шлем дуал-спорт без очков? Опции

[bert]

кто как юзает данный шлем?

на трассе забрало опустил - удобно, хорошо
а в лесу? поднимаете визор, надеваете очки? это все быстро удобно, или надо спешиться, снять рюкзак и тп?
в лесу с опущенным визором наверно некомильфо? царапается дышать нечем? вообще визор не мешает в поднятом положении? со стороны выглядит не очень. как будто он перекрывает часть обзора

поймал вчера длинный сучок нижним веком. был без очков, в модуляре
вот думаю как дальше ездить. кросс+очки либо дуалспорт+очки.. либо очки от страйкбола под шлем?
судьба дала вторую возможность остаться с двумя глазами, надо подготовиться

[chiporezz]

кто как юзает данный шлем?

на трассе забрало опустил - удобно, хорошо
а в лесу? поднимаете визор, надеваете очки? это все быстро удобно, или надо спешиться, снять рюкзак и тп?
в лесу с опущенным визором наверно некомильфо? царапается дышать нечем? вообще визор не мешает в поднятом положении? со стороны выглядит не очень. как будто он перекрывает часть обзора

поймал вчера длинный сучок нижним веком. был без очков, в модуляре
вот думаю как дальше ездить. кросс+очки либо дуалспорт+очки.. либо очки от страйкбола под шлем?

Если не занимаешься туризмом покупай кросс+очки. У меня шоя хорнет дс. Ездил 3 сезона с визором, но на майские поездил с маской. Намного комфортнее.

[dimag]

Если покатушка изначально планируется только по лесам, визор с дуалспортного можно оставить дома, ехать в очках.
Или менять на месте прибытия, на опушке леса
Поднятый визор обзор не перекрывает, располагается под козырьком (у меня Uvex Enduro)

[stofel]

Что делать тем кто не может в очках..
У меня зрение не очень и слой стекла заметно крадет детализацию. Там где надо точно рулить еду с поднятым визором. Хочется очки, чтобы не потели и дышалось, но чтобы их можно было быстро одним движением снимать одевать, как визор. Дорога пошла кривая поднял порулил, пошла прямая дорога хлопнул закрыл и ручку крутить.
Как тут быть ума не приложу и пока приходится ездить в "скутерном" открытом шлеме

[chiporezz]

Если покатушка изначально планируется только по лесам, визор с дуалспортного можно оставить дома, ехать в очках.
Или менять на месте прибытия, на опушке леса
Поднятый визор обзор не перекрывает, располагается под козырьком (у меня Uvex Enduro)

Эндуро-шлем все-таки под визор изначально сделан, поэтому в кроссовом с очками удобнее. Да и легче кроссовые шлема обыкновенно.

[bert]

я думаю вот такие очки http://www.vseinstrumenti.ru/spetsodezhda/...trong_98293357/

под шлем просто добавлять

разве будут потеть?

можно было быстро одним движением снимать одевать, как визор.

НАДевать!

Эндуро-шлем все-таки под визор изначально сделан, поэтому в кроссовом с очками удобнее. Да и легче кроссовые шлема обыкновенно.

а в дождь/зимой на трассе наверно ужасно ехать?
с визором хорошо. глаза соль не ест, протер перчей визор - поехал дальше


да, если пыль на дороге - тогда что удобнее? маска или визор?

[stofel]

НАДевать!

Я на второй год в школе из за руского языка оставался, так что имею право

[chiporezz]

а в дождь/зимой на трассе наверно ужасно ехать?
с визором хорошо. глаза соль не ест, протер перчей визор - поехал дальше
да, если пыль на дороге - тогда что удобнее? маска или визор?

Я имел в виду маску сноубордическую. Если в таких очках, то без разницы. Хоть в интеграле езди. А в маске и кроссовом шлеме нормально ездить и в дождь и в пыль. Только шлем мокнет в дождь и его стирать надо будет чаще.

[Skiller]

кто как юзает данный шлем?

У меня интеграл ... эндуро карбон.



