 Джебел не заводится, помогите с выяснить причину |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
23.7.2015, 8:14
Сообщение
#51
|
|
 Джебел не едет  Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация:  82 
 |
Цитата(Serus @ 23.7.2015, 5:28)  Дело всё в том, что я вообще не думал, что туда вода попала может и не попала, а цепь грм перескочила. А ручей в это время просто случайное стечение обстоятельств -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
23.7.2015, 8:15
Сообщение
#52
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(stofel @ 23.7.2015, 5:14) может и не попала, а цепь грм перескочила. А ручей в это время просто случайное стечение обстоятельств Попала. Когда снял карб, были капли воды на заслонке и остатки воды во впускном патрубке, в масле эмульсия. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 8:27
Сообщение
#53
|
|
 Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35021 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Ну дак каждый пост об одном и том же: компрессия и фазы.
Что там в снятом двигателе-то искать? Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 8:29
Сообщение
#54
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(Leksey @ 23.7.2015, 5:27) Что там в снятом двигателе-то искать? Треснутый поршень, залёгшие или развалившиеся кольца, гнутый шатун или клапаны и т.п. Ничего из этого, просто сняв крышку головки я не увижу. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 8:31
Сообщение
#55
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35021 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
Ок. Больше оптимизма у меня нет )
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 8:40
Сообщение
#56
|
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82
|
Цитата(Serus @ 23.7.2015, 8:29) Треснутый поршень, залёгшие или развалившиеся кольца, гнутый шатун или клапаны и т.п. Ничего из этого, просто сняв крышку головки я не увижу. крышка, гбц и цилиндр снимаются достаточно быстро без съема двига. И все из перечисленного увидишь. а может все одной крышкой и обойдется, если там все ок. Зазоры клапанов проверишь заодно. -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 8:45
Сообщение
#57
|
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 35021 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 271
|
А как мерять зазор клапана, если клапан выпал в циллиндр?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 9:26
Сообщение
#58
|
|
 Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 624 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9
|
Киком легко пинается? Может все же декомпрессор?
Потягайте мот за машиной. Была аналогичная ситуация - помогло. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 9:29
Сообщение
#59
|
|
|
Джебел не едет Группа: Свои Сообщений: 8288 Регистрация: 8.1.2014 Вставить ник Цитата Из: Ульяновск Мотоцикл: yamaha wr250r Репутация: 82
|
Цитата(Zigfrid @ 23.7.2015, 9:26) Потягайте мот за машиной. Если там что то с кольцами и оно пысыпалось в коленвал то лучше не тягать и не пиннать и не крутить. Хотя возможно уже поздно -------------------- Yamaha VOX -> honda PCX
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 9:36
Сообщение
#60
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 624 Регистрация: 27.10.2014 Вставить ник Цитата Из: Пермский Край Мотоцикл: SD250 96г. КТМ 200 11г. Репутация: 9
|
Цитата(stofel @ 23.7.2015, 11:29) Если там что то с кольцами и оно пысыпалось в коленвал то лучше не тягать и не пиннать и не крутить. Хотя возможно уже поздно Не могут там хкольца рассыпаться, это ж не хондаПолезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 9:48
Сообщение
#61
|
|
 Розовые шорты Группа: Свои Сообщений: 2712 Регистрация: 13.9.2010 Вставить ник Цитата Из: Москва, Зеленоград Мотоцикл: Kawasaki KDX220SR 1999 Honda XR100 2004 Honda Giorno 50 1991 Репутация: 28
|
Слежу внимательно за темой.
Неужели при неудачном непологом выезде из брода, когда застрял, заглох, мот наклонен, двигатель над водой, а глушак в воде, вода засасывается вверх в цилиндр через глушак и "привет" гидроудар. Пару раз у меня так было, но ничего не случалось, тьфу-тьфу-тьфу. Да и падал я в глубокой луже так, что только конец ручки руля торчал из воды, поднимал, заводил и воды нигде не было... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:03
Сообщение
#62
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Вода в цилиндре, потаскай на веревке, заведется.
Стартером гидроудар устроить не получится при всем желании. Вода наверняка натекла через прокладку крышки эйрбокса... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:11
Сообщение
#63
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(Rem @ 23.7.2015, 6:48) Слежу внимательно за темой. Неужели при неудачном непологом выезде из брода, когда застрял, заглох, мот наклонен, двигатель над водой, а глушак в воде, вода засасывается вверх в цилиндр через глушак и "привет" гидроудар. Пару раз у меня так было, но ничего не случалось, тьфу-тьфу-тьфу. Да и падал я в глубокой луже так, что только конец ручки руля торчал из воды, поднимал, заводил и воды нигде не было... Да я тоже много раз нырял в воду так, что думал всё, приплыли, вытаскивал и спокойно запускал двигатель. Поэтому тут я даже и подумать не мог, что при таком положении мотоцикла что-то в цилиндр затечь может, поэтому и попытался сразу запустить двиг. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:13
Сообщение
#64
|
|
 ... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
В поршневых кольцах есть зазоры, что позволяет воде спокойно стекаться в картер.
