Наконец то в рядах эндуристов ! :), Honda XL 250P Degree |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Наконец то в рядах эндуристов ! :), Honda XL 250P Degree |
20.4.2015, 2:14
Сообщение
#76
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
10т км это около 350 моточасов, хахаха, насмешили. Из грязи не вылезать, ну-ну. Понятно, что до грязи нужно доехать, но минимум 60-70% пробега в грязи. Борода со товарищи так ездил, инфа от него. И подтверждена другими.-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 9:18
Сообщение
#77
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1758 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Намного дольше. В несколько раз. На асфальте - однозначно да! Но, при нормальной внедорожной эксплуатации сальники очень быстро умирают от песка и грязи и сальниковая цепь превращается в безсальниковую, только вот наездник об этом не знает и блаженно полагает, что пины его цепи по прежнему хорошо защищены сальниками и можно не чистить и не смазывать. А потом как пойдет она тянуться))) Пробовали, знаем. Так что ТС надо по секрету сказать, что сальниковую придется тоже частенько чистить и смазывать, дабы на ветер деньги не выбрасывать, может не так часто, но все равно... Недавно покупал цепь со звездами, цены - аж капец. 5600 за сальниковую и 3000 за безсальниковую кроссовую. Один хрен звезд на сезон только хватает, а цепь при замене звезд менять нужно однозначно. Так какой смысл переплачивать в 2 раза за то, что все равно менять через сезон. А сезон, и та, и другая цепь пройдет... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 9:50
Сообщение
#78
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
На дигриху передняя звезда - только сток. Большая не лезет, меньшая ужрет слайдер. Ни фига не ужрёт, а в место слайдера шикарно используется кусок ремня многоклинового. По цепи - если онли грязь/песок - лучше безсальниковую, живут одинаково мало. Но, при нормальной внедорожной эксплуатации сальники очень быстро умирают от песка и грязи и сальниковая цепь превращается в безсальниковую, только вот наездник об этом не знает и блаженно полагает, что пины его цепи по прежнему хорошо защищены сальниками и можно не чистить и не смазывать. А потом как пойдет она тянуться))) Пробовали, знаем. Хорошо что моя сальниковая цепь этого не знает, ездить и ездит немытая только смазываю её перед выездом трансмиссионкой. Зы. За все годы цепи по 10тыр ходили, в режиме грязь-дороги. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 10:39
Сообщение
#79
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
А что за ремень такой? Типа приводного ?
Да я думаю на один зуб заднюю увеличу, максималку не охота терять) И попробую цепь дидовскую сальниковую все таки поставить , посмотрим как она) Тем временем мое левое зеркало покинуло борт на 120 км/ч ) Еще один момент которым нужно озаботится) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 10:41
Сообщение
#80
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 407 Регистрация: 9.12.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва (Сокол) Мотоцикл: XTZ750 SuperTenere Репутация: 6 |
Тебе что, не везло с цепями? Ну 10к чисто по грязям - это даже не 350 моточасов, а намного больше, и не поверю что хоть одна цепочка это переживет, хоть какая усиленная... Видимо да не везло, стоит съехать с дороги на какой песочек или говномесик - сразу цепка начинает тянуться... На том же РМХ купленном в феврале уже несколько раз подтягивал... а пробега там если в километрах - ниачем, максимум кил 500. Если дигриха плохо козлит (со сцепления, чисто с газа в стоке ни одна гражданская чекуха не поднимается, как минимум телом дорабатывать приходится) - значит что-то не то с мотором/сцепой, звезды тут нипричем. Да - отчаянный ты человек если тебе максималка не дигрихе нужна... она где-то около 140, и на этой скорости дигри просто хреново управляемый кусок железа... и кстати максималка врятли изменится, там все в мощность упирается, а вот крутить сильней придется, а это и расход и ресурс и просто не комфортно. В общем не советую, но дело ваше... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 10:44
Сообщение
#81
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34756 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 270 |
С корабля спасаются детальки )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 10:55
Сообщение
#82
