Непонятки с карбом [решено], дёргание в движении, иногда стреляет Опции

[Dr.Sniffikson]

Доброго дня!
Начал дергаться мот.Т.к. бенза немного было-переключил на резерв-думал что кончился основной. Но дерганье не пропало.На холостых все нормально на любых оборотах (резкое,плавное открытие газа).При заводке и прогреве-тоже норм-все как обычно.Но как только поехал-начинает дергаться и иногда стреляет.Причем может и на низких оборотах и на высоких дергаться.Еще заметил что при переключении краника наступает короткий период нормальной работы(хоть с резерва на основной хоть наоборот).На бенз не грешу т.к.проехал около 200км с последней заправки.
Методы лечения:
поменял свечу,воздушный фильтр-никакого результата.Снял карб (BSR32),открутил крышку поплавковой камеры-был какой-то легко смывающийся налет коричневого цвета и совсем чуть-чуть грязи.Выкрутил жиклеры и продул.Верхнюю пластмассовую крышку тоже снимал-но ничего не вытаскивал.Собрал,поставил-никакого результата.Подскажите,что может быть?
Мот Djebel 250 xc 2002 года. Пробег 11500км. Мой 6000км.До этого никаких проблем вообще не было.

[BUGER]

Скинь шланчик с краника, посмотри как льется бенз. Скорей всего плохо, смотри краник.

[Raven]

Когда все началось? На ходу? После простоя?

[retr13]

если это недостаток потока бензина, то возник он вероятнее всего либо на сетке перед запорной иглой, либо на кранике и его фильтрах

[Dr.Sniffikson]

Когда все началось? На ходу? После простоя?

Началось на ходу,примерно после 40 км.

если это недостаток потока бензина, то возник он вероятнее всего либо на сетке перед запорной иглой, либо на кранике и его фильтрах

Что за сетка перед иглой?
Сегодня карб с краником опять разберу-вечером отпишусь)

Скинь шланчик с краника, посмотри как льется бенз. Скорей всего плохо, смотри краник.

Когда мыл крышку поплавковой камеры брал бенз из бака.Напор был ) Даже пришлось на чуть-чуть приоткрывать кранчик.

[Huandi]

Может засориться вентиляция крышки бака. Льется хорошо первое время, потом вакуум, и дальше льется плохо.

Приоткрыть крышку, или проехаться без нее (не с полным баком, конечно).

[Leksey]

Что за сетка перед иглой?

Мне лень копипастить мегазип, но на вакумнике бср сетки перед игольчатым клапаном вроде бы нет. На тм28 есть, и это действительно ее симптомы. [сетки-фильтра на bsr32 нет, подтверждаю. shupaltse]
Кстати крышку я тоже когда-то разбирал. Мне кажется на Джебелях крышка не может испортить ток бенза, хоть ее гудроном залепи.

На холостых все нормально на любых оборотах (резкое,плавное открытие газа)

"Корова и то быстрее бежит на этой скорости" (С) "Такси" по-моему )))

Коль на ходу, дак может подножка болтается?

[Dr.Sniffikson]

Мне лень копипастить мегазип, но на вакумнике бср сетки перед игольчатым клапаном вроде бы нет. На тм28 есть, и это действительно ее симптомы.
Кстати крышку я тоже когда-то разбирал. Мне кажется на Джебелях крышка не может испортить ток бенза, хоть ее гудроном залепи.


"Корова и то быстрее бежит на этой скорости" (С) "Такси" по-моему )))

Коль на ходу, дак может подножка болтается?

Подножка в норме)

Сегодня снял карб, весь разобрал,все жиклеры продул,на свет-дырочка есть)Вакуумную резиночку сверху снял,осмотрел-девственно чиста.Игла тоже в порядке.И никакой сеточки там нет!Далее снял краник -он вообще как с завода!Все сеточки на месте и грязи практически нет. Для успокоения полностью слил бенз(и даже в карбе дожег до конца) и залил новый. Всегда езжу на 95. И никакой разницы!!!! Также дергается и изредка стреляет! Еще заметил что и на холостых редко бывает затыки ! Теперь ничего не пойму вообще.

[nasorda]

а может высоковольтный провод "чудит" от вибрации? искра как?

[Dr.Sniffikson]

а может высоковольтный провод "чудит" от вибрации? искра как?

Попробую поменять катушку в сборе. Отпишусь сразу.

[Sass74]

Сегодня снимал точно такой же карб точно с такими же симптомами. На холостых работа нормальная, но от средних к высоким оборотам перебоит. С краника льет с напором. Когда уже возвращался в гараж для разборки, выяснил, что при вытянутом подсосе едет более менее нормально. Понятно - не хватает топлива, смесь беднит. Приехал, снял, открутил поплавковую камеру - вроде чисто. А в главном топливном застряла какая=то пластинка из коричневой фигни, наполовину перекрывая отверстие. Продул, прочистил, собрал - проблема исчезла, едет как новый)

[Dr.Sniffikson]

Сегодня купил наконец-то катушку с бронепроводом.От китайской альфы за 500р. один в один как родной) Поменял,но поставил старый бронепровод,т.к. новый как на ижах-какой-то тонкий и не понравился.Завел,проехал-та же беда.Но решил поставить тот провод который был с катушкой.И вот оно! Наконец-то!Мот наконец-то поехал) Все норм) Только чихнул раза 2 за 15 км,чем меня напугал опять.Но так все хорошо.Теперь надо купить какой-нибудь хороший броник и все) Зато у меня теперь 2 катушки)))

Опять то же самое!Километров 10 проехал-чихнул пару раз,а потом резко опять начал стрелять,чихать,еле домой доехал. Не знаю что теперь делать.Может где-то проводок перетерся,а я когда новую катушку ставил жгут поправлял,вот он и нормально поехал.А на ходу съехал жгут и опять началось.Подскажите)

автор здесь не отписался, но по моему запросу ответил, что "Оказался реле-регулятор.Пока холодный работал,потом нагревался и начинал пудрить мозг". ставим статус "решено". shupaltse