Сломал заднюю ступицу на XR250, сварить нереально?, Левая и правая половины отдельно Опции

[Sborovkov]

Приветствую!

Мот - японский XR, вроде 2004 года.
Уж сколько раз твердили миру - проверяйте ступичные подшипники. А мне все не досуг. Да и чайник пока в мото-деле.


Итог - задняя ступица разделилась на 4 куска, левый (с звездочкой), правый (с тормозным диском) и два обломка из середины (один из них еще искать надо, но думаю реально - проехал метров 700 всего..).
Чую, сварить вряд ли получится, поэтому и не пошел искать обломок сразу. Новая ступица 15.7 тыр в мегазипе и это самое дешевое место, что я нашел в РФ. Гугл находит от 350$+доставка.
Понятно, очень зол на себя , но это эмоции, надо что-то делать. Отдавать 16 тыр (а скорее 17 - с подшипами и прочим) за ступицу очень не хочется. Попробовал найти ступицу в заграничных магазинах - от 350$ новая без доставки, бу - нет. Что посоветуете - заказывать какое-нибудь эндурное колесо на ебее и делать проставки, как это описано на http://xr250-2.blogspot.ru/ ?
С другой стороны, можно попробовать купить родное бу колесо не ебее:
http://www.ebay.com/itm/2001-Honda-XR250R-...973&vxp=mtr

Я так понимаю, любой заказ из-за границы - это почта, так что ехать оно будет как раз до конца сезона...


ps. можно разместить фотку в раздел "что проверять в мото", чтобы боялись и проверяли.

[Leksey]

Тут я. Смотри, учись:

проедусь, посмотрю, что изменится.

что еще развалится

[Huandi]

Игорь, ты фотографию видел?

И что? Из-за некоторого люфта разошлись трещины от литья в силумине. Из-за деформации ступицы выпали шарики, и доломали? Что не нравится?

[Танкист]

И что? Из-за некоторого люфта разошлись трещины от литья в силумине.

А может на оборот: 1) умерли сальники 2) умерли подшипники 3) юзер не заметил офигительный люфт колеса 4) ну и результат налицо. (Ну и фантаст ты! )

[Leksey]

Танкист, твой вариант тоже возможен.

[Huandi]

Я не исключаю другую версию.

[Танкист]

Не, ну заклевали вороны окаянные! Я один что-ли из владельцев хонды здесь? Эх, вот так всегда! Один Танкист в "драке" остается... остальные в рассыпную!

[arapov_stepan]

Не, ну заклевали вороны окаянные! Я один что-ли из владельцев хонды здесь? Эх, вот так всегда! Один Танкист в "драке" остается... остальные в рассыпную!

Танкист, я с тобой !

[Leksey]

Фотку ступицы покажи, с тобой...

[arapov_stepan]

Фотку ступицы покажи, с тобой...

Какой?

[i-denis]

Не, ну заклевали вороны окаянные! Я один что-ли из владельцев хонды здесь? Эх, вот так всегда! Один Танкист в "драке" остается... остальные в рассыпную!

Танкист, не корми троллеборцев и антитроллей

[Leksey]

Какой?

хондовской, какой )

[arapov_stepan]

Заметил на ступице заднего колеса, вот такие трещинки, хорошо мог сезон начаться:





Собственно вопрос: Есть ли ступицы в виде отдельной детали, или только целым колесом? Колесо D.I.D j 18x2.15.

По теме, моё мнение, не бывает таких трещин в дюрале.
Это ведь не триплекс и не сталинит).
Просто особенность литья.
Дофига уже где такое наблюдал, и на русской технике и импортной.
Но когда первый раз увидел, тоже удивился.

[Сhestar]

аки трындеть,кто такую ступицу себе оставит?

Не парься ни какие это не трещины , это видавшая виды пресс-форма на которой отливали ступицы , обычный разгар пресс-формы .

тогда действительно стоит присмотреться где произвели детальку.

[Танкист]

аки трындеть,кто такую ступицу себе оставит?

На слонике давно смотрел?

[stofel]

Пометить концы трещинок и ездить и смотреть, полезут или нет

[i-denis]

Фетешисты могут взять шкурка, отпидолить и покрасить порошком. Будет конфетка внешне, ехать так же

[Leksey]

Трансальп - это тоже хонда. Поэтому не стоит удивляться.

[Сhestar]

На слонике давно смотрел?

дырки точно бы на краске увидел или рельеф,все гладенько.
думаешь гишпанцы напильником шпаклевку зализали?

[Танкист]

думаешь гишпанцы напильником шпаклевку зализали?

Думаю я только одно, что все эти страшилки, высосанные из пальца. Не может в данном месте ступица пустить трещины! Там самая толстая толщина... Засим откланиваюсь.

[arapov_stepan]

Пометить концы трещинок и ездить и смотреть, полезут или нет

Не, надо засверлить концы, чтобы дальше не пошло.)

[Сhestar]

не ради ответа ТС,если это не трещины,то шо это?
странный рисунок отливки.
деда Сталин наградил бы ответственного ответственностью

менять-не менять,после коментов выше,дело сугубо хозяина.

[далекоездячий]

Считаю что трещины на ступице, в этих местах как на фотоGravedog, не влияют никак на её прочность .

А фото разрушенной ступицы объясняет причину её поломки--- там разрушился изношенный подшипник и шарики укатились внутрь ступицы, а так как распорная втулка жёстко фиксируется между внутренними обоймами подшипников колеса, и статична вместе с осью , А ступица естественно крутится. то попавшие внутрь шарики превращают узел в мельницу, и тут абсолютно не важно. новая ступица или уже с трещинами , разломит любую при разрушении подшипника.
И основная причина такого недостатка кроется в маленьком пространстве между распорной втулкой и внутренней полостью ступицы.Просто конструктора не предполагали что кто то будет ездить на разрушенных подшипниках.

Так, что Gravedog можешь не беспокоится , твоя ступица не развалится , ездий спокойно. устанешь ждать поломки.

Хотя даже если отверстий насверлить между рёбрами жесткости в местах этих самых трещин . то менее прочно не станет.
В таких случаях говорят-ЗАБЕЙ НА ЭТО! в таких случаях нужно полагаться не на эстетику и эмоции, а на сопромат.

[Huandi]

Как могут стальные обоймы разрушиться до такого состояния раньше алюминия?

[i-denis]

Называть трещинами артефакты литья это сильно....
Трещина - это механическое разрушение металла вообще то

[далекоездячий]

Как могут стальные обоймы разрушиться до такого состояния раньше алюминия?

ну разрушением подшипника я считал ---- выход из строя сепаратора подшипника , износ поверхностей обойм и диаметров самих шариков , что позволяет шарикам спокойно покинуть" межобоймное" пространство. этот процесс я назвал разрушением , не правильно конечно наверное. Согласет слово разрушение подшипника тут не совсем походит, надо применить фразу СИЛЬНЫЙ ИЗНОС . так нормально?)

Как могут стальные обоймы разрушиться до такого состояния раньше алюминия?

Возможно я не совсем понял вопрос , ты считаешь что алюминий при истирании о сталь более изнашиваем? Я видел много распредвалов сточенных больше чем пастель.

Ну а про ступицу , при износе подшипника колеса трётся сталь , алюминий начинает страдать только когда шарики вываливаются, а до этого алюминий в процессе точения не учавствует