Вобблинг на чекушках, Насколько возможен и кто сталкивался? Опции

[Угрюмый]

Есть мнение что этой гадости больше всего подвержены спорты и стриты. А легкие эндуро и кросачи? Кто что знает или думает по этому поводу?

[Dorfor]

Мне кажется врятли, по крайней мере на чекушке пока бог миловал, а вот на литре было.

[karmoran]

У меня на Дегрихе было на 135. После обгона Газели и перестроения обратно в полосу схватило. Не жестко .. быстро успокоил тормозами. Колейность на асфальте, сильный боковой ветер, мягкие подвески... Видимо что то и сыграло роль.

[serg]

У меня не было никогда. Следим за подшипниками ходовой всей и рулевой, прямые колёса и всё ОК.

[OttoFrija]

Есть мнение что этой гадости больше всего подвержены спорты и стриты. А легкие эндуро и кросачи? Кто что знает или думает по этому поводу?

Сам собирался ставить демпфер сразу после покупки - отговаривали. Поездил, посмотрел - и как-то сомневаюсь. Он, блин, 20+- тыр стоит.
У меня не бывало. Шины еще балансировать надо.

[us]

ловил шимми на многих мотах, а давно давно, когда ездил на ИЖе, так постоянно, в основном после проезда ямы или волны на большой скорости( всегда больше 100) , на Джебеле ни разу не было

[serg]

ИЖ - это отдельная тема
Пока не поменял втулки маятника на подшипники и переднюю вилку на лицензионную, понятие "управляемость" было очень эфемерным...
Да и потом к эталону приблизилось не сильно

[Vitaliy]

Меня начинает подколбашивать, когда на скорости примерно от 60 в повороте рулем туда-сюда немного покрутить (ямки объезжал).

[serg]

Vitaliy, не должно. Разве что злая резина поставлена, тогда понятно. Если резина более асфальтовая, надо смотреть состояние сочленений подвески, подшипников колёс и рулевой колонки. Прямизну колёс тоже.

[GreyWolf]

Ловил раза 3. Удачно. Ослаблял, руль, он и затихал. Все разы, на максимальной скорости. Подшипники стояли новые, разве, что вилка была мягковата.
Причина -поподание под колесо стороннего предмета / дефекты асфальта.

[Vitaliy]

Незнаю, вобблинг это или нет, у меня на высокой скорости переднее колесо иногда влево-вправо немного водит (например в повороте по разбитому асфальту). Говорят, что это из-за такого устройства вилки, что вилка недостаточно жесткая и "скручивается". С подшипниками и колесами, вроде бы, все нормально.
Т.е. не весь мот колбасит, а переднее колесо немного вправо-влево.

[guns_linger]

на эндуро один раз словил, просто обнаглел и обгоняя кого-то по трамвайным путям резко газанул переезжая рельсу почти параллельно ей. колбасило здорово, руки слетели с руля сразу. было страшновато,так как скорость хорошая и асфальт твердый всего секунд 5, успокоилось само, ничего не делал

[Svetamaskirovka]

Незнаю, вобблинг это или нет, у меня на высокой скорости переднее колесо иногда влево-вправо немного водит . не весь мот колбасит, а переднее колесо немного вправо-влево.

+1 особенно заметно было когда колеса слегка перекачала

[serg]

+1 особенно заметно было когда колеса слегка перекачала

1,5 атм - норма. В грязях рекомендуется 1,0 или 0,8, но тут уже буксатор нужен...

обгоняя кого-то по трамвайным путям резко газанул переезжая рельсу почти параллельно ей. колбасило здорово, руки слетели с руля сразу.

Это не воблинг, это дорожные условия В данном случае рассматривается вопрос, когда "ни с того, ни с сего" типа.

[Huandi]

Наверное это был вобблинг - ехал около 100 по грунтовой дороге (не тропинке, а именно большой укатаной дороге), и словил передним колесом камень сантиметров 15, колесо задрало вверх и оно повихлялось в воздухе а потом и на дороге, камеру заодно пробило и край обода слегка погнуло. Ничего особо опасного при этом не заметил - мот не пытается падать в такой ситуации.