Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

73 страниц V  « < 59 60 61 62 63 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Honda CRM250
rx9
сообщение 18.7.2015, 18:53
Сообщение #1501


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(Александр59 @ 18.7.2015, 16:39) *
нет ты неправ.кусок алюминия не мог вырвать кусок стали.комп немерил на сток звездах 155км\час.Это куском что рядом лежит поршень поломало.

на сток звездах 155км\час-Вообще не показатель! (Компрессия ? пробег?)
кусок алюминия не мог вырвать кусок стали.-очень даже мог,если попал врасклин между картером и этим куском.И чего б вдруг куску стали(не калёной) самому отпасть.

По моему произошло так: Изношен поршень-постоянная ударная перекладка-отлом юбки-куски попадают в полость колена и цепляют кожух коленвала,он задирается и отрывается.
Фотки поршня подробнее с разных сторон можно глянуть?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 18.7.2015, 20:33
Сообщение #1502


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


пробег написан выше.Если для вас скорость непоказатель то неочем с вами разговаривать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 19.7.2015, 2:34
Сообщение #1503


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1928
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(Александр59 @ 18.7.2015, 11:39) *
нет ты неправ.кусок алюминия не мог вырвать кусок стали.комп немерил на сток звездах 155км\час.Это куском что рядом лежит поршень поломало.

Спор о том что было раньше - курица или яйцо.
Но вероятнее поршень - ровная линия отлома по всей юбке, а там где повредило сталью поршень замят только с одной стороны.
2Т, что ещё тут скажешь..


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Burlak16
сообщение 19.7.2015, 17:34
Сообщение #1504


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 17.7.2015
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:



Репутация:   0  


В итоге кое как подошел 24х40х7, типа временно, еле сочится масло. Нужно заказать оригинальный.
Господа, реально не могу найти по картиркам вот этот злополучный сальник. хелп плиз.


Прикрепленное изображение
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 19.7.2015, 21:16
Сообщение #1505


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


этот сальник менял-мокро было-мегазип..Поставил все сухо.

вот сальник что на фото 51415-MCH-003 почти 500рублей..Мне еще серго покупал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sevashka123
сообщение 19.7.2015, 21:20
Сообщение #1506


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 31.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Ай нид хелп ребята!:) Вобщем такая Байда: пру короче я по жесть какой убитой дороге,и слышу появился свист механический,останавливаюсь свист не перестаёт,потом свист переходит в шелест,на среднех оборотах какие то трески звоны еле заметные. Снял левую крышку может думаю гена там че моз компасирует,а не...гена в норме.начал проверять на люфт,когда толкаешь вперёд назад есть маленький люфт.сальник вроде цел,нагар нормальный. Как думаете подшипники коленвала?
Сегодня скинул цилиндр,блин на целиндри нет нормальной масленной пленки, нагара особо нет,до этого юзал всегда мотюль,а тут пару бутылок взял мобил 1.И вот пока скатал 1литр такая хрень с движком.Появились звуки постороние,не говоряя уже о свисте,что я описывал выше.Палец очень свободно в поршне,на шатуне люфт только в лево право в верх низ нету. Такой вопрос ещё в пракладке которая под головой
Дырки не под все каналы,так и должно быть?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 19.7.2015, 21:32
Сообщение #1507


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


ну если скинул крышку генератора-там рядом балон.вал его проверь.На моем иголь.под умер.увидел когда выташил сам вал.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sevashka123
сообщение 20.7.2015, 11:17
Сообщение #1508


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 31.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Александр59 @ 19.7.2015, 18:32) *
ну если скинул крышку генератора-там рядом балон.вал его проверь.На моем иголь.под умер.увидел когда выташил сам вал.

надо глянуть


Цитата(Александр59 @ 19.7.2015, 18:32) *
ну если скинул крышку генератора-там рядом балон.вал его проверь.На моем иголь.под умер.увидел когда выташил сам вал.

На моём тоже есть не большой люфт,допустимо или там его вообще быть не должно?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 20.7.2015, 19:13
Сообщение #1509


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Цитата(sevashka123 @ 20.7.2015, 13:17) *
надо глянуть



На моём тоже есть не большой люфт,допустимо или там его вообще быть не должно?

прокладка цилиндра все нормальная такая и есть.Люфт все больше и больше в итоге распредвал разобьет-как на моем позже сфоткаю.

Цитата(Александр59 @ 20.7.2015, 16:38) *
прокладка цилиндра все нормальная такая и есть.Люфт все больше и больше в итоге баланс.вал разобьет-как на моем позже сфоткаю.

пытался выбить левый подш.баланс.вала токо иголки выпали.надо делать сьемник.Греть сальники на колевалу сгорят.Генератор ели снял.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 20.7.2015, 20:52
Сообщение #1510


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(Александр59 @ 20.7.2015, 21:13) *
прокладка цилиндра все нормальная такая и есть.Люфт все больше и больше в итоге распредвал разобьет-как на моем позже сфоткаю.