Для туризма он прекрасен:
- Весит 1кг. Всего-то.
- На визоре есть пинлок. Достаточно долго можно эндурить с опущенным визором, он не запотевает.
- Есть козырёк и он не только от солнца.
- При поднятом визоре можно надеть маску.
- Визор можно снять и катать в маске.
- Можно снять козырёк и гонять по городу как гонщик.
- Scala Rider G9x встала как родная в него.

Минусы:
- Визор неплотно закрывается, я регулировал сам потом довольно долго.
- Цена в 15 тыр может насторожить.

В целом, можно рассматривать как универсальный шлем на все случаи жизни.

Всё так, но в леса и говна я езжу в кроссовом шлеме MDS:



Брал пару лет назад за 3500р.

У него один большой минус - долго ехать по асфальту в нём плохо. Он специально для бездорожья. Ну и маску с двойным стеклом как пинлок хочется.

Из плюсов:
- Продувается отлично.
- Козырёк не рудиментарный, а большой и крепкий.

Такие дела.

Причина редактирования: Обход антимат фильтра ведёт к бану. serg

[FZX]

Я катаюсь в бюджетном шлеме от IXS, на асфальте стекло, в лесу солнцезащитные очки или стекло, но закрываю не до конца для вентиляции.

[bert]

маска с двойным стеклом- это вообще не проблема. в декатлоне за пицот рублей можно взять
но насколько она удобна при использовании с эндурошлемом?
визор с ней не опустить, верно?
вообще ее надеть наверно будет проблемой, ибо вырез из-за визора маленький стал

ездить с солцезащитным экраном в лесу - вообще не вариант. темно.
по грунтовке пыаль под него задувает еще сильнее чем без него
то есть очки по любому нужны..

-

смотрю фотки шлемаков
с поднятым но неснятым визором очки хрен наденешь кмк

[Skiller]

маска с двойным стеклом- это вообще не проблема. в декатлоне за пицот рублей можно взять

Хмм... ссыль?

визор с ней не опустить, верно?

Зачем визор, если есть маска?

ее надеть наверно будет проблемой

У эндуровых шлемов типа моего ниcxyя визор огромный и под него вырез под маску специально делается.

с солцезащитным экраном в лесу

Я брал без экрана. Этот санвизор пылится быстро, бесит, мешает, я им не пользовался практически и новый купил без него. Бесполезен, на мой взгляд, только вес добавляет.

то есть очки по любому нужны.

Маска рулит на бездорожье, визор на дороге.

[koshey-]

Если покатушка изначально планируется только по лесам, визор с дуалспортного можно оставить дома, ехать в очках.
Или менять на месте прибытия, на опушке леса
Поднятый визор обзор не перекрывает, располагается под козырьком (у меня Uvex Enduro)

уточню - поднятый визор не закрывает обзор и не мешает маске, но сам уфигачивается в лесах до непрозрачности очень быстро. Так что лучше все ж визор снимать перед поездкой в лес, или что еще проще просто иметь 2 шлема.

[bert]

уточню - поднятый визор не закрывает обзор и не мешает маске, но сам уфигачивается в лесах до непрозрачности очень быстро. Так что лучше все ж визор снимать перед поездкой в лес, или что еще проще просто иметь 2 шлема. ;)

да какие два
четыре, получается))


то что поднятый визор ухайдокивается в лесу - это важное замечание, спасибо

Зачем визор, если есть маска?

хмм
а ведь логично
я что-то не подумал об этом сразу))

а нахрена тогда вообще эндуро-шлем придумали?
наверно чтоб на трассе стекло опускать?
или для зимы?

я просто в маске ни разу не ездил, кроме горнолыжки,
с визором на трассе удобно. захлопнул и катись
а в маске наверно дует?
но не так часто я по трассе езжу.
наверно мне не нужен дуалспорт.

[chiporezz]

нисxyя эндуро карбон.

Это мат или нет? А по сабжу. За неизвестную фирму платить 15т.р. все-таки много, хотя по характеристикам он крут. Особенно вес.

[stofel]

Это мат или нет?

