2 мотоцикл в семье. Yamaha TTR250. Маленькое сравнение XR250 Опции

[Железный Кактус]

У меня была ямаха ттр опен эндуро в прошлом году, понравилась коробка больше чем ХРюна. Карб нормальный в отличии от ХРюна, двигатель проще, один выпускной коллектор. общее впечатление от ямаха - из всей старой четверки - это самый надежный, неприхотливый мот. Правда до сих пор ломаю голову почему на ттр шло заднее колесо с такой массивной тракторной ступицей? Динамика движение поболее чем на хр. Тормоза лучше, у ХР не тормоза а ..ОВНИЩЕ. Для кроссовой трассы ттр совсем не годится как в принципе и остальные собратья, за исключением кавы КЛИКС старой версии, которая реально пригодна для этого. Ещё заметил, что на ттр шёл старый глушитель, с которым шла когда-то хонда XLR250, ну или очень похож.
До сих пор жалею, что продал ямаху, её бы я оставил как надежного верного друга.
Сейчас на меня ополчатся ХОНДОВОДЫ, но я лицо не заинтересованное выгораживать какую либо марку - говорю как есть

[pomaxa250]

У TTR250 много ,,блох,,-рамы лопаются если прыгать на трамплинах,коробас иногда,очень редко,но скидывает передачу,обгонка,пожизни раздолбанная прогрессия,хоть и с пресс маслёнками,а что толку если верхний и нижний ш\с помирают в течении пары лет,постоянные отпотевания масла,сначала из под заглушки декомпрессора,потом из всех щелей,ну и на закуску патрубок от карба к цилиндру-пока не снимешь,не узнаешь,что он подсасывает воздух ибо резина отошла от фланца крепящегося к цилиндру. Но тормоза отличные(после прокачки и т.д) развесовка очень приличная,нейтраль ловится,даже со сгоревшей лампой нейтрали,придаточные отношения в коробке нормальные,амортизаторы очень радуют-у меня не пробивала не вилка не аморт ни разу,аморт накручен на полную,в вилку 0,5 воздуха качал,дизайн вполне терпим,как и расход бенза с расходами на содержание