пытался выбить левый подш.баланс.вала токо иголки выпали.надо делать сьемник.Греть сальники на колевалу сгорят.Генератор ели снял.

Вот тут http://www.crm250.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=5536 в первом посте чертёж "съёмника" для левого подшипника.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 20.7.2015, 21:09
Сообщение #1511


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


компрессия 9кг это норм? Спасибо токарь нужен..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 21.7.2015, 6:08
Сообщение #1512


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(Александр59 @ 20.7.2015, 23:09) *
компрессия 9кг это норм? Спасибо токарь нужен..

11-12 норм,9-пора менять поршень.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sevashka123
сообщение 21.7.2015, 12:19
Сообщение #1513


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 31.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Народ подскажите номер сальника кика,плиз. мк2

Народ подскажите кто знает,подходит от мк3 на мк 2 подшипники вот эти:

Цитата(sevashka123 @ 21.7.2015, 8:51) *
Народ подскажите номер сальника кика,плиз. мк2

Народ подскажите кто знает,подходит от мк3 на мк 2 подшипники вот эти:

Может знает кто,есть ли аналоги у подшипника под номером 15?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
G_A
сообщение 21.7.2015, 13:12
Сообщение #1514


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1928
Регистрация: 29.5.2012
Вставить ник Цитата Из: Наро-Фоминск
Мотоцикл: XT1200Z, TT250R Raid



Репутация:   32  


Цитата(sevashka123 @ 21.7.2015, 9:19) *
Народ подскажите номер сальника кика,плиз. мк2

Народ подскажите кто знает,подходит от мк3 на мк 2 подшипники вот эти:


Может знает кто,есть ли аналоги у подшипника под номером 15?

Не понятно устройство узла.

Игольчатый подшипник находится просто между валом и шестернёй или корпусом? По корпусу из сплава иголки никак кататься не могут. Если сепаратор цел, можно подобрать иголки.


--------------------
Сейчас: XT1200Z, TT250R Raid
Был: Сова 175, 2Х YAMAHA TT250R Raid, CRM 250 AR, BMW F650 GS
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 21.7.2015, 14:56
Сообщение #1515


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Цитата(G_A @ 21.7.2015, 15:12) *
Не понятно устройство узла.

Игольчатый подшипник находится просто между валом и шестернёй или корпусом? По корпусу из сплава иголки никак кататься не могут. Если сепаратор цел, можно подобрать иголки.

иголчатый подшипник с лева.справо норм шариковый.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sevashka123
сообщение 21.7.2015, 19:07
Сообщение #1516


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 31.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Народ подскажимте как открутить на снятом двиге корзину и гайку с коленвала?

Цитата(sevashka123 @ 21.7.2015, 14:43) *
Народ подскажимте как открутить на снятом двиге корзину и гайку с коленвала?

Вобщем открутил и корзингу и гайку. Теперь разполовинеть не могу)) Видимо залипли
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lisiy1986inh
сообщение 21.7.2015, 22:16
Сообщение #1517


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 417
Регистрация: 15.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Одесса
Мотоцикл: Honda CRM250AR



Репутация:   4  


Цитата(rx9 @ 21.7.2015, 3:08) *
11-12 норм,9-пора менять поршень.

Та ну ладно!
С 8 еще можно ездить и потихоньку искать поршень новый.
А выше 8 - вообще можно не париться.

Если я чего-то недопонимаю, прошу объяснить. Зачем менять поршень при компрессии 9?


--------------------
Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки... (с) F.P.G.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 22.7.2015, 6:40
Сообщение #1518


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(lisiy1986inh @ 22.7.2015, 0:16) *
Та ну ладно!
С 8 еще можно ездить и потихоньку искать поршень новый.
А выше 8 - вообще можно не париться.

Если я чего-то недопонимаю, прошу объяснить. Зачем менять поршень при компрессии 9?

При компрессии 9,5 разобрал поршневую и измерил зазоры. Сервислимиты превышены,поршень изношен значит пора менять.
Страницу назад посмотри фотки.Вот так бывает,когда потихоньку ищут поршень.
Если рассуждать по твоему,то менять не надо пока заводится и едет. Откуда взялась цифра 8?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Александр59
сообщение 22.7.2015, 6:43
Сообщение #1519


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 632
Регистрация: 4.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Пермский край.г.Губаха.
Мотоцикл: хонда CRM250R 1993года. Suzukl DR-Z400SM 2007



Репутация:   6  


Цитата(sevashka123 @ 21.7.2015, 21:07) *
Народ подскажимте как открутить на снятом двиге корзину и гайку с коленвала?


