Leksey]

Думаешь только из-за сорванной резьбы так заштукатурили? Хорошо бы было.

[stanly72]

Думаешь только из-за сорванной резьбы так заштукатурили? Хорошо бы было.

да не... там явно влетели на камень наверно там и раму пошоркали и спиц сзади 2-ух не хватало((( короче БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ а в япии бабушка за хлебом ездила в магаз раз в месяц и 5 лет стоял ПОЛЮБОМУ

[Танкист]

короче БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ а в япии бабушка за хлебом ездила в магаз раз в месяц и 5 лет стоял ПОЛЮБОМУ

Автор, без обид.(Я не троллю и т.п.,) но Вы виноваты сами! Некого тут винить. Вопрос, мопед Вы дистанционно покупали? Совет: Никогда не покупайте мопеды у не знакомых продаванов. ЗЫ: У меня друг всегда берет мопеды дистанционно но, берет заведомо у проверенных продавцов. (Их на данном ресурсе предостаточно) Я лично, не люблю данный способ покупки техники. Я лучше переплачу, но мне нужно мопед и т.п., технику самому щупать и т.п., Удачи!

[arapov_stepan]

Автор, без обид.(Я не троллю и т.п.,) но Вы виноваты сами! Некого тут винить. Вопрос, мопед Вы дистанционно покупали? Совет: Никогда не покупайте мопеды у не знакомых продаванов. ЗЫ: У меня друг всегда берет мопеды дистанционно но, берет заведомо у проверенных продавцов. (Их на данном ресурсе предостаточно) Я лично, не люблю данный способ покупки техники. Я лучше переплачу, но мне нужно мопед и т.п., технику самому щупать и т.п., Удачи!

Просто у него это первый мотик.
А вследующий раз он туда в первую очередь полезет при осмотре)

[Leksey]

А в следующий раз поксипольчик будет внутри картера

[Танкист]

Просто у него это первый мотик.

Это не "отмаза" можно-же попросить знающего человека. Пусть даже за пару рублей. ЗЫ; Ну такой "косяк" и мой старший "спинагрыз" увидит-определит, что по двсу, фигачили "кувалдой" ладно, это всё лирика. Дело сделано. Нужно ремонтировать мопед. Так оставлять нельзя!

[Leksey]

Можно. Он же сказал: покатать, потом так же продать. Нормальный план.

[Танкист]

Да, молодежный подход. Но, может и не продать... так как, не все такие простаки. Тем более это никакая нибудь пузатерка (авто) чтобы не увидеть разбитый картер.

[Chili]

Леха, если заедешь к Михе, то можешь увидеть последствия сорванной резьбы на таком же картере
Сорвать ее можно по всякому разному, экстравагантному камнем в том числе.

Замена картера ваще ниразу не целесообразна, потомучто во-первых он дохрена стоит, во вторых нужны прямые руки в доступе и нормальный инструмент. Плюс при разборе вылезет еще куча всего, как минимум поршень
Дешевле и проще купить контрактный движок, а этот или продать на запчасти и отбить часть нового или оставить себе как зип.

[Танкист]

Дешевле и проще купить контрактный движок

А на контрактном, сие оказия не может вылезти? Или все контрактные ДВС, с новых мопедов? "как минимум поршень" (ЗЫ; Рекламишь Серого? Учти, он мне уже за рекламу как года два,торчит! )

[Leksey]

Леха, если заедешь к Михе, то можешь увидеть последствия сорванной резьбы на таком же картере

350р? ))
http://dirtmotoshop.ru/?m=40&s=149

[Chili]

350р? ))
http://dirtmotoshop.ru/?m=40&s=149

сначала надо все высверлить, разломать, попытаться заварить, замазать пластилином А уже потом думать каким образом вндрить футорку.

И это, мне Серый тоже должен за рекламу, хоть этого и не знает У него как минимум пихло внешних повреждений иметь не будет.