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1758 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Ни фига не ужрёт, а в место слайдера шикарно используется кусок ремня многоклинового. Хорошо что моя сальниковая цепь этого не знает, ездить и ездит немытая только смазываю её перед выездом трансмиссионкой. Зы. За все годы цепи по 10тыр ходили, в режиме грязь-дороги. Гриш, я это писал не к тому, что сальниковая плохая, а к тому, что если за ней не ухаживать, то в режиме грязь она проживет не дольше обычной. Просто ТС написал, что частое обслуживание цепи - это не его конек, а в таком случае, смысла в сальниковой цепи я не вижу. А про 10000 км для цепи - смысл? На новые звезды старую цепь ставить??? Звезды 10000 не пройдут по грязям! У меня на аиксе и на серове JT ходили по 5-7 тыщ максимум... На ТТРе не знаю, т.к. он у меня больше ремонтируется, чем ездит=) Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 11:01
Сообщение
#83
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Да уже после 120 кидает в разные стороны при перестроении и вообще не комфортно) Ну раз с газа не козлит оставлю может все как есть, тем более задняя звезда еще походит судя по всему, оставлю ее пока, куплю переднюю и цепь, а то натягивать уже почти некуда) буду осваивать технику вили,а то халяву захотел, с газа)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 12:12
Сообщение
#84
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1758 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
Да уже после 120 кидает в разные стороны при перестроении и вообще не комфортно) Ну раз с газа не козлит оставлю может все как есть, тем более задняя звезда еще походит судя по всему, оставлю ее пока, куплю переднюю и цепь, а то натягивать уже почти некуда) буду осваивать технику вили,а то халяву захотел, с газа) Зведы меняй комплектом, не экономь! Износ звезды, даже "на глаз" небольшой, потянет за собой новую цепь. А насчет козления, АХ у меня с газа козлил, слегка за руль тянул, максимум. Движка у них с дигри одинаковая. Я бы проинспектировал двиг, хотя бы клапана и карб. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 13:36
Сообщение
#85
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Да по двиглу и карбу нету вроде нареканий, не один я тэстил, поменяю цепь попробую пореще крутить) может от того что она у меня растягивается ,потому что как подтяну отклик гораздо приятней,но быстро проходит)
А какую модель цепи брать подскажите, если дид Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 13:50
Сообщение
#86
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Но, при нормальной внедорожной эксплуатации сальники очень быстро умирают от песка и грязи и сальниковая цепь превращается в безсальниковую На каком говне ты ездишь... Нормальная цепь живёт и живёт.Видимо да не везло, стоит съехать с дороги на какой песочек или говномесик - сразу цепка начинает тянуться... DID не тянется. Вообще, нигде, ни в каких условиях. Начала тянуться - пора выкидывать, но и так можно ещё пару тысяч поездить.А про 10000 км для цепи - смысл? На новые звезды старую цепь ставить??? Звезды 10000 не пройдут по грязям! У меня на аиксе и на серове JT ходили по 5-7 тыщ максимум... На ТТРе не знаю, т.к. он у меня больше ремонтируется, чем ездит=) На одну цепь меняю две передние и одну заднюю, если JT. Оригинал задний выхаживает три цепи...А какую модель цепи брать подскажите, если дид Совершенно не важно. Лишь бы не китайское палево. Они сейчас в районе 2500-3000 р стоят. Нормальные резко дороже.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 14:04
Сообщение
#87
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Там просто есть золотая) есть ли смысл? Дорогая блин
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 14:08
Сообщение
#88
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Смысла нет. Она ничем не лучше не золотой, а если и лучше, то ты этого не поймёшь.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 17:48
Сообщение
#89
|
|
Зеленый человек Группа: Свои Сообщений: 1758 Регистрация: 7.7.2013 Вставить ник Цитата Из: Не резиновая Мотоцикл: КавасабиDX220 Репутация: 17 |
На каком говне ты ездишь... Нормальная цепь живёт и живёт. Ни на каком, а в каком))) В жестком и непролазном=) То в болоте по руль утону, то по раскисшей колее километров 30-40... Спортсмены эндуро и кросса, чего-то не были замечены в использовании сальниковых цепей. Конечно понятно, что на каждую гонку новый комплект ставят, но нормальные покатушки убьют любую цепь и очень быстро. Если по сухим тропкам кататься и по маленьким лужицам, то да, даже спорить не буду - сальниковая проходит дольше. Ежели убивать мот и убиваться самому, то нефиг переплачивать. Хорошая безсальниковая, при должном уходе пробежит спокойно 5000 км... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 20:56
Сообщение
#90
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Даже жестокая грязь дороги на Бесов нос (самая абразивная из тех, в которые погружался) не смогла ничего сделать с цепью. Колодки там умирают за 40-60 км.