Мне интересно почему больше никто не поддерживает тему мокрого и шьющего свечника? -------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:17
Сообщение
#65
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(alistair @ 23.7.2015, 7:03) Вода в цилиндре, потаскай на веревке, заведется. Стартером гидроудар устроить не получится при всем желании. Вода наверняка натекла через прокладку крышки эйрбокса... Воду из цилиндра я давно выдул, когда искру проверял. Эйр бокс был сухим, это я всегда проверяю после глубокой воды. Цитата(i-denis @ 23.7.2015, 7:13) Мне интересно почему больше никто не поддерживает тему мокрого и шьющего свечника? Там всё в порядке. Я давно там всё загерметизировал и до этого ездил по куда более глубокой воде. Когда снял колпачок там всё сухо было. -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:18
Сообщение
#66
|
|
 ----- Группа: Свои Сообщений: 6928 Регистрация: 21.12.2011 Вставить ник Цитата Из: МО Мотоцикл: ИЖ Планета 5-01 1993 Suzuki V-storm 650 XT ABS 2021 Репутация: 71
|
Цитата(i-denis @ 23.7.2015, 10:13) В поршневых кольцах есть зазоры, что позволяет воде спокойно стекаться в картер. Мне интересно почему больше никто не поддерживает тему мокрого и шьющего свечника? Дык тут мастер на все руки Стоф снимать все советует.... Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:22
Сообщение
#67
|
|
 Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(i-denis @ 23.7.2015, 10:13) Мне интересно почему больше никто не поддерживает тему мокрого и шьющего свечника? я поддерживаю так как было такое в практике -- колпачёк сухой после того как мот с лужи вытащили три дня не могли завести причина была бональной в колодце был песок он был мокрый и пока не высох пот не завёлся)))))так как искра шила на него потом повторно такаяже хрень продул колодец компрессором больше не повторялось --------------------  Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:25
Сообщение
#68
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Ещё такой нюансик. Вчера, когда толкали мот задом наперёд на передаче, после этого при попытке запустить мотор, он первые секунды три вращался с заеданием каким-то, т.е. как будто ему что-то мешало, посторонних звуков никаких не было, потом стал вращаться нормально.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:28
Сообщение
#69
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Serus @ 23.7.2015, 10:25) Вчера, когда толкали мот задом наперёд на передаче вам там что занятся нечем  при талкании назад 99% проскочит цепь дальше нажатием на кнопочку стартера гнутся клапана  упор у теебя какраз и был скорее всего клапан упёрся в поршень дальше ты его согнул и мотор начал вращятся если стартер крутит подозрительно легко снимай головку
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:36
Сообщение
#70
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Цитата(VIT @ 23.7.2015, 7:28) вам там что занятся нечем при талкании назад 99% проскочит цепь дальше нажатием на кнопочку стартера гнутся клапана почему она должна проскочить? Цитата(VIT @ 23.7.2015, 7:28) если стартер крутит подозрительно легко снимай головку Стартер крутит как обычно, из глушака как обычно всё вылетает, значит клапаны работают... -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:39
Сообщение
#71
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Выкрутить на ночь свечу, сдерни свечника с вв провода, просуши его. Утром собери и попробуй без подсоса заводить и лучше с новой свечкой или со старой но гарантированно рабочей
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:41
Сообщение
#72
|
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2198 Регистрация: 17.3.2014 Вставить ник Цитата Из: Устье Каменных Гор Мотоцикл: Suzuki DJEBEL 250XC Honda CRF1100L Africa Twin Репутация: 35
|
Вечером приду домой, сниму таки крышку головы, проверю фазы, цепь и всё что там видно будет. Если получится забрать монометр - проверю компрессию. Без масла же ничего страшного не будет, если я её проверять буду? Дальше видно будет, снимать голову или нет. Сейчас гадать бессмысленно.
-------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 10:43
Сообщение
#73
|
|
|
Аццкий гонщег Группа: Свои Сообщений: 2943 Регистрация: 20.8.2009 Вставить ник Цитата Из: Крым Симферополь Мотоцикл: KTM SX450F 15г Репутация: 37
|
Цитата(Serus @ 23.7.2015, 10:36) почему она должна проскочить? кури форум уже писал по этому поводу -------------------- Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 11:18
Сообщение
#74
|
|
 Злобный дальнобойщег Группа: Свои Сообщений: 7563 Регистрация: 20.4.2012 Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона Мотоцикл: Beta 300 RR 2019 EXC 300 Tpi 2019 Репутация: 163
|
Пока все не самовыпилятся из этой темы, автор, вместо того, чтоб начать с простого, будет, будет рассуждать о высоких материях.
Напоследок: элеметарное снятие крышки башки даст: -доступ к осмотру фаз и состояния клапанов -доступ к колодцу свечи -возможность визуального контроля пробоя колпачка в тёмном гараже. Хоть АйДенис идейный проверенный вражина, правильно говорит. 10 лет колпачёк не пробивал, а на 11 пробил. Такова се ля ви. -------------------- Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
23.7.2015, 11:27
Сообщение
#75
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Чей то я вражина то????
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.11.2025, 8:36 |