Провалы на верхах Djebel XC250 Опции

[serg]

В теме про провод писали, что на старых карбах режутся 3 и 4 передачи. На вакуумниках только 4.

Я был уверен, что 3 и 4 передачи. Но позже, вытащив на свет датчик положения, понял, что только 4-я.
Правда, почему у меня тестер изменения видел и на 3 передаче - до сих пор неясно.
Лично у меня отключение розового провода существенно повлияло на динамику разгона.
У многих других не повлияло никак.
Поэтому вопрос этого провода до сих пор открыт.

[TommyTech]

Вот это мистика осенняя, кайф ! Розовый провод Типа лимиттера что ли ? Да лимиттер модно сделать механически путём
открытия эирбокса, он будет проваливаться на определённых оборотах и троить как бы . На китайце было подсосом играться так прикольно )_

[firecox]

Лично у меня отключение розового провода существенно повлияло на динамику разгона.

Присоединяюсь обоими руками. Ключевое слово "существенно".

[LILO]

Ключевое слово "существенно".

Прям на всех передачах?

[firecox]

Прям на всех передачах?

у меня (Djebel 250XC 1996 г.в.) да, прям на всех. Разгон с места на полном газе с первой и до последней передачи стал существенно оперативнее Я писал выше, что ощущение, будто глушит именно обороты выше определенного значения, а не конкретные передачи.

[seven-dx]

Могу предположить, что у людей которым помог разрыв розового провода, он был закорочен на массу (даже не обязательно закорочен, просто контачил с массой через сопротивление(вода, соль, и т.д.), так или иначе подтягивал вывод коммутатора к низкому уровню ), в результате этого мотор душился не только на четвертой передаче. А разрыв розового возвращал мотор к нормальной штатной работе.