Я тоже время от времени погружаюсь в грязи сильно глубоко, цепи пофиг. Все цепи были DID X-ринг с Олрайта. Хорошая безсальниковая, при должном уходе пробежит спокойно 5000 км... Пробегов любой безсальниковой цепи больше 1,5-2,5 тыс км при езде в грязях не слышал и не видел.Повторюсь, нормальная сальниковая цепь в самых жестоких условиях живёт минимум 10000 км. В универсальных, с нечастыми погружениями - 20-25 тыс км. Если ты всё время покупал палево какое-то, то не надо этот опыт расширять на нормальные цепи. Если бы я лично не ездил на нормальных цепях, то не говорил бы. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
20.4.2015, 21:48
Сообщение
#91
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 726 Регистрация: 13.2.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: AX-1; Honda XL Degree; KTM 200 EXC Репутация: 14 |
А что за ремень такой? Типа приводного ? Гриш, я это писал не к тому, что сальниковая плохая, а к тому, что если за ней не ухаживать, то в режиме грязь она проживет не дольше обычной. Цепочке по фиг намывания и прочие чистки, маслом полить дело не хитрое, я незнаю где ты грязюки волшебные находишь но засаживая каждый год Акса, а теперь и Дигри в говны не испытывал проблем с цепью. Зы. цепь не мою вообще не когда, только мажу трансмиссионкой. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 12:37
Сообщение
#92
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Установил защиту ручек на руле и как будто управляемость стала хуже, расколбас и вообще руль как то непредсказуемо ведет себя иногда, кто нибудь замечал подобное? Или это я параною?)
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 12:41
Сообщение
#93
|
|
Карбон Углеродыч Группа: Модераторы Сообщений: 14120 Регистрация: 17.7.2010 Вставить ник Цитата Из: Север Хабаровска Мотоцикл: пешеход Репутация: 263 |
расколбас и вообще руль как то непредсказуемо ведет себя иногда Что пили? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 14:23
Сообщение
#94
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Что пили? ))) Защиту обмывал)) Ну я подумал может развесовка изменилась ну и в этой связи) Значит гоню , надо рулевые посмотреть Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 18:23
Сообщение
#95
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 19:35
Сообщение
#96
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Хорошо) Как раз резину на перед прикупил, завтра менять буду - посмотрю, а в каком случае балансировка требуетс ? Т.е. если сам забартирую ничего не надо будет доделывать? И трещины на резины повод ее заменить? Задня потрескалась немножко, думаю поменять.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
24.4.2015, 20:23
Сообщение
#97
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Балансировка продлевает жизнь передней резины.
Трещины - это повод заменить, но я в своё время ездил с миллимитровыми трещинами, ничего не взорвалось. Но старая резина уходит прямо на глазах. -------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2015, 11:29
Сообщение
#98
|
|
Весьма заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 55 Регистрация: 1.4.2015 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda XL 250P Degree Репутация: 2 |
Поставил все новенькое , звезда , цепь , покрышку переднюю к270 90/90 отлично ведет себя на грунте , за переднее колесо стал меньше переживать что уйдет с траектории и почти не разу не упал )) Хотя были серьезные болота и даже пару раз брод небольшой реки с каменистым дном ) задняя на очереди ... подшипники колесные похрустывают что спереди что сзади , аналоги нашел от стиральной машины )) по размерам ... Вот думаю они чем то отличаются принципиально или пофиг подшипник он и в африке подшипник ? можно поставить ? )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
28.4.2015, 18:53
Сообщение
#99
|
|
Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53170 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 347 |
Если типоразмер тот же, то пофиг. Важнее наличие смазки внутри. И насколько хорошо он закрыт. Точнее, однозначная замена сальников.
-------------------- Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
16.9.2015, 19:59
Сообщение
#100
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 243 Регистрация: 22.5.2015 Вставить ник Цитата Из: Сибирь,г.Красноярск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250xc Репутация: 5 |
Поставил все новенькое , звезда , цепь , покрышку переднюю к270 90/90 отлично ведет себя на грунте , за переднее колесо стал меньше переживать что уйдет с траектории и почти не разу не упал )) Хотя были серьезные болота и даже пару раз брод небольшой реки с каменистым дном ) задняя на очереди ... подшипники колесные похрустывают что спереди что сзади , аналоги нашел от стиральной машины )) по размерам ... Вот думаю они чем то отличаются принципиально или пофиг подшипник он и в африке подшипник ? можно поставить ? ) На стир машинке кстати хорошие подшипники стоят,потому что они под не маленько нагрузкой,ну тоже смотря еще какая стирмашина Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.9.2024, 6:00 |