Низнай, но судя по частоте упоминания, скилеру это слово чем то нравится

[xanypuk]

Я так понимаю модуляр для дороги уже есть?
Тогда лучший вариант купить кроссовый шлем с очками.
Дуал-спорт не слишком хорош везде.
Единственное если ехать до места покатушек очень далеко (типа того же слета клубного...) то да, а если 10-20-100 даже км, можно и в кроссовом проехать без проблем. В дождь да, голова мокрая будет. Но если кататься в дождь по лесу - она и в интеграле будет мокрая только уже от пота

[bert]

так и сделаю. куплю кросс+очки
хардкорр))

а у них на челюсти закрывается воздуховод или нет?
а то зимой отморожу нахрен зубы((
всю зиму отъездил с поднятым визором но закрытой внетиляцией, самое что мерзнет - это шея как ни странно

[Ded Moroz]

Лично у меня 2 шлема.
Один эндуро с визором закрывающимся, я в нем гоняю на повседневку и по трассе.
Второй кросс это для леса. Иначе воздуха не хватает.
И тот и другой использую с маской.

[moto85]

Что делать тем кто не может в очках..
У меня зрение не очень и слой стекла заметно крадет детализацию. Там где надо точно рулить еду с поднятым визором. Хочется очки, чтобы не потели и дышалось, но чтобы их можно было быстро одним движением снимать одевать, как визор. Дорога пошла кривая поднял порулил, пошла прямая дорога хлопнул закрыл и ручку крутить.
Как тут быть ума не приложу и пока приходится ездить в "скутерном" открытом шлеме

Вот такой еще вариант очков есть как раз для этого случая.
http://moto85.ru/cnegohodnaya-ekipirovka/3...-snegohodn.html

Эти правда зимние снегоходные, но такие же модели есть и для лета. Там короче фишка, то что очки быстро откидываются в сторону без снятия резинки. Вот правда не мешают ли они ехать при этом медленно сказать не могу если честно, не думал про это.

А вообще если зрение не очень и в обычной жизни носишь очки, то есть модификации специально для ношения с очками с диоптриями. Обычно в название добавляется OTG. Вот например вариант http://moto85.ru/dlya-motokrossa/4084-2015...erno-belyy.html но они почти у каждой марки известной есть, так что можно найти то, что тебе больше нравится и удобно.

Прикрепленные изображения

 

[Skiller]

а то зимой отморожу нахрен зубы((

Не закрывается, не отморозишь, даже мало воздуха будет. Надо эээ дышааать, ну, если едешь хорррошооо.

Это мат или нет?

Нет. Это https://www.louis.eu/artikel/nishua-enduro-carbon/215086



Это UVEX на самом деле. Я год откатал, мне почти всё нравится.
Да, по лесу тяжко в таком, не хватает вентиляции поздней осенью уже. Не запотевает, но хочется открыть - подышать. По дороге дубасить нормально, по грунтовке, но в буреломе и с физкультурой нет, не то, надо очки. Я попробовал этот шлем с очками, просто подняв визор - норм.
Ну и вес да, 1 кг. Все остальные кажутся утюгами потом.

[lexa383]

А я третий сезон в интеграле с стеклом. Нормуль вроде мушки не залетают ,лицо чистое в пыляку дышится легче ,мне не жарко ,бывает что запотевает в изморось чутка но лечиться чуть открыванием но по наблюдениям тем кто в очках хуже в такую погоду мне проще и скоростя выше. Вот и думаю нужен ли кроссовый

[stofel]

А вообще если зрение не очень и в обычной жизни носишь очки

Не ношу очки, у меня астигматизм. Это когда все немного искривлено и нечетко. Еще один слой стекла часто ухудшает зрение до неприемлемого. поэтому нужна возможность быстро поднять и также быстро опустить обратно стекло. А тут я чуствую откинуть то очки быстро, а обратно потом фиг быстро нацепишь

[Wolakolak]

чаще езжу по городу с визором удобно,если в лес еду, то маска на бороде шлема живет жл деса, дальше поднял визор и вперед. Главное в шлеме хорошая вентиляция, иначе по осени визор потеет, мой не потеет. Sol ss1

[car-bon]

Нормуль вроде

Ну, так, когда ты на мотоцикле, любой шлем нормуль!
Особенно интеграл или модуляр (попить можно или покурить курящим)
А вот когда мотоцикл на тебе, тут уж очень хочется эндуро заменить на кроссовый, а кроссовый снять и немножко подышать