Вобщем открутил и корзингу и гайку. Теперь разполовинеть не могу)) Видимо залипли

непонял вопроса пиши конкретней-на днях свой полностью разобрал.

Цитата(rx9 @ 22.7.2015, 8:40) *
При компрессии 9,5 разобрал поршневую и измерил зазоры. Сервислимиты превышены,поршень изношен значит пора менять.
Страницу назад посмотри фотки.Вот так бывает,когда потихоньку ищут поршень.
Если рассуждать по твоему,то менять не надо пока заводится и едет. Откуда взялась цифра 8?

вот тока не надо про курицу..
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lisiy1986inh
сообщение 22.7.2015, 7:56
Сообщение #1520


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 417
Регистрация: 15.11.2012
Вставить ник Цитата Из: Одесса
Мотоцикл: Honda CRM250AR



Репутация:   4  


Цитата(rx9 @ 22.7.2015, 3:40) *
При компрессии 9,5 разобрал поршневую и измерил зазоры. Сервислимиты превышены,поршень изношен значит пора менять.
Страницу назад посмотри фотки.Вот так бывает,когда потихоньку ищут поршень.
Если рассуждать по твоему,то менять не надо пока заводится и едет. Откуда взялась цифра 8?

Цифра 8 из форумов и отзывов.
Из опыта - при 8 легко заводится и едет нормально. Я менял при компрессии 8, т.к. не хотел, чтоб ремонт выпал на летний сезон. Мот при этом ездил и заводился на УРА.
То есть, как по мне, показатель того, что в поршневую лезть не надо: заводится легко и ездит нормально.


--------------------
Я же мило улыбаюсь, понимая, как всех бесит
Видеть мои идиотские довольные ухмылки... (с) F.P.G.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
sevashka123
сообщение 22.7.2015, 8:02
Сообщение #1521


Весьма заинтересован
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 31.3.2014
Вставить ник Цитата Из: Саратов
Мотоцикл:



Репутация:   0  


[quote name='Александр59' date='22.7.2015, 3:43' post='458875']
непонял вопроса пиши конкретней-на днях свой полностью разобрал.
Да я спрашивал как корзину снять,потом в итоге сам снял.прокладку на двиг кто нибудь сам вырезал?


Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 25.7.2015, 0:09
Сообщение #1522


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Подскажите, плиз, размеры сальника вала ведущей звезды! Не могу найти... Собрался на дальняк, сальник поменять не успеваю, думал, мож купить и с собой взять, если совсем потечет, а размера нет..

На английском форуме нашел вроде 24x40x7, Output shaft seal, это ж сальник вала ведущей звезды?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Burlak16
сообщение 25.7.2015, 1:55
Сообщение #1523


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 17.7.2015
Вставить ник Цитата Из: МО
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(jazzed_up @ 24.7.2015, 21:09) *
Подскажите, плиз, размеры сальника вала ведущей звезды! Не могу найти... Собрался на дальняк, сальник поменять не успеваю, думал, мож купить и с собой взять, если совсем потечет, а размера нет..

На английском форуме нашел вроде 24x40x7, Output shaft seal, это ж сальник вала ведущей звезды?


да, 24х40х7. Купил в магазе с запчастями для скутеров.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
i-denis
сообщение 25.7.2015, 2:30
Сообщение #1524


...
*

Группа: Заблокированные
Сообщений: 0
Регистрация: 12.2.2011
Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod
Мотоцикл: CRF250X 2005



Репутация:   0  


Цитата(lisiy1986inh @ 22.7.2015, 7:56) *
Цифра 8 из форумов и отзывов.
Из опыта - при 8 легко заводится и едет нормально. Я менял при компрессии 8, т.к. не хотел, чтоб ремонт выпал на летний сезон. Мот при этом ездил и заводился на УРА.
То есть, как по мне, показатель того, что в поршневую лезть не надо: заводится легко и ездит нормально.

Если бы у тебя был рядом для сравнения аналогичный мот с исправно поршневой, то формулировка "ездит нормально" выглядела бы иначе - "а че вон тот мот как прёт то?" разница при сравнении ощутима не вооружённым взглядом


--------------------
Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
jazzed_up
сообщение 25.7.2015, 7:02
Сообщение #1525


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 229
Регистрация: 6.12.2011
Вставить ник Цитата Из: Lviv, UA
Мотоцикл: DRZ



Репутация:   1  


Цитата(Burlak16 @ 24.7.2015, 23:55) *
да, 24х40х7. Купил в магазе с запчастями для скутеров.



Спасибо! Если верить интернету, то вроде как от таврии первичного вала такой же, так что думаю без проблем найду. А там же стопорного кольца нет? Просто колупать отверткой и забить новый?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

73 страниц V  « < 59 60 61 62 63 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
5 чел. читают эту тему (гостей: 5, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2024